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Chevrolet de Brasil, presentó durante este fin de semana, la nueva Chevrolet Montana 2011 en el mencionado país y estará disponible para su comercialización a partir del mes de Octubre. Las versiones disponible son dos versiones, LZ y  Sport.Nueva-Chevrolet-Montana-2011-02

La versión LS, de entrada de gama, cuenta con paragolpes color carrocería, llantas de aleación de 14 pulgadas, asiento conductor regulable en altura, cubre carter. Entre los opcionales se puede elegir: levantavidrios eléctricos, cerradura y espejos exteriores eléctricos, aire acondicionado, computadora de abordo y dirección hidráulica.

La versión Sport trae de serie: frenos ABS, doble airbag delanteros, piloto automático, faros de profundidad, llantas de aleación de 15 pulgadas y sistema de sonido con entrada auxiliar y USB. El motor para ambas versiones es el 1.4 Econoflex con 102CV de potencia y 13.5 Kgfm de torque máximo.

By Daniel

86 thoughts on “Nueva Chevrolet Montana 2011, Lanzamiento Oficial en Brasil”
  1. gente como estan .. che que parecido al agile. jeje mismo motor, misma trompa , interior etc.. por que no lo nombraron agile pick-up se ubieran gastado mucho menos en publicidad… este lanzamiento va a traer como siempre las tipicas discuciones sobre como va a salir la camioneta en base a como anda el agile.. asi que les recomiendo antes de opinar de que entren al Foro del Agile y lean lo que realmente comentan los propios dueños del agile.. la dire es w ww.ForoAgile.com saludos…

  2. Piensen que esta misma trompa la tiene el Ágile, eso es peor. Después como camioneta de trabajo yo creo que está bien para competir con las Saveiro y Strada, aunque estas últimas me parecen mucho más lindas.
    ¿ no había otro color más feo para la presentación?, pienso que diseñadores no se esmeraron como debían para pintarla, con unas rayas amarillas, naranja y azul hubiera quedado muchísimo peor.
    Saludos

  3. señores de mundo automotor estan seguros que trae PILOTO AUTOMATICO esto si seria una novedad.
    jajajajajaj buen equipamiento pero me quedo con la saveiro..
    saludos

  4. Ja,ja, no había leído lo de piloto automático, será como el de “Donde está el piloto” que hay que inflarlo soplandole por la pi….:
    No será Control de velocidad crucero….muchachos no exageren.
    Salute

  5. Para Juan:
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    Coincido con lo de q es fea al igual q vos seguramente. Y tambien creo q te tenes q hacer un enema para tener nuevas ideas. Esto es por lo q me dijiste cuando comente el nuevo vento

  6. hay que considerar que la trompa es mucho mas linda que la del agile… aparte le queda bien ya que parece que el agile es la version auto de esta chatita y no como las otras que son la version chata de sus semejantes…no se si es mas linda que la saveiro o que la strada… pero mas linda que la chatita del logan….

  7. Si te gusta el Manga y el Animé capas pages para tener eso…

    Falte qe baje Goku de la MontanaGil llevando las 7 bolas del Dragón en la caja y ya está…

  8. Para DAVID:
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    No sé lo que te dije pero seguramente tenía razón, de todas maneras ojalá que ahora te sientas mejor con vos mismo, un abrazo.

  9. Para DAVID:
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    Ah me olvidaba, explicame que relación hay entre hacerse una enema y tener nuevas ideas, ya que si se te cayó una idea recién ahora te habrás hecho muchos para comprobarlo. No lo tomes a mal, de verdad resulta interesante.

  10. Para el q dice q esta camioneta es un agile…

    Acaso la saveiro no es la pick up del gol trend? o la strada no es la pick up del palio/siena???

    Es cierto q el color q pusieron en la foto no la favorece para nada, y menos en la argentina, donde somos “aburridos” para los colores… Aca es blanco, negro y gris… salir de la prelavencia esos colores es complicado para el mercado local…

    Habria que ver como funciona en el mercado, la confiabilidad y funcionalidad…

  11. Para fernando:
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    No le pusieron agile pick up como decis vos, porque en brasil ya había hace un tiempo la version del Corsa 2 pick up y se llamaba montana, asique conservaron ese nombre.

