Nuevo Ford Fiesta, en Noviembre

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Ford anunció en Detroit el lanzamiento oficial del nuevo Ford Fiesta para la región que estará llegando al mercado local antes de fines de 2010 a un precio estimado de 80000 pesos. El nuevo Ford Fiesta en el primer auto glogal de Ford y llegará proveniente de Mexico, más precisamente de la planta que la marca del Ovalo tiene en Cuautitlán Izcalli, desde donde también se exporta a US.

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Inicialmente llegará en versión Hatchback de 5 puertas, a diferencia de Brasil que recibe la versión Sedan denominada Flex, y se ubicará entre el renovado Fiesta One y el nuevo Ford Focus. La versión que llegará a nuestro mercado es la tope de gama y se destaca por traer 7 airbags de serie, algo único en su categoría, además de frenos ABS y el sistema de clasificación de ocupantes que mejora la respuesta de los dispositivos de seguridad basados en el tamaño del ocupante, posición de los asientos y la gravedad del impacto.

Display multifuncional que concentra en un único lugar información multimedia y estado del vehículo, además de reproductor de CD/MP3 entrada auxiliar USB y RDS. Asiento conductor con 4 posiciones y con salida de aire acondicionado para las plazas traseras.  Incorpora 5 portavasos, portarevistas y guantera con una capacidad de 9 litros, llantas de aleación de 16 pulgadas, parrilla en color carrocería, techo solar eléctrico, luces delanteras con luces del tipo Leds, espejos exteriores con luz de giro incorporada, alerón trasero y volante de cuero, computadora de abordo, levantavidrios eléctricos y control de velocidad crucero.

El motor es de 1.6 litros, 16V, 120CV a las 6350RPM y un par motor de 155Nm a las 4250RPM. Trabaja en forma conjunta con una transmsión manual de 5 velocidades, desarrolla una velocidad máxima de 190Km/h y acelera de 0 a 100Km en aproximadamente 11 segundos.

178 Comentarios

  1. Nunca fuí fanático de Ford, pero hay que reconocer que los que desarrollaron el «kinetic design» son unos monstruos, todos los modelos de la marca están saliendo una pinturita.

  2. Francisco

    Hace un mes alquilé este fiesta en Italia. Estéticamente es PRECIOSO. Peeeeeero………
    Antes que nada, es de los coches más baratos que ofrecen las agencias. El segundo más barato para ser exacto, el más económico es el 500 (!!!!!) junto con el Panda. Es bastante chico, corto y petisito, aunque el espacio interior es muy bueno.
    En el baúl, haciendo tetris, entran dos valijas chicas y una valijita de cabina. No tiene (el de allá) encendido por botón, ni sensor crepuscular o de estacionamiento. Mucho plástico adentro, no del todo malo, excepto el volante que es realmente una porquería, deja la sensación de que en una maniobra brusca inevitablemente se va a destrozar.
    Este tenía un motor 1.2 bastante flacucho. Le probé la máxima en la autobahn y me dio 160 km/h viajando 3 adultos. Me daba vergüenza fondearlo y tener que usar sólo el carril más lento!!!
    Como auto (ojo que este era 1.2) no me pareció mucho mejor que un clio, aunque estéticamente es realmente muy,muy lindo.

  3. que raro que va quedar el segmento con el fiesta y el focus, el fiesta segmento b con 7 airbags y esp y el focus de segmento c con solo 2 airbags

  4. Néstor

    Aquí, los precios en Chile donde ya se comercializan (según el convertidor de monedas me da $71000 arg)

    [http://autocosmos.123.cl/noticias/24120/nuevo-ford-fiesta-2011-hizo-su-estreno–en-chile.aspx]

    Espero que en Arg., el precio no suba mucho más de $76000 que es el del tope de gama del actual fiesta max one td edge.

    Y por cierto Francisco, tu comentario es muy desalentador… tal vez se deba al auto que manejas en Argentina, digo por la comparación, no?

