Nuevo Ford Fiesta, en Noviembre

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Ford anunció en Detroit el lanzamiento oficial del nuevo Ford Fiesta para la región que estará llegando al mercado local antes de fines de 2010 a un precio estimado de 80000 pesos. El nuevo Ford Fiesta en el primer auto glogal de Ford y llegará proveniente de Mexico, más precisamente de la planta que la marca del Ovalo tiene en Cuautitlán Izcalli, desde donde también se exporta a US.

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Inicialmente llegará en versión Hatchback de 5 puertas, a diferencia de Brasil que recibe la versión Sedan denominada Flex, y se ubicará entre el renovado Fiesta One y el nuevo Ford Focus. La versión que llegará a nuestro mercado es la tope de gama y se destaca por traer 7 airbags de serie, algo único en su categoría, además de frenos ABS y el sistema de clasificación de ocupantes que mejora la respuesta de los dispositivos de seguridad basados en el tamaño del ocupante, posición de los asientos y la gravedad del impacto.

Display multifuncional que concentra en un único lugar información multimedia y estado del vehículo, además de reproductor de CD/MP3 entrada auxiliar USB y RDS. Asiento conductor con 4 posiciones y con salida de aire acondicionado para las plazas traseras.  Incorpora 5 portavasos, portarevistas y guantera con una capacidad de 9 litros, llantas de aleación de 16 pulgadas, parrilla en color carrocería, techo solar eléctrico, luces delanteras con luces del tipo Leds, espejos exteriores con luz de giro incorporada, alerón trasero y volante de cuero, computadora de abordo, levantavidrios eléctricos y control de velocidad crucero.

El motor es de 1.6 litros, 16V, 120CV a las 6350RPM y un par motor de 155Nm a las 4250RPM. Trabaja en forma conjunta con una transmsión manual de 5 velocidades, desarrolla una velocidad máxima de 190Km/h y acelera de 0 a 100Km en aproximadamente 11 segundos.

178 Comentarios

  1. MarianoC

    Excelente, si por $ 80.000 te ofrecen todo lo que dicen, sería una de las mejores opciones precio producto.
    Lástima que no todos tenemos $ 80.000, pero en esa gama de precio no hay mejor oferta.
    Aparte para mi gusto personal, el 5 puertas me parece un muy lindo auto, tanto por fuera como por dentro.
    Realmente me parece una excelente propuesta de Ford, aunque sería bueno contar con una entrada de gama con 2 air bags y ABS por $ 70.000.
    Saludos

  2. A la ____________!!! Fiat puso los nuevos motores, y Ford se pasó. Aplausos señores, esto es un auto, un equipamiento y un motor modernos!! Aplausos para Ford. Leeeeeeeeeeeeeeeeeejos el mejor auto en relación precio-beneficio.
    Y lo dice un fanático de Fiat, que considera al Punto como lo mejor (hasta ahora).

  3. El Punto 1.4 8v ELX TOP, sin ABS, está $67.200
    El 206+ 1.6 16v XS 5puertas, sin ABS, está $69.200
    El Fit LXL 1.4 16v con ABS está unos u$s19.100

    Va a hacer destrozos este Fiesta si mantienen ese precio.

  4. federico s.

    y como quedara el focus?? jajajajajaja

  5. federico s.

    ademas ese frontal yanki es horrible prefiero el europeo.

  6. Por fin un auto del segmento B moderno y contemporaneo a su par europeo . Bien por ford.

  7. Macobeto

    Yo no soy fan de Ford, es mas, anduve en el Fiesta actual y no me gusto nada, pero si tienen tiempo, fijense el test que le hicieron en el programa britanico ‘Top gear’ a esta version que viene, le dan una paliza barbara, y no tienen nada mas que elogios, hasta hacen un desembarco con 4 militares adentro y el agua de mar hasta la mitad de la puerta.
    Creo que es una muy buena opcion si tenes los billetes.

  8. forza-one

    , muchachos no se confundan alrededor de 80 el de serie, que no tiene ni 7 airbag, (con suerte 2), ni abs, ni faros rompenieblas y un par de cosas mas. Devido a que la version que cuanta con todos estos chiches en usa esta un poco mas de 20000 dólares, aca esa misma no va a estar menos de 100000 ni por casualidad, igual no es feo auto, por mas que no es mi tipo de diseño, pero bn por ford en traer autos globales no como el obsoleto del focus, fiasta one, k, y eco chatarra

  9. eduardo

    Estimados
    Con este nuevo diseño-confort- planta motriz -equipamiento -costo y elementos de seguridad…. cuales son/serian los autos de la competencia a comparar ?
    se aceptan opiniones
    saludos
    Eduardo

  10. JUAN M.

    Es un focus de adelante y un i30 de atras o no?

