Fiat de Brasil presenta oficialmente el nuevo Fiat Idea 2011, un modelo desarrollado por el Centro de diseño de Fiat para America Latina que llega con los nuevos motores E.Torq y en versiones Attractive, Essence, Adventure y Sporting.
En la parte frontal se destacan parrilla de nuevo diseño, grupos ópticos de nuevo diseño con doble parábola, como así también el capot de nuevo diseño. En la parte trasera se destaca el portón la luneta y el paragolpes de nuevo diseño como así también los faros traseros de nuevo diseño con luces del tipo Led de bajo consumo y alta resistencia a impacto y vibraciones. Por su parte la tercera luz de Stop también es del tipo Led. En el lateral se destacan los espejos laterales son de mayor tamaño(aumentan un 40% con respecto a la versión anterior) con luz intermitente incorporada, llantas de aleación de nuevo diseño.
La versión Sporting cuenta con detalles exclusivos tales como spoilers delanteros y traseros, llantas de nuevo diseño, grupos ópticos y faros traseros oscurecidos mientras que la versión Adventure incorpora paragolpes y pasaruedas específicos para la versión.
En el interior los asientos han sido levemente mejorados siendo ahora más envolventes, regulable en altura con apoya brazos central incorporado, los tapizados pueden ser de cuero ó de tela de nuevo diseño. Volante de nuevo diseño, cerradura electrica de baúl en todas las versiones, aire acondicionado con nuevo electroventilador potenciado, panel de instrumentos con fondo blanco, indicador gradual de nivel de combustible y temperatura, computadora de abordo y el sistema My Car Fiat.
Las versiones disponibles para Brasil son los siguientes:
Attractive 1.4 8V
Essence 1.6 16V
Essence 1.6 16V Dualogic
Sporting 1.8 16V
Sporting 1.8 16V Dualogic
Adventure 1.8 16V
Adventure 1.8 16V Dualogic
quedo mejor, me gusta.
el fit, la suran, el idea, el soul(un crossover que por medidas compeite con estos, no en precio)
le pintaron bien la cara, falta que chevrolet cambie la meriva, porque se va para abajo,
lo que no me gusto del idea es el interior, sigue del estilo del palio-siena,
tendrian que mandar alguien de europa para diseñar un interior nuevo, como los autos Fiat Europa
el fit o Suran, mejoraron en el interior,
Nunca me gusto este auto
Realmente este rediseño Mercosur me encantó, veo muy bien la modernización que le hicieron, critico si el interior que no es malo pero no tiene modificaciones. Las motorizaciones nuevas excelentes.
Slds.
Coincido con el resto, el interior le falta un cambio, sólo cambiaron el volante y el tablero (que por cierto, quedan mucho mejor, y son mucho mejores)… pero no puedo entender que un Idea parezca lo mismo por dentro que un Palio/Siena. El exterior quedó muy bien, excepto el portón trasero, no me gusta mucho.. eso si, incorporar luces Led, excelente! A riesgo de equivocarme, Fiat es el primero en hacer eso en un auto de este tamaño y precio, muuy bien.
Pero para poder decir que el balance es positivo faltan datos del equipamiento… Todavía tengo esperanzas de que le pongan ESP, por lo menos a la versión Essence.. aunque sea opcional.
Y también espero que los consumidores valoren correctamente a este auto, superior a la Suran (excepto en el espacio) y a la Meriva, muy parejo con el Fit.
no me gusto =(
muy linda, fiat es la unica que esta haciendo bien las cosas, y todavia faltan los nuevos motores que vendran dentro de poco, vw con el fox tambien hizo lo suyo
La verdad que el cambio exterior esta bien y el motor tambien es un gran e importaante cambio.
En equipamiento esta bastante completo para un auto de su segmento desde su cominezo de produccion.
Faltaria mejorar el panel interior ya que no queda acorde a las mejoras realizadas y nesecita un cambio para darle una imagen propia y mejorar la calidad de las terminaciones y de los plasticos.
Tengo un 1.8 HLX T/C 2006 de cero y creo poder opinar con conocimiento de causa.
Me encanta el rediseño. Tengo una Idea Adventure, y estas modificaciones me gustan, lo hacen mas agresivo, mas aventurero. La implementacion de la caja automatica es excelente. Respecto al interior, no creo que sea feo. No hay muchos cambios pero esta bien para el modelo. Todos los demas son chachara. Fiat esta haciendo buenos vehiculos dentro del segmento popular. Que mas le podemos pedir?
quedo muy lindo el exterior de este nuevo Idea, pero no se les ocurrio a los de fiar renovar el diseño interior?