  12. Viene con una bandeja para poner abajo y juntar la grasa que le chorrea. Peor y mas groncha no la podian hacer estos brasucas. Hay que meterlo preso al ciego que diseño este adefecio.
    La pickup de la Cumbia villera, sin dudas.
    Gruuupo Greeeen !

  13. Que Dios nos libre¡¡¡¡¡¡
    Estamos a merced de diseñadores ebrios con caipiriña¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

    ESPANTOSA, es increible que nadie haga una autocritica y vea que estos diseñadores barsileros no solo hacen cosas feas, sino que también faltas de proprción, AMORFAS¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
    NO hay mas criterio en ninguno de los fabricantes mercosur. Fiat, Renault, Chevrolet, Ford, VW.
    Todo vale por mas rentabilidad.

  14. Les cuento, pude manejar el de mi compañera de trabajo es un Agile LTZ full y no me gusto para nada, al motor le falta fuerza, no se ven buenas terminaciones, tiene defectos de fabrica no se abre el porton trasero desde adentro y es el modelo full, la direccion es impresisa la suspensiones durisimas mas que las del gol que tampoco me gusto y me parecio peor aun. La caja de velocidad es muy gomosa y el tablero es de dificil lectura para mi y de dia el reflejo no lo deja ver bien, ha !! y ya le rompieron la parrilla a la semana que se lo entregaron por dejarlo estacionado no tiene paragolpe delantero practicamente. Si el motor en el auto no tiene fuerza no quiero pensar en la pick up salvo que la usen para llevar algodon o corcho. No se quien los va a comprar usados.

  15. VW hizo el Gol Trend Fuera de Brasil, ese auto no fué diseñado en Brasil. Lo dijo el Diseñador Argentino qe hizo el AlfaRomeo MiTo.

    Y es así creo, porqe el Gol es impecable por donde se lo mire.

    Aparte una ves escuché, si no me eqivoco fue en Auto al Dia donde dijeron qe tal ves el Gol trend se hizo en parte pensado tambien para venderse en Europa bajo la marca Skoda con las debidas modificaciones de trompa para qe paresca un Skoda.

    Por lo meonos qeda una empresa qe en diseño, solo en diseño en el mercosur hace las cosas bien. Exepto por los últimos restaling del Gol2 pésimos.

  16. desde que chekeo esta pagina NUNCA vi buenos comentarios respecto a un auto de gama media… convengamos q el interior es lindo… y el color no ayuda!
    pero vamos gente!! deberian recibirse de ingenieros para criticar con tanta mala leche!

  17. Ehhh gente no es tan fea, pasa que el color del vehíuclo de la foto lo mato… viendo la del post anterior que era roja… zafa… igual, todavía le fata apra competirle a la Strada y más aún que sacó la doble cabina..

    Para fernando:
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    Según tu lógica, la Strada debería llamarse Palio pick-up, la Saveiro Gol pick-up, la viaja Fiorino 147 pick up… no tiene mucho sentido….

  18. En el post anterior me tiraron de todo porque la critique y porque no sabia que lo que tenia adelante de la rueda es para subir a la caja… ahora resulta que si es una basofia!. y lo dije no se olvide es un agile!

  19. ES EL VEHICULO MAS FEO Y DESPROPORCIONADO QUE HE VISTO EN LOS ULTIMOS TIEMPOS; PARECE DE FINES DE LOS AÑOS 50; SOLAMENTE LE FALTARIA LA COLA CON PUNTAS…

  20. Hay algo de maldad en el diseño. No podés trabajar para una empresa y diseñarles algo así.
    Hay algo de ingeniudad en la dirección de GM. No podés desperdiciar el dinero de los accionistas en un proyecto así.
    Hay algo de boludez en los compradores. La vamos a comprar, van a hacer un buen negocio y el diseñador y la dirección tenían razón.

