Audi-Quattro-Concept-00

En conmemoración al 30 aniversario del modelo Quattro, Audi presenta en el Salón de Paris el Quattro Concept desarrollado sobre la base del RS5 al que se le ha acortado la distancia entre ejes 15 mm y se redujo la altura del techo 40mm.

Audi-Quattro-Concept-01

Los grupos ópticos incorporan luces del tipo Led que cambian la orientación según la función de alumbrado, las llantas son de 20 pulgadas, los frenos son de discos cerámicos con 6 pistones, la suspensión independiente con brazos de aluminio, alerón trasero que se eleva luego de superar cierta velocidad. Mide 4.28m de largo, 1.86m de ancho y 1.33m de alto,  tiene un peso de 1300Kg, 500kg menos que el RS5, gracias a la carrocería de aluminio y fibra de carbono.

En el interior cuenta con 2 asientos deportivos que pesan 18Kg c/u, 40% menos que un asiento normal. Tiene una pantalla con dos modos(normal y deportivo) como cuadro de instrumentos. El modo normal muestra la velocidad, la revoluciones del motor, información del sistema MMI mientras que el modo deportivo que representa el cuadr0 de Audi Quattro de 1980.

El motor de 2.5 litros con 408CV y un par máximo de 480Nm acompañado por una transmisión manual de 6 velocidades con tracción en las cuatro ruedas. Acelera de 0 a 100Km/h en 3.9 segundos.

By Daniel

25 thoughts on “Audi Quattro Concept, Salon de Paris”
  1. Junto con el nuevo TT, los dos mejores diseños de Audi que vi en mi vida. Muuuuuuuy bueno, realmente moderno e innovador, y esas luces traseras estilo Aston Martin, por más que sean copias y que personalmente prefiera cualquier Aston Martin a un Audi, le quedan muy bien.

    Y le pusieron un motorcito no más….

  2. Asqerosamente lindo, no es tanto el diseño lo qe me gusta a mi, sinó los volúmenes, la terminación de la óptica trasera principalmente…..

    Me pareció un trabajo de diseño impecable…

  3. Me parece que chorearon..A ver si coinciden conmigo, no se parece la trompa al Citroen ese re loco que esta inspirado en un Videojuego!!..Saludos..(Eso no significa que no este bueno el diseño, esta buenisimo. Ojala llegue a serie algo similar a este Concept)

  4. es verdad, le veo como una onda retro noventosa mas que nada en la parte de atras, pero me fascina, y es fuera del diseño de audi (excepto la trompa), igualmente el resto de los diseños de audi tambien me gustan mucho, en especial el A7

  5. me da risa la gente cuando no es fan de la marca , no encuantran forma de criticarlo y le buscan la copia con otra marca , que esto es del camaro , o del aston martin , ni por casualidad van a decir que no le encuntran defecto , a proposito demas esta ponerle palabras a esta obra de arte

  6. Para Jorge, es cierto lo que decís… y también en cierto que en el otro extremo están los piensan que todo lo que tiene 4 circulitos es ‘una obra de arte’….

  7. Para jorge:
    ______________________________________
    Jorge, para que no hables de más, te cuento que no solamente soy fanático de la marca, sino que mi auto es justamente un AUDI.

  8. Ah, otra cosa: Cuando dije que parecía un Camaro, me refería al perfil y la cola, no a la trompa.
    Y aclaro también, de paso, que este auto me encanta.

  9. Para jorge:
    ______________________________________
    Estimado Jorge: Te comento que, no solamente soy fanático de la marca, sino que mi auto es justamente un Audi.
    Con esto quiero explicarte, respetuosamente, que mi comentario estuvo lejos de ser una crítica descalificadora, sino que fue simplemente un comentario. Por otro lado, que tenga un aire al Camaro me parece que es más un alago que un defecto. Saludos.

  10. Estimado Jorge: Te comento que, no solamente soy fanático de la marca, sino que mi auto es justamente un Audi.
    Con esto quiero explicarte, respetuosamente, que mi comentario estuvo lejos de ser una crítica descalificadora, sino que fue simplemente un comentario. Por otro lado, que tenga un aire al Camaro me parece que es más un alago que un defecto. Saludos.

  11. Me encanto!!… y va otra con los parecidos… Sin el alerón tiene un pequeño aire a la cupe mercedes CLC brasilera por la forma. igual que importa esta TREMENDO!!!

  12. Realmente llamativo, cuando será el día que Audi vuelva a competir en el campeonato mundial de Rally con un Quattro, como el S1 de los 80’s, que bestia que era ese auto.

    Saludos.

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