Siendo mercosur…podria haber quedado peor…al fin algo comestible.
A quien no le guste la marca Fiat, tiene que reconocer que lleva ventaja a varias marcas en muchas cosas, sobre todo con los motores. En nuestra empresa tenemos 4 vehiculos Fiat y estamos muy conformes. En relación precio-calidad para mi es la mejor marca.
todo muy lindo , muy bueno..pero se les escapa 2 detalles GROSOS:
1º- FIAT por favor ponele a tus autos el comando al volante del radio.! COMO NO SE DAN CUENTA no me interesa blu3&me
2º- ese stereo integrado que marca es? :S ponele el sony que viene en el resto de la gama por ej. siena palio
gracias!!!
No me sigue gustando como no me gustaba al viejo. FIAT cuando te vas a dedicar a hacer autos y vas a dejar la indutria de las CARRETILLAS. Aunque fiat y Carretillas ya son sinonimos.
La verdad me encanta, esta barbara sobre todo la adventure. Faltaria información sobre los precios
para hugo:
No entiendo a q te referis con carretillas…. es medio despectivo ese termino, nose porq la gente no se da cuenta q fiat no es la misma de hace 20 años, mejoro muchisimo y es mas, es superior a varias otras marcas que se suponen son las «mejores» ejemplo el LINEA es un autaso mucho mejor q sus competidores, dejen de ser tan anti fiat y antes de escribir piensen… ah y antes de q digan algo yo no soy fan de fiat ni lo defiendo porq tengo uno sino q me gusta dar valor cuando las cosas son buenas.
Para ariel66:
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las radios son de marca blaupunkt. y casi toda la linea fiat la trae.
muy linda ojala traigan la sporting. y no solo la Attractive y Adventure ¬¬ o por la menos a essense tambien.
Para hugo:
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Jaja, te queres matar cuando ves los Fiat nuevo, no? me encantaría ver en que albóndiga te moves!!!
Para ariel66:
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Evidentemente nunca manejaste un Fiat con el estereo integrado…tiene unos botones enormes, es muy cómodo y mas directo que los comandos al volante, si tenes que bajar el volumen rápido a la perilla no hay con que darle (tenes ademas un botón MUTE).El stereo Sony que trae la Palio Weekend es de menor calidad que el stereo integrado que trae un Punto. Me da la sensación que los comandos al volante son mas marketing que practicidad.
Coincido con todos, q la verdad el auto esta bueno en exterior lo mejoraron bastante, quedo muy lindo( y el detalle de las luces led es genial). Y asi tmb q el interior es cualquier cosa no puede ser el mismo q el de un palio/siena, tiene q cambiar si o si. Ademas me parece q para lo q es el auto podrian ponerle algo mas q esa pantallita chota monocromatica naranja q ya me tiene re podrido de los fiat. No encontras ni en el linea o stilo la pantalla q trae un passat o vento q son la alta gama. No es alta gama pero al menos q tenga el interior de un punto.
yo mejor no habro la boca porque ya todos saben la historia que tengo en contra este tipo de auto y es para pelea.
que deportiva la version sporting!!!, compite lado a lado con los 1114, no?
Para Pablo A:
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como te pones cuando bardean a estas bostas che
Me parece que tiene un diseño mas deportivo en comparacion a la generacion anterior.
Que buenos motores
No entiendo porque ponen como foto principal la foto de la version sporting, si es imposible que esa versión venga acá, lo digo por los gustos.
No coincide esa trampa con el resto del auto… Si van a lavarle la cara, lavala con jabon!
«La versión Sporting cuenta con detalles exclusivos» FUAAAA!!!! re exclusivos!!! que raro que no le pusieron «aeroventilas»!
Despues de esto rajaron a todos los que laburan en el Centro de diseño de Fiat?
Para el público Gremlins va a andar bien.
No, no!!! Los buscahuellas de la version ADVENTURE!!!!! Le pusieron los reflectores de la cancha de Almagro!!! Jjajajaja, que lindo meter eso en el barro!!! Diversion garantizada!
Guste o no, felicito a Fiat por esos motores…al fin estamos cambiando el rumbo, tendrían que tomarla de ejemplo muchas marcas como Chevrolet o VW que tienen motores super viejos.
