Quitarán el Registro por cruzar el semáforo en rojo

Semaforo en rojo

En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires quitarán el Registro por cruzar el semáforo en rojo
Estos controles comenzarán el lunes 30 de Agosto y podrán sacarse registros de todo el país.El director de Seguridad Vial del Gobierno, Pablo Martínez Carignano, informó que en una semana arranca la quita del Registro de conducir a quien cruce con la luz roja en la Ciudad de Buenos Aires.

Para esto afirmó que: “Colocaremos 25 controles por día , en lugares rotativos. Un primer agente de tránsito se ubicará en el semáforo, y si algún auto cruza en rojo le avisará a una segunda posta que estará a mitad de cuadra. Priorizaremos las zonas donde hay más riesgo de atropellamiento de peatones, como Retiro o Constitución, y pondremos mucho énfasis en controlar al transporte público ”. La referencia es a este año ya murieron 21 personas en accidentes con colectivos.
Cuando los agentes de tránsito le retiren el carné al infractor, le darán un comprobante que le permitirá seguir manejando por 40 días . Pero dentro de ese plazo deberá presentarse ante el controlador de falta de la Ciudad. Si paga la multa (de 300 a 3.000 pesos) y le quitan los cinco puntos del scoring, le devuelven el registro.
En cambio, si el infractor apela la infracción por considerarla incorrecta, el controlador decidirá si mientras se resuelve el expediente lo autoriza a manejar o no. Y si el infractor no se presentara en los 40 días a pagar, la Ciudad podrá secuestrarle el vehículo.
Asimismo el Gobierno porteño va a poder castigar a los infractores de otras jurisdicciones, y esto no es un detalle menor, ya que el 70% de las infracciones que detecta la Ciudad las cometen conductores con registro emitido por alguna municipalidad del Conurbano. Esto se corregirá cuando empiece a regir en la provincia de Buenos Aires el demorado scoring.

Semaforo en verde

SIEMPRE CRUCE CON LUZ VERDE

Vía:  Autos Clarín

69 Comentarios

  1. Bien, lo unico que me molesta es que sea una medida reactiva y no preventiva, congruente con lo que estamos acostumbrados, siempre parchando los baches.

  2. Barbaro! asi aprenden malditos taxitas – colectiveros – motos y autos particulares..

  3. Para mi es una medida totalmente recaudatoria, te sacan 5 puntos como antes pero se aseguran que pagues la multa si o si, prevenir nada recaudar si.
    Ahora en casi todo el país se usa ese criterio, la seguridad vial es para recaudar nada mas.

  4. a mi criterio el tránsito se soluciona de una manera más sencilla: en primer lugar una enorme campaña (pongamos 6 meses?) advirtiendo que se efectuarán controles estrictos con sanciones importantes.
    Durante ese plazo, una buena puesta en marcha de reparación de calzadas y reprogramación de carteles y semáforos.
    Luego, y ya que hay taaaaantos “planes descansar” que los pongan (a los beneficiarios y previa calificación) con un silbato en las calles complicadas (donde se estacionan en doble fila, descargan fuera de hora, etc), a obligar a circular a los infractores, para agilizar el tránsito.
    Luego, fotomultas en los semáforos y gps en los vehículos de transporte público (incluyendo taxis y remises), que te miden automáticamente los excesos de velocidad.
    pd: no olvidarnos de los peatones, ciclistas, etc irresponsables. Sería triste que aparezca un fallo judicial que te diga “cruzó mal, no tiene derecho a ser indemnizado”, y esa fuera la solución.
    En definitiva hay que terminar con la pavada que alguna vez HEMOS HECHO TODOS de ir caminando por la calle sorteando vehículos en movimiento.
    Pero bueno, es una opinión tipo “charla de café”, tal vez el tema sea más complejo.

  5. -unicidad-

    yo supuse que te sacaban la licencia y directamente no podías manejar, pero esperar 40 días a que no vuelva a pasar……?

  6. Para kropa:
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    Jaja, es increible, era casi lo que iba a escribir yo, antes que nada, tienen que reparar calzadas poner buenas señalizaciones y las que correspondan, no solo para sacarte una foto-multa, hay que ademas enseñarle a manejar a la gente, no regalarle el registro, cuantos hay que se adueñan del carril izquierdo de la panamericana para ir a 60 (ademas de ser peligrosos alentan el transito). Los de los “planes no trabajar” los podrian poner a hacer eso (entre tantas otras cosas) y lo de del GPS, ni siquiera eso, le pones una centralita conectada al velocimetro o a la ECU del auto y ya, pero bueno, con lo que suele salir una habilitacion para ser taxita u otros transportes, tranquilamente podrian agregar un apartito con GPS (el chip de GPS no es tan caro).
    Lo unico que no entendi es lo ultimo, lo de la posdata, seria triste, pero correcto, si cruzaste mal no tenes que ser indemnizado, es mas, hay paises en los cuales si un motociclista, ciclista, peaton o lo que fueres y te cruzas mal y por eso causas un accidente, por mas que te mates en el, tenes que pagarle el arreglo a los damnificados (si te moriste, tu familia, seguro o de otra forma se tienen que hacerse cargo), lo cual me parece bien, ya que fuiste el causante del accidente, no como aca que un pibe en moto se la pone contra vos y por mas que sea super comprobable que fue su culpa (por ejemplo choque de atras), automaticamente el seguro ya le esta pagando un vagon de guita para que no hable y vos capaz te quedas con el boyo y la bronca.

    Pero con la dirigencia que tenemos aca eso no lo vamos a ver nunca, porque si ponen a los de los planes trabajar a trabajar perderian votos y hasta que te hacen la ley (con la cual no te sacarian mas plata), pasarian unos cuantos años, ni te digo para que entre en vigencia, si no mira como pasa con la ley que dice que los autos 0km tienen que venir con ABS y doble Airbag de fabrica en todos los niveles de equipamiento.

    Si las leyes se hicieran en los cafes capaz tendriamos un pais mucho mejor, jaja, que triste.

    PD: Hablando de las recauda-multas, perdon, perdon, foto-multas hay una ruta en bastante mal estado que suelo tomar, de doble carril por mano en la cual aparece pintado en el suelo 80 y a 4 metros de distancia un cartel que dice 60, el cual queda barbaro en la foto de la multa, que te saca la camara que pusieron al mismo tiempo que el cartel. ¿A demas en autovias la velocidad maxima no se supone que es de 110? Igual no te podes dar el lujo de pasar a solo 60 a menos que quieras que un camion (que vienen mucho mas rapido) te lleve puesto y te mate

    Saludos

  7. Me parece excelente la propuesta!!!

  8. Emmanuel

    Solucionan todo asi, es meramente recaudatorio!
    porque no controlan a los cachivaches q andan hechos pelota por la ciudad??? los otros dias frene en un semaforo, y me choco de atras un rastrojero que se caia a pedazos porque segun el que lo manejaba “mi auto freno muy de golpe”, cdo en realidad el q no tenia frenos era el… esto es un desastre… en ese caso que mier– hago???? paso en rojo y me chocan, o freno y me chocan…
    si vamos a controlar, q sea parejo para todos… ahora me como el arreglo de mi auto yo (un COROLLA XEi 2010 con 5000km, 2 meses de uso) xq encima el del rastrojero no tenia ni seguro…

    en este pais el sentimiento de todos los dias se llama INDIGNACION!