  11. como dijo Guido, pobre Fiat!!

  12. Viajero

    Y…las versiones diesel que se sabe…¿existen?; ¿vendran? ¿que potencia?.
    Habra versiones automaticas – en esa gama fiat y volkswagen tienen lo suyo -. Vamos señores mas info…por favor. Saludos

  13. -unicidad-

    En cuanto a seguridad, va a salir menos que el ford focus y es mejor, pero nose… yo creo que va a salir como la version tope de gama del citroen C4, pero ojala que no.

  14. Excelente diseño y precio pero me quedo con el Nuevo Ibiza

  15. Macobeto

    Interesante test

  16. nat geo

    totalmente de acuerdo con JUAN M de adelante un focus de atras un i30
    igual me gusta el autito

  17. Marcelo

    Soy anti-Ford, pero me encanta el auto y felicito a la marca por traerlo al país. Por otro lado… cuando veo los precios de los autos en general me doy cuenta que cada vez soy mas pobre….

  18. Macobeto

    El test anterior simula una persecucion dentro de un shopping, por un Corvette.

    En este, lo manda al servicio militar!

  19. Aplausos para Ford! Muy lindo auto. Eso si, 80 mil pesos lo posicionaría bien si trae todo lo que dice la nota como tope de gama pero entonces, a donde queda el Focus 2? O ponen a 80 mil pesos el Fiesta “base” o antes de fin de año no queda ningun Focus por menos de 100 mil….

  20. FORD!!! Qenial! por fin auto como la gente!. Puras basuras.. el fiesta siempre fue una porqueria, y del nuevo K y EcoTruch.. ejem digo EcoSport ni hablar! Van a arranasarrrr!!!!

  21. Para forza-one:
    ______________________________________
    No dice que venga a 80 lucas el de serie….., solo dice que va a llegar aca el tope de gama primero, osea con todo lo que dice la nota.
    Al auto se lo ve bien, me gusta, y mas que sea un modelo global. Pero todavia faltan mas datos para sacar conclusiones, sobre todo el precio y versiones. Dudo que por 80000 traiga los 7 air bag.., pero si es asi la competencia se va a tener que poner las pilas, y sobre todo ver que hace ford con el focus que en medidas de seguridad deja mucho que desear.
    Aunque no es la primera vez que un modelo compite con su par mas grande. Asi pasa con el Vento que el saco mercado al passat en sus versiones de entrada.., y tambien paso un poco con el honda City y el civic.

    Por ahora, para comentar solo digo bien por ford y que las otras empresas se pongan las pilas, creo que el que puede hacer fuerza en Fiat con su punto y motores nuevos.., sin dejar de lado la seguridad.

    Saludos y espero no ofender a nadie con mis comentarios.

  22. ADRIÁN

    Yo creo que los que competirán “mano a mano” con éste Fiesta son el Punto y el Fit, tanto en seguridad cómo en motores, no se si en calidad de terminaciones, ya que (humilde opinion) la industria mejicana está un paso adelante que el Mercosur. De todas formas se tendrán que poner las pilas Fiat y Honda, y todas las demás, para ponerse al lado de Ford, por lo menos en éste segmento.

  23. dificil creer el precio cuando los valores actuales mercosur van entre 60000 y 70000 , pero de ser de esta forma va a forzar a otras marcas a traer sus mejores productos a precios razonables ( 207 , polo o golf europeos , linea de fiat con motores modernos lease europeos )

  24. FERNANDOM

    Me suena raro el precio con semejante equipamiento, tendremos que esperar su lanzamiento. De ser así como dice jorge, las otras terminales se van a tener que poner las pilas. Saludos.

  25. El fiesta no fue siempre una porquería, el modelo europeo que llegó en la decada de los 90 fue un auto muy bueno, con terminaciones excelentes, solo se podía comparar con el Clio europeo que tambien se vendia en la decada de los 90, Habrá que ver a que precio lo traen para poder opinar, dado que si este auto que no llega a ser un mediano cuesta 100 lucas ya estaríamos hablando de un auto caro para nuestro mercado.