Saludos
Bueno
Para Rodrigo:
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fiat da ejemplo ? por los motores ? mi auto 2006 tiene mejor motor y esta mejor equipado , que adelanto ? pregunto ya trae incorporado el bidon de nafta y el fosforo ?
ojo de mercosur hablo
Epa!! la parte trasera, bien Fiat y esta bien nomas el frontal…. pero le hubieran puesto el interior del Fiat 500 y ya.
Muy bien fiat, creo que desde las de aca, es la que mas progreo y mejor, tanto en motores, como equipamiento y diseno, sin duda van creciendo, no tanto las otras que se quedaron bastanten. VW eso un excelente trabajo en el restyling del Fox, me gusta mucho, pero sigue con los motores 1.6 que ya estamos cansado de eso. Por lo menos Fiat viene cambiando con todo.
En el diseno de este Idea esta muy bueno por fuera, pero por dentro le falta bastante. Creo que se dedicaron mucho al exterior y no tanto al interior, me parece que hubo una mala proporcion de rediseno, pero igual me gusta mucho.
Saludos para todos.
Para jorge:
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Y el mio es un Fiat Brava 2001 y es 16v. Se ve que no entendiste mi mensaje, yo digo que es un ejemplo porque «DE NUEVO» o sea, otra vez, empezó con los motores 16válvulas.
Hablando de eso, vos que auto tenes?
Para Rodrigo:
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tengo un peugeot , estoy de acuerdo con vos , te mal interprete , pido disculpa !
Para jorge:
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Que Peugeot tenes y con que motor? Porque si no hablas por hablar.
Simplemente ESPECTACULAR !!!! … El mejor auto en su segmento tanto por diseño como por motorización y prestaciones. Relación Precio/Calidad, muy superior a sus competidores.
éh… masssomeno
Eso sí, los motores se destacan. Esperemos que la próxima generación sea menos volkswagenizada
No me gustan este estilo de autos, pero quedo mucho mejor que el actual! Saludos
La verdad que quedó muy linda y con estos motores va a ser una buena opcion. Otra cosa: deberían de tratar de evitar responder a las opiniones despectivas de algunos, creo que no valen la pena….te puede gustar o no la Idea pero con argumentos razonables y respetuosos
Bien por Fiat con la incorporación de estos nuevos motores. Muy bueno por cierto.
Pero Fiat a mi me desilusiona otra ves mas y como me lo esperaba con el diseño, me gusta como qedó la trompa, pero el resto del auto para atrás, algunos detalles interiores y las llantas, me parecen hasta Lamentables…
1) La cola del auto para mi poco pega con la trompa con un estilo Deportivo onda Maserati. Mucho menos cuando de por si la forma del auto es de Cola-Alta, y ya qe parece tan alto como largo.
2) Las ópticas traseras me recuerdan al CheryFace y la forma vertical de las ópticas traseras nada tiene qe ver con el estilo Fiat, y nada tiene qe ver con el estilo deportivo de la trompa, no pega la trompa con la cola.
3) El paragolpes de la versión Adventure me parece demasiado «Galáctico».
4) La serigrafía del velocímetro y del cuentavueltas el ORRIPILANTE Y CONFUSA, muy «GRASA».
5) La cola del auto de por si es alta, seria bueno qe la óptica trasera la hiciesen Horizontal.
6) En la versión deportiva, el agregado de los spoilers del color de la carrocería lo hacen ver Mas-Alto, haciendo qe sea incompatible con el estilo deportivo ya qe debería “aparentar ser mas BAjo”, por ende los Spoilers lo dejan muy “GRASA”.
Esperemos qe Fiat ahora con los nuevos motores logre vender mas de su “Idea”, cosa qe yo dudo, llegen a superar al Suran, y no lo digo por qe sea fan de VW, ya qe me encantaría qe Fiat ande bien por qe es una marca qe me Gusta.
CREO QUE TODOS COINCIDIMOS QUE ESTE FUE UN MODELO FRACASO PARA FIAT A NIVEL ARGENTINA… SE VEN REALMENTE MUUUY POCOS
Muy lindos motores, cambios estéticos tirando a » made in Brazil » e interior obsoleto y barato. La calidad de los plásticos no la pueden disimular ni en las fotos. Quizás con el tiempo hagan la gran VW que se terminó dando cuenta que el interior del Fox y la Suran les jugaban en contra.