  9. Emmanuel

    que controlen a los cachivaches!

    los otros dias por frenar correctamente en un semaforo, me choco de atras un rastrojero sin frenos ni seguro… mi auto? un corolla xei 2010, con 2 meses de uso, 5mil km y quedo hecho torta de atras… me como todo el garron yo ahora

  10. Me parece perfecto, pero que pasa si me clavo en el medio del cruce para evitar que el de atrás me la ponga; digo esto porque algunos los traes practicamente en el asiento de atrás y si llego en rojo y clavo los frenos el palo es inevitable, como le pasó a Emmanuel. Cuantas porquerías hay transitando sin seguro pasando por peajes, controles y ninguna autoridad dice nada? Hasta ahora en ningún control vi parado un camión cartonero, aclaro que no tengo absolutamente nada contra ellos todo lo contrario, pero andan en vehículos practicamente desintegrados y cargados de gente como si fuera un tren indio, que pasa con eso??. Otra cosa, dicen que las multas no son para recaudar, pero cuando vas a presentarte para pagar una multa te hacen pasar por dos filtros, un mostrador que te da el número para el contralor y el contralor. El primero amablemente te ofrece una rebaja del 50% y si aceptas no te manda al contralor; y si optás por el contralor puede ser que pagues el 100%, nada o algo. Pero claro el primero te aclara “Ojo que no sé lo que te va a decir el contralor, en esta instancia por lo menos tenés una rebaja del 50%”; en cualquier momento se vienen las 50 cuotas para pagar el 100% de la multa. Y antes de eso tener que discutir con los tres tarados que te abollaron el auto para cargarlo en la grúa en medio segundo y que no los veas. Obviamente de eso no se hace cargo nadie, entonces pasa lo siguiente pagás acarreo, guarda, multa y chapista.
    Acá me parece que hay una imprevisión increíble, se actúa ex post. Un mamado choca a un peatón, controlamos alcoholismo; un colectivo hace pedazos una familia, controlamos a los colectivos; una moto te quiebra la gamba por andar arriba de la vereda, controlamos las motos; un boliche se incendia arruinando la vida de innumerables familias, y controlamos los boliches, amén de tener que aguantar a Ibarra decir que Macri es un incompetente. Arreglamos una avenida, después que le pasan la última mano de alquitrán, viene Aguas y la hace de goma de nuevo porque la Ciudad no le dió permiso de obra antes.
    Realmente las autoridades tienen una capacidad para la incapacidad que asusta, es increíble lo incompetentes e irresponsables que son, dan vergüenza ajena.

  11. YO pregunto y a los delincuentes que te asesinan por estar parado en un semaforo no les quitan el arma al menos para que no sigan delinquiendo ? Me parece que hay otras prioridades antes que disponer esta medida. Dicen que muere mucha gente en accidentes de transito y esta muriendo mas gente por los robos de autos y casas “esto es prioritario antes que lo del registro “. Pregunto para que sirven todas esas camaras comunales que dicen que es para mayor seguridad y con eso no se detienen los robos ? A un amigo mio le pusieron un tiro en el hombro por estar detenido en un semaforo a las 13.00 hs en plena capital cuando le quisieron sacarle un 206. Pero claro como con esto recaudan dinero y deteniendo a los delincuentes no se entiende la medida.

  12. MarianoC

    Si, y que nunca más se lo devuelvan!!
    Lo que comenta Emmanuel es también otro problema, querés frenar y atras tenés un colectivero asesino que no saca el pié del acelerador, o una bosta como el rastrojo que comenta que no cumple con nada y porsupuesto nadie hace ni hará nada al respecto.
    La otra vez circulando por Acceso Oeste le hice señas a la camioneta de patrulla de rutas de Gendarmería mostrándole el Falcon negro sin luces que circulaba delante nuestro ( lo hace todos los días desde hace 2 años ).
    Lo único que hicieron fué mirarme con cara de culo, cambiarse al carril rápido y acelerar a mucho más de la velocidad permitida y perderse en el horizonte.
    Saludos

  13. Para MarianoC:
    ______________________________________
    Probablemente ese Falcón que mencionás era de algún colega de ellos.

    Saludos!
    Sebas

  14. Para Emmanuel:
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    Sabés las veces que tuve que cruzar en rojo para que no me la pongan, no sabés como te entiendo. Ahora que se preparen porque no cruzo ni aunque me quede parado en el medio de la calle, así me tenga que agarrar a piñas con todos los inspectores de Capital.
    Y donde me atornille alguno le hago juicio a la Ciudad por permitir transitar al del rastrojero en esas condiciones.
    MarianoC, al del Falcon no lo paran porque no le sacan un mango, esa es la explicación.

  15. Repiola

    Hola a todos, la solucion es simple no compren autos okm, yo tengo un Valiant IV modelo 69 y lo uso todos los dias, pago de seguro 2 mangos, ya no pago patente y lo tengo a gas de cocina, lo estaciono en cualquier lado sin preocuparme de rayones abolladuras o toques de estacionamiento. El auto por su estado no creo que cueste mas de 2000 mucho menos que las multas. Y si me lo secuestran muy simple que se lo queden y compro otro parecido, tengo visto un Chevrolet 400 super sport muy lindo como segundo auto es preferible tener uno de repuesto, al menos para que lo use mi señora. Yo podria gastar mas en un auto incluso llego hasta un Bora pero con los asesinatos que hay con este auto viajo tranquilo por toda la ciudad y jamas un robo. Yo cuento la gente que matan por dia en asaltos y el numero es mayor que la que muere en accidentes de transito, esto es totalmente recaudatorio total vos te quedas en el semaforo si te matan la culpa es de la inseguridad lo que si quedate tranquilo que en ese caso ” NO TE HACEN LA BOLETA, PORQUE LA BOLETA SOS VOS “

  16. MarianoC

    Para Sebas:
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    Si yo pensé lo mismo, pero no creo, porque siempre lleva una escalera extensible de aluminio en el techo, pero como ese te puedo mencionar más de 10 que conozco de verlos todos los días desde hace 2 años y siempre pasan por el peaje donde están las motos de Gendarmería.
    Lo malo son los días de niebla cerrada porque andan igual, al Falcon lo divisé porque mis rompenieblas hacián brillar la escalera, pero una mañana casi me mato contra un MB 608 colectivo que estaba casí parado en el carril anterior al más rápido, anda todos los días sin luces y es color azul oscuro y negro pintado a pincel.
    En los cursos que doy sigo siempre insistiendo en lo mismo, el manejo a la defensiva, es lo único que uno puede hacer, ya que si esperamos algo de las autoridades o de cambio de pensamiento de los que manejan estamos fritos.
    Saludos

  17. Creo que se mezclan demasiadas cosas sin sentido.
    1) Me parece totalmente correcta la medida. La ley es clara y retener el registro es la mejor forma de asegurar que la gente pague y con un poco de suerte que deje de cruzar semáforos en rojo.