  5. Francisco

    Néstor: el auto no es malo, para nada. De hecho me gustó bastante. Lo que pasa es que no VALE lo que cuesta, o mejor dicho lo que va a costar, acá en Argentina, que son 80.000 pesos, casi 20.000 dólares. Ahora, si lo pusieran a 71.000, que es lo que cuesta en pesos argentinos allá en Chile, ahí ya sería un precio lógico, simpre hablando de la versión full.
    Los autos argentinos y brasileros de estos segmentos son algo mediocres (con suerte), y cuando traen algo de calidad te matan con el precio.
    A quién se le habrá ocurrido traer el 500 a 30.000 dólares??? En su país de origen es super accesible, y un poco más al norte directamente no existen.
    Como auto, el Hyundai i10 es mejor. El fiesta es más bonito, mucho, pero no vale esa diferencia de $25.000.

  6. MarianoC

    Para Francisco:
    ______________________________________
    Francisco yo estoy averiguando desde hace semanas precios de autos en vistas de cambiar el mío, te paso algunos precios de agencia:
    Fox 1.6 8V 101 CV 2 airbags, ABS y techo con caja i-motion $ 80.500
    Fox caja manual $ 76.000
    207 C 1.6 16 V, 2 air bags, ABS y EBD caja trip-tronic $ 79.000
    207 C caja manual $ 75.000
    New Fit 1.5 120 CV 2 airbags, ABS y EBD, caja automática $ 82.000
    New Fit caja manual $ 79.500
    Idea 1.6 16V 115 CV 2 airbags y ABS, $ 80.000.
    El Fiesta ofrecería 1.6 16V 120 CV, 7 airbags, ABS, Control de Traccion y Estabilidad, vidrios acústicos, etc, etc, por $ 80.000 no me parece caro comparado con lo que ofrece la competencia.
    Saludos

  7. MarianoC

    Para Francisco:
    ______________________________________
    Francisco, no anduve en un Nuevo Fiesta, pero si en el i10, es muy buen auto, pero mide 3,55 m de largo y el Fiesta 4,00 m, de ancho 1,55 m y el Fiesta 1,70 m, aparte tiene 1 sólo airbags y un motor 1,2 de 78 CV, rodado 14″ contra 16″ del Fiesta, son cosas que no se pueden comparar.
    Aparte con las fotos ya me alcanza para ver la diferencia de diseño de ambos y creo que el 99,99 % de las personas a las que les preguntes se inclinarán por el Fiesta.
    Uno es segmento A ( std. ) y el otro al llamado B premiun.
    Saludos

  8. MarianoC

    VEAN ESTO VALE LA PENA

    SALUTE

  9. Francisco

    Yo puse el ejemplo del i10 porque es el único, que me acuerde, que vale lo que cuesta. Cuando dije «como auto es mejor» por ahí pequé en no aclarar que hablaba de costo-beneficio. Por supuesto que son distintos segmentos y distinto equipamiento, pero a fin de cuentas los dos autos andan lo mismo, los dos sirven para la ciudad y los dos andan bien en ruta (sin que le sobre mucho a ninguno de los dos).
    Lo bueno (al menos en europa) es que también el fiesta lleva nafta super, por lo que no consume mucho.
    No tengo un i10, así que no le hago propaganda. Es sólo que veo este fiesta posicionado como bicho deportivo endemoniado, y la estética lo acompaña en ese sentido, pero no lo es para nada. Es muy lindo, no me canso de repetirlo, pero tampoco nos sacamos la lotería con la llegada de este coche. Cuando lo prueben van a ver que es simplemente un auto más. Y pagar un 50% más por tener más airbags… que se yo.
    Me pasás los precios actualizados y me da mucha pena, te obligan a comprar este auto estafándote, pero sólo porque la competencia te estafa aun más.
    ¿El nuevo fiesta es un buen auto? Sí
    ¿El nuevo fiesta vale 80.000 pesos? No
    ¿El fiat idea vale la mitad de una vivienda? No tienen perdón de dios.