  26. Si realmente ese es el precio con todo lo que trae, mamita va a dejar a todos patas para arriba. Yo estaba esperando el punto 16v, pero me parece que si ese es el precio… sale ford fiesta!

  27. con todo ese eqipamiento y lo hubican por debajo del Focus??? Me parece raro aunqe jala sea así, tiene hasta mas eqipamiento qe el Focus, principalmente en seguridad….

    Con lo qe vi qe va a traer en eqipamiento me parece qe de 95.000 no baja…

    Si logran posicionar ese auto con todo ese eqipamiento Full por debajo del Focus y a $85.000 me voy a qedar muy sorprendido aunqe no creo qe eso suceda. Probablemente el full con todo pase los 100..

    Hay qe ver si el eqipamiento en el Full no vienen como “opcionales” a pagar por encima del precio estandar. Digo esto porqe no se qe gracia tendria un Focus si el Fiesta trae mas eqipamiento al mismo o un poco menos de precio…

  28. Para Macobeto:
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    lo vi, esos tipos son unos grandes, se pansan. el fiestita makinon!

  29. la verdad q si es lo que dice la nota, muy bien x ford, en cuanto a precio produco. Alguien sabe la capacidad del baul ? saludos

  30. Al fin traen un auto como se debe, lastima el precio, pero bueno, es la version tope, espero que despues traigan algunas mas baratas. Igual 80.000 pesos me sigue pareciendo caro, pero bueno, todos los autos que nos venden hoy me parece que estan caros. Para lo que trae y comparado con otros que nos venden, el precio esta acorde, incluso comparando con el precio de EEUU, que es de U$D17,120, un poco menos de $68500, pero para ser importado no se fueron al carajo con el precio como suelen hacer, como por ejemplo con otro que creo que tambien viene de Mejico, el Vento, que en EEUU sale algo mas de U$D17.000, digamos 70.000 pesos, unos 50.000 menos que aca (con 70.000 aca te compras un Fox mitad de linea y con 85.000 el mas full).
    Lo mas raro es que la version mas barata alla es una Sedan, que trae hasta Airbag para la rodilla (laterales y frontales tambien) y empieza a U$D14.000, estaria bueno que trajeran esa version o mejor, la 3 puertas que en EEUU al menos todavia no esta, pero seguro para Europa va a salir, si a eso le sumas que sea con una caja manual y sin tanto equipamiento, podrian bajar los precios a un valor mas competitivo, siempre que mantenga al menos ABS y doble airbag, cosa que es una verguenza que a estas alturas no traigan todos de serie.
    Al fin las marcas estan trayendo aunque sea algunos autos buenos para aca tambien, este, el nuevo Focus, por el lado de Chevrolet, el Cruze (que me parece feo, pero es un buen auto) viene en octubre, trajeron el Aveo sin subir mucho el precio (le sacaron el ABS y doble airbag que alla trae de serie), Fiat al fin va a tener unos motores modernos, los el multiJet y eTorq (una verguenza vender el Punto con los motores que viene), Hyundai/Kia trae casi todos sus autos (pero aca si te sacan la cabeza en comparacion) y asi un par mas.
    Lastima que sean mas las cagadas que se mandan que las cosas bien como estas. Ejemplos, traer matrices ya viejas del mercado chino (alla lo dejaron de hacer) para “renovar” el Corsa (hicieron un mejor laburo con el FUN y el PRISMA de Brasil, que tambien son corsas), hacer el Agile (otra vez, un Corsa pero con mas chapa encima, ni el motor le cambiaron), volviendo a Ford, la Ecosport (hablando fiesta…), la “nueva” Ranger (es la misma del 93 y la cabina simple, viene con la caja de diseño viejo, no coinciden las lineas), por el lado de VW los renovados golf, bora, gol IV y de las 3 marcas francesas mejor ni hablar, lo unico positivo que rescato es que capaz fabriquen el Megane III aca en Cordoba, punto. Ni hablar de los planes sin interes (pero con muchos gastos administrativos, jaja) y digo esas solo por nombrar algunas cagadas que se mandan.

