Michelin regresa al mundial de rally en 2011

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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha aceptado la postulación de Michelin para proveer neumáticos para el Campeonato Mundial de Rally (WRC FIA) a partir de 2011. La candidatura de Michelin ha estado motivada por la decisión de la FIA de abrir el campeonato a más de un fabricante de neumáticos y por la posibilidad de un cambio de reglas.

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La competencia ofrece al equipo Michelin la posibilidad de validar sus innovaciones tecnológicas en las condiciones más extremas de uso. Estas innovaciones serán transferidas luego a los neumáticos de calle, lo que permitirá mejorar el equilibrio de rendimiento y reducir el impacto medioambiental de los productos Michelin. El automovilismo deportivo también proporciona un fuerte incentivo para Michelin, por su misión de garantizar una movilidad sustentable.
Por eso Michelin apoya a la FIA en su compromiso de integrar una visión más responsable de los rallys, reduciendo el número de neumáticos usados en las competiciones, a partir de 2012. Esto está en línea con el enfoque ambiental que Michelin ha estado persiguiendo desde 1992, cuando introdujo su primer neumático de consumo eficiente de combustible.

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Michelin participó en la categoría Premier de las carreras de rally cuando la competencia estaba abierta a varios fabricantes de neumáticos, hasta 2005, ganando 38 títulos de campeonatos mundiales un testimonio de sus habilidades y conocimientos especializados.logo michelin
De ese total, 20 fueron en la categoría de fabricantes, creado en 1973, y 18 fueron en la categoría de conductores, presentado oficialmente en 1979. La próxima temporada, la compañía proveerá a sus socios deportivos los neumáticos de rally marca Michelin.

9 Comentarios

  1. tengo entendido que las Michellin son excelentes, pero yo no cambio Yokohama por nada. Alguno sabe si las Dunlop o las Hankook son mejores que Yokohama? porque calculo que para el año que viene las tengo que cambair porque son re blandas estas cubiertas y se re gastan a alta velocidad

  2. JUAN M.

    Para chispa:
    ______________________________________
    Las hankook son bastante mas duras…

  3. que me importa

    Para chispa:
    ______________________________________
    si sabes manejar y no las vas a dar contra el cordon compra continental…

  4. Para chispa:
    ______________________________________
    yo tengo una kia sportage cn hankook ningun problema, andan perfecto. lo unico malo es que vineron mal de fabrica y no als podian balancear, la tuvieron que cambiar, porque estaban deformadas

  5. Para TG:
    ______________________________________
    en el Escort tuve continental y son bastante buenas, pero me quedo con las Yokohamas. Quisiera saber alguna marca mejor que Yokohama, alguno tuve experiencias con Dunlop o Hankook?

  6. Hola Chispa, te puedo decir gracias a la experiencia que tenemos en conjunto con varios amigos muy ligados al automovilismo que es unánime el concepto de que por lejos Michelin supera a Dunlop Yokohama Hankook y otras, en todos los casos la Michelin dura mas kilometros y siempre obtuvimos mas agarre (esto medido con G-TECH PRO RR) también es mas suave para el andar tranquilo.
    Saludos
    Javier

  7. Para Javier:
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    gracias lo voy a tener en cuenta

  8. Para chispa:
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    Despues de andar varios kilometros, la mayoría en ruta a media alta velocidad (entre 150 y 180), la experiencia me dice que el mejor resultado lo dan las Michelin Energy, Energy Pilot y unas Energy de banda mixta, no me acuerdo bien el nombre, con rango superior al H y sí o sí francesas. Las españolas tenían problema con la integridad del talón y las brasileras aguantaban entre un 40 y un 50 % menos que las francesas. Son caras pero los kilómetros las amortizan.

  9. Por lo que comentan las Michellin son las mejores y son blandas, estoy en la duda entre Yokohama, y Michellin pero tambien me dijeron que Dunlop son buenas, me parece que por ahora me quedo con michellin

    Saludos.

    NeO83666
    Andres

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