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Volkswagen mostró las primeras imágenes oficiales del nuevo Jetta en su versión para Europa. Volkswagen llega a la sexta generación de este modelo que está en el mercado consecutivamente desde el año 1979 y del cual se llevan vendidos unos nueve millones seiscientas mil unidades.

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Este nuevo Volkswagen Jetta se construye sobre la nueva plataforma que permite una distancia entre ejes de 2.65 metros y hace posible que se incremente el largo del vehículo hasta alcanzar los 4.64 metros. Este cambio significa un mayor espacio interior y un mejor confort de marcha.
El modelo Europeo del Volkswagen Jetta se ofrece en las versiones ‘Trendline’, ‘Comfortline’ y ‘Highline’, y da un gran salto estilístico y conceptual ofreciendo ahora un dinámico diseño sin precedentes. A partir de ahora, el nuevo Jetta no compartirá diseño con el Golf, sino que dispondrá de un estilo propio tan individual como el del Volkswagen Eos o el del Volkswagen Tiguan. Los diseñadores e ingenieros han desarrollado un concepto interior del Volkswagen Jetta completamente nuevo.

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La oferta mecánica en Europa cuenta con los motores a gasolina 1.2 TSI de 105 CV, 1.4 TSI de 122 y 160 CV y el  2.0 TSI de 200 CV, mientras que la oferta de motores diesel se limita a los 1.6 TDI de 105 CV y 2.0 TDI de 140 CV.
Con la excepción del motor 1.2 TSI, el resto de los motores llevan acoplada una transmisión secuencial DSG con sistema de doble embrague.

Por otra parte, el Volkswagen Jetta está disponible en la versión BlueMotion Technology, equipada con el motor 1.6 TDI de 105 CV que presenta un consumo de 4.2 litros de combustible para recorrer 100 kilómetros, emitiendo a la atmósfera, tan solo 109 g/km de CO2.

By Carlos

0 thoughts on “Volkswagen Jetta 2011, imágenes oficiales para la versión Europea”
  1. Gente apurensen en comprar la version actual porque quedan pocos!.. que feo q es por fotos.. anda saber si en persona me cambia de opinion pero por ahora me disgusta..

  2. Para dago:

    Che entra a netcarshow.com.. busca Vw y metete a donde dice Vw jetta EU, y ay vas a ver fotos (evidentemente no me dejaron publicar la pagina entera).. vas a notar algunas diferencias pero por lo que veo va a venir asi! estoy muy seguro y ojala porque esta mejor que el yankee.. un abrazo

  3. aqui en mexico ya se esta vendiendo desde hace 2 meses y ha recibido muchas criticas en cuanto a el cambio en la suspensiòn trasera, ademas que ya visto en la calle y en la version mas cara bicentenario (25000dlls), no llama mucho la atencion es bastante simple en el diseño, saludos

  4. No discuto el diseño, porque para hacerlo hay que estudiar la carrera y tener un poquito de nocion. Pero en linea general me gustan mucho los Vw, son un poquitos duros pero uno se acostumbra, no es para tanto. Comparto con que salio como audi a4, y si me apuras un poco y le haces visual rapido a la retina, nose porque vi un passat desde atras. Salvo el detalle que el foco termina en punta. Por eso dije visual rapida.
    Una sola cosa que no me gusta de Vw, creo que a los autos tienen que hacerle identidad propia, lo digo por ejemplo cuando sacan un auto como el fox, las opticas son las mismas que el suran, algo de lo mismo se lo veo a este y eso no me va… Pero si me lo regalas lo acepto sin dudas je igual apuesto a este bicho porque soy de los que me gusta que los autos perduren en el tiempo. Saludos

  5. Para el nacho:
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    Me pasa lo mismo, lo veo muy desabrido, demasiado, si no fuera por esas llantas lindas, y comparto lo de las luces de LED, supongo han de seguir siendo a LED pro mas qe no sean redondas.

    El tema qe VW sabe ponerle buenos motores y variados, con buenas transmisiones, como la DSG, mas las motorizaciones diesel.

    Y en eqipamiento de seguridad la verdad el primer Vento de Argentina se destacaba bastante.

    Creo le daba bastante valor al auto.

    Por lo menos feo no es, si bien es muy simple, eso en algo ayuda, y no como sucede en el CitroenC4 Sedan, qe no es feo pero tampoco se destaca.

  6. Ahora es otra cosa, si bien el diseño en líneas generales es igual cambian detalles del interior que hacen que el auto tenga un salto de calidad importante, al tablero me refiero con 4 marcadores de aguja no como el yanky con solo 2, el climatronic, la colita de escape cromada, etc… Son tonterías pero es signo de que se preocuparon un poquito más en el detalle. un acierto gigante las nuevas motorizaciones 1.2T y 1.4T. A mi me gusta.