    Si las cosas siguen asi dentro de poco estaremos todos comprando autos importados, estaria bueno ver que invirtieran aca, en este caso podria ser para fabricarlo aca (y de paso tambien ver si baja un poco el precio). Para todos los que dicen que la calidad de fabricacion de Mejico es mejor que la de aca, les aviso que a pesar de que es buena, no es mejor que la Argentina, por algo las Hilux, Amarok y algunos autos de calidad se hacen aca, si, ya se, autos como el Symbol se hacen aca tambien y no tienen esa terminacion, pero al que me subi yo no parecia ser peor que la del Aveo que manejo, que viene de Mejico, lo unico el interior me parecio “menos sofisticado”, mas viejito, comun por asi decirlo, pero eso es una cuestion de diseño, que en mi opinion desde el laguna 2 para aca, cada vez que las marcas francesas hacen un “un pequeño rediseño/actualizacion” lo hacen siempre para peor y el auto termina pareciendo mas berreta en general (encima el ya viejo clio II, al cual le injertaron un baul, no podia darse mucho el lujo de empeorar su estilo), aunque la nueva cola y ventanita de atras me parecen mas lindas, el resto, definitivamente, NO. El Tiida, tambien viene de Mejico y cuando te subis tampoco decis que terminacion!! mas bien, donde esta el apoya brasos? (si, otra vez el Clio II, pero solo como base), y de afuera no me gusta, pero eso es solo una cuestion estetica. La mejor terminacion la van a ver en autos de mas valor, eso tambien pasa con los que viene de Mejico o donde sea (aunque hay lugares que siempre dejan que desear). Y bueno, por ultimo de aca, el Classic, si, te subis y chau, es una maquina del tiempo, no cambio en 20 años, mucho no se le puede pedir.
    La mano de obra de Brasil suele ser peor, pero porque ellos hacen autos en masa, de bajo costo, es ahi donde vemos la menor calidad, peor terminacion (y menores precios) en los autos que manejamos.

  31. ezequiel

    Para Viajero:
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    vendra caja automatica de 6 relaciones pero motor diecel ni en mente esta

  32. Gerardo

    No creo que sea lo que nos ofrezcan en Argentina, ya van a ver…

  33. Hablando de diseño, solamente, no me gusta esa óptica trasera puntiaguda, no me cierra a la vista, de por si la cola es alta, deberian haber puesto esa óptica por abajo o mas abajo SIN PUNTAS.

    Para mi es un error de diseño. Le qita deportividad al aspecto del auto y la qita elegancia. Pero lo digieo mas y mas fácil qe a un Fiat-Punto

  34. Laucha09

    Es un auto de un segmento inferior al Focus y si como dice la nota costaria 80 lucas el tope de gama, se pega con el base del focus. Creo que tiene lógica. Lo que no tiene lógica es que un focus solo traiga 2 airbags! Por lo que había leido eso lo piensan mejorar agregando mejor equipamiento de seguridad al menos al ghia del focus.
    El fiesta este me encanta y le va a venir bien al mercado. El que tenga 80 lucas tendrá para optar entre un muy buen auto y muy bien equipado de tamaño tirando a chico o un auto más grande (tampoco es enorme el focus) pero menos equipado.
    Saludos

  35. El fiesta que van a traer viene con las cosas q dice la nota, ya que en Mexico solamente fabrican este fiesta con un solo equipamiento (full). El precio de venta aya es de U$ 18800, asi q sumenle los impuestos y el flete.La caja es manual de 5. El sedan, q por ahora no lo traen si viene en muchas mas versiones. Saludos

  36. Me pregunto, y si queres cambiar el equipo de audio? me parece muy armatoste la consola central

  37. FERNANDOM

    Investigando un poquito más, este fiesta se lanzó hace más de dos años, con idénticas virtudes de equipamiento y línea, por lo menos en España.

  38. Para Gaston:
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    jajaja! y nose, pero hay q conformarse y preferir mil veces el equipo de seguridad antes q venga con un super estereo con woofers que seguramente vale lo mismo.

  39. Para Leo M.:
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    [escribe tu mensaje aqui] Si pero lo que digo es que al tener esa consola gigante no podes poner un equipo comprado ni un dvd ni nada, ademas me parece espantosa!!!!

  40. HAY que ESPERAR…ya que ford no nos tiene acostumbrados a esta calidad…tendra 3 años de garantia 0 100.000? y si 80 k por el base…va a ser un lindo fracaso…porque en ese caso…me sigo quedando con el FIT o el PUNTO.Por eso…Paciencia.

