Ford F-150 versión Harley Davidson 2011

Ford F 150 Harley Davidson 01

Se ha dado a conocer la nueva pick-up de tamaño completo Ford F 150 versión Harley-Davidson que ahora está equipada con el mismo motor V8 de 6.2 litros que fuera usado en el modelo 2010 Raptor haciendo que este sea la F 150 Harley-Davidson mas potente realizada hasta la fecha.
El nuevo motor V8 de 6.2 litros entrega una potencia de 411 HP y un torque de 434 lb.-ft que provee una mejorada capacidad de remolque de 4.200 kilos.

Ford F 150 Harley Davidson 04

Este motor a gasolina va acoplado con una transmisión automática de seis velocidades con la funcionalidad de poder realizar los cambios manualmente, en forma opcional, como equipamiento standard. Por otra parte, el sistema de escape ha sido especialmente diseñado para emitir un sonido gutural que tanto agrada a los usuarios.
Como su predecesora, la última Ford  F-150 Harley-Davidson viene con el exterior a elección y un interior estilizado. Hay solo dos colores para la pintura exterior, el Negro Tuxedo o el Plata Ingot y la parrilla es de seis barras horizontales en cromo satinado con los faros tonalizados oscuros y gráficos especiales en el capot y los laterales.
Las llantas son Euroflage forjadas en 22 pulgadas con el tapa cubo pulido y cubiertas de alta performance con perfil bajo y los estribos desplegados a todo el largo completan el tratamiento exterior.
Los tapizados interiores son de cuero negro con las insignias de Harley-Davidson, los paneles de las puertas están pintados en Negro Tuxedo y, tanto los estribos interiores como la tapa de la consola reciben un tratamiento de pulido circular.
El equipamiento actualizado incluye el sistema de navegación activado por voz con una pantalla de 8 pulgadas, un techo corredizo motorizado, una cámara de visión trasera, la segunda fila de asientos calefaccionados, una especial iluminación ambiental y un sistema de arranque del motor a control remoto.

Ford F 150 Harley Davidson 05

La nueva Ford F-150 Harley-Davidson 2011llegará a los concesionarios Ford en el próximo invierno boreal y los precios se publicarán en fechas próximas al lanzamiento.

37 Comentarios

  1. En diseño es la peor F15o qe vi, es demasiado cuadrada, muy cuadrada a tal punto de exagerar.

    Aveces pienzo qe se diseño en Brasil….

  2. coreano

    A mi personalmente me parece hermosa, pero bueno.. a uno le puede gustar y a otro no, Pero pensar que puede ser diseño brasilero????? no… me parece que te equivocas o no sabes ver la graso diferencia.

  3. la anterior me gustaba mas, tenia un diseño mas ovalado, mas deportiva, esa era linda para mi….

  4. fijate la nueva Explorer, NADA DE LINEAS RECTAS, es mas redondeada y ovlada…

  5. federov

    si te compras esta camioneta es por que estas compensando a tu pene chico

  6. Para federov:
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    Ja, no se si eso se cumple, pero te aseguro que el tamaño de la billetera necesario pagar esta camioneta, debe ser enorme!!!!
    Que daria por tener esos 400 burros en el pie derecho, sonando como una Harley….

  7. ariel66

    no me gusta.. harley son las motos…esto es una camioneta …..me quedo con mi RAM

  8. Para ariel66:
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    Que al pedo tener un camión chupa nafta como la RAM. Por lo menos decime que tenes campo, si no para andar en la ciudad es un auto inservible.

  9. JUAN M.

    Para Tintin:
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    La RAM es diesel, motor cummins… Ami esta Ford ME ENCANTAAAAA

  10. SebasInfinit

    Muy buena me gusta esta Chata Ford… la RAM no me gusta para NADA!!!

  11. SERGIO AT

    me parece que ford esta haciendo una retrospectiva al pasado con este diseño, se lo ve como muy cuadradito no???
    o es que hace ya muchos años nos tienen acostumbrados a las lineas mas redondeadas!!!!!
    A mi particularmente me gusta, ya que seguro tiene toda la tecnologìa encima, pero por sobre todo por algo nostálgico.

  12. nicolas

    para el chico q dijo q es muy cuadrada y q fue diseñada en brasil, no tiene la mas minima idea de lo q es el diseño de autos en estados unidos, ojo con esto no estoy diciendo q me guste o me disguste la camioneta pero una cosa es el diseño estado unidense y otra cosa son los autos diseñados en brasil como el nuevo fiat uno

  13. Increíble auto. Ojalá vieniera a nuestro país. Para los que hablan de cuadradas, que le ven de lineas redondeadas a la Hilux, Frontier, Amarok, e incluso a la Ram. Muchachos no critiquen demás.
    Abrazo

  14. Muy buena chata! Que sea mas cuadrada le da un aspecto insuperable de robustez. Me gusta mucho aunque le sacaría algunos detalles de harley como las lineas laterales. Eso si, al comprarte esta chata deberás adquirir una estación de servicio entera para abastecerla jaja.
    Saludos!

