Nuevo Fiat Uno, Ficha técnica

Nuevo-Fiat-Uno-00

El nuevo Fiat Uno será presentado oficialmente en Argentina el próximo 21 de Octubre. Estará disponible en dos versiones: Attractive y Way las cuales se ofrecerán solamente en carrocería de 5 puertas durante la etapa de lanzamiento y ambas versiones estarán equipadas con el nuevo motor 1.4 Fire Evo que otorga 85 CV de potencia y cumple con la norma de emisiones Euro IV.

A continuación te mostramos la Ficha Técnica completa del nuevo Fiat Uno:

Datos Tecnicos

 
ATTRACTIVE
WAY
CARROCERIA
5 puertas
MOTOR
1.4
Combustible
Nafta
Número de cilindros
4 en línea
Cilindrada total
1.368 cm³
Relación de compresión
12,35:1
Potencia máxima / régimen
85 cv / 5.750 rpm
Par máximo / régimen
12.4 Kgm / 3.500 rpm
DISTRIBUCION
Arbol de levas 
Uno a la cabeza
Alimentación
Inyección electrónica multipunto
Ignición
Electrónica digital incorporada a la inyección
DIRECCION
Caja de dirección
A cremallera con asistencia hidraúlica
Diámetro mínimo de giro (mts)
9.8
SUSPENSION 
Delantera
Independiente tipo McPherson con brazos oscilantes transversales, resortes helicoidales y barra estabilizadora
Trasera
Eje de torsión con ruedas semi independientes, resortes helicoidales
NEUMATICOS 
175/65 R14
175/70 R14
SISTEMA DE FRENOS
Delantero
a disco sólido (Ø de 257 mm) 
a disco ventilado (Ø de 240 mm) 
Trasero
a tambor (Ø de 185 mm) 
a tambor (Ø de 185 mm) 
TRANSMISION
Tracción
Delantera 
Embrague
Monodisco en seco con comando hidráulico
Número de marchas
5 marchas hacia adelante y MA
5 marchas hacia adelante y MA
Relaciones de transmisión
1ª – 4,273
1ª – 3,909
 
2ª – 2,238
2ª – 2,238
3ª – 1,444
3ª – 1,520
4ª – 1,029
4ª – 1,156
5ª – 0,838
5ª – 0,838
Marcha atrás – 3,909
Marcha atrás – 3,909
Relación de transmisión del diferencial
4.067
3.733
DIMENSIONES EXTERNAS
Longitud del vehículo
3.770 mm
3.770 mm
Ancho del vehículo  

1.636 mm 
 

1.656 mm 
Altura del vehículo 
1.480 mm
1.555 mm
Distancia entre ejes
2.376 mm
2.376 mm
Capacidad de baúl
280 litros
280 litros
Tanque de combustible
48 litros
48 litros
Peso en orden de marcha
895 Kg
940 Kg
PRESTACIONES
Velocidad máxima  

170 km/h 
165 km/h
Aceleración 0 a 100 km/h
11,1 s
11,8 s

Equipamiento

EQUIPAMIENTO
ATTRACTIVE
WAY
ABS + Doble airbag 
O
O
Aire acondicionado
S
S
Alarma 
O
O
Apertura interna de baúl y tanque de combustible
S
S
Apoyapie izquierdo
S
S
Apoyacabezas traseros (2)
S
S
Asiento conductor con regulación continua
S
S
Asiento conductor regulable en altura
O
O
Asiento posterior rebatible
S
S
Barras longitudinales de techo
S
Cierre centralizado
O
O
Cinturones de seg. delanteros inerciales con reg. en altura
S
S
Cinturones de seguridad traseros inerciales
S
S
Codolinos pasarruedas
S
Columna de dirección regulable en altura
S
S
Consola de techo (portaobjetos)
S
S
Defector postizo paragolpes delantero y trasero
S
Despeje del suelo elevado
S
Dirección asistida
S
S
Espejos retrovisores y manijas de puertas color carrocería
S
S
Espejos retrovisores con comando interno
S
S
Espejo vigía asiento trasero
S
S
Faros antiniebla 
O
O
Faros posteriores fumé
S
Indicador de combustible y temperatura digital
S
S
Inmovilizador de motor
S
S
Levantavidrios eléctricos delanteros
O
O
Limpialavaluneta
S
S
Llantas de aleación
O
O
Luneta térmica
S
S
Manijas internas de techo 
S
S
Molduras laterales
S
S
Paneles de puertas y baúl revestidos en tela
S
S
Paragolpes color carrocería
S
Parasoles con espejo cortesía
S
S
Portaanteojos
S
Protector de zócalos
S
S
Proyectores con máscara negra
S
Radio AM/FM con CD, MP3 y entrada USB 
S
S
Tacómetro
S
S
Tercer apoyacabezas trasero
O
S
Tercera luz de stop
S
S
Volante regulable en altura
S
S

133 Comentarios

  1. no me gusta es muy cuadrado la verdad el otro taba mejor!!