  10. Francisco

    Acabo de darme cuenta de que cuando lo comparaba con el hyundai lo hacía pensando en el fiesta que manejé, que era 1.2.
    Siendo 1.6 ya no es tan válida la comparación.
    Igual no creo que justifique tanta diferencia de plata.

  11. MarianoC

    Para Francisco:
    ______________________________________
    Francisco, te contesté con la mejor onda, pero viste, ahora cualquier auto acá sale fortuna, un auto mediano corresponde en promedio a 15 sueldos ( de la persona que normalmente accede a ese auto ) y en Europa un promedio de 5 sueldos.
    Espero que hayas entendido que no hay nada contra vos, sólo quería mostrarte lo que ofrece la competencia a un futuro comprador.
    Pero hubo épocas peores, antes de casarme, en 1981, compramos un dpto de 6 años de antigüedad, 3 ambientes todos externos en un 8° piso en una zona relativamente buena y costaba exactamente lo mismo que un Taunus Ghia 2,3 Automático 0 km.
    Siguiendo esa relación calculá que ahora un Focus Ghía estaría costando por lo menos U$D 75.000 / 85.000.¿ Que te parece un poco de historia ?
    ¿ Miraste el Video ?
    Cordiales saludos

  12. NICOLAS

    El fiesta 2011, si llega en un precio de entre 75 y 85 mil pesos, no o va a ser caro. Es mas, sera barato. Y porque? : para decir que algo es caro o barato siempre hay que hacerlo comparando con simlares. Bueno en ese rango de precios dentro del segmento no hay ningun otro vehiculo que ofrezca lo mismo que el fiesta (fit, 207compact, fox,etc)

    Ademas de que esta ampliamente mas equipado que sus competidores, no hay que perder de vista que se fabrica en mexico para eeuu entre otros mercados. No se puede comparar por ejemplo con el fit que se fabrica en brasil para el mercosur. Ya sabemos de las diferencias que vamos a encontrar. Calidad de terminacion, ruidos, detalles, etc.

    Ahora cuando hablamos de nuestro mercado… claramente todo es un robo. Todos nuestros autos son caros cuando se los compara con mercados del primer mundo. Mas caros estan en brasil y en uruguay mucho peor que nosotros.

    El fiesta si termina costando lo que todos dicen, sera mi proximo auto. Por esa plata un 207 compact para mi es un chiste. El fox otro chiste, por el motor que trae. Y el fit safa, pero es medio deforme y no tan completo como el nuevo fiesta.

    saludos!

  13. No cabe duda que el precio de estos vehículos es muy alto, mas si lo comparamos con los sueldos de hoy en día pero por comparación el Fiesta es la mejor opción, lo mejor que veo en los ultimos años, por equipamiento, confort esta cerca pero no lo alcanza el Fit (Que dicho sea es un auto feo y para mujer) y el 207, Fox quedan muy lejos en cuanto a equipamiento, seguridad. etc.

  14. juancho

    Soy asiduo lector de Mundo Automotor. No han notado que en muchas notas aparece siempre gente destacando a Fiat? En particular al Fiat Punto y ahora al Bravo?? si estoy en una nota de Peugeot (sobre todo) o cualquier otra marca que no sea Fiat siempre aparece un «..pero ahora Fiat sacará ventaja con el Bravo..» o «..el Fiat Punto le pasa el trapo..» o «..Mi punto alcanza tal velocidad..»o»los nuevos motores e-torque..» etc, etc, etc. Me gusta mucho el Fiat Punto, pero realmente veo pocos en la calle y en el ranking de los más vendidos estan abajo, por eso me sorprende la cantidad de «adeptos» que andan dando vuelta por la web. Recuerdo que hace poco Fiat realizó mucha publicidad del nuevo Punto JTD en Internet, creo que se cae de maduro que hay mucho infiltrado por estas páginas….perdón si alguien se siente ofendido, solo comento algo que me parece está ocurriendo..

