Nuevo-Renault-Modus-2010-00Renault actualiza levemente el Renault Modus en el viejo continente. La actualización aplica a sus dos versiones Modus y Gran Modus en donde se destacan 9 colores nuevos, 2 pasteles y 7metalizados y un nuevo acabado denominado Exception(Tope de gama) que se suma a los ya existentes Authentique, Expression y Dynamique. Nuevo-Renault-Modus-2010-01

El nuevo acabado, disponible para Francia, se destaca por incorporar nuevas llantas de aleación de 15 pulgadas, pack de cuero y el motor TCe que cumple con la Norma Euro5. El renovado Modus pertenece al segmento de los monovolumenes compactos y estará compitiendo con el recientemente renovado Nissan Note, el Kia Venga entre otros. Las motorizaciones son las siguientes:

1.2 16V 75 ECO2 con 139g/km de emisiones contaminantes, TCe 100 ECO2 con un nivel de emisiones contaminantes de 139g/Km con un consumo medio homologado en 5.9 L/Km, 1.6 16V 110CV automático con 179g/km de emisiones contaminantes, dCi 70 ECO2 con 114 g/km de emisiones contaminantes, dCi de 85CV ECO2 con 114 g/km de emisiones contaminantes, dCi 85 Quickshift 5 ECO2 con 119 g/km de emisiones contaminantes, dCi 105 ECO2 con 124 g/km de emisiones contaminantes y dCi 105 PDF ECO2 con 125 g/km de emisiones contaminantes.

By Daniel

12 thoughts on “Renault Modus 2010”
  1. este es un lindo autito para q traigan, podria competir con el idea, suran, meriva, pero por el impuesto lo veria para competir con el soul o el fit

  2. La verdad que no es una maravilla de diseño pero aqui quedaria bastante bien parado frente a la competencia…. lastima que si a Renault se le ocurre competir en este segmento va a traer la version break del logan que mas alla de los gustos personales de cada uno es mas fea que la version sedan original…dios quiera que no venga!!

  3. Alquile un diesel en Francia. Excelente citadino, comodo, economico y seguro. Con detalles de equipamiento que para aca seria “premium”. En definitiva, un buen auto que lamentablemente no veremos en Argentina.

  4. Estos son los autos que debería traer Renault, y no los quintomundistas como el Dacia Logan, Dacia Sandero o Dacia Symbol.¡¡ Cómo me gustaría que Renault presentara autos como lo hacía a principios de los 80 o en los 90!!!. Sin ir más lejos, a pocos meses de presentarse en Europa el Renault 18, en 1981 lo presenta en la Argentina y a menos de un año de presentar el Megane en Europa en 1997 Renault lo produce en Argentina, y el mismo auto!!!!

  5. josecito, symbol es renault te guste o no, de hecho es la fase 2 del clio tricuerpo, sandero te sorprenda o fue lanzado antes con la marca renault que dacia, si queres renault europeos espera a febrero, a un megane rs o un clio 3, un mercado para unos pocos, preguntense porque el tan odiado sandero fue el que le dio el primer puesto en ventas a renault en julio…

  6. Yo tengo un Sandero, de cuando sali{o en el 2008. Me gustó el primer tiempo pero enseguida le vi los detalles de “No” Renault.
    Cuando lo fui a ver me dijeron “no es Dacia” pese a que está lleno de páginas que decían que si, y obvio su parecido ocn el Logan.
    Hoy me llegó al adjudicación deun rombo que vengo pagando hace mucho (me había anotado antes de comprar el Sanderp y la Picasso de mi mujer)
    No sé que hacer con eso… quiero vender el Sandero y directamente adelantar todo…
    ¿pero para comprar qué?¿Otro Dacia Sandero? El Clio viene pelado, un Tiida me parece mucho, ya tengo un auto garnde y más caro (la Picasso)… así que no sé.
    Tal vez espere a ver si más adelante sacan algo como devbería sacar Renault… algo bueno.
    Y no estos Dacia, que guste o no te guste así figura en la página de Renault internacional… Linea Dacia..

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