  2. digo, eran necesarias esas 3 “aeroventilas” en la parrilla???

    cuanto mas agradable quedaria sin esos agujeros en el frente…

  3. la idea del diseño de este uno nacio en italia.. en un momento de relax (y fernet) los diseñadores tomaron el diseño de el antiguo fiat uno en hielo en escala y convenientemente utilizaron toda su imaginacion y creatividad en obtener un nuevo diseño sin esmerarse demasiado.. utilizando lo que tenian a mano en ese momento, se les ocurrio una idea magnifica, simplista y original.. utilizar una pistola de calor y utilizarla alrededor del sipatico diseño de principios de los 80 por aproximadamente unos 20 seg. sorprendidos del resultado, lo conservaron convenientemente en frio luego se evio a brasil, donde los ingenieros cariocas aceptaron el diseño con unos (leves) retoques.. asi nacio el novo fiat uno..

  4. buenos dias gente, e estado leyendo sus comentarios y opiniones, respecto al nuevo fiat uno, y quisiera aportar algunos datos como usuario de este veiculo, ya que hace 2 meses que tengo uno del modelo WAY.
    si bien es cierto que no es comparable con otros segmentos de auto ya que sigue siendo de la gama baja de fiat , mejorado por cierto y mucho, nada que ver con el fiat uno tradicional, es raro conducirlo hasta que te acostumbras al auto y al motor ya que el variador de face corrige el arbol de levas y depende de como lo saques responde, si lo sacas suave se comporta tranquilo pero si lo exigis responde, es cierto tambien que en la 3500RPM tiene su par motor y alli es donde empuja y se nota, de por si es alto y con vientos de costado se mueve, anda rapido pero 140km/150km en ruta se comporta bien,los frenos, sin ABS son exelentes, frena muy bien y el auto no hace ninguna cosa rara al momento de exigirlo, la direccion es muy rapida y el radio de giro muy bueno, en cuanto al consumo esta en el orden de los 7lts/100, claro esta dependiendo a que velocidad lo lleves, su interio es comodo y amplio un poco duros los acientos, las cosas que no me gustan, si bien no tiene filtraciones de tierra por los burletes se ciente el viento cuando vas en ruta, (puede ser el accesorio sobre el techo), el motor se siente cuando vas fuerte, y el parante del parabrizas es ancho y tenes un punto ciego mas de todo en las esquinas, bueno espero les guste este comentario

  5. santiago

    Hola muchachos me compre el uno novo : muy buen desempeño en ruta y en ciudad, no le pidan q vaya a 180 la ley en rutas es de 110 y en autopistas 130 asi que de nada sirve tener un v8 abajo del capo, lo que si consume bastante con un tanque hice 500km….

  6. yo tengo un civic 93 de 28 lucas que no se rompe nunca mas mas cagada a palos que le des. y es mas fierro que cualquier basura de esas 0km que estan nombrando (fox, uno, punto 1.8, )

  7. Para leo:
    ______________________________________

    Esta bien que estes feliz pero no es mejor que un Punto, y ademas ya no viene con 1.8 como decis ahi, viene con 1.6.

  8. Con esa razon yo te puede decir que un Bravo HGT es mejor que tu Civic.

  9. nicolas

    aguante el fox . es un autaso , el uno es un muy buen auto tambien lastima que el interior sea tan horrible y no tenga la posibilidad del motor i torc el de 1.6 16v que estaria muy bueno . le falta a fiat para hacer buenos autos todabia

  10. silvia bonifacio

    Necesito conocer la pendiente màxima que puede superar los modelos Fiat Nuevo Uno, a plena carga y en primera velocidad. Tambièn el despeje del suelo.
    Segùn el Manual de fàbrica,el modelo Uno Fire 1,3 sube una pendiente de 39 %. Què % tienen los Nuevo uno?- Desde ya ,muchas gracias.

  11. Es un auto chico que puede o no gustar pero vi en el programa de Daray, A todo Motor la prueba de seguridad y dió 2 estrellas de 5, ante un impacto frontal a 64 Km/h muerte segura de conductor y acompañante, se deforma abriendose las puertas y el motor no se desprende sino que entra al habitáculo es decir que es altamente inseguro al igual que el Corsa. Es para tener en cuenta mucho más que el pack eléctrico, equipo de audio y un montón de sonseras más.

  12. Juan José Narvaez

    Estoy a punto de comprar un Fiat uno 2015 después que quedé muy satisfecho en la prueba de manejo.

  13. Diego Benitez

    Hola, alguuien sabe que aceite lleva este auto!!!
    Fiat Uno Novo Way…..
    POrfavoorrr es urgenteee!!! Desde ya muchas gracias

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