Lo que hay que reconocerle a Fiat es la dinámica que tiene para restilizar y lanzar modelos. Ojalá otras marcas lo siguieran.
Alguien sabe a que precio se comercializara??. no esta mal, aunque confieso que no es de mi preferencia, antes preferiria un suran.
Para Leandro:
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Yo veo bastantes, no es un fracaso, no tiene grandes ventas que es otra cosa.
como dicen todos aca ,, y comparto ke las trompas de los nuevos vw son similares ,,
fox , suran ,, vento ,,
digamos ke estos fiat tbn tienen trompas iguales ,,
punto , siena , palio ,, y este nuevo idea ,,
jajajaja ,, comando al volante no es util???????
jajajajajajajaja ,,
por favor hay ke leer cada cosa ,,,
Será o me parece? Es tan pero tan brasileño que le pusieron TorQ en alusión a «torque», por que la letra Q en portugues se pronuncia «que». Parece que mucho no les interesa el resto del mercosur a los «brazucas», (a pesar de lo bien que viven gracias a nosotros), por que en español suena «torcu» y eso no tiene sentido para nosostros y es impronunciable.
Bueno me encanto q esta vez (por cierto la segunda q lo hago) no haya ningun gracioso q se ponga a putearme aunq me causo gracia jejej. Y me mataron algunos comentarios son muy graciosos .
Para los que dicen un fracaso me parece que fiat incursiona en un segmento que antes no estaba como es el monovolumen y se esta haciendo el camino,lo de los comandos al volante me parece un chiche que puede gustar o no como el blue/me,para mi no hace al auto pero la gente lo ve como un equipamiento de lujo y me parece mas util un sensor de estacionamiento,ni hablar de un airbag o abs…fijense que detalle que ningun fiat salvo el stilo trae rompenieblas traseros,ni siquiera el linea,esto si que es un faltante importante en un auto porque hace a la seguridad….pero esto nadie lo ve,la gente prefiere mp3 o comandos al volante…lamentable lo que se evalua al comprar…yo soy usuario de fiat,tengo un stilo con el que viajo con niebla y lluvia y no lo he cambiado aun por el linea debido al faltante de rompeniblas traseros,podra parecer estupido pero hace a mi seguridad…
Para nat geo:
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creo que si el stereo esta muy abajo si, pero en este caso no es tanta diferencia. El stereo esta a la misma altura del volante
Para Gaston de junin:
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Vieron qe les dije hace mucho tiempo, hay perosonas qe no compran un auto solo por un detalle, en este caso como vos y como en el mio tambien y el de muchas otras personas no comprarian un auto tan solo por un minimo detalle.
Esta marca en este caso se pierde un cliente por rompenieblas.
Para Leandro:
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Este es un modelo fracaso en argentina porque ustedes argentinos son fracasados…. el Brasil que es el mejor pais de latinoamerica es numero uno lejos… a no pero ustedes son mas vivos… asi les va
Como dueño de un Idea (muy conforme, por cierto) …………. me quedo con el diseño original.
Hay algo que no termina de cerrarme, la trompa la han asimilado al styling Punto/Bravo, pero la cola es de neta inspiración Lancia (el Musa es un Idea bajo marca lancia), con lo que a mis ojos me produce una sensación de divorcio en las líneas de una y otra.
Los espejos son más grandes, pero no tienen las exquisitas líneas de los originales……… quedan desproporcionados.
La trompa está un poco recargada, ni hablar de la Adventure ……… parece un Transformer.
Bienvenidos sí los cambios en el interior, un volante más acorde al nivel Punto y un panel de relojes más elegantes (sin fondo blanco, algo ya medio cansador). Me hubieran gustado más cambios para divorciar las líneas de la consola central de la gama Palio/ Siena, pero no puedo dejar de reconocer que resulta práctica, funcional y que todos los comandos están a mano.
Bien FIAT, también, por los nuevos motores. Como frutilla del postre la deberían ofrecer aquí con el 1.3 Multijet.
En definitiva, un muy buen monovolumen compacto, con un confort y espacio excelentes, confiabilidad mecánica y un nivel de equipamiento que otras marcas ofrecen a precios superiores. La mayoría de los dueños de Idea estamos conformes. No se guíen por opiniones de «expertos» que analizan un auto por las fotitos que ven en la red (critican hasta al Bugatti Veyron), o por los anti-FIAT que pululan por los foros (ven la marca a través del cristal con forma de 147 o de Uno), sino de los verdaderos usuarios de estos vehículos.
