Ford Mondeo 2011 debut en el Salón de Moscú

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Como para resaltar el crecimiento del mercado automotriz en Rusia, Ford ha elegido el 2010 Moscow International Auto Show para presentar la actualización de la línea Mondeo, que rivaliza con el Opel Insignia [Buick Regal en USA.], el Mazda 6 y el Citroën C5.

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Ford había mostrado, ya en el pasado mes de Junio, esta actualización, pero ahora ha presentado una mas amplia galería de fotos con las primeras tomas del renovado interior.
En el exterior, los tres estilos de carrocería, el sedán de cuatro puertas, el hatchback de cinco puertas y el modelo rural, del Ford Mondeo 2011 se diferencian con una nueva toma de aire frontal mas grande, la parrilla superior mas delgada, un nuevo capot del motor, faros delanteros con luces Led de circulación diurna y los faros traseros con tecnología Led.
En la actualización interior encontramos una rediseñada consola central, plásticos de alta calidad en los paneles de las puertas y los embellecedores, una nueva consola central de techo que produce la iluminación ambiental Led junto con los nuevos esquemas de color interior.
Los cambios mas importantes se encuentran debajo del capot con la introducción del motor a gasolina de alta performance derivado del turbo Ford EcoBoost de 2.0 litros que entrega 240 HP, el actual motor de 203 HP y la versión revisada del motor 2.2-litros Ford Duratorq TDCi diesel con su potencia aumentada a 200 HP.
El motor de 240 HP que está equipado de serie con la transmisión PowerShift de doble embrague y seis velocidades, consigue una aceleración de 0 a 100 Km/h en 7.5 segundos, para el sedán y el hatch,  y alcanza una velocidad máxima de 246 Km/h mientras que el consumo se ubica en los 7.7 litros de gasolina para recorrer 100 Km.

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Los números del nuevo Ford Mondeo 2011con  el motor Diesel de 200 HP que está acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades son, una aceleración de 0 a 100 Km/h en 8.1 segundos y una eficiencia en el consumo que le permite recorrer 100 Km con 6.0 litros de gas oil.

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30 Comentarios

  1. tato dice:

    nada que criticar….ya era un auto de 10….con este restyling….quedo +10…me gusta como le queda esa toma de aire con respecto a la anterior(no queriendo decir que fuera fea)….pero sin tanto cromado como que queda un auto mas limpio y harmonioso….las opticas traseras tambien hermosas!

  2. tato dice:

    y ni hablar de los motores….ese duratorq debe ser un sueño

  3. ariel dice:

    exelente. como siempre lo hace ford….

  4. Carloncho dice:

    El auto es de primer nivel, no comparto el comentario de ARIEL, porque este auto es bueno pero no los cajones de manzanas con ruedas que nos venden aca y vienen de brasil ( ka, fiesta, ecosport, etc. ) Por mi trabajo manejo todas las marcas incluso hace poco estuve conduciendo el mondeo actual y te puedo asegurar que no tiene nada que ver en el andar con una ecosport no se puede comparar nunca. Lo mismo que los ford americanos como por ejemplo el Lincoln, mercury, explorer, mustang, victoria, etc. son todos de primer nivel. Lo mismo pasa con las pick up no es lo mismo una Ford americana que una ford de aca de afuera son similares pero los interiores son superiores, los motores, sobre todo la calidad.

  5. MaXimO dice:

    Esto es un digno sucesor del Ford-Sierra, lastima qe este Mondeo es tracción delantera. Si fuera trasera este Mondeo creo seria mucho mas interesante, ya qe si uno qiere un trasera tenes qe ir a un primiun si o si excluyendo Audi.

  6. ezequielp dice:

    muy lindo auto y exelentes motores

  7. Leo M. dice:

    el mejor auto del segmento! nada de criticas! muy bien por el facelit..

  8. leandro dice:

    que le ven de lindo ala parte trasera? a mi no me termina de convencer…

  9. MaXimO dice:

    …para mi es el auto mas perfecto, hay qe ver a qe te recuerda.

    Me encanta en color blanco…… Lástima es muy grande el auto, me parece un auto muy largo. Este diseño deberia haberlo tenido el Focus..