  15. Francisco

    Para MarianoC:
    ______________________________________
    No lo tomé a mal MarianoC! El auto me encanta, es sólo que me cuesta sacarme de la cabeza la concepción que tiene en europa, que es un autito que te lleva y te trae y poco más. Y acá (gracias Mercosur!) un coche de medio pelo es un LUJO. También es cierto que va a venir configurado distinto, haciéndolo más apetecible. Sobre la competencia, lo dicho, me da mucha pena.
    El video es un infierno!! Cuando te lo compres me vas a arrinconar como al tipo del segway por haberte bardeado el coche!!!
    Me parece que me están tapando la boca, en base a escalofriantes comparaciones, y el fiesta será nomás una buena opción. ¿Será que viene en noviembre? Raro que no lo estén promocionando.
    En cuanto al punto, parece que es un cochazo. A mí no me cierra del todo estéticamente, pero eso es algo absolutamente subjetivo. La chapa no me gusta, me hace acordar a los fiat viejos. Ahora, parece que es un fierro bárbaro, pero como no lo manejé no opino más. Otro auto del pueblo devenido en superauto. Conclusión: no hay que ir a europa y no te hacés mala sangre.
    Ojalá le vaya bien al fiesta. Es innegable que las ciudades se verían mejor llenos de fiestas antes que llenos de ideas.
    Saludos!

  16. Salio a matar FORD che…y dicen que van a tener que levantar el Focus…en materia de seguridad xq es una cosa rarisima que un FOCUS traiga 2 airbag y el FIESTA 8 o 6

    PERO OJOOO

    no nos guiemos por los nombres..que se llame fiesta no quiere decir que sea el mismo fiestita EDGE brazuquero pedorro…yo opino como que quisieron hacer un auto muy bueno…y le mandaron fiesta…

    quizas elevaron el status del fiesta y dejaron tranquilo al focus…quien dijo que no se puede???

    O un R12 no podria haber sido un R21…ya los nombres no son nada…no nos ceguemos

  17. juan carlos peralta

    No me gusta,ademas seguimos con la caja de 5ta.Que ya fue.Igual hay que probarlo saludos

  18. Néstor

    Gracias Francisco por tu respuesta.
    Aquí, en esta pág. hay gente con opiniones criteriosas, mesuradas, y sobre todo bien informada, me gusta.
    Con respecto al precio parece elevado ($80900) aunque, por lo visto en las comparaciones con otras marcas, no lo es! algunos ( me incluyo) tenemos la idea de un fiesta one con grandes reformas y, como han dicho aquí, se trata de otro auto, totalmente distinto y dedicado a un público con mayor poder adquisitivo, obviamente.
    No sé que sucederá con las personas que gustan ( y que sólo pueden acceder) del fiesta one cuando dejen de producirlo… seguramente migrarán a otra marca. Algo parecido habrá sucedido, supongo, con los compradores del discontinuado focus one. Allí, Ford ha dejado un nicho comercial sin explotar.

    Slds

  19. marcelo

    vi esta version en españa hace ya dos años, junto con el ka.
    si bien ambos son muy hermosos y por algo se ven mucho en la calle, ni EBRIO pago u$s 20.000 por un fiesta q en españa se comercializa full a euros 10.000, o u$s14.000.

    no entiendo como hay gente q dice q es buena opcion o q es barato por el equipamiento.
    en primer lugar costaria 6.000 dolares mas q en europa,
    segundo la cantidad de chapa, plasticos, ruedas, cables, etc es la misma q la del fiesta actual.
    tercero un español necesita 10 sueldos para comprarlo; es decir, no ganamos en euros.