    2) Es rídiculo decir que antes hay que “hacer campañas” para informar. Todo aquel que maneja sabe que no puede cruzar en rojo -hasta los que no manejan lo saben-. NO HAY EXCUSAS.

    3) El estado de las calles no tiene nada que ver. Esta claro que hay que exigir su reparación pero a nadie “se le acelera el auto en amarillo” por culpa del estado de las calles.

    4) Es cierto que la medida opera con una lógica recaudatoria. Enhorabuena! Solo así algunos entienden que tienen que respetar las leyes. Lo que hay que exigir es que el dinero de las multas vaya a un fondo para la infraestructura vial -con el que no se pueda solventar gastos administrativos ni de personal- destinado exclusivamente al pago de las obras a realizar.

    5) Corresponde exigir el buen estado de los semaforos -el uso de LEDs, por ejemplo ayudaría a evitar que algunos semaforos no se vean bien de día ante ciertas posiciones en relación con el sol-. Támbien se podría exigir la VTV en la ciudad (y su obsesivo control de tal manera que los autos que no estan en condiciones no puedan circular).

    6) Es cierto que frenar en algunos semaforos es un problema por lo cerca que manejan algunos idiotas que nunca entendieron de que se trata eso de la “distancia de frenado”, pero la solución no puede ser poner en riesgo la vida de los demás. Las camaras no solo deberían servir para las fotomultas sino que ademas deberían usarse sistematicamente para verificar responsabilidades en los accidentes.

    7) Coincido con MarianoC en lo de los policias. Pero bueno…, parece que la capacidad solo les alcanza para hacer una actividad a la vez. Hace unos meses en Belgrano estaba haciendole una consulta a un policia y un auto entro marcha atras en una cortada por la que recorrió casí 50 mts. El policia me dijo: “parece increíble, y eso que me vió parado aca! Ya no respetan nada…” (con tono de vecina de barrio indignada!) Y…, para no agitarse… siguió rascandose las costillas por debajo del chaleco naranja…

    8) El argumento de la inseguridad es valido solo relativamente. No es cierto lo que dice Fader: son más los muertos en accidentes de tránsito que los que mueren en incidentes relacionados con la inseguridad. Con eso no quiero decir que la inseguridad no sea un problema, pero no hay que mandar fruta. Es cierto que es un problema parar en algunos semaforos -especialmente en el conurbano- pero en la mayor parte de la capital no hay grandes inconvenientes y no creo que esten pensando en poner las postas en el bajo Flores a las 3 am -los muchachos de la poli a esa hora prefieren descansar o hacer la posta en Palermo que es mas cool-.

    Saludos a todos

    PD: Aclaro. No vote ni nunca votaría al inutil de Mauricio. Pero esta medida es correcta.

  18. Cachabacha

    Si, hay que retirarle el registro a esta clase de gente. Pero, como ya escribieron varios, que pasa con los peatones, ciclistas y motoqueros irresponsables? Que pasa con los malditos pozos que estan en todo Bs As y te destruyen el tren delantero ademas de hacerte realizar una mala maniobra para esquivarlo? Que hay de los que manejan por la izquierda y no se corren por nada y entorpecen el transito? Que hay de los que manejan hablando por celular por cuadras y cuadras o km…? Que hay de los que andan a mas de 140 km en la Gral Paz o autopistas de Bs As y te pasan en zigzag como si estuvieras parado?

    Otra cosa: aquellos que manejan SIN LUCES, O CON LUCES DE POSICION ORIGINALES O “AZULES” PARA ESTAR DE MODA… NO TIENEN CASTIGO? Cuantas veces estamos circulando por una calle, avenida o ruta y avistamos algo que no se distingue muy bien y resulta ser despues un auto sin luces, con una luz o con la lamparita sola ya que no tiene ni siquiera el faro puesto???

    Ni hablar del tema de las patentes en conjunto con la VTV: no estan cansados de ver el tipo de autos descriptos en el parrafo anterior pero sumandole que andan con patente vieja o sin patente y que es mas que probable que no hayan hecho jamas la VTV que se nos exige a todos aquellos que tenemos un vehiculo mas o menos en condiciones? Y si chocan contra algunos de estos vehiculos? Paga Dios?

    CONCLUSION: MANEJAMOS MAL, NO RESPETAMOS SEMAFOROS, NO RESPETAMOS CARRILES, NO RESPETAMOS SEÑALES, NO RESPETAMOS PEATONES. ASI NOS VA

  19. Cachabacha

    En Capital no se exige VTV, solo en la provincia de Bs As… INENTENDIBLE. Asi que el parrafo que escribi al respecto anteriormente es solo para el conurbano. Lo quise mencionar porque manejo todo el dia entre Capital y algunos barrios del Conurbano y son 2 mundos a parte.

  20. Para DANYG como se nota que vivis en una nube, y no te mataron un familiar o amigo por sacarle el auto, de que pais sos flaco ? si el bien juridico protegido mayor es la vida hay que priorizar ello, y no es lo mismo tener un accidente que un delincuente te mate de una. Por otro lado que pasa cuando un delincuente conduce un auto robado sin registro ni respeta ninguna señal de transito y si te puede pisar te pasa por arriba como estamos cansados de escuchar. Coincido que enfocar este problema es mas dificil y aca no se recauda dinero, pero para mi creo que es prioritario.

  21. Para mi la medida no alcanza y es muy blanda, creo que si habria que sacar el registro y el auto, pero para compactarlo y hacerlo chatarra de esta manera reduciriamos un poco el parque automotor. Y no se olviden de los motociclistas porque parece que en moto si se puede cometer todo tipo de infracción, no vi nunca una fotomulta de una motocicleta porque sera ? . Seria lindo que tambien saquen fotomultas de los baches de las calles asi se automultan ellos mismos por inutiles.

  22. Jorge S

    yo vi en Deutsche Welle que policias en bicicleta le hacen multa a un ciclista q pasa semaforo en rojo. en sus bicis llevan una Camara que los filma asi demuestran que la multa fue legitima. y un amigo mio aleman me lo confirmo no es borma alla no se jode. por algo el me dijo que en Argentina se siente librey yo le digo ojala tubiesemos una justicia y reglas como las de alla.

  23. Coincido en un 100% con Danyg. Lo que me resulta increible es la cantidad de personas que opina distinto. Pregunto: que hay que hacer con la persona que cruza en rojo? Explicarle que eso está mal? darle 2 oporunidades más y si presenta un amparo extender las oportunidades a una docena?
    El tipo que cruza un semáforo en rojo es un ASESINO en potencia y el que no está de acuerdo que trate de convencer a los familiares de aquellas personas que fallecieron o quedaron con secuelas porque un “vivo” cruzó en rojo.