  15. PARA LOS QUE HABLAN POR BOCA DE GANSO LES INFORMO….
    ESTA F-150 Y TODAS LAS F-150 EN EEUU SON EL MODELO POR DECIRLO DE UNA FORMA MAS CHOTO DE FORD EN LOS UTILITARIOS GRANDES.

    EN NORTE AMERICA Y EUROPA LA “RAM” ES RIVAL DE LA INIGUALABLE F-350 O HASTA DE LA F-450 QUE POSEE 6 EJES.
    Y ESTA DE MAS ACLARAR QUE LE ROMPE EL TRASTE.

    MIREN ESTE LINK… [http://www.fordvehicles.com/2011Superduty/?p=headtohead&video=torque]
    ES EXCELENTE…..

    COMPARAN A LA F-350 RAM SILVERADO LAS MEJORES PICK-UP DEL MUNDO, ADIVINEN QUIEN GANA???

  16. (para federov) pregunto: y el que se compra un mini cooper qué hace? digo…

  17. No deslumbra pero tampoco es horrible, aunque me parece que el diseño de la raya sobra. En cuanto a semejantes camionetas y su relación con las partes sexuales masculinas creo que sería pasible de estudio, personalmente creo que la relación es que ninguna de las dos las metes en ningún lado, JAJAJA!!!!
    Yo con mi Saveiro cabina simple estoy feliz.

  18. Alberto

    Me pregunto en qué punto se juntan una Harley con una Ford (además de que ambos son americanos). No entiendo esta manía de sacar ediciones especiales con nombres que nada tienen que ver con el producto. De todas maneras el interior se encuentra a la altura de un auto premium; respecto al exterior, cuadrado y robusto pero es una camioneta

  19. Ubermensh

    Hermoso el interior. Completísimo el tablero, como debe ser. Ahora, ¿Ese motor en el siglo XXI? Es una concepción muy americana que los lleva varias décadas atrás. Motores grandes, gastadores y poco eficientes. En lo personal, sigo prefiriendo los motores diésel para este tipo de vehículos.

  20. Ubermensh: tengo entendido que una ram gasta igual (en litros) que una naftera de este tipo (alrededor de 30 litros en ciudad?).
    No sé si es mejor el diesel.
    En lo personal, con el eurodiesel tan caro, salvo que verdaderamente el vehículo sea más económico, no le veo razón de ser al uso del gasolero.
    Ayer veía el costo del mantenimiento de la ranger nafta vs la diesel (en auto al día, aclaro) y los services eran más baratos en la primera.
    pd: el combustible en eeuu está subsidiado, por eso es tan barato, los autos derrochones, y los pasajes en avión tan accesibles.
    el diesel no es siempre subsidiado (allá) y por eso no les conviene (salvo en los camiones).
    JUAMPI: En cuanto a las camionetas, coincido con tu apreciación, pero no obstante ello, allá la pick up más vendida sigue siendo la ford. algo debe tener (precio, financiación, no sé…)

  21. Ubermensh

    Para kropa:
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    En realidad no tenía el motor de la RAM en mente, sí el 3.0 turbo de Toyota, o hasta el biturbo 2.0 de VW. Los diésel han evolucionado mucho en las últimas décadas y no tienen nada que envidiarle a los nafteros, y por lo general tienen mas torque estos, útil para este tipo de vehículos.
    Tenés razón eso de que el eurodiésel está bastante caro por acá. Pero en realidad la nafta en EEUU la pagan con sangre. Sus motores todavía no evolucionan lo suficiente en su concepción en sí.

  22. Marcelo

    A mí me gusta mucho que tenga líneas cuadradas, le da un aspecto de dureza y robustez espectaculares. Las líneas laterales me parecen que están demás, yo se las sacaría. Otra camioneta con líneas cuadradas que me gusta es la VW Amarok, aunque no es comparable con esta F-150.-

  23. Increible carro, por algo sera la chata mas vendida……..! La RAM no existe!!!

  24. Seguramente es mas comoda que la ram. Tengo una ram y es una decepcion. Consume y atras no podes llevar a nadie en un viaje, Para lo unico que sirve es para trabajo agricola.
    Se me ocurre que esta Ford tiene mas ventajas pero no creo que llegue al mercado Sudamericano.

  25. Juan Manuel

    Che mangas de faloperos !

    ESTA ESPECTACULAR ESTA CHATA !

  26. federov

    Para kropa:
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    no se viejo, yo ando en un 505 familiar….tengo 5 hijos, al menos es rendidor.

  27. Leandro

    La mejor pick-up del mundo…

  28. FERNANO

    Que buena camioneta!!! esto es una pick-up y no esas porquerias de S-10, Ranger y Amarok, la unica que se salva es la Hilux.. Lo que daria por tener una de estas para mi laburo. Y si no son para pasear en las ciudades sino para trabajar y en lugares con mucho espacio para estacionar como mi pueblo.

  29. mi favorita sin duda alguna es diseño e ingenieria norteamaricana, con ese super motor y la linea que tiene tanto en su interior como exterior llamaria la atencion de cualquiera y mas la de aquellos que quieran apantallar.