    la gente esta muy desinformada, por ejemplo, compran un 207 sin saber q en realidad es el 206+ q se dejo de vender en españa poco antes de la salida del real 207.

    cuando en europa sale un auto nuevo o re-styling por ejemplo del segmento B, el precio se mantiene.
    aca somos tan vivos q aceptamos el verso del vendedor q nos dice «y si, es mas caro, es un auto renovado». ay dio…

  20. Para marcelo:
    ______________________________________
    Con esa mentalidad, EN ARGENTINA que okm compras????

  21. Para Swift:
    ______________________________________
    Justamente eso para mi es el principal problema de los argentinos (no me incluyo), el prejuicio q tienen casi todos al tema de comprar autos usados, con $80000 hoy en día por ejemplo se pueden comprar un Honda Civic LXS 2007 con 40000km, un Peugeot 407 ST 2.2 Sport 2005 a $78000, Peugeot 307 2.0 XSI 3p 2006 (frances) a $78500, un Vento 2006 a $77500.
    En fin, solo di un algunos ejemplos, porque si se quiere comprar un auto con equipamiento completo, tanto de seguridad como de confort, compren un auto usado y listo.

  22. El tema del precio acá sale aprox. U$S 20000, si entras a km77, una web reconocida por su información un fiesta 1.6 titanium cuesta aprox 14800 euros por 1.4 = U$s 20720,
    [http://www.km77.com/eli/motor/Suma_Equip00.asp?id=28479] si entras a la pagina de ford EEUU, [http://www.fordvehicles.com/cars/fiesta/pricing/] el fiesta SES, vale U$s 17795 con igual equipamiento que acá.

    El precio en la argentina, no es tan exagerado a nivel internacional. Obvio que 80 lucas duelen bastante acá.

    Ya se que opinar es gratis, pero hay que opinar con hechos concretos y datos confiables, sino es opinar y disculpen la expresión «al Pedo», es obvio que acá el nivel de ingresos es distinto a los dos ejemplos citados, pero no pretendamos que nos cobren los autos mas baratos, porque no los podemos pagar.
    Las automotrices ganan dinero vendiendo autos y nosotros como consumidores tenemos cada día que exigir mas, eso lleva tiempo, pero para ser buenos consumidores tenemos que desarrollar un sentido critico y justo de la realidad, sin eso siempre los capos de marketing, se van aprovechar de nuestra ignorancia.

  23. Néstor

    Para Digrin:
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    lamentable pero real… muchas veces ese prejuicio nos salva de «meter la pata» salvo el caso de un usado con único dueño y, ni así existe certeza absoluta de que no tenga «tocado» el odómetro aunque este sea digital, el desgaste de las correas y varias cosas más. En fin, sorpresas que uno se lleva con el correr de los días posteriores a la compra de un usado, ni hablar si uno lo compra en una agencia y el auto tuvo varios propietarios… una ruleta rusa. je! se nota que no he tenido la misma suerte que Ud.
    Slds

  24. Dentro de todo lo que me gusta , son los colores que presenta, por fin estan dejando de lado los grises,los oscuros y similares. Estos le dan mas vida al auto, y transmite animosidad a quienes lo miran.

  25. anibalenrio3

    no es el auto que traen a Argentina. de cualquier manera siempre tienen excusas para subir los precios deberian mantener los precios y no llegar a la locura de pagar un auto a tan elevado precio. siempre nos perjudican en argentina. ya sabemos que le van a sacar cosas y nos van a cobrar lo mismo que algo importado. prefiero un honda lejos. nada que ver la calidad de los importados con los nacionales sea el que sea. nos esta matando el estupido fanatismo. por eso el auto mas vendido de argentina es una caja de zapatos.

  26. Gerardo

    Lo mejor que hay es el Honda City y el New-Civic unos fierros. Aprendan
    de los ponjas.

  27. juan cruz!!