  24. Estimados, me parece que no fuí del todo claro, no hay lugar a dudas que antes de atropellar a alguien prefiero que me partan el auto en cincuenta y ocho pedazos, por favor que no se malinterprete el comentario que hice.

  25. Para Jhony:
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    No entiendo: “si el bien juridico protegido mayor es la vida” como bien decis, porque estas en contra de castigar al que cruza en rojo? Justamente se lo castiga para proteger la vida de los peatones y de los automovilistas que tienen paso.
    Yo creo, desde mi humilde opinión, que un problema típico del argentino medio es tratar de zafar viendo en otro un problema mayor, nunca asumimos nuestros errores y siempre encontramos una buena excusa para que todo siga igual.

  26. Esta bien, ademas de sacarles el registro, les meteria un palo caliente en el ojete, pero antes… y por eso es una medida renga, falta sincronizar semasforos, hacer nuevas autopistas, sacar lomas de burro de todos lados, y controlar con radares, que los camiones vayan por la derecha, al igual que los bondis, poner mas estacionamientos en los bordes de las ciudades, dejar de subsidiar transporte publico deficiente y peligroso, y promover nuevos, modernos, y eficientes servicios, tomar examenes mas exigentes a quienes quieren sacar registro, acompañar y hacer seguimiento…por que la mayoria de la gente no maneja por gusto sino por necesidad, porque no hay transporte publico de calidad, hay piquetes cada dos por tres por que se garcan en la constitucion, y la policia en vez de apresarlos por ello, los cuidan…los chorros, los motoqueros, los boludos que tienen implantado un celular, tapar baches, viejos boludos que no ven un burro en dos patas a dos metros, los pisteritos, los carcachos, que no tienen mas seguro que un paragolpes oxidado que pesa mas que cualquier auto 2010, si lo tienen, los policias, que a las 20 desaparecen en capital, EL PEATON TIENE PRIORIDAD,
    , LAS MOTOS TIENE QUE OCUPAR SU LUGAR Y NO PASAR HACIENDO FINITOS ENTRE AUTOS Y DEMAS VEHICULOS, EN ROTONDAS, LA PRIORIDAD ES DE QUIEN VIENE GIRANDO OSEA; EL QUE VIENE DE LA IZQ; Y EL QUE ENTRA TIENE QUE ESPERAR,

    Entonces despues de que arranquen con esto, y claro…educando a los que conducen, con publicidad, y demas, promoviendo la calidad de vida, y el respeto entre las personas, y sacar la publicidad que contamina visualmente en autopistas y avenidas…ahi por ahi…este de acuerdo con que le saquen el registro…laburen politicos…que para eso les pagamos, no que encima que les pagamos nos roban!!!!
    Si esto sigue asi…la gente coherente se va a tener que ir a vivir a otro pais, digase suecia, suiza, australia, etc, donde la incoherencia y la carencia de sentido comun, sea lo que prime…

  27. YA NO SABEN DE DONDE SEGUIR SACANDO GUITA!!!!! si tan solo esto lo hicieran pensando en la gente y no en la guita.

    Ahora digo yo, aca en Quilmes hay 200.000 lugares que si paras despues de las 22hs sos blanco facil, y el algunos las 24hs del dia. O sea que si vengo a las 2 de la mañana freno en un semaforo, no viene nadie y hay un negro drogado en la esquina no me puedo mover porque me sacan el registro? es buenisima

    mientras no pongan sistemas anti-antiradar en las rutas no me hago tanto problema

  28. Para omar:
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    Creo que aca lo que la mayoria dice es que hay que hacer las cosas bien y no solo porque les conviene en el bolsillo, creo que a todos si les decis que si les preguntas, esta bien cruzar un semaforo en rojo? te van a contestar que no, pero no hay que ser tan naifs como para pensar que es una pregunta tan simple, la vida es un equilibrio, algo armonico, o al menos asi deberia ser, asi que te pregunto:
    esta bien facilitarle a los chorros que te maten?
    esta bien que seguramente te expongas donde te van a sacar el auto?
    esta bien que anden autos por la calle que no estan en condiciones, los cuales son hasta mas peligrosos que cruzar un semaforo en rojo, ya que muchas veces ni queriendo pueden frenar antes del semaforo?
    que si freno en un semaforo en rojo me lleven puesto?
    que no les obliguen a traer a los autos ABS y doble airbag de fabrica (con esta pierden guita)?
    esta bien que hagan esto solo para juntar guita?
    esta bien que las calles sean un desastre?
    esta bien los peatones (a los que no les vas a sacar un mango) los dejen cruzar por donde sea?
    esta bien que si te la pone una moto o flaco sin seguro, cagaste?
    esta bien que pongan velocidades de circulacion ridiculas solo para sacarte foto multas?
    esta bien que en vez de prevenir te castiguen (asi de paso te sacan mas plata)?

    Supongo que aca todos te diremos que en un caso como el del video el que venia en el auto tiene toda la culpa y ninguna excusa, nadie lo esta defendiendo a ese, pero es no es el caso al que vamos, ni uno de un flaco que cruza en rojo porque esta apurado, si lees un poco te vas a dar cuenta que son casos muy distintos.

    Hay muchos temas que resolver, para mi la cosa tendria que ser paulatina, de a poco y un ritmo constante, no es cosa de hacer las cosas de a partes y de a golpes, es de ir haciendo las cosas bien no atolondradamente.
    Aca tiene que mejorar todo, las calles tienen que estar bien, las señanlizaciones tambien, la gente tiene que aprender a conducir y no que le den el registro a cualquiera (al menos que les enseñen), los peatones tienen que cruzar por donde se debe, las motos tienen ser mucho mas reguladas (te choca el auto una moto hoy a vos y terminas perdiendo guita, encima manejan re mal), los autos que no estan en condiciones no tendrian que poder circular. Pero claro nada de eso les deja guita, vos te pensas que a ellos les intereza algo de todo esto? o les intereza si te mantan en un semaforo o no? ya sea que te pegan un tiro o te pasa un auto por arriba?, no les intererza la plata, nada mas, si no que esta guita que van a juntar vaya a los damnificados por gente que cruzo en rojo, a ver, proponeselo, fijate que pasa, despues me avisas.