  41. agustin

    mmm … la verdad es que dudo que nos traigan un auto ,con ese equipamiento y a 80.000 pesos …
    un fiesta one tope de gama (naftero) vale mas de 72.000 y apenas trae doble airbag y ABS .
    sinceramente , no creo que este nuevo fiesta valga menos de 95000 pesos , pero bueno .
    a esperar nomas !

  42. SERGIO AT.

    Un autazo hecho en Norteamerica (mexico- creo que en Aguas Calientes-) por ello el precio, está libre de los precios de canon por importación. Excelente opción, es un vehículo que Ford quiere posicionar para recuperar un poco de su mercado en latinoamerica. A mi particularmente me gusta mas el sedán, que de seguro pronto lo van a traer también.

  43. FORD SE VA HACER LA COMPETENCIA SOLO, SI TIENE UN VALOR APROXIMADO CON EL FORD FOCUS, EL COMPRADOR DE FOCUS SE VA A QUEDAR CON ESTE, ESTA BUENO QUE LO TRAIGAN PERO NO ENTIENDO LA POLITICA DE PRECIOS

  44. Christian

    El auto esta barbaro pero la verdad no le veo la gracia., Un auto auto econòmico del primer mundo que se vende como altisima gama en el tercer mundo, estamos en la misma.
    Faltaria que fiat importe el Punto de Italia, peugeot venda toda la linea (verdadera) 207 y Renault empiece a vender “Renault” y no Dacia.
    La otra vez me paso que en mi auto, un uno fire nuevo, lleve a unas minas yanquis que venian de paso., Cuando se bajan me miraban con cara de lastima y me querian dar plata, y claro, seguro que pensaban que era una carreta y no un auto. El “uno fire” de ellos debe ser este ford fiesta.

  45. Para Christian:
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    lamentablemente cada pais tiene su economia… imaginate, conozco a un yankee que tiene 16 años y los padres le han regalado un VENTO asi que imaginate… y ak nos rompemos para tener un corsa o un gol o lo que sea usado,

  46. Guido, al Punto 1.4 8v ELX TOP, sin ABS, que está $67.200, por $ 2200 le agregas el ABS que en Fiat es opcional libre y se va a $ 69400 y el Fiesta es mas chico

  47. Patricio

    Perdòn, no lei mucho pero 80000 me parece mucho, eso vale el Focus…. o estoy desactualizado, saludos a todos.

  48. ocoloco

    NI SUEÑEN……… que va a venir con ese precio ni equipamiento…..en Brasil ya lo confirmaron y trae el equipamiento normal de la categoria, 2 airbags, ABS con EBD y direccion electrica……..y paren de contar…y el resto como digo lo comun de la categoria.
    Si trae todo ese equipamiento hoy estaria en mas de 100 lucas facil.
    Otra cosa el motor que traera aca es con 110 cv porque no trae el sistema de variacion de valvulas y van a ser los sedanes los que lleguen primero. Asi que tomenlo con pinzas a esta noticia, no digo que no pueda venir uno con ese equipamiento, pero a ese precio jamas…..este es el que se vendera en EEUU y Canada.

  49. Muy lindo diseño,al menos no es es un rediseño malo,bienvenido y bien por ford….algo novedoso y nuevo por fin…solo fiat sacaba cosas nuevas y de ultima generacion…lastima la gente sigue comprando el 1.6 8v de vw..aaaaaaahhhhh pero es audi,tenemos un mercado poco exigente e ignorante…nadie sabe que carajo tiene debajo del capot…..

  50. Fernando

    La verdad que despues de leer la nota quedé perplejo, como muchos dicen, con ese equipamiento está a la altura de un Mini Cooper o un Fiat 500, que andan por los 28.000-30.000 dólares. Si el full lo ponen a $80.000-$85.000 se hartan de vender y el Focus pasa a la historia, a no ser que se reduzca un poco el equipamiento. Otro factor a tomar en cuenta es que cada marca tiene su propia política de precios, así, miren a Nissan, tiene el Tiida, que es el auto más seguro que se comercializa en Mercosur (en su categoría claro), tiene calidad de terminación muy buena, es cómodo y el equipamiento bastante completo, y el base parte de los $78.000, un precio buenísimo, con 4 airbags de serie, ABS, anclajes ISOFIX, EBA y EBD. Quien sabe, como dijeron, habrá que esperar.

