Chevrolet-Cruze-00

Chevrolet dió a conocer las motorizaciones disponible para el mercado local del Chevrolet Cruze que llegará antes de fin de año. Estará disponible con dos motorizaciones, 1 diesel y 1 naftera que cumplen con la normas de emisión Euro IV, desarrollados con tecnología de última generación con el objetivo de optimizar la potencia y ahorrar combustible.

El motor diesel es un 2.0 litros VCDi con 16 válvulas, turboalimentado con una potencia de 150CV entregados a las 4000RPM y un torque máximo de 320Nm a las 2000RPM. Mientras que la versión naftera cuenta con un motor 1.8 litros, inyección multipunto, 16 válvulas y doble árbol de levas de diseño avanzado con una potencia de 141CV entregados a las 6200RPM  y un Par motor máximo de 176Nm a 3800RPPM. En ambos casos la transmisión puede ser manual de 5 velocidades mientras que el naftero además podrá acoplarse a una transmisión automática de 6 velocidades.

Agradecemos a Raul por la foto del Crevorlet Cruze circulando por la autopista Illia.

By Daniel

18 thoughts on “Chevrolet Cruze, motorizaciones”
  1. Que bueno que estaaaaa!!!ojala venga asi con ese interior como dice anaukar.
    que buena opcion en el mercado,la verdad me asombro.Saludos

  2. Si el auto viene de USA sin duda es algo bueno pero si viene de otro lado no lo compraria, pude manejar el Agile y la verdad me parecio algo desagradable, me resulto durisimo de suspensiones, calidad media pedorra y el motor ese que tiene 1.4 parece a vapor no lo mueve con agilidad. El tema plasticos y ruidos a plasticos es otro capitulo aparte.

  3. si es el mismo porque es un modelo global, como el nuevo fiesta
    por fin Chevrolet apunta a un nivel superior, el unico vehiculo de alta gama era la captiva y el corvette
    podrian traer para entrar al segmento de los grandes con el malibu o el epica
    saludos

  4. porque no permiten que el diesel tambien venga con la caja automatica?? toos hacen lo mismo..como opcional nomas pido..no de serie..tanto les cuesta????

  5. Creo que desde ahora Chevrolet se divide en dos: Primero estos vehículos, Cruze, Aveo, Captiva, Spark, que son como dicen globales y vienen la mayoría de Méjico y se venden también en USA. En segundo lugar quedan los Chevrolet ex Opel (por llamarlos de alguna manera): Vectra, Astra, Meriva, Corsa, Classic, que no creo que se actualizen con su correspondientes europeos. Los primeros son una muy buena opción de compra, los segundos, dan pena.
    Me quedó colgando el A-gile(s)

  6. La verdad que muy buenos motores, muy acordes. Eso si, de precios no hay novedades?? Porque si lo ponen a la altura de los Linea, Tida, Megane II, 307, C4, City y Corolla, está bien (ya se, faltan datos de equipamiento), pero si ya se van a competir con el Civic y el Vento, o incluso contra los Mondeo, C5, 407 y demás, ahí se les va a complicar muchísimo.

  7. Que bueno estaria un vectra gt con ese motor diesel….aunque esta medio viejito, sigue siendo un auto muy fachero para mi gusto…(que nos lo vendan como algo que no es, ya es otro tema jaja)

  8. Es obvio que esa pantalla tipo GPS, aca no la vamos a ver. Es como si nos discriminaran. Despues, el flamante dueño del nuevo Chevrolet, va a hacia un local tipo Megato.. y compra un GPS. El costo, de colocarle el GPS de fabrica al auto, es identico al de ponerle una pantalla comun, o no ponerle nada.

    En lugar del panel de LCD a color, vamos a ver una pantalla monocromatica de mirerd… que tira algunos datos del ordenador de abordo.

    El motor es muy bueno. Mejor que el Vectra 2.0 con 8 VALUVULAS (el 2.4 16 v es un fierro, pero en ciudad te come)

  9. Era hora que chevrolet cambiara algo a mejor. Soy fans de ford pero veremos que sale de esto. Me parece que puede ser algo bueno y por ahi con precios mas razonables que sus competidores. Habra que ver. Esta bueno que empiezen a innovar y cambiar un poco de lo que ya se venia viendo hace 15 años. Saludos

  10. Nicolás, en nigun video vi una pantalla lcd color con gps…de dónde lo sacaste? sólo se ve una pantalla azul estilo computadora de abordo…
    Excelente auto, me encanta, ahora sólo falta q el gobierno baje los impuestos (soñar no cuesta nada), si todo sale bn para principios del año que viene cambiamos el corsita 2 por el aveo, de lo mejor q tiene chevrolet en ese rango de precios.
    No quiero saber nada con los autos brasileros y “nacionales”, como el espantoso agile.
    Sólo me llama la atención las quejas de los chilenos sobre varios defectos y fallas como olor a quemado cdo usan marcha atrás y cosas por el estilo. Vi muchas quejas por ahi… me resultó extraño, un auto nuevo y tan vendido con tantas fallas…en fin, habrá que esperar a que salga y opinen los afortunados compradores. Saludos!

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