    Ademas, nunca te paso que alguna vez fuiste atras de un camion/colectivo y el cuando llegaste al semaforo ya estaba en rojo y vos cruzando la senda peatonal? es mas hay un par de lugares en capital donde depende del carril donde estes los arboles te los pueden llegar a tapar y que los veas cuando ya los tenes encima, obligando a frenar de golpe, nunca te paso que los semaforos no se veian bien por la luz del dia? o que estuviesen quemados los foquitos? mas raro, pero alguna vez con mucha y sin poder ver claro, era mas la luz que rebotaba en el vidrio verde que la que salia de la luz roja estando encendida, porque son una porqueria. Ademas tendrias que hacer como en muchos paises, a la altura del coche te ponen un mini semaforo en el poste, cosa de que sea mas facil verlo estando frenado o con algun obstaculo que no te lo deja ver bien al de arriba. Todos esos casos no los van a tener en cuenta, te parece bien? esta bien, cuando no se ve bien o dudas, tenes que suponer que esta en rojo, pero, eso tampoco esta bien, el semaforo se tendria que ver bien siempre y hay miles de formas de hacer esto.

    obvio que no hay que cruzar en rojo, pero menos voy a parar en una zona peligrosa/desconocida de noche, bajo la velocidad, miro bien, me tiro un poco mas al medio y sigo, no voy a arriesgar mi vida. Fijate que hay algunos lugares que a altas horas ponen los semaforos en intermitente cosa de que hagas lo que acabo de decir, lo cual es algo logico, o por lo menos alguna vez para alguien mas (con 2 dedos de frente y sin manos en el bolsillo) tambien lo fue

  29. confort

    por todo lo arriba dicho,me doy cuenta que nadie se hace cargo de nada ,siempre excusas ,excusas mas excusas bien argentino!!no me hago cargo de nada desde el mas rico al mas pobre desde el mas profesional al mas burro ,desde el intelectual al mas ignorante pero de hacernos cargo nunca!!!!es lo que veo entrelineas

  30. Razonemos

    Yo creo que hay una total falta de educacion vial en los Argentinos, que va desde cruzar en rojo hasta poner simplemente un guiñe, o la baliza.
    A nadie le importe el projimo, solo queremos lllegar a destino a como de lugar. Soy del interior, el finde largo estuve en Capital y es increible como te encaran con el auto con tal de ganar un lugar, y eso que iba con chicos.
    Esto va a llevar muchos años, pero realmente cada vez se valora menos la vida.
    Tenemos que empezar por mirarnos en nuestros errores y tratar de corregirlos.

  31. para lucho: lo de los peatones me refiero que -si bien es correcto que así sea (si la infracción es de él no condenar al otro)- la educación vial no debería venir por ese camino sino por una campaña
    para danyg: la campaña es necesaria como un argumento que excluya una mera actitud recaudatoria. Me explico: es inconstitucional que armes un control en pleno fin de semana largo en un camino de turismo, solo para meter multas. La multa no es la finalidad en sí. Ahora, si yo hago una campaña, en la que resalto que se harán controles, y luego te mato con las multas, estoy trabajando para la seguridad vial y no para el erario público.
    desde ya que todos sabemos que cruzar en rojo es infracción. Acá no se trata de eso, se trata de mejorar la siniestralidad vehicular y las muertes.
    OTRA PROPUESTA: los autos deberían encender las luces bajas automáticamente al darle arranque (digamos 2 segundos después, cuando se estabiliza el circuito eléctrico). Basta de luces de posición, que no tienen ningún sentido.
    tengo 32 años y me llama la atención gente de mi generación que no usa el cinturón, no prende las luces, viaja recostado en la parte trasera del auto, etc.
    EL AUTO NO ES UNA CAMA, GENTE. EL QUE QUIERA VIAJAR QUE SE BANQUE LA INCOMODIDAD!
    SE ACABA DE MATAR UN EXCELENTE PILOTO DE MI ZONA (CACOPARDO): iba durmiendo en el asiento de atrás. Inexplicable para mí.

  32. (perdón me cebé) Y LOS *** QUE LLEVAN A LOS NIÑOS PARADOS ADELANTE? O QUE LOS DEJAN *** (perdón la expresión) en la luneta?
    Las veces que he pu*eado a más de uno en un peaje porque no son cu*o de ponerles el cinturón.
    LA CULTURA ES PARTE DE TODOS, NO SÓLAMENTE DE UN CANA QUE TE APLICA LA MULTA.
    Saludos para todos

  33. Cachabacha

    Trabajo manejando todo el año en Capital, Conurbano, Provincia de Bs As, Cordoba, Rosario, Santa Fe, Entre Rios, Corrientes hace ya 8 años… Y en cada lugar al que me toca ir veo siempre alguna “falla” vial por asi llamarla.

    Aunque nada se compara con Capital y el Conurbano Bonaerense, donde se maneja MUY MAL y donde nada se respeta, lo mismo ocurre al salir de esta zona por alguna de las rutas o accesos: Panamericana, Ruta 9 y 8, Autopista del Oeste, Ruta 3, etc. Se nota que la mayoria de los automovilistas son de la zona dado que se dan una serie de cosas que TODOS VEMOS TODOS LOS DIAS EN LAS CALLES, AVENIDAS, AUTOPISTAS O RUTAS:

    – En Autopistas (25 de Mayo) o Avenidas (como la Gral Paz):
    1) gente andando a 40 por el carril rapido,
    2) gente hablando por celular en el carril rapido,
    3) gente que te pasa por la derecha en vez de usar el carril izquierdo,
    4) gente que va “a fondo” y en zigzag incluso corriendo picadas con otro imbecil como él,

    – En las Calles o Avenidas (como Cabildo):
    1) gente que estaciona en doble o triple fila para buscar los chicos de la puerta de la escuela (cuando tienen a media cuadra lugar para estacionar tranquilamente)
    2) gente que deja mal estacionado su vehiculo con balizas en un lugar prohibido (bajadas para discapacitados, rampas en las esquinas, paradas de colectivos, garages)

    – En Rutas:
    1) gente (viajando con la familia “a fondo”
    3) gente que

  34. Jorge S

    familias con chiquitos arriba de una moto 110 todos sin casco como veo a menudo x donde vivo… es un desastre la calle!!

  35. Jorge S

    Es un problema cultural,,

  36. Cachabacha

    Perdon, corte el comentario anterior sin querer. Queria agregar el comportamiento de aquellas personas que NUNCA VIAJAN EN RUTA y, al salir a una, hacen casi todo mal aunque sea inconcientemente:

    -En Rutas:
    1) gente viajando con la familia mas los bolsos “a fondo”,
    2) idem anterior pero “tomando mate”,
    3) gente viajando sin cinturon, con los chicos adelante y sin luces bajas encendidas,

    EN TODOS LOS CASOS, MUCHA GENTE VIAJA SIN LUCES (AUN DE NOCHE) O CON LUCES DE POSICION EN LUGARES REALMENTE OSCUROS.

    NO HAY NINGUN TIPO DE CONTROL, SOLO GENDARMERIA EN LAS RUTAS Y A VECES LA POLICIA EN ALGUN QUE OTRO LUGAR DE LA PROVINCIA DE BS AS.

    Despues, en la mayoria de los lugares que mencione anteriormente se maneja un poco mejor y se respetan algunas reglas basicas para manejarse en las ciudades o rutas pero “hasta ahi”.