  21. PARA MAXIMO

    O GOL TREND FOI SIM DESENHADO E DESENVOLVIDO NO BRASIL, DE ONDE TIROU QUE FOI UM ARGENTINO QUE DESENHOU? PRECISA CONHECER MAIS DE CARROS PARA DAR SUA OPINIAO, ALEM DISSO SAO CARROS FEITOS POR BRASILEIROS PARA BRASILEIROS, SE ESTAO FEIO PORQUE VOCES COMPRAM? O BRASIL NAO DEPENDE DE NENHUM PAÍS PARA DESENVOLVER CARROS, TEMOS TECNOLOGIA PROPRIA, QUANTO AO CARROS QUE CHEGAM AÍ NA ARGENTINA, É SÓ VOCE PAGAR MAIS POR ELE QUE TE VENDEM UM MODELO COMPLETO, COMO OS QUE VENDEM AQUI NO BRASIL; SALUDOS DE BRASIL LA 8ª ECONOMIA DEL MUNDO

  22. Por Dios que horror! me arden los ojos de mirar esa cosa tan pero tan espantosa…creo que si se esmeraban un poco no les salía algo tan horrendo. En fin. Parece que las terminales argentinas (y del Mercosur en general) se esmeran en fabricar productos de un diseño más que criticable y encima ensamblados sobre plataformas vetustas.

  23. PARA MAXIMO

    MAXIMO SOU FUNCIONARIO DO CENTRO DE DESING DA VW AMERICA LATINA, QUE FICA LOCALIZADO EM SAO BERNARDO DO CAMPO-SP-BRASIL, ONDE É DESENVOLVIDO OS AUTOS PARA O BRASIL E AMERICA LATINA, PARA AJUDAR VOCE A AUMENTAR SEU CONHECIMENTO, TE MANDO UM SITE ONDE CONTA ONDE FOI DESENVOLVIDO O NOVO GOL, PROJETO BATIZADO DE NF NO BRASIL, ONDE FOI CRIADO, CONHEÇO TODOS OS ENGENHEIRO QUE TRABALHARAM NO PROJETO E NÃO EXISTE NENHUM ARGENTINO QUE PARTICIPOU DO NF; [http://www.dgabc.com.br/News/13503/novo-gol-fica-mais-atraente.aspx]

  24. Para giuliano:
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    Te entendí perfectamente, pero no se haya hecho en Brasil o en Europa el Gol-Voyage, es obvio qe guiaron a los diseñadores en todo momento y no les dejaron diseñar de cualqier manera.

    Volkswagen se aseguró en todo momento qe el diseño del Gol se el Correcto.

    Si lo hubieran hecho diseñadores inmaduros del Mercosur, el gol hubiera sido Feo…

  25. Para giuliano:
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    Tenes toda la razon, a los brasileños les gusta el diseño de sus autos y no dependen de nadie, en cambio en la Argentina tenemos muy poco diseño y demasiados criticos.

  26. El Para MarianoC:
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    Lo mismo digo yo, el Gpix era realmente lindo, ahora ¿Porque terminó siendo la amorfidad del Agile?
    Me dolió ver lo que dejaron por detrás con el Gpix para reemplazarlo con el Agile.

    Porque no usaron el Gpix con el diseño frontal tal cual estaba, no era necesario hacerle cambios, y con ese vehículo hacer un competidor del Ford EcoSport que no es muy agraciada tampoco.

    Como el Ojo-Egipcio, en diseño es literalmente una “Gilada”, la óptica delantera gigante, y su paragolpes muy “liñoso” con muchas rectas duras. Ni hablar del tablero digital o de “Moto”, todo el mundo sabía que a la gente no les gustaban los diseños digitales y raros de tableros, falta ver lo que le pasó a VW con el Fox, a Citroën con el C3 y el C4, ¿Porque motivo repetir errores que se saben no funcionan?. Eduardo Smok de Auto al Dia cuetionó al encargado Mexicano del desarrollo del Agile, y le preguntó: “”Si dedicaron tanto tiempo al desarrollo del vehículo que costaba ponerle una manija para poder abrir el baúl desde afuera””
    El señor sonrió y dijo, “””””””Se nos olvidó, jejeje, había tantas cosas para hacer, algo se nos podía pasar”””””