  10. nico_nob dice:

    chau vw vento

  11. el nacho dice:

    Muy lindo auto pero es mas d lo mismo…que cambio tiene!?!?…los leds imitando a mercedes benz?? —-> que les quedaa muuuuyyyy feo ajja

  12. Carla Rubinstein dice:

    NO ME PARECE que sea el mismo Mondeo 2011 que publicaron en este sitio el 17/08.
    Nadie se acuerda?

    http://www.mundoautomotor.com.ar/web/2010/08/17/nuevo-ford-mondeo-2011/

    Algo que decir?

  13. Razonemos dice:

    Nico <nob No seas tan mentecato, no ves que este coche no compite con el vento,antes de tirar pavadas lee. O comenta en los articulos de Fiat uno fire.

  14. MaXimO dice:

    Para Razonemos:
    ______________________________________
    Si este auto segun algunos testers en “Tamaño” se hubica en el “Segmento-E” llega a competir con MB Clase-E, Audi-A6, y BMW Serie5, pero a menor Precio y menor Lujo.

    En precio compite en el Segmento-D, pero NO ES EL PRECIO QIEN LO UBIQE EN EL SEGMENTO, SINÓ SU TAMAÑO.

    En auto test hicieron un comparativo en precio del MB Clase-C con el Mondeo, dijeron qe en tamaño es grande y es del mismo tamaño qe un Clase-E, y en eqipamiento lo superaba al Clase-C, pero el Clase C tenia una calidad un Poqito-Superior.

    Este mas de ser Un Nuevo Mondeo es en realidad Un nuevo “Escorpion”

  15. jorge dice:

    Para nico_nob:
    ______________________________________
    compite con el passat

  16. Swift dice:

    PERFECTO

    Lo unico que le criticaba al mondeo era no tener una version potente/deportiva, ahora con el motor de 2lts y 240hp me saco el sombrero, impresionante. Y el motor diesel tambien me impresiona, 2.2 y 200hp que lindo..

  17. TG dice:

    sisi ,,en su segmento es sin duda el mas lindo…y el mejor lejoss

  18. yonofui dice:

    Me gusta. Que bueno que no le pusieron esos interiores “futuristas” barrocos que están usando en algunos otros modelos de Ford y de los llegué leer buenos comentarios en esta pág.

  19. Ezequiel C dice:

    baba baba baba baba baba baba baba
    dame dame dame dame dame !!!

    que lindo es el actual , este y el que venga despues !!! lo que debe ser el torque del motor diesel !!! ya los de ahora andan muy bien ( 1.8 y 2.0 ) EXCELENTE !!!

    en el 2012 me compro uno , ahora no puedo, pero ya va a venir….

  20. fedemanda dice:

    lo unico q tuvo mal esta nota fue q a algunas fotos le falto un aleron deportivo q le agregava a la version , creo, mas deportiva… es un aleron lindo… bajo, nada de andar llamand la atencion… hermoso auto…. el ecoboost muy bueno …. autos con relativas cilindradas chicas pero tan compensadas con otros elementos de primera, turbo , etc q los consumos son geniales. . ! :D :)

  21. LEONFR dice:

    HERMOSO POR DONDE SE LO MIRE, PERO NO LE VEO MUCHA DIFERENCIA CON LA VERSION ANTERIOR…PERSONALMENTE ME PARECE MUCHO MAS LINDO QUE EL PASSAT, O EL 407 Y DEMAS…NO ENTIENDO POR QUE NO TUVO TANTO EXITO…
    HABIENDO VISTO EL PROGRAMA AUTO AL DIA, ME PARECE QUE NO TUVO TANNNTA PUBLICIDAD Y A PESAR DE SER COMPLETO ME PARECIO MUY COMPLICADO DE MANEJAR EL TEMA DE TECNOLOGIA…
    DE TODAS FORMAS COMO SE DIJO ANTERIORMENTE SE EXTRAÑA LA VERSION 220CV DEL ST Y TAMBIEN LA 2.5T CON MOTOR VOLVO…

  22. charly dice:

    Muy lindo auto.. nunca había visto la versión 5p que es mostrada en la fotos… prefiero toda la vida el con baúl. Estos autos grandes no son lindos en 5 puertas…

  23. charly dice:

    Para MaXimO:
    ______________________________________
    Desde la teoría, lo que decís es cierto, pero a nivel competividad de mercado, compite de igual a igual con todos los del segmento D (Passat, C5, 407, Accord, Laguna, etc)