    SACANDO A LOS CONDUCTORES PROFESIONALES Y, EN MENOR MEDIDA, A AQUELLOS QUE RETIRAN SU LICENCIA DE CONDUCTOR EN C.A.B.A, EL RESTO RECIBE CERO INSTRUCCION Y NO SE LE EXIGE NADA PARA TENER SU CARNET DE CONDUCIR.

    DEBERIA HACERSE EN TODO EL PAIS LO MISMO PARA PODER MANEJAR, EMPEZANDO POR BS AS, YA QUE ES EVIDENTE LA GRAN DIFERENCIA QUE HAY ENTRE SACAR EL REGISTRO EN CAPITAL O EN EL CONURBANO: EL PRIMERO REQUIERE ESTUDIO Y EXAMEN, ADEMAS DE PRUEBA DE MANEJO; MIENTRAS QUE EN EL SEGUNDO ES SOLO PRUEBA DE OJOS Y QUIZA DE MANEJO SIEMPRE Y CUANDO NO CONOZCAS A ALGUIEN DE LA MUNICIPALIDAD QUE TE LO PUEDA DAR GRATIS…

    Bueno, no los aburro mas. Es claro que hay que cambiar las cosas ya que, asi como estan, no funcionan y el tema es mucho mas complejo: no se mencionan los semaforos, el bacheo insuficiente, la VTV, los peatones, motociclistas, los que andan en bicicletas, la inseguridad, etc.

  37. Cachabacha

    Para Jorge S:
    ______________________________________
    Si Jorge, es verdad. En el interior es muy comun ver a familias enteras viajando en un ciclomotor o en una moto de poca cilindrada TODOS SIN CASCO.

    Y concuerdo con vos en que ES UN TEMA CULTURAL. Ahora, si a nuestras autoridades no les importa y solo quieren recaudar… va a ser dificil cambiar esto.

  38. para confort: justamente pienso lo contrario a lo que decís. Los bocinazos que me como porque freno y dejo pasar al peatón no es hacerse cargo: es lo que corresponde. Hacerse cargo es tratar de educar a los demás con justicia (ponele tus hijos, alguien que ves que maneja mal, etc).
    Tal vez lo que a muchos argentinos les (o nos) falte es el sexto sentido obligatorio: el sentido común.

  39. Para Lucho:
    ______________________________________
    Creo que la mejor respuesta a tu extenso comentario (siempre desde mi humilde opinión) está en un comentario mio anterior: “un problema típico del argentino medio es tratar de zafar viendo en otro un problema mayor, nunca asumimos nuestros errores y siempre encontramos una buena excusa para que todo siga igual.”

  40. Cachabacha

    Otra de nuestros gobernantes para RECAUDAR: en las provincias de Cordoba, Santa Fe y Entre Rios se van a encontrar con varios puestos “cazabobos”:

    1) En el limite de Cordoba con Santa Fe, llendo por la vieja Ruta 9, nos encontramos con 2 pueblos. Del lado de Santa Fe, Tortugas y, del lado de Cordoba, General Roca. AMBOS PUEBLOS TIENEN EL “SISTEMA CAZABOBOS” QUE CONSISTE EN ARREGLAR CON LA MUNICIPALIDAD DEL LUGAR UN MONTO DE MULTA POR “NO USAR LAS LUCES BAJAS ENCENDIDAS” Y, SIN AVISO PREVIO NI NADA, DESPUES DE UN TIEMPO TE LLEGA LA MULTA + INTERESES ACUMULADOS.

    Incluso se puede dar que te llegue la misma multa de esos 2 pueblos EL MISMO DIA Y A LA MISMA HORA, cuando entre ambos hay una distancia de 20 o 30 km… comico no?

    El problema se da al recibir la multa ya que ésta tiene los plazos para hacer el descargo “vencidos” dado que es frecuente notar que la supuesta multa es de hace 1 año o mas y es dificil recordar si uno paso o no ese dia, si tenia las luces bajas encendidas o no, etc. Lo mas probable es que uno tenia todo en regla pero ahi esta el negocio: $600 aprox. por multa… y cuantos coches pasan por la ruta 9 por dia…??? Negocio redondo no?

    En estos lugares NO HAY RADAR aunque lo digan los carteles sino que hay un “SISTEMA CASERO” que consiste en poner a una persona sobre la vieja ruta 9 sentada en la casilla de parada de omnibus para que, con lapiz y papel, anote aquellas patentes de autos que circulan por alli y que (supuestamente) no tienen puestas las luces bajas…

    Aun con las luces encendidas la multa llega igual, si total quien se va a tomar la molestia de ir hasta alla a hacer el descargo no?

    Hoy, debido a la autopista Rosario-Cordoba, el CURRO se les esta acabando.

    2) En Entre Rios estan las camionetitas con las camaras en distintos puntos. Desde Villa Paranacito o Ceibas hasta el limite con Corrientes hay entre 3 y 5 puestos moviles en la ruta 14 cuya unica finalidad es la de sacarte la fotito y recaudar. ATENTOS AQUELLOS QUE VAYAN POR AHI.

    3) Otro lugar a tener en cuenta son las rutas que rodean Rosario: localidades como Roldan, Venado Tuerto, Hughes y otras mas de la zona tambien tienen el NEGOCIO de las multas.

    EN TODOS LOS CASOS AVERIGUEN BIEN ANTES DE PAGAR ALGO PORQUE ES UN CURRO PARA RECAUDAR Y NUNCA ES NADA PARA PREVENIR.

    Suerte para todos…

  41. Para omar:
    ______________________________________
    Bueno, te contesto con otro comentario anterior mio (de otra nota): “Me molesta el tipico argetinismo de querer hacer todo de una, nunca se plantean bien las cosas y se las hace queriendo llevarse el mundo por delante, por el simple echo de ser argentinos” y encima haciendolo de a partes, nunca un poco de mesura. Y lo peor de todo es que nos quieran disfrazar recaudaciones como esta de forma que sean grandes adelantos.
    Ademas en esta parte del mundo (la parte occidental), siempre se solio aplicar la postura de “el fin no justifiica los medios”, preguntale a cualquiera de nuestros politicos que tanto se hacen los filosofos y hombres de bien, si piensan distinto, te van a decir que no (obvio, sus acciones, como siempre no se corresponden con lo que hacen). Por lo tanto no estaria bien llegar a mejorar la seguridad (fin), a partir de una ley simplemente reacudatoria (medio), al menos segun lo que supuestamente “piensan” estos politicos.

    Ademas cuestiones culturales, como esta o la de los cinturones de seguridad, no se solucionan dejando olvidado el tema por años/decadas o mas y despues implementando fuertes multas una, tiene que ser un proceso continuo, planificado y constante (tambien paulatino).
    Si no fijate, te acordas todas las veces que anunciaron: “Fuertes multas para los que van sin cinturon de seguridad” y antes de decir eso no le daban bola. En Capital la ultima vez que dijieron eso o la gente no dio bola (sabia que iba a durar poco) o llego al extremo de preocuparse porque en el colectivo no iban a tener cinturones y les iban a hacer una multa, lo cual estaba contemplado por las multas (otra vez, todo de una, ¿primero pidieron que haya cinturones hasta en los colectivos?, noooooo, ahora, la multa te la iban a poner y ningun colectivo estaba/esta equipado con cinturones, ¿y los que iban parados?). Igual, duro un mes, despues todos se olvidaron (policias y politicos tambien) y ya esta, siguen igual que antes.