  51. EXELENTE AUTO … DISEÑO Y MECANICA … PERO NO ES MOTOR AUDI CON MOTOR LONGITUDINAL DEL AÑO 80 !!!!! UPS …!!!

  52. Para Leo M.:
    ______________________________________
    Si, pero un Vento 0km alla arranca en 70.000 pesos (argentinos), imaginate!

  53. Para Guille:
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    Te puedo preguntar de donde sabes que el unico fiesta que fabrican en Mejico es el full? ya que busque y por lo que vi hay varias versiones mas, al menos en el mercado de EEUU, tanto en 5 puertas como en sedan y no creo que las demas versiones 5 puertas que venden alla las importen/fabriquen en otro lado (teniendo ya una fabrica que hace versiones 5 puertas), pero puede ser que me equivoque.

    El precio de esta misma version en EEUU es de U$D17.120, unos 1.680 dolares menos de lo que pones, lo cual no es poco, asi que por eso supongo que el precio que pones debe ser en Mejico (mas el echo de que alla solo hay un 5 y como 4 versiones sedan). Igual sea cual sea el precio, a ese valor habria que sacarle los impuestos que se pueden sacar, despues sumarle el flete y los impuestazos que les ponen aca, mas el sobreprecio que siempre ponen las automotrices de acuerdo al precio que ven que nos pueden llegar a exprimir y listo.
    En pocas palabras puede quedar un auto a cualquier precio, afrontemoslo, aca hay algunos autos importados de Mejico y algunos tiene precios parecidos a los de alla y otros simplemente no tienen nada que ver (siempre fijandome con los de EEUU que ya estan en dolares y me es mas facil comparar).

    Saludos

  54. dudo que salga 80 lucas completo viendo el precio del resto de autos de ford, mas alla de eso volvemos a lo mismo de siempre, los precios estan cada vez mas inancanzable, cuantos de esos van a vender? es un auto casi de entrada de gama y va a salir 80 90 100 lucas?, alguien vio el ranking de ventas de julio? bueno si ven eso se van a a dar cuenta que es lo que se vende, seguramente algunos se venderan como todos, pero si seguimos asi el 90% de la gente va a poder comprar solamente 5 modelos de autos.

  55. matu javu

    la verdad un buen auto (eso nada mas) pero el precio ??? quien estará dipuesto a pagar 80000 por un auto de segmento b + sabiendo que hay autos como el tiida, que ofrece practicamente lo mismo en seguridad. y aparte como todo ford cuando estan en auge lo vende bien pero despues de unos años ni de adorno los quieren a ford fijense los escort, los sierras y los taunus los que lo tienen ya ni se lo pueden sacar de encima tenes que regalar el precio para que algun gil te lo compre les digo yo que en mi familia tenemos un escort ghia sx 93 y es un clavo

  56. matu javu

    ahh y sigo quedandome mil veces con el fiat punto ya que ese auto va a ser mas vendible el dia de mañana que este ford fiesta o sino fijense como puede ser que hoy aun se siga vendiendo un 600, un 128 , un 147 o un uno autos viejos y usados pero cada vez que alguien los pone en venta seguro lo vende

  57. es que los segmentos van cambiando, sino fijensen el city, que es un segmento B+ y esta por los 95 mil pesos, y un focus ghia automatico segmento C esta por los 120 mil mangos, lamentablemente ay q acostumbrarse a estos valores..

    pd = me parece un robo lo de la suran, 84 mil pesos por la caja i-motion y cuero, en si, es linda la rural pero no me la compro hasta q cambien ese motor..

  58. Para Lucho:
    ______________________________________
    Si, son 17.735 dolares una gran diferencia jaja ya tenes el Estabilidad de Serie, butacas termicas, menos el climatizador, el techo, volante multifuncion, etc..

  59. recuerden que los precios en eua son antes de impuestos y costos de entrega es algo muy engañoso, es un buen auto ya estuve en él aquí en méxico, pero sin duda el precio es alto a pagar, saludos

  60. Para Lucho:
    ______________________________________
    [por favor te pediria que investigaras un poco sobre los estandares de calidad en la fabricacion de autos en méxico antes de opinar, si pudieras tambien sobre las prensadoras de ensambre de vw en puebla para poder dar una perspectiva mas objetiva, la teminación en argentina por supuesto que es de lo mejor del mercosur, saludos ]

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