Citroen Aircross Casa Foa 01

Citroën, por primera vez en Casa FOA, presenta en Avant-Premiere el nuevo Citroën C3 Aircross. En la edición N º 27 de Casa FOA, Citroën hará su primera aparición y presentará al público su próximo lanzamiento: el nuevo C3 Aircross. Además, la Marca instala en la exposición el sofisticado y vanguardista espacio del diseñador del Citroën DS3.
Desde el 1 de octubre y hasta el 14 de noviembre, Citroën estará presente, con dos espacios, en Casa FFOA. Este año y en su edición N º 27, la prestigiosa exposición de diseño se llevará a cabo en “Casa FOA La Defensa” ubicada sobre la calle Defensa 269, en la ciudad autónoma de Buenos Aires.

Citroen Aircross Casa Foa 02

La presentación en Avant – Premiere de un producto con un diseño único, distintivo, deportivo y elegante, el Nuevo Citroën C3 Aircross. Esta pieza, fabricada en Brasil, llega a Casa FOA, con toda la impronta de su diseño Off Road, su aventura urbana y el equipamiento tecnológico más completo. Además del C3 Aircross, Citroën ofrecerá la intimidad de uno de los proyectos más importantes de la Marca en los últimos tiempos, el estudio del diseñador del primer vehículo de la línea DS, el Citroën DS3, que llegará a la Argentina el año próximo.
“Different Spirit” es el resultado del trabajo de Citroën, que contará con la recreación del estudio del diseñador francés Jean Pierre Ploue, creador del Citroën DS3. Un vehículo de alta gama, audaz, deportivo y seductor, que estará en nuestro país el año próximo y que ya hace furor en Europa.

Citroen Aircross Casa Foa 07

Este espacio, denominado DS Inside, es el fruto de la innovación la tecnología y la distinción, tres elementos directamente aplicados a toda la línea DS y que aflorarán en este espacio, lugar de creación. Citroën es “Créative Technologie” y Casa FOA será el ámbito ideal para continuar difundiendo esa impronta.

Fuente: Nota de prensa Citroën

By Carlos

40 thoughts on “Citroën C3 Aircross presentación en Casa FOA”
  1. Mucho criticamos desde este foro a este/a auto (yo dije que tenia nombre de zapatilla para negro).

    Pero ahora que lo veo en fotos “naturales” me parece muy bonito para los autos que tenemos de $100000 para abajo.

    Perdon Citroen, es de hombres reconocer cuando uno se equivoca.

  2. No me gusta tanto por ese faro trasero elevado a mi, pero reconosco está bien hecha, a mi me simpatiza por lo menos, es mas refinado qe otros tratamientos all road hechos en brasil, parece un diseño para europa.

    Ahora si fuera un potencial cliente, de un vehiculo de estas carateristicas no lo compraria por ser Citroen.

    Escuché qe tienen muchos problemas electronicos…. No se este…

  3. esto no tiene nada de cross..solo la rueda de atras..cross en sudamerica quiere decir “enjendro plastificado diseñado por brasileros para sudacas deserebrados”..digamos q es una version cuadrada y un poco mas linda del espantoso c3..o sea seguramente el diseñador nacio en algun pais como burkina faso y despues se fue a vivir a brasil porq esto de brasilero no tiene nada…

  4. Ami particularmente este auto no chata ni 4 x 4 me parece qe es la única qe zafa de todos los pseudo offroad Mercosur( para mi qe Mercosur no, mejor dicho brasileros) y me gusta. por lo qe puede leer aunqe todavía no lo comprobé esta un escalón por encima de los demás ” engendros” de este segmento en cuanto a calidad y tecnología aplicada. En fin creo qe esta bien logrado para las intenciones qe tiene el producto y la parte del mercado qe pretenden atacar los de citroen con este c3 aircross. Ojalá no se les valla la mano con el precio y pueda baja ala anticuada ecosport. Saludos gente

  5. 1. Por lo que se puede ver en la web el verdadero valor agregado que le hicieron a esta versión es el tablero con relojes atras del volante en lugar del tablero digital ubicado en el centro de la plancha como trae el C3 Picasso en Europa.
    2. Esto está un poco mejor que el C3 XTR ó la Xsara Picasso Safari. ¿Alguien se acuerda?

  6. Lastima que te lo van a cobrar 20.000 verdes o mas…no es lo que uno quisiera…para lo que debe pagar…he ahi el problema…si ese auto saliera 50 lucas…es una buena opcion…pero sino…es un robo…

  7. Le chorrea grasa…..no le perdonaron ni con el nombre.

    La nota dice ” Un vehículo de alta gama, audaz, deportivo y seductor, “, no se habrán equivocado con alguna nota de BMW o un Audi. Lo de audaz lo reconozco, en lo de seductor hay gustos para todo pero el resto dejá de joder.

  8. Para nel:
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    YO CREO QUE TAN ESTUPIDOS LOS DE CITROEN NO DEBEN SER NO? PARA TENER 7 CAMPEONATOS EN EL RALLY MUNDIAL …(RECORD) .. QUIZA AUDI Y BMW TENGAN ALGO QUE APRENDER DE CITROEN ….