    Me parece que hay muchas cosas por solucionar antes que esta, solucionarla ahora no me parece mal, lo que si, como se hace y que esos problemas mayores, como decis vos (que son excusas) no les den bola nunca, por lo que sea (no les conviene), si los argentinos somos tan asi, desde hace tanto tiempo, los politicos ya lo podrian saber y trabajar para solucionarnos tambien temas, como que te maten en los semaforos y asi de paso no tendriamos “excusas” para defendernos.
    Y bueno, a mi me parece que hay que mejorar en todo, pero hay que hacer las cosas bien y para mejorar, no para recaudar. De nuevo, si sos peaton, te ponen multa?, te sacan el documento o algo? a las motos alguna vez le regulan algo? no, si no les sacan un mango, ademas, si te lo llevas puesto y lo haces mierda o matas, pero la culpa es de el, quien te paga el arreglo del auto? quien te saca el trauma de haber matado a alguien?, nadie, es mas, vos vas a terminar pagandole a el (por el seguro o directamente) la reabilitacion o funeral y daños morales (y la moto si era motoquero)

    Me parece que con esta ley va a seguir todo igual, ya que el que cruza el semaforo en rojo a proposito, despues de un buen tiempo, sin frenar ni un poco es un pelotud0 o distraido (que no merece registro) y porque haya una ley no va a dejar de ser un pelotud0/distraido.
    Ahora, el que frena y despues corre un poco el auto para adelante porque ve que se lo van a llevar puesto, el que tiene miedo y por eso baja la velocidad, revisa y sigue con cuidado, el que venia atras de un camion y no pudo ver el semaforo en rojo e incluso el que acelero en un semaforo en amarillo (luz que suele causar mas accidentes de los que previene, por algo en algunos paises la sacaron) y como mucho cruzo un segundo (un montonazo, seguro menos) desde que se puso en rojo, momento en el cual todavia no se prendio el de peatones (ni deberian haber empezado a cruzar), no son los que te suelen matar gente, de hecho es mas peligroso no dar derecho de paso a los autos en los cruces o a los peatones en las esquinas, aca es donde mas accidentes deben ocurrir, pero que hacen? te ponen una multa a la pelotudez? (fue un accidente), ademas, ahi como te lo demuestran??, como te sacan plata?? mucho mas facil en un semaforo.

    Disculpa otra vez por lo extenso

  42. Prizilloman

    Son todos unos H de P… los encargados de hacer las leyes de transito. Solo importa la guita y que la gente se mate despues. Los resultados los podemos ver todos los dias. Hay choques, accidentes, muertos, y todo sigue igual.

    Se acuerdan de esa familia que murio al costado de una ruta y nos los podian encontrar? Que paso despues de eso? NADA.

    Un colectivero atropello a una mujer y su hijito y el nene murio. Algun funcionario tomo cartas en el asunto? NADA.

    Los motochorros andan de aca para alla y no respetan señalizaciones. Ya todos sabemos quienes pueden ser y donde pueden atacar. Que se hace y que se hizo hasta ahora? NADA.

    Los ejemplos siguen y siguen, hay de sobra para escribir. El tema es que no hay medidas preventivas ni nada por el estilo, solo se hace un poquito despues de una gran tragedia y, al tiempo, todo queda igual.

    Ni Cristina Kirchner, ni Macri, ni Scioli, ni ningun politico de los que tenemos la ¿suerte? de tener nos dan soluciones. Solo “parches” circunstanciales y para la “foto” del diario de mañana.

    LO UNICO QUE SE LES OCURRE ES MULTAR POR LA INFRACCION. Si es posible, que la gente la vuelva a cometer, y asi sucesivamente. PLATA, PLATA Y MAS PLATA.

  43. ahora que lo pienso mas tranquilo, a los que tambien habria que quitarles el registro es a los que no saben estacionar entre 2 autos en paralelo, porque la persona que no sabe hacer algo tan simple como eso es imposible que reacciones ante una emergencia

  44. Para Cachabacha:
    ______________________________________
    si con eso de “gente viajando con la familia a fondo” es una indirecta para mi te informo que a pesar de andar siempre a fondo nunca me ocurrio, ni provoque, ningun accidente.

  45. Jorge S

    No va a cambiar va a empeorar. yo sueño con una argentina tipo Suiza, Suecia, Noruega, N.Zelandia como Identidad propia logicamente donde haya respeto entre todos. pero es una Utopia de mi mente.

  46. Para chispa:
    ______________________________________
    Pero si manejas a fondo tarde o temprano te la vas a pegar y va a ser tarde para ponerte a reflexionar. Yo tampoco choque feo nunca, solo raspones (la peor me embocaron de atras por “frenar en una esquina”)… y tengo flia. y tengo un auto que puede llegar a más de 250km/hs y sobre todo considero que manejo muy bien… y una de las cosas que me hace pensar eso es que respeto las normas de transito, no voy a decir que nunca fui a mas de 100 en una ruta, porque seria un mentiroso, pero tampoco voy a 250… pero no porque crea que no puedo o no sepa, sino porque creo es muy arriesgado porque NO todos son pilotos, no todos manejan autos en buen estado ni prestan la atención necesaria y principalmente porque si algo sale mal es muchísimo más lo que pierdo que lo que podría llegar a ganar por ir rápido (tiempo? sentirme más que los demás? adrenalina?)

    Si manejas tan bien como schumager y al velocidad te gusta, demostralo en una pista no en la ruta, porque ojalá nunca te pase pero te puedo asegurar que NO va a ser porque manejas muy bien.

    Hablando de la ley, claramente es para recaudar, porque existen desde hace mucho la ley que prohíbe circular sin seguro, sin VTV (irrisoriamente solo en pcia.) y sin embargo se hace, pero los que tienen los autos así simplemente no pagan. Y creo que es igual de asesino manejar sin luces de noche o sin frenos que pasar un semáforo en rojo.

    Saludos,

  47. Cachabacha

    Para chispa:
    ______________________________________
    No Chispa, no lo dije por vos. Perdon si te ofendi pero no era mi intencion. Simplemente quise comentar este tipo de cosas que me toca ver a diario y no siempre resultan bien. Si vos sos un excelente conductor no tenes porque preocuparte, salvo de alguna multa por exceso de velocidad. Pero mi comentario fue para esa gente que se la pasa todo el año en capital y/o conurbano y NUNCA sale a la ruta. Entonces, si es por vacaciones, feriado o lo que sea, salen como si nada y andan a mil sin prestar atencion a muchas cosas basicas del manejo. Lo digo porque lo vi y lo sigo viendo.