    MUCHACHOS: TENGO EL FORD FIESTA NUEVO LO COMPRE HACE DOS DIAS Y TRAE TODO LO QUE DICE, 7 AIRBAGS, ABS, TODO LO QUE EN LOS MANUALES DICE LO TIENE, SI TIENEN DUDAS VALLAN Y SUBAN A UNO Y SE LES VAN A DESPEJAR TODAS LAS DUDAS, APARTE TIENE UN ANDAR INCREIBLE Y ESTA MUY BIEN INSONORIZADO..

  28. magia 23

    Para forza-one:
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    maquina es la unica version que traen si vas a decir algo informate, la de 80 lucas es la unica que hacen y viene con todo, como odio que la gente hable sin conocimiento

  29. Marcelo J.

    Realmente el precio que tiene es muy competitivo, siendo Fiatero tengo que reconocer que no puede ser que la versión full full del Punto salga $ 10.000.- más que este Fiesta, que si bien el punto tiene seguridad, este tiene aun más, sobre todo contro de tracción que ninguno de este segmento lo tiene. Lo que ví fue el test que le hizo Eduardo Smok, lo que no me gustó fueron las prestaciones, para mi el motor tendría que responder muy bien con sus 120 hp potencia, pero dió más de 12 para acelerar de 0 a 100 y las recuperaciones no son de lo mejor, la velocidad final si es lógica, en el orden de los 190, destacó mucho el comportamiento dinámicio y el confort de marcha, seguramente debe ser la mejor opción del segmento B +.
    Slds.

  30. Para juan cruz!!:
    ______________________________________
    me podes pasar las dimensiones del auto.-DANIEL

  31. FERNANDOM

    Está clarito después del test de Auto al Día por parte de Eduardo Smok, algunos item muy positivos (sobre todo el rubro seguridad), pero cuestión frenos, aceleración, auxilio temporal, tapa de combustible (inexistente), espacio interior, etc.
    En fin, el correr de los meses nos dejará en claro su calidad y condiciones.
    Saludos.

  32. alguien vio el TEST de Eduardo Smok el sabado????? jajaj! hermoso el auto pero los 120 caballos los dejo en el establo. Muy bonito y seguro!!! Todos los chiches! la verdad me encanta pero me asombre de las prestaciones pobres q tuvo! Saludos!

  33. Para Marcelo J.:
    ______________________________________
    no te olvides de algo muy importante.. LOS FRENOS.. aparentemente o por lo menos en esa unidad.. muy largas las frenadas..

  34. Para juan cruz!!:
    ______________________________________
    felicitaciones man!!! Ahora tenes q salir con una modelo antes de casarte! Tormenta de facha! jaaja! Abrazo papa! disfrute la adquisicion

  35. YA ESTA TODO DICHO ES AUTO PARA LA MUJERE ES BARBY CHAU FIESTA VARONES TRABAS UNICAMENTE JAJAJ LA FOTO LO DICE TODO LO HUBIUESEN PINTADDO DE ROSA

  36. Averiguen el precio de los repuestos. En muchisimos casos los autos mercosur y mexico parecen baratos en su precio de venta pero lo recuperan con creces con los repuestos que son mas caros que los importados de extrazona. Podrian por favor publicar cuanto salen las opticas, parabrisas, capot, filtros, etc ???

  37. ufffff aqui en chile ya llego..y viene fullllllllll nada que envidiar a un mazda 3(bueno el diseño.jajajaj) , y por mucho meno $8.900.000.- saquen la cuanta. Pero este pais…tenemos una cantidad de autos que en un aparcadero muy extraño que se repita un modelo.