  7. Yo deje la marca VW porque me di cuenta que por la misma plata compro otro auto mas equipado, y con motorizacion mas moderna, siempre vinieron muy pelados incluso en este modelo veo que ni trae sensor de estacionamiento cuando hoy en dia hasta un fiat siena los tiene. Y el tema de motores es otra cosa si les gusta como a mi los motores economicos con 16 valvulas y ultima tecnologia VW no se especializa en eso exactamente sino miren el motor del nuevo Fox, Suran o Gol es el mismo de siempre, jamas un 16 valvulas. Incluso el primer Bora mexicano venia mas equipado que el actual, no se porque los pelan de equipamiento.

  8. Sigue pareciendo un auto aburrido y similar a los demás. Sin embargo destaco que las llantas de la versión europea le dan otro aire, mucho mejor que la versión USA. De todas formas el actual me sigue pareciendo mucho más lindo.

  9. coincido totalmente con el ultimo comentario de fermando.- agregar claro que hay que estar al lado de uno todavia personalmente.- pero te deja sin sabor ese uhauuu no sale como salio y sale todavia a pesar de los años con actual vento.-

  10. Espectacular.. si bien los diseños se dicen ser parecidos.. no son nada que ver el uno con el otro..,
    considero que las marcas deben seguir una linea y respetar esa linea que los identifica.
    De una u otra manera, benefician al comprador: El que dice que es igual a cualquier otro modelo, quiere decir que esta comprando un Passat mas chico y el que dice que es totalmente diferente, esta comprando algo que lo identifica y se siente distinguido.
    Las criticas deben ser constructivas y debe primar un sentido critico y conforme a la razon.
    Lo unico que falta es esperar por los precios y que los mismos sean competivos con el resto de las marcas para asi lograr un mejor precio producto.

  11. Kero kero keroooooooooooooooo!!!!!! Es un fierraaaaaaazo.

    Ya me tienen cansado los pininfarina que leen esta pagina!!!

    Mmm… no termina de convencerme… mmmm… no me gusta.

    Parecen minas!!!! Aparte hay un loko que lo quiere con motor 1.2 o 1.4???? Comprate un KA!!

    Te resumo este auto: Full con cuero, DSG para ir a trabajar al centro, negro con 2.0fsi y ahi reprogramacion de APR + escape + toma de aire fibra de carbonio.

    Sino te gusta asi, no te compres este auto. El auto te enferma o te parece un reno 4.

    Nada mas y digan lo que me digan de ahora en mas, yo no respondo giladas, me llamo al silencio.

    Un abrazo para todos.

  12. Muy lindo auto. He tenido la suerte de ser propietario de un mondeo V6(año y medio), luego un laguna V6(2 años) y hoy en dia un passat 2 litros y por propia experiencia les cuento que de los 3 vehiculos (todo excelentes) elegi seguir en la linea VW. Coincido que por ahi no son lo más fachero o con mejores detalles y mejor andar, pero lo FIELES que son es increible, ni hablar del bajísimo costo de mantenimiento en comparacion con el resto. No he tenido la posibilidad de andar en un Vento, pero me ha gustado en lineas exteriores, los motores entiendo que son los mismos que tengo en mi vehiculo y andan muy bien, el interior parece bien amplio, instrumental muy similar al que tengo actualmente en passat, butacas comodas y buena visibilidad.
    Me queda la duda si vendra bien equipado en cuanto a seguridad y comodidad: 10 AirBags, bi Xenon, control crucero activo, sensores estacionamiento, ABS y discos en las 4 ruedas, etc….
    Espero que el precio sea razonable y valga la pena la compra de este vehiculo manteniendo confort y calidad, a un precio inferior al passat.

  13. Para Javi:
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    Javi te cuento que como bien decis a mi tambien me parece un buen fierro. Pero lo de modificar las cosas no creo que sea necesario, si es el mismo motor que tengo en mi passat anda muy muy bien sin hacerle nada. Lo tengo original original y anda muy fuerte si es lo que a vos te interesa (aunque nunca lo lleve a mas de 200Km/h y en el “manual” dice 233Km/h, la aceleracion tambien te cuento que es muy buena, si bien no me permito llegar a los limites en ROJO te cuento que es sencillo superar un astra, bora, focus, vectra, C3, C4, megane, etc.). Obvio que sobre gustos no hay nada erscrito y si a vos te gusta algo mas bruto es tu eleccion, pero te aseguro que anda muy bien realmente.

  14. para javi: se te salio la cadena piccolino cua cua?? para mi hay q esperar y conocerlo en la concesionaria. ahora, hablando de temas importantes, alguien sabe cuando traen el golf nuevo??

  15. q lastima q el chevrolet cruze le va dar una paliza sin igