Nuevo Citroën C4 debuta en el salón de Paris

Nuevo Citroen C4 2011 01

El nuevo Citroën C4 será presentado para la consideración de la prensa especializada y el público en general en el próximo Salón del Automóvil de París. En Francia,  se ofrecería en  tres versiones de acabado que serían la Attraction, la Confort y la Exclusive, aunque, mas adelante, se podrían agregar otras o completarse las actuales con la incorporación de distintos Pack, como es la política actual.

Nuevo Citroen C4 2011 02

Aparte de las fotografías, se han conocido las listas de los elementos que componen los acabados mencionados.
La versión Attraction contiene los sistemas ABS + EBD, control de estabilidad ESP, control de tracción, control y limitador de velocidad, computadora de viaje, dirección asistida, airbags frontales, laterales y de  cortina, aire acondicionado manual, cierre centralizado con mando a distancia, levanta cristales eléctricos delanteros, asiento del conductor regulable en altura, espejos retrovisores eléctricos y térmicos, paragolpes pintados color carrocería.
La versión Confort equipa además, el  asiento del conductor con regulación lumbar, apoyabrazos delantero central, apoyacabezas regulables en inclinación,  espejo retrovisor interior fotosensible, volante de la dirección forrado en cuero, levanta cristales traseros eléctricos, climatizador automático bizona, Radio CD RDS MP3 y Puerto USB, conexión auxiliar de audio, sensor automático de luces,  faros antiniebla y freno de mano eléctrico en los e-HDI,
Mientras tanto, en la versión Exclusive encontramos además el asiento del pasajero delantero regulable en altura, apoyabrazos central trasero, detalles cromados, espejos retrovisores  con indicador de ángulo muerto abatibles electricamente, llantas de aleación liviana de 16 pulgadas, sensor de presión de los neumáticos, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, Citroën e-Touch, alfombras adicionales, un toma de corriente de 230 voltios y una linterna de 12 voltios en el baúl.

Nuevo Citroen C4 2011 03

Como adicionales se podrán solicitar la llantas de 18 pulgadas, la pintura metalizada cuando no se provea originalmente, un techo panorámico fijo y el sistema de navegación eMyWay, entre otros.
Los motores a gasolina disponibles para el nuevo Citroën C4 son el 1.4 VTI 95 de CV, el 1.6 VTI 120 de CV y el 1.6 THP de 156 CV.
Entre los Diesel se ofrecerán el 1.6 HDI de 90 CV, el 1.6 e-HDI 90 de CV CMP, el 1.6 HDI 110 de CV, el 1.6 e-HDI de 110 CV CMP, el 2.0 HDI 150 CV y el 2.0 HDI 150 CV CMP.

Notas Relacionadas

51 Comentarios

  1. David dice:

    Interesante modelo,tiene un aire al Focus,cuando vendra por aca?

  2. Citroneta dice:

    Para David, por aca va a venir en el 2050 mas o menos todavia hay C4 para rato faltan varios restyling de los diseñadores brasileros, lo que si te puedo asegurar que los repuestos y services de citroen son los mas caros a mi una manguerita del C3 me cobraron $ 550 estoy recaliente.

  3. Leo M. dice:

    Buenisimo! cambiaron ese tablero feo que tenia!

  4. charly dice:

    Que hermoso!!! Se ve que tan errados no estabamos los que criticabamos al interior “futurista” que tenía el anterior

  5. Luke Duke dice:

    Para Leo M.:
    ______________________________________
    Ja!, me sacastes la respuesta de la boca…

    Me gusta, especialmente por ese tablero nuevo…

  6. Franco dice:

    Muy muy lindo

  7. JUAN M. dice:

    Esta bueno.. Es un C5 Hatch!!!

  8. javi1 dice:

    Esta muy bueno, ojalá no tarde muchos años en llegar a estos pagos.

    pd: Esas llantas… muy barrocas, si se les puede llamar así

  9. Maxi_lp dice:

    Bien por citroen , volante y tablero normal , muy lindo el diseño general también.

  10. Fadul dice:

    yo meneje el C4 y con el volante ese que no se mueve el centro me resulto mas incomodo que manejar una bicicleta ademas no es tan buen auto al menos yo estoy acostumbrado a andar en autos de alta gama no me parecio nada llamativo, yo tengo un Chysler Sebring y este citroen es una batata al lado del mio, ademas lo probe en ruta y no da. El mio en ruta es un misil y eso que es automatico. Que se le va a hacer es mercosurero el mio es un autentico americano tiene 280.000 km y solo le cambie bujias, frenos y filtros la caja automatica nunca la toque. Todavia tiene los amortiguadores originales.

  11. TG dice:

    mejoraron bastante el bote deforme q venden aca…el hatch me gusta…y lo del tablero es ciero,,este esta mejor…yo seria capaz de directamente ni considerar comprar un auto q tenga el tablero horrible del c4 de aca…

  12. Fran dice:

    Me gusta que en Citroen no anden con tanto misterio como pasa con otros autos camuflados.
    Recuerdo como caso extremo lo del Agile, que termino siendo encima horrible.
    La belleza hay que mostrarla y hacer tendencia…
    Lindo autito les salio… me gusto el tablero un poco mas ortodoxo.

  13. Rodry dice:

    esta bueno ese diseño, en europa cada 5 años se tiene que renoovar para no quedar fuera, jaja
    aka todabia se vende el corsa de hace 15 años lo mismo por el uno, y ni hablar del golf IV pero la culpa no es toda nuestra, la tiene los brasucas, como es pais mas grande, tiene mejor politica, mayor consumo, las terminales le dan mas bolas a ellos, y por lo que se ve en diseños tienen mas ascos que gutos!!

  14. el nacho dice:

    muy lindo, nada que ver con el anterior…tiene lineas alemanas en la trompa

  15. Juan Ignacio dice:

    Me gusta mucho el interior. De afuera, no me termina de convencer. Ahora, alguien sabe en serio cuando sale en Argentina?

  16. tifosi dice:

    ALELUYA la gente de Citroen escucho nuestras plegarias y sacaron ese HORRIPILANTE tablero digitas con suerte el 2015 le hacen el restyling por aca

  17. Jorge S dice:

    esta buenisimo m encanata mucho mejor x lejos q el actual!!

  18. matu javu dice:

    adentro mejoro el tablero y otras cosas pero por fuera mmm no es por criticar pero no tiene tanta personalidad como el diseño actual y encima con esa parrilla bien podria ser un ds 4 mas que un c 4

  19. matu javu dice:

    la verdad que se ve bien por dentro pero por fuera el diseño no logra impactarme , me gusta mas el actual que este, no tiene tanta identidad citroen, y esa parrilla que le pusieron parece mas un citroen de la familia ds que un c

  20. yo dice:

    A MI EL TABLERO DIGITAL ME GUSTABA MUCHO.

    YO TENGO UN TWINGO Y ES LO MAAS ORIGINAL QUE TIENE.

  21. fede dice:

    pero el tablero y el twingo en si tienen personalidad, desde los colores exteriores hasta los colores de las perillas de calefaccion. guste o no a la gente. el twingo marco una epoca y el tablero digital quedaba mas que bien en el pequeno, ya en un C4 que es un auto grande y apuntado a otro segmento… no me parece.
    tengo un twingo 2002 privilege con cuero abs abg etc, color negro (gracias a dios) y es lo mejor. hoy en dia ningun chico (y casi mediano) trae ese equipamiento y calidad.

  22. Guido dice:

    Muuuuuuuuuy lindo, aplausos para la gente de Citroën. Una vez más, PSA muestra que tiene intensión de poner a Citroën por sobre Peugeot. Este C4 es muchísimo mejor que el 308, leeeeeejos. Me parece muy bien eso de mejorar los motores con estos e-HDI y los VTI y THP, hace rato que necesitaban actualizarse. Se espera impacientemente el VTS y el DS4, el cual supongo que irá a competir con la Giulietta, C30, A3, Serie 1, etc.
    De atrás me parece un Megane III. Pero este quedó más lindo que el Renault (y eso que el Megane III me enloquece, sobre todo el 3 puertas).

  23. neo dice:

    Lamento aclararles que es un tablero digital también, solo que tiene el diseño del que trae el Megane 3, a mi gusto me encanta!

    Saludos!

  24. Hernan dice:

    Esta bárbaro!
    Igual el que se fabrica acá tiene para rato…y aun así el C4 actual es mucho más moderno que el 307, Tida y Focus.
    Igualmente Citroen es una marca para gente que busca diseño…..antes ese lugar lo ocupaba Peugeot, pero parece que se le están acabando las ideas…y desde el 206 que ya no hay nada nuevo.

  25. Raúl Blas dice:

    Está bueno, pero la verdad, esperaba un poco más… De toda la categoría el más lindo por fuera sigue siendo el Fiat Bravo, que no sé porqué no llegó a la argentina, porque en Europa salió como hace 3 años! Incluso el Alfa Romeo Giulietta, que comparte su plataforma, no es tan lindo. Por dentro el mas agraciado es el nuevo Opel Astra, que realmente es más lindo que el Audi.
    De todas formas, no olvidemos que en Europa, Citroën es lider en costos… junto con el Focus, son los productos más económicos del segmento y de los más vendidos. Las versiones base (que vienen si aire) cuestan lo mismo o menos que un VW Polo, del segemento inferior.

  26. luis dice:

    de atras yo lo veo una cruza entre el megane lll coupe (por la colita lebantada), el subaru impreza nuevo y la luneta es la del 307 mas acostada. pero me encanto, les quedo muy bien y seguro que este debe estar entre los modelos que iban fabricar el grupo PSA hasta el 2015. Espero que llegue pronto

  27. Fernando dice:

    Es una hermosura, pero de seguro falta rato para que se vea (si es que algún día se ve) por estos lares.

  28. Andres dice:

    NO ME GUSTA PARA NADA, al menos en las fotos. Como ustedes dicen, se parece a… o, se parece a…, Creop que Citroen la arruinó de vuelta como cuando el Xara. Falta de personalidad y falta de propuesta diferencial. Sin estos atributos no es un Citroen.
    Decime ahora, porque vas a comprar este auto? No propone nada. Hay otras ofertas mas interesantes. El Bravo sin ir mas lejos (y eso que es mas viejo).
    Lástima que los números mandaran tanto en la desición de PSA y sacara algo tan vulgar como esto. UN AUTO PARA CUALQUIERA, ES UN AUTO PARA NADIE.
    Defiendo a muerte el tablero del actual c4, especialemete porque lo uso todos los días. Que lástima que no siguieran en esa línea. Realmente lo criticaron, pero creo que pocos se dieron cuenta de lo fantástica que es la propuesta. Este interior nuevo, puede ser de cualquier auto. Una pena, una gran, gran, pena.
    Sera el C4 el último Citroen que tenga. Bienvenido al mundo de los autos bodrio para la clase media, para el consumo masivo. Despídanse de las propuestas diferenciadas que solo quedarán para aquellos que las puedan pagar.

  29. Guido dice:

    Para Raúl Blas:
    ______________________________________
    El Bravo comparte plataforma con el Lancia Delta. El Alfa Romeo Giulietta lleva una nueva plataforma, con un nuevo chasis de aleaciones, mucho más resistente y liviano. Todo el Giulietta es nuevo (ok, algunas tecnologías no, pero se entiende a lo que voy). Más adelante, el nuevo Bravo utilizará esa plataforma también, lo mismo que los nuevos motores diesel y nafta que estrenó el Giulietta.

  30. Anaukar dice:

    Che que buenas valijas, donde las venden?

  31. Juan dice:

    Para Anaukar:
    ______________________________________
    Samsonite, las mejores.

  32. Brian dice:

    El auto perdio personalidad….. soy usuario de citroen (antes usuario de un japones) lo compre porque quede encantado con el tablero y el volante… con su diseño….. con el correr del tiempo y usar el auto me acostumbre al tablero en el medio arriba (muy comodo) no tenes que sacar la vista de la carretera por nada…… no me compraria un citroen que no traiga la personalidad como la venia teniendo……. la cagaron al sacarle el tablero digital en el medio (el tablero que viene ahora es digital tambien, no es por agujas convencionales sino digitales) pero a gusto personal me quedo lejos con el diseño actual.-

  33. tifosi dice:

    Para Brian, vas perdiendo por goleada, lee todos los post y creo que hay 2 solos a los que les gusta ese teblero, pero es respetable sobre el gusto no hay nada escrito,si consigue novio Zulma Lobato esta todo dicho.

  34. Raúl Blas dice:

    Para Guido:
    ______________________________________
    [escribe tu mensaje aqui]
    Guido, tenés razón, el que compartía plataforma era el Lancia Delta, que tampoco me parece lindo. Y el Giulietta, no es feo, pero no tiene el encanto del MiTo. Me sigue gustando mucho más el Bravo.

  35. Brian dice:

    jajajajajajajajajajajajjjajajajaja tal cual como decis….. todos tenemos gustos y todos tenemos una postura que defendemos…. y esta perfecto. Sino fuera asi tendriamos 1 solo modelo por marca…..

  36. martu dice:

    para todos los que disen que hasta el 2040 no lo tendremos…pensemos un poco y no pongamos a todos en la misma bolsa.. cuanto hace que el c3 picaso esta en Europa y si bien es brazuca ya tenemos el nuestro.. el c4 lo comercializaron enseguida.. dentro de las marcas tradicionales creo que citroen es el que mas nos trae cosas modernas y tegnológicas.. son caros..pero bue.. lo que si creo es que optaran por la política que empeso vw con el bora/vento y luego siguieron los demás, tendremos el c4 actual a precio actual o mas y el nuevo c4 a 200mil jaja pero tengo fe de que pronto lo tendremos.. y lo de el tablero adiero que el c4 actual es feo.. pero no por ser digital.. sino por estar en el medio.. el c3 es digital pero al estar en el lugar tradicional es otra cosa, saludos..

  37. nat geo dice:

    martu kerido ,, hay cosas de citroen ke son imperdonables ,,
    ahora aca van a tener ke poner voluntad para entender lo ke kiero decir porke es muy posible ke me confunda las letras ,,
    en argentina llega la version 3 puertas (VTS) creo ke asi se llama ,, es la deportiva con un costo altisimo ,,
    desde mi punto de vista es lo mas llamativo ke tiene citroen ,, pero es caro para el comun de la gente ,,
    en otros paises llega esta version ,, y la version VTR (creo) de similares caracteristicas a la VTS esteticas pero con la mtorizacion normal del c4 ,
    otro auto ke lamento ke no haya llegado es el c2 ,, pero como me comento un vendedor de citroen un dia ,,
    si llega el c2 habria ke posicionarlo en argentina a un costo mas elevado ke el c3 y eso no tiene ninguna logica ,,

    pd: el auto me gusta ,, y muco creo ke el c4 esta siendo superado por su competencia en argentina ,,
    con este nuevo c4 volveria al furor ke causo el 5 puertas cdo salio ,,

    saludos

  38. ariel dice:

    ahora si es muy feo

  39. Tulio dice:

    Como algunos dijeron: Este nuevo C4 vuelve al tablero tradicional…
    Si hay más C4 que Tiida, New Focus, Civic, Corolla, porqué creen que la gente busca TRADICIONAL?
    Argentina es TRADICIONALISTA, y quién dice que eso está perfecto?

    El tablero en el medio es MAS que práctico y ni hablar del volante, que podés estar doblando y no tenés que hacer malabares para apretar los botones.
    Digan: para qué querés apretar botones cuando doblás…jajaj No imprta, uds con sus autos tradicionales, no saben de qué hablo, porque no lo pueden hacer.

    Bien por la innovación, pulgar abajo por este nuevo modelo con un poco de todos los autos de hoy, que sin duda pierde la línea del C4 que tanto conmovió al mercado mundial por su diseño.

    Y claro, es LINDO el nuevo, pero es OTRO AUTO.

    SALUTE!

  40. Sergio M dice:

    Nunca los autos son como en las fotos!!! si no aprendemos esto…
    Ni el c4 que se vende actualment es comparable con el vendido en Europa. Siempre se diferencian en calidad, terminaciones y prestaciones.
    Es muy lindo el nuevo modelo, pero nunca sera el que nos vendan a los Mercosuristas…
    Si queremos un buen auto hay que juntar planta y comprar un importado de verdad.

  41. Julian dice:

    En pocas palabras…mucho auto para Argentina

    Los rayonsitos,los lavacoches…los chorros…

    Yo tengo una Eco Sport y no paro de sufrir hubese querido quedarme con mi Unito Scr…ensima la traen ahora con paragolpes pintados…mas guita pa los chapistas…

    no vi un auto con patente IAA/IZZ (2009-2010) sin los paragolpes hecho un asco…

  42. EZEQUIEL! dice:

    la verdad me gusta mucho la tegnologia q trae el c4 actual en temas de displays y ekipamento , para la gama q se encuentra creo yo q supera a cualquiera… yo tengo uno y en andado en sus competencias y les digo es mucha la diferencia.. es mas yo me lo compre por lo llamativo y unico de sus display, diseño y calidad sin contar el confort, la verdad este modelo no me termina de llamar , si me dan a elegir me quedo con el actual… nose porq pero es su personalidad, es lo q no todos los autos traen.. es mas honda lo copio cuando hizo el nuevo civic.. piensen un poco el q sabe de diseño y marketing va estar de acuerdo con migo , el resto capaz q tiene su mirada exterior, pero creo q toda la gente q opina q es lindo si le pusiera un megan 3 o 2 coupe se quedarian con ese… es decir no lo comprarian, en eso baso mi fundamento, quien lo tenga , lo prueve opine