    Nota : no dejen entrar los autos chinos …son muy pero my feos …

  38. Gustavo

    Me entregaron el Fiesta hace diez días,como positivo diría que tiene un andar silencioso y suave.Los cambios entran muy bien Las butacas son razonablemente cómodas.Tiene un muy buen diseño exterior.El sistema de comando por voz esta bárbaro .El sonido del equipo de audio muy bueno.Los detalles de terminación son buenos.
    Como aspectos negativos ,muy lento en la reaccíón, la verdad no se donde estarán los 120 caballos.Los frenos malos no me dan mucha confianza.No tiene indicador de temperatura del motor ni de agua ni de aceite.No tiene luces rompenieblas(los led de adelante son sólo de posición),No tiene control de volumen al volante.
    En conclusión la relación calidad precio es buena ,pero queda claro que es un auto que comparable al 207 mercosur y no mucho más que eso.

  39. Para Gustavo:
    ______________________________________
    Gustavo, tus comentarios negativos coinciden casi 100% con los del test que hizo Smok de auto al dia, buen feeling tenes.
    Sobre todo remarcó las largas distancias de frenado, lo de los indicadores es una falencia que tambien trae el Fit.
    Lo que queda claro es que no basta con llenar un auto de airbags y decir este auto es el mas seguro del segmento, el tema frenos es mucho mas importante porque en definitiva es lo que uno hace todo el tiempo.

    Slds

  40. El auto es hermoso, esta barbaro , pero,la semana pasada fui a la agencia y ya estaba en 85000 pesos mas 5500 de gastos se iba a 90500, me parecio demasiado…..casi como el focus que es mucho mas auto..
    me fui a la peugeot y compre un 307 por menos plata….

  41. me encaaaaaaaaaaaaanta este auto.!!
    me parece que se tendrian que traer mas autos de este tipo porque son muy lindos.
    tambien a mi me gustaria saver si se van a traer algunas de las camionetas ford deportivas que sirculan por estados unidos

  42. fernando

    Para Lucho:
    ______________________________________
    mientras el dolar sea estable » alabados sean los importados» jajajaj

  43. Parece inspirado en el Fiat Punto, eso lo hace bonito. Atrás es horrible. Del equipamiento olvídense, no puede superar el standard de las demás marcas, por una cuestión de convenios, standard, gama e impuestos.

  44. el punto 1.8 version full tiene casi todo lo mismo que este y es mucho mejor auto, hice prueba de manejo de los dos y realmente es mucho mejor

  45. SergioD

    Me encanta el punto pero cuando le ponés todos los opcionales (todo es opcional en el Punto y algunos ni siquiera están disponibles como control de tracción y estabilidad) te sale $ 10.000 más y el motor es viejísimo y muy gastador, zafa el multijet y si viniera el 1.6 e-torq, pero ese motor lo comprobé en el Stilo, consume el doble que estos nuevos motores de Ford.

  46. si viniera con caja automatica deria mi proximo auto… pero…increible que no saquen una version asi.

  47. horacio

    Por qué, el auto cuesta 90.000 en tucumán y se dicen que puesto en los puntos de venta en 80.000??. En realidad los revendedores son…….??

  48. Para horacio:
    ______________________________________
    Horacio! soy de tucuman y lo compré en Alperovich de Yerba Buena a $82.500! adonde te cobran 90000??

  49. Lo lamentable es que el lanzamiento fue en Noviembre 2010 en Argentina y despues no entregaron más. Para q lanzan modelos sin stock!!!!!!!!!!!

  50. Para Lucho:
    mira che, con respecto a la calidad de autos fabricados en mexico, te puedo decir que es una de las mejores ya que la mayoria de los autos que se fabrican aca se exportan a EEUU, japon, sudamerica y solo un puñado de ellos a europa; por su parte en EEUU no andan con cuentos, si un auto no cumple los estadares de calidad, lo vetan y no sale a la venta alla y que dicen ¡estos mandenlos para el mercosur! lamentablemente los gringos tienen la ultima palabra. que tengas buen dia che.

  51. Gabriel

    Alguien sabe si va a venir con caja automatica?, es lo unico que le falta!