  30. R 19 16 v

    QUE OBRA DE AARTE … SOLO FORD Y EE UU PUEDE HACER UNA CAMIONETA ASI …..SEGURON VAN SALIR CON QUE LA HILUX ES MEJOR ….. O PEOR TODAVIA TORTA_AMAROK!!!! … FORD DE CLASES PORFAVOR ….!!!

  31. Que maquina…ojala tuvieera la billetera para comprarla…una joya de la ingenieria…felicitaciones a FORD..¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡..En motores, etetica, diseño y durabilidad lo mejor…

  32. linda chata muy fachera ,igual de hipoteticamente llegar a nuestro pais el que lo compre no piensa en lo que consume , ni valor de seguro ni nada, que digo, que no es para pelagatos.

  33. POR EL AMOR DE DIOS!! TENGO UNA RAM Y SIEMPRE TUVIMOS F100 EN MI FLIA Y ME LLEVE UN CLAVO MARCA ACME, PARA EMPEZAR LA SUSPENCION DELANTERA A LOS 80000-120000 KMS QUEDA MOLIDA Y EN LUGAR DE VENDERTE LOS REPUESTOS QUE SE ROMPEN SOLO TE VENDEN TODO EL TREN DELANTERO QUE CUESTA 5000 DOLARES MINIMO A MI PRIMO SE LA CHOCARON EN LA PUERTA Y NO SE CONSIGUE ABSOLUTAMENTE NADA LOS FRENOS NO DURAN NADA Y ES MUYYY EXAGERADO SU CONSUMO, NI HABLAR DE QUE ATRAS ES MUY CHICA Y LOS DIFERENCIALES SON UNA MANTEQUITA.
    MI ERROR FUE NO SEGUIR CON LA F150 YA QUE TENIA UNA MODELO 2002 Y ERA UN ESPECTACULO NI ME QUIERO IMAGINAR LO QUE DEBE SER ESTA MARAVILLA QUE SOLO FORD FABRICA, A LOS DE RAM LES COMENTO QUE AHORA ES DE EL GRRUPO FIAT Y LA RAM SOLO SE DEJARA A LA VENTA EN EEUU LA SACAN DE EUROPA YNO SE SABE DE SUDAMERICA MOTIVO POR EL CUAL LA TENGO EN VENTA A MI RAM.
    LA FORD DESDE HACE 28 AÑOS ES LA CAMIONETA DEL AÑO EN EEUU PORQUE SERA NO???

  34. Para ariel66:
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    si pues estan mas baratas las ram

  35. Albeertoo

    Hahahahahaha en efecto, esta es la mejor pick up que he conocido en mi vida!!! yo adoro a las F-150 y en especial a la edicion Harley Davidson!!! Magnifico camion este!!! El mejoor!!! :D

  36. benito camelos

    me vale madre quiero la lobo 2012 y la boy a tener seguro

  37. Juan Manuel C.

    Para benito camelos:
    _______________________________________________________________________________________

    Manuel C.

    Me encanta la camioneta, el diseño, tal vez, es muy americano, aunqueno tanto como la Ram, es diferente de lo que se acostumbra a ver en Argentina. Este modelo cuesta U$S 48.505 tiene un motor V8 de 6.2L y viene equipada con camara de visión trasera, control crucero, comandos al volante de la radio y de la computadora de abordo, pedales electicos ajustables con memoria, calentado y enfriado de asientos delanteros electricos, computadora de abordo con pantalla LCD de 4.2″, radio satelital con monitor tactil de 8″ y sistema de navegacion SIRIUS, sistema de conectividad SYNC (mismo sistema que incorpora el ford fieta kinetic), techo corredizo, control de balanceo y frenos del remolque, transmicion automatica de 6 velocidades SelectShift, llantas de aluminio forjado y pulido de 22″, jaula de seguridad, airbags delanteros y de cortina, sistema de entrada sin llave, teclado externo del lado del conductor para ingresar codigo de seguridad, SOS despues del choque del vehiculo, frenos de disco antibloqueo (ABS), tambien incorpora opcionales, tales como tracción 4×4, global closing, etc.
    El V8 de 6,2 litros cuenta con un tren de válvulas con un solo árbol de levas doble, igual tiempo de las levas variable. El gran diámetro (4.105 “) permite una mayor válvulas de admisión y de escape para mejorar la respiración del motor, mientras que la carrera corta (3,74”), permite obtener la velocidad del motor de mayor potencia posible. El de 6,2 litros ha ligero culatas de aluminio y pistones de la eficiencia y emplea a un bloque de cilindros de hierro fundido para mayor durabilidad. Hay otras especificaciones impresionantes. Pero los que son sin duda los más interesados ??son aquellos en que realmente se puede sentir: potencia de 411 caballos de fuerza y 434 lb-pie de par motor que ningún otro motor de su clase puede igualar. El V8 de 6,2 litros es opcional en el F-150 Lariat SuperCrew y Platino; estándar en Harley-Davidson, Limited Lariat y Raptor SVT.
    Es un vehiculo exelente, lastima que no se exporte hacia Argentina!!!

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