  43. fernando dimitri dice:

    a mi me gustaria aumentarle al c4 relojes con agujas atras del volante, dejarle el displey central, aumentarle un gps. y adentro dejarlo tal cual como esta, porque esta muy bueno, afuera si cambiarlo, especialmente la cola del sedan que no me gusta, para mi los tableros son muy, importantes a la hora de comprar un auto, y el tablero del nuevo no me gusta, fijate las salidas de aire del nuevo, son muy locas, asimetricas, demasiado llamativas, las del actual son perfectas.

  44. Pablo dice:

    Lo del ¨centro fijo¨ es un gran chamuyo del marketing. Como usas los botoncitos cuando doblas con el centro fijo ???

  45. Gustavo dice:

    El tablero digita puede gustar o no pero es mucho más visible y por ende seguro, sobre todo para manejar de noche. Hay estudios hechos al respecto. Con manejar uno te das cuenta.

  46. Gustavo dice:

    El centro fijo es para que le airbag salga derecho en caso de accidente. Puede no gustar, pero es por seguridad. No está hecho por que sí.

  47. Marcelo dice:

    A ver buenas el C4 de reciente aparricion es lindo, pero siempre lo que ha distinguido a Citroen fue la ideas innovadoras , el futurismo y la punta tecnologica. este modelo es lindo pero peca de falto de personalidad, como si la tiene el actual C4, tengo uno y es un auto fantastico una insonoridad prodigiosa y un andar de auto de segmento superior y mas avanzado en diseño y tecnologia que sus rivales, ah y defiendo a muerte el tablero digital!!, no solo te acostumbras inmediatamente sino que la informacion que provee es prodigiosa ni hablar del piloto automatico que en ruta te hace ahorrar un monton!!
    Saludos

  48. adrian dice:

    che Fadul, yo vivi en EEUU y tu auto no es de alta gama… no lo tomes a mal pero es un auto promedio y no es de los mejores del mercado ni latino ni de EEUU. Chrysler es una marca sobre valuada en latinoamerica cuando en EEUU te los venden por 2500 a 3000 U$ usados o van a parar a la chatarreria. Yo estaba por comprar un PT y valia 16000 dolares eso en EEUU es lo mismo que un Focus y todo el mundo prefiere un Ford para darte un ejemplo yo maneje esos autos y también Citroen y te aseguro q es un gran auto y sobre todo nacional. Saludos!! ;)

  49. Ramiro dice:

    Para tifosi:
    ______________________________________

    Ya somos 3!!!!! el tablero del C4 actual es el mas comodo de todos lejos, el mas innovador, el interior del nuevo esta barbaro, lastima que no siguieron con este tipo de tableros, de hecho el del C4 salio el mas preciso del mercado, las agujas estan desde el ford T, seguro los F1 andan con agujas!!! y parace que no son tan pocos a los que le gusta ya que se vendieron millones en 5 años en todo el mundo!!!!
    Por ejemplo para no pasarte y que te hagan la boleta es comodisimo, eso si tambien es boton para que tu mujer te diga …baja la pata ajajajajaja

  50. pablotox dice:

    a mi me parece q el tablero del actual esta buenisimo, me hubiera gustado mas esta nueva vercion si estubiera el mismo tablero digital del lado del conductor o apuntando hacia el.
    yo tengo un c4 tricuerpo y lo q mas impacta cuando lo ves por primera vez es el baul, es gigante
    a los c4 les falta una 6ta marcha porque economizaria combustible y permitiria llegar a mas altas velocidades.
    para volver al tema: me da lastima q saaquen el volante con centro inmovil y las llantas q le pusieron son gronchisimas
    pros:todo
    contras:nada
    salu2
    pablotox

  51. pablotox dice:

    Para Pablo:
    ______________________________________
    poero vos sos medio tontito???
    se supone que no apretas votones cuando estas doblando(ademas de que no es facil) intenta y despues ablamos..
    salu2
    pablotox

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