  9. tano como tu nombre lo indica sos un atrazado, te pensas que a citroen le importa lo que pueda opniar dos o tres flacos en un foro? No te preocupes venden autos de todas maneras. Por otr parte al flaco que quiere un auto por 50 palos!!! Donde vives flaco???? los autos aca y en todo el mundo se pagan a precio dolar,vos queres un 0km por lucas??? hace la relación y ni siquiera en el 1 a 1 te comprabas un auto decente por U$D 12000
    La air cross en si esta bastante bonita, al menos tiene un interior bastante parecido al nuevo C3 europeo

  10. Para R 19 16 v:
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    Si hubieran tenido que correr con mi Xsara 0 km, deberían haber tenido un puesto de reparaciones cada 500 metros.
    Hay que ser sincero, siempre me atendieron muy bien en garantía, pero el auto vivió adentro de ” Le service”.
    Terminada esta, me gasté una fortuna en repuestos de cada cosa que se rompía, malo, malo.
    Ah, los frenos excelentes, pero había que cambiarles el líquido cada 5/6 meses máximo, después se prendía el aviso en el tablero.
    Saludos

  11. Para R 19 16 v:
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    Me parece que lo del Rally no tiene nada que ver….Aprende a comprender las cosas… Y me da verguenza ajena que menciones que Audi y BMW tiene que aprender de Citroen….jajjajaja

  12. parace un auto bien logrado para lo q es el mercosur, hace una apuesta al publico y seguro lo van a vender bien….peroooo a mi no me convence es cuestion de gustos nomas, toda la vida me quedo por ese plata y ese segmento con el kia soul q es el mismo q venden en todo el mundo, y no esto q lo ensamblan para nuestra region…un 10 felicitado por ser automotriz q ensambla partes nomas en toda su linea
    sigue lloviendo en La Pampa……un mate…?

  13. La verdad no m gusta bahh habria q verla en vivo. como no m gustan muchos d los productos de Brasil pero hay q reconocer q si tuvieramos la mitad o mucho menos d su industria todo el mundo tendria laburo en Argentina!!

  14. este auto me gusta..en un revista dice que compite con la eco sport..pienso que este auto la va a superar,mejor dicho la supera,tanto en equipamiento como en diseño

  15. QUE LASTIMA LA GRONCHADA TUNEADA QUE HICIERON CON ESTE C3 PICASSO.

    NO ERA NECESARIO…. LOS LATINOAMERICANOS NO SOMOS GRONCHOS QUE BUSQUEMOS VEHICULOS ASI TUNEADOS. ADEMAS POR QUE CAMBIARON EL TABLERO CON RESPECTO A LA VERSION ORIGINAL??

    UNA FALTA DE RESPETO HACIA EL CLIENTE.

  16. PORQUE LA GENTE SIGUE COMPRANDO ESTAS MARCAS SALVO RENAULT TIENEN MUCHA CONFIABILIDAD SUS AUTOS, LOS CITROEN, PEUGEOT TALLERISTAS, LOS FIAT NO EXISTEN, LOS VW POPULARES , HONDA ME COPA, AMIGACHOS NO TIREN LA GUITA EN ESTAS PORQUERIAS.

  17. Para fit:
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    cortala con el fit… no hay un foro q no lo nombren!!!!!!! no te das cuenta que no tienen nada que ver un auto con el otro???

  18. me encanta casa FOA, hace unos años que voy y siempre lo pasamos genial con mi marido, que es arquitecto como yo. Nos da muchas ideas interesantes el evento! Les comparto esta otra nota sobre la apertura de casa FOA 2010 [http://www.entremujeres.com/hogar/espacios/casa_FOA-muestra-arquitectura-decoracion-estilo-diseno-interior-paisajismo-defensa_0_343765622.html]

  19. He tenido 4 citroen en los ultimos 10 años ( 2 C3, 1 C4, 1 Picasso) Jamas fui al taller por otra cosa que no sean los service. Hay que entender que los citroen, tienen un nivel de complejidad tecnologica superior al de sus competidores directos. Creo que cada uno tiene su experiencia con las marcas (buenas o malas). No se si hay marcas buenas o malas, si existen autos buenos y malos. Mi experiencia con Citroen, es muy buena.
    Seguramente compre la C3 Air Cross. El precio va a ser similar a los de la ecosport y por lo que puede ver la C3 es superior en detalles de confort .
    Slds

  20. Para fit:
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    No hay que ser tan absolutistas. Exiten distinas marcas/modelos para distinas necesidades. Yo no compraria un VW, aunque reconozco que es un auto economico, facil de mantener. Yo prefiero pagar mas por confort, seguridad, diseño, etc.(como tiene el citroen) aunque esto implique mayor frecuencia de visitas al taller (algo que tiene su logica si tenemos en cuenta de que el auto con estas caracteristicas tiene mayor cantidad de elementos, con una mayor complejidad tecnologica). Afortunadamente, como ya les comente, no es mi caso, ya que he tenido muy buena experiencia con estos.(y toco madera, jajajajaj).

    Slds

  21. la verdad me parece muy linda a comparacion de la que tengo
    yo tengo una sandero stepway y es mucho mas plastico que esta
    y la tengo chocada yo trate de repararla y me sale mas de 10 lucas!!! la vendo como puedo y me compro esta y todavia esta en casa foa?gracias

  22. Actualmente tengo una Suran Trendline 2007 con 40.000 Km de la cual no tengo quejas al respecto, el Citroen C3 Air Cross me movilizó bastante y ya lo siento como mi próximo auto. Somos matrimonio con 2 hijas pequeñas y por eso apunto a éste tipo de vehículos. Obvio que me gustan los autos del segmento C pero por ahora estoy en otra etapa de mi vida.
    Les pregunto amigos:
    Vale la pena el cambio??
    Es para mejor??
    O compro una Suran línea nueva??
    Me gustaría tener opiniones de ustedes, gracias y saludos para todos!!!

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