    Si alguien desarrolla un vehículo familiar parte del motivo de ser del producto está en su uso cotidiano, NO PUEDE PASARSELE DE LADO TEMAS ASÍ, porque sino simplemente no temes como vendedor argumentos de venta. La gente quiere gastar su dinero en una auto que “”””les sirva””” y no en un auto que “”se sufra””. El Agile no cumple con ninguna de esas condiciones, NINGUNA.

    Me doy cuenta yo, los demás muchachos de este foro se dan cuenta, los periodistas, todos se dan cuenta…
    ¿Como una empresa como GM no puede desarrollar decentemente un vehículo bien???
    Cualquiera de este foro lo podría haber hecho mejor a ese auto.

    La respuesta es simple, el Agile NO TUVO LA DEDICACION Y TIEMPO que tiene el desarrollo de un auto normal y la gente que lo desarrollo MINTIERON VARIAS VECES Y EXAGERARON diciendo que fue desarrollado normalmente.

    El agile fue desarrollado por personas que no saben usar autos…

    Es obvio que el Agile es un fracaso, se fabrique aquí o en Brasil. Y VA A SEGIR SIENDO UN FRACASO.

  27. Para MaXimO:
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    mira yo estaba por comprar un agile hasta hace un tiempo .y me quedo esa duda.despues que lo vi yyyyyy no me cayo bien , no se por que pero no me gusto . termine con un symbol .jajajajajaja talvez sea lo mismo pero me quedo con el symbol

  28. PARA MAXIMO

    maximo, voce não tem razao quando diz que os estudios de desenhos da america latina sao imaturos, o nosso estudio vw brasil é o mais avançado no mundo, aqui projetamos carros para a alemanha para voce ter uma ideia, o que falta na america latina sao consumidores exigentes, enquanto os consumidores continuarem comprando esses veiculos mal acabados, as grandes marcas nao vao mudar os modelos, pois esses carros saem a preços de banana as marcas e sao vendidos a preço de carro de luxo, temos que mudar a cabeça do consumidor, para exigir mais das marcas. convido voce a visitar nosso centro de desing, o melhor da vw no mundo todo, saludos. [http://espaco.com/design/volks-lanca-no-brasil-maior-centro-de-criacao-de-veiculos/]

  29. PARA PABLO A

    PABLO, REALMENTE ESTA NOVA MONTANA FICOU FEIA, MAS ELA É UM CARRO FEITO PARA TRABALHO, PARA CARGA, MAS MESMO ASSIM COM A INVASAO QUE O BRASIL TA SOFRENDO COM AS MARCAS CHINESAS QUE TRAZEM AUTOS COM BONS EQUIPAMENTOS E PREÇOS BAIXOS, NOSSAS MARCAS VAO TER QUE MELHORAR, UMA PROVA É ESTA MONTANA QUE EMBORA ESTA FEIA, VEM COM BONS EQUIPAMENTOS, COMO POR EXEMPLO PILOTO AUTOMATICO, ABS E AIR BAG. MAS A PARTIR DE AGORA A TENDENCIA E QUE OS AUTOS FIQUEM MELHOR E MAIS EQUIPADOS, POIS AQUI NO BRASIL O CONSUMIDOR ESTA FICANDO MAIS EXIGENTE, SE A MARCA NAO OFERECE UM BOM PRODUTO, O CONSUMIDOR TROCA DE MARCA, ASSIM OS AUTOS ESTAO MELHORANDO. VOCE DEMONSTRA ENTENDER DE MERCADO, E GRACIAS POR TER ENTENDIDO O QUE EU QUIZ DIZER, POIS NAO É COM CRITICAS QUE MELHORAM AS COISAS E SIM COM EXIGENCIAS, SALUDOS