  24. XX dice:

    Pregunta: Que es premium y que no? Es imposible separar marca de producto pero noto en la opinion general que aveces la marca se impone al producto. Porque podemos considerar al A1 o A3 como premium y a este no? solo por ser Ford ? Aca consideramos premium a un MIni de 75hp y en Europa es auto de universitario. Seria mejor que Ford invente una marca Premium al estilo Lexus o Acura para vender el mismo producto pero que el publico lo considere “premiun”? Noto una exacervada postura conservadora en mucha gente al definir a un auto como premium. Por otro lado sabemos de las deficiencias de los autos Mercosur pero tampoco adoremos a marcas que a veces abusan de su prestigio (ejemplo el BMW x1). es mi humilde opinion

  25. Equis dice:

    Pregunta: Que es premium y que no? Es imposible separar marca de producto pero noto en la opinion general que aveces la marca se impone al producto. Porque podemos considerar al A1 o A3 como premium y a este no? solo por ser Ford ? Aca consideramos premium a un MIni de 75hp y en Europa es auto de universitario. Seria mejor que Ford invente una marca Premium al estilo Lexus o Acura para vender el mismo producto pero que el publico lo considere “premiun”? Noto una exacervada postura conservadora en mucha gente al definir a un auto como premium. Por otro lado sabemos de las deficiencias de los autos Mercosur pero tampoco adoremos a marcas que a veces abusan de su prestigio (ejemplo el BMW x1). Es mi humilde opinion .

  26. Cocoliso dice:

    Pregunta: Que es premium y que no? Es imposible separar marca de producto pero noto en la opinion general que aveces la marca se impone al producto. Porque podemos considerar al A1 o A3 como premium y a este no ? solo por ser Ford ? Aca consideramos premium a un MIni de 75hp y en Europa es auto de universitario. Seria mejor que Ford invente una marca Premium al estilo Lexus o Acura para vender el mismo producto pero que el publico lo considere “premiun”? Noto una exacervada postura conservadora en mucha gente al definir a un auto como premium. Por otro lado sabemos de las deficiencias de los autos Mercosur pero tampoco adoremos a marcas que a veces abusan de su prestigio (ejemplo el BMW x1), es mi humilde opinion.

  27. LEONFR dice:

    Para Equis:
    ______________________________________
    COINCIDO TOTALMENTE, AUNQUE NO SEPA QUIEN DE LOS DOS LO ESCRIBIO…

  28. ruben dice:

    me parece espectacular especialmente por los motores,yo tengo un tdci titanium 2009 cuando llegue a la argentina lo cambio por el 2,2 tdci.algien sabe cuando llega?

  29. matias dice:

    tengo un mondeo 2.5 turbo titaniumo año 2008 y les puedo asegurar que en cuanto a equipamiento les pasa el trapo a los bmw serie 3 , audi a4 y mercedes clase C . Como bien dijo ahi arriba por tamaño compite en el segmento del bmw serie 5 , audi a6 , y mercedes clase E , pero su precio se ubica en el del segmento D.

  30. matias dice:

    fe de erratas : tengo un mondeo 2.5 turbo titanium año 2008 y les puedo asegurar que en cuanto a equipamiento les pasa el trapo a los bmw serie 3 , audi a4 y mercedes clase C . Como bien dijo alguien ahi arriba,por tamaño compite en el segmento del bmw serie 5 , audi a6 , y mercedes clase E , pero su precio se ubica en el del segmento D.
    Asistente de arranque en pendientes , control de velocidad adaptativo,control de estabilidad y traccion,asientos calefaccionados,faros de xenon que giran en la curva,control por voz de varios comandos ( muy util para no levantar la vista ni sacar las manos del volante),sensor de estacionamiento delantero y trasero,control de presion de neumaticos,neumaticos 235/45 rodado 18 ( se agarra como una garrapata en las curvas),asistente de frenada en emergencias y un par de chiches mas.Todo eso viene de serie en la version titanium y que decir de ese motor Volvo 2.5 turbo.Me ha dado las mejores satisfacciones al volante.
    El tablero me llego a dar 260 km/h claro esta que el tablero siempre marca mal,tendre que creerle a ford que la velocidad maxima es 245 km/h.
    Yo agarro las curvas a 230 km/h y el auto ni se mueve , parece que va sobre rieles.
    Lo unico que tenia para criticarle es porque la version europa tenia gps y la que trajeron aca venia sin gps.

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