Si el Idea no vende mucho (vende poco, es cierto), es porque es FIAT. Como en el caso del Stilo, si le hubieran puesto una VW en la parrilla la gente haría cola en las concesionarias para comprarlo. Mi vecino tiene un Suran, lo compró «porque es un VW, tiene motor Audi» ……….. lo cruzo cada dos por tres en la cochera, siempre está ajustando «algo que hace ruido», tirado abajo del coche buscando «algo que golpea»……… cuando me vio con el capot del Idea abierto me preguntó «¿algún problema?» ….. «No, sólo le estoy controlando el aceite»………………
Bienvenido el aire nuevo al Idea. Yo me quedo con el mío, y espero al Bravo………..
Para uru:
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lo decis como si fueran BMW
Para Beto:
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Beto comparto lo qe decis, lo único en qe no estoy de acuerdo es qe no venda por ser Fiat, a mi me arece qe eso era mas alla a principios del 2000.
Para Leandro:
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No estoy de acuerdo con que sea un fracaso. Sí vende menos que sus competidores, como Meriva, Surán o el Fit, que está un escaloncito arriba.
Creo que apunta a un segmento específico, y por eso no vende tanto. No es un auto entrada de gama. Aquel que busca un auto con estilo deportivo, no lo va a comprar.
Quien desee un auto con un amplio baúl tampoco.
El auto está pensado para un uso citadino de una familia tipo. Y en eso se destaca, pero claro, dentro de ese segmento, entran a jugar los gustos.
Particularmente me gusta el auto.
Coincido con que deberían haber mejorado el interior.
Saludos.
Tendrian que prohibir la rueda de auxilio colgando del portón trasero, no solo es inseguro ente un choque sino que cada vez que te estaciona uno de estos adelante te la jugas a que te deje un regalito en el capó ó la parrilla.
QUE LINDO !!!!!!!!
COMO DESTILAN VENENO LOS ANTI FIAT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
EL BLOG FELIZ Y CONTENTO, TODAS LAS NOTAS DE FIAT ROBAN EN COMETARIOS JAAJJAAJAJ
YENDO AL PUNTO (…DIGO AL IDEA) PERO EN GENERAL A TODA LA LINEA FIAT, SE NOTAN LOS GRANDES AVANCES EN DETRIMENTO DE LAS DEMAS AUTOMOTRICES……
SE NOTA QUE NO TIENEN NADA BUENO QUE COMETAR DE SUS «MARCAS PREFERIDAS» (Si lo unico que tienen es el logo) QUE LE VIENEN A BUSCAR SIEMPRE LA QUINTA PATA AL GATO A TODO NUEVO FIAT
SI ESTAN TAN SEGUROS QUE SUS MARCAS SON MEJORES… PORQUE SE PREOCUPAN DE FIAT…SIGAN SU CAMINITO POR OTRO LADO….FIAT SIGUE AVANZANDO SIN NECESIDAD DE USTEDES
CHIAO
Fiat piensa en Brasil y no en argentina, donde sus productos tienen peso alla. Aca Fiat por ahora es suministradora de Fiats Uno para remis, de eso vive fiat en argentina y es una pena qe sea asi porqe Fiat es una marca qe puede dar mucho mas y ponerse a la par de grandes marcas en volumen de ventas de autos…
Maximo, que Fiat vende solamente Fiat Uno para Taxi ??? que es lo único que de lo que vive Fiat en Argentina ??? me parece que tenés una realidad bastante distorsionada, si bien no es lider de ventas, tan poco está mal ubicada, pese a los prejucios pavos que hay en el País de esta marca. Fiat está por arriba de Peugeot y apenas por debajo de Renault, estas 3 estan muy parejas, que tendriamos que decir que las tres son un fracaso ????
Saludos !!!
horrible es poco!!!!!!! que fea que es por dio me quedo con mi crossfox!
Para uru:
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Que mal que digas eso cuando un montón de tus compatriotas viven gracias a la «fracasada» Argentina. Que ganas de crear antipatías que tenés pibe. Por suerte todavía hay argentinos «fracasados» que los consideramos hermanos.
Para cristian!:
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Ja ja, y vos tenes una Q7!!! una Cross con el calco grande de un zorrito, jaja…