  30. Para andresito:
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    Del Symbol al Agile hay un mundo de diferencia, me quedo toda la vida con el renault que sigue siendo feusco…particularmente prefiero toooda la vida un aveo a un agile, la camioneta ésta insisto me parece interesante para el segmento que apunta, si la traen a un precio lógico, puede que le valla bien, igual prefiero toda la vida la VW que me encanta! Coincido tbn con lo del Gpix, porqué de algo tan lindo salió algo tan horrendo y ordinario!? Me cago en el mercosur y el puto proteccionismo, si dejaran de coimear y afanar tan alevosamente, y bajaran los impuestos exorbitantes que tienen los autos, el mercado se movería muchisimo más y las empresas invertirían a lo pavote…como pasa en brasil… pero qué mas da…es Argentina señores!

  31. Hacer un coche tan feo como este o el mas lindo sale lo mismo, el anses argentino no habia puesto no se cuantos millones en el desarrollo y produccion del agile? como es que este agile es brasilero?

  32. Hay cosas que para mi son un misterio: Estan sacando modelos como el Logan, Sandero, Agile, Citroen C4 sedan, VW Amarok etc, y ahora este escuerzo apalstado de GM cuyos diseños sencillamente SON UNA PESADILLA; sin embargo el mercado los acepta y se venden bien, ¿habra llegado una moda “NEW PUNK” al automovilismo??

  33. cuando vi el agile por primera vez en internet estaba seguro que acá en uruguay sería un fracaso…..¿como iba el público uruguayo a comprar algo tan feo?? Y me equivoqué feo, muy feo…..hay invasión de agiles, por todos lados los ves y eso que no son nada baratos. Evidentemente no tienen mis compatriotas tan buen gusto como yo creía….además no hay nadie a quien yo le pregunte que no le guste ese auto, es más a la mayoría de conocidos y amigos (más de uno ya se lo compró) le encanta!!! Voy a Buenos Aires seguido y la verdad es que allá no veo tantos como acá, me parece que el consumidor argentino sabe comprar mejor a pesar que uds. mismos se quejan de que la gente compra cualquier cosa…..en cuanto a la pick up, esa trompa enorme, alta y llena de líneas rectas va mucho mejor con una chata que con algo que supuestamente es un auto….tendrían que hacer un CrossAgile estoy seguro que luciría mejor….saludos

  34. ME ENCANTO MUY LINDA , ESPERO LLEGUE LO ANTES POSIBLE A LA ARGENTINA …..CASI ME METO EN LA WOLKSWAGEN ESPERO TENER NOTICIAS DE SU LLEGADA !!!!!!!!!

  35. Saludos camaradas lectores y criticos de diseño.

    Tabajo para una compañía ligada a GM y la verdad me gustaría hecharle porras a ese vehículo, pero como lo han dicho, no está nada agraciada, no respeta la nueva linea de los vehículos de Chevrolet y no se me hace práctica, razgo notorio que debiera destacar en las Pick-Ups. luego con un deficiente motor de 1.4L para Brasil, no creo que pueda desplazar una carga de ni siqiera 700 Kg, pero veamos que pasará.

  36. Cualquier bosta mercosur con buen plan de ahorro y buen garketing se vende. La gente es bastante tarada y no entiende una goma de autos, tecnologia ni de diseño. Le venden cualquier porqueria. GM es como tinelli, una bosta pero todos la consumen.

  37. Dejense de joder xq no ven las especificaciones de la montana y despues hablen. tiene mayor torque mejor aceleracion q la agile. A mi tampoco me gusta el agile x su motor tan chico pero la montana es la mejor pick up q e visto ademas ya la tengo reservada para comprarla. En cuanto a la competencia es cierto q compite con la saveiro y la estrada q son muy buenas pick up pero le gana la montana x su motor y la capacidad de carga.
    AGUANTE CHEVROLET con sus productos.

  38. Para Pablo J:
    ______________________________________
    comprate un auto electrico nene para hablar hay q saber o pensar un poco nomas, bueno perdon t pedi mucho. salute sabelotodo

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