    En estos dias estoy viajando por la ruta 65 desde 9 de Julio a Junin, y despues de aca me voy a Entre Rios. Creeme si te lo digo y escribi lo anterior. Hay una gran cantidad de gente que no sabe lo que es manejar en la ruta. No estan acostumbrados, no aguantan los viajes largos, andan sin luces, andan a los mangos pero el tipo va tomando mate y ni mira para atras, los chicos van saltando por el interior del coche y sin cinturon, y si queres sigo escribiendo… De ultima, que hagan todo eso pero que circulen por la derecha y a baja velocidad… Pero NO, somos COMPETITIVOS o QUEREMOS LLEGAR 1º…

    Repito a cada rato mis comentarios porque me quedo muy marcado un caso de una familia que iba a full en una rural 307 o 407 (no recuerdo bien el modelo). Yo iba a 120 km y me pasaron como si estuviera parado pero el hombre perdio el control del auto a los 100 metros y despues de varios trompos, volco y algunos de los integrantes de la familia salieron despedidos del vehiculo. Pero Dios quiso que nada grave pasara, solo golpes y quebraduras pero ninguna fatalidad. El tipo se agarraba la cabeza y no sabia que hacer o decir, solo lloraba y abrazaba desconsolado a sus seres queridos.

    Yo no quiero ver mas de esos casos, por eso creo que TENEMOS QUE ACEPTAR QUE MANEJAMOS MAL PARA PODER CORREGIR LOS ERRORES QUE COMETEMOS TOOOOODOS NOSOTROS AL MENEJAR YA SEA POR LAS CALLES, AVENIDAS, AUTOPISTAS O RUTAS.

    Es mi humilde opinion. Saludos.

  48. no tiene sentido aplicar esto sin antes poner en cada semaforo bien grandes los segundos que restan para el rojo , como en cualquier cuidad importante del mundo , de esta forma el que pase en rojo no tiene excusas y ademas nunca te choca el de atras por frenar

  49. Para jorge:
    ______________________________________
    a mi me contaron que en Brasil o Uruguay, los semforos tienen varias luces verdes que se van apagando de a una para indicar cuanto falta para el rojo, puede ser?

  50. Para chispa:
    ______________________________________
    Es correcto Chispa, no en todos lados, pero en bastantes ciudades. Te va indicando cuantos segundos faltan para el cambio de luces.

    Saludos,
    Sebas

  51. Para AMG:
    ______________________________________
    la vez que me pegaron fuerte fue justamente parado en un semaforo, que cosa no? a fondo que aumenta el riesgo nunca me paso nada, parado en un semaforo me rompieron todo. Fue hace 5 o 6 años con el R18, estaba en Huergo, un dia de lluvia, Sabado, a eso de las 7 de la mañana. Freno recontra tranquilo en un semaforo, mire para atras y todo; en cuanto frene del todo PUUM!! uno en un 405 me lo dejo hecho un hatchback

  52. Para Cachabacha:
    ______________________________________
    esta bien, lo pense porque ya muchas veces paso. Disculpa

  53. Para Jhony:
    ______________________________________
    [escribe tu mensaje aqui]
    Por favor, lee con cuidado mi comentario.
    a) Yo no dije que el problema de la inseguridad no existiera. Lo que dije es que no es cierto que sean más los muertos por la “inseguridad” que los muertos por accidentes de transito. Informate bien.

    b) Sería rídiculo decir que, por que no podemos resolver el problema de la inseguridad, hay que dejar el de los accidentes de transito para despues. Los dos son importantes. El tema es que requieren políticas diferentes. Al menos esta medida trata de contribuir a reducir un poco uno de los problemas.

    Las leyes -todas- estan para ser cumplidas.

    Cabe recordar que la “licencia de conducir” es un permiso para desarrollar una actividad que esta sujeto al cumplimiento de las leyes. Conducir autos no es un “derecho”, es una actividad regulada por el Estado que se le permite a quienes: a) saben conducir, b) conocen las leyes de transito c) se comprometen a respetarlas. Por eso para llevarla a cabo hay que solicitar la licencia -que en definitiva es un permiso- .

  54. Jorge y Chispa:
    Lo de las luces que van indicando el tiempo para el paso al rojo me parece bien. Pero no es cierto que eso suceda en todas las ciudades importantes del mundo. Solo algunas ciudades -y en algunos lugares de la ciudad- lo estan haciendo. Yo lo vi en Brasil, creo que en Chile y creo que en España.
    De todos modos, en ningun lugar del mundo se espera a que esten estos dispositivos para hacer cumplir las leyes.

  55. Para AMG:
    ______________________________________
    alg o que me olvide: quien te dijo que se necesita ser Schumager para andar a 250 en una ruta? ademas con un auto de 217hp no levanto tanto en una pista

  56. Para chispa:
    ______________________________________
    Chispa anda con cuidado, porque por más que sepas manejar bien hay un montón de personajes que no tienen ni la más remota idea de lo que es manejar, por suerte nunca te pasó nada grave pero pensá que arriba de dos gambas las desgracias pasan una sola vez en la vida. No me malinterpretes que va con onda.

  57. Para Juan:
    ______________________________________
    no… ya se, a esa velocidad no te da tiempo a nada. Generalmente trato de no pasar autos a fondo, ni por la derecha, o cuando hay varios autos aflojo.

    Igual ahora estoy viendo de potenciarla un poco mas, llegando a Octubre quizas le ponga un multiple y una tocada a las levas

  58. La verdad que tenés razón. Por qué no imitan a Scioli que te permite, siempre y cuando bajes la velocidad, cruzar un semáforo en rojo a la madrugada.
    A mi marido y mi viejo, que iban juntos en el auto, les robaron el mismo por esperar un semáforo en rojo a las 5,00 am. Lo único en que piensan es en sacarle la plata a los consumidores. Podrían medir a cuántos kilómetros van si pasan un semáforo en rojo,m peromitiendo pasarlo de madrugada y bajando la velocidad. A ver si piensan en los que arriesgan la vida manejando un auto también. Lo que pasa es que en este pais se defiende a los delincuentes.

  59. Para Danyg:
    ______________________________________
    ¿Te parece que son más los muertos por accidentes que por la inseguridad?^¿No te parece traumático que te afanen el auto también? ¿O tenés que contarlo solamente cuando te matan? A mi viejo le robaron el auto, iba mi marido también. Y mi marido quedó tan traumatizado, que aun hoy después de meses, le cuesta salir de noche y menos en el auto. Así que hay que ponerse también del lado del que tiene auto. Sé que hay muchos irresponsables, pero habría que ver el tema de la hora para frenar o no en un semáforo.

  60. el tema es que en los choques a veces se matan solos y a veces porque los chocan, entonces habria que dividir la cantidad de muertos en “muerte en accidente por terceros” y “muerte en accidente” (o como quieran llamarlo). Y ahi comparar porque las muertes de inseguridad siempre son por terceros

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