  52. el test de auto al dia dicen? el tipo claramente se acostumbro a autos de cuarta, no lo sabe acelerar, q alguien le explioque q la curva de torq termina a las 6mil vueltas y no mas sino PIERDE potencia ademas el salame no sabe que un motor asi saca su fuerza arriba de las 4mil rpm!! onda, aceleralo bien!!! dios cuando vi el test y se escuchaba como se quedaba sin torq el auto no lo podia creer, este auto en youtube lo ponen de 0 a 100 en 9 seg… increible.

  53. Para forza-one:
    ______________________________________
    Al final escribiste pavadas… el titanium con todo ese equipamiento es el unico q hay y sale eso…

  54. Para XX:
    ______________________________________
    muy bajo el asiento del conductor, o muy alta la vision del parabrisas. lo demas exelente.

  55. miguel spitale

    DISCULPEN LOS QUE SABEN … YO HUMILDEMENTE OPINO QUE ESTE AUTO ES UNA COPIA BASTANTE DEFECTUOSA DEL HONDA FIT PERO MUY BIEN EQUIPADA. EL FORMATO GENERAL ES EL DEL FIT Y POR ESO TUVO TANTA ACEPTACION EL AUTO.
    NO LO PROBE PERO EN LA RUTA TIENE QUE SER MUY BUENO PARA IGUALAR AL PEQUEÑO HONDA FIT QUE ES UN FIERRO DE VERDAD.. Y OJO….!!! NO SE ROMPE NUNCA EL FIT..
    ME GUSTARIA SABER EN UN AÑO QUE PROBLEMITAS PRESENTA EL FIESTA
    MIGUEL

  56. Sergio D

    Para Miguel Spitale
    Yo fuí propietario de un New Fit 2009 EX mt durante 18 meses y casi 50.000 km y luego de un accidente me pagó el seguro y compré hace un año este Ford Fiesta, y te puedo decir que son dos cosas totalmente diferentes, uno era un monovolumen chico con un espacio interior fantastico y el otro es un vehiculo mucho mas deportivo, el fit es muy rumoros a mas de 120 y es bastante ruidoso adentro, con una suspensión muy dura.
    El motor regulando es silencioso y levanta velocidad rapidamente.
    El Fiesta es muy silencioso dentro del vehiculo y también lo es a mas de 140, la tecnología que posee es fantástica y muy útil, el equipo de audio es superior, tiene techo solar que a mí me gusta mucho, el rodado es más acorde y la suspensión es mas blanda.
    La tenida en ruta es mejor y el consumo es el mismo.
    Por no ser un monovolumen el espacio interior no es tan generoso pero está bien.
    El mío ya tiene 30.000 km y se fabrica en Europa hace varios años por lo que no es copia ninguno, solo que por ser hatchback ambos tienen características similares en su aspecto.

  57. HORACIO

    Es un automóvil excelente, yo hace un año que lo adquirí y estoy muy satisfecho con las prestaciones en cuanto a confort de marcha (muy suave), dirección electrónica, estabilidad, suspensión, CONSUMO EXCELENTE, reacción en baja, equipamiento general de seguridad (7 Air Bags control de tracción y estabilidad: En agua y tierra es fantástico, frenos, control SYNC de comunicación, control crucero, techo solar eléctrico y otros chiches por tan solo $81.500.- (valor de lanzamiento). La relación precio producto es RARO para este país donde un automóvil de éstas características lo pagas BIEN CARO y por suerte depreciación mediante, al presente mantengo el valor de compra. Auto altamente recomendable.

  58. HORACIO

    Un automovil excelente. Hace un año que lo tengo. Lo pague $81.000.- y REALMENTE LAS PRESTACIONES SON FABULOSAS EN TODO SENTIDO. Lo he probado cinco mil kilometros en ruta y en en ciudad y el CONSUMO es EXTRAORDINARIO. Los aspectos de seguridad y confort no admiten discusión alguna. AUTOMOVIL ALTAMENTE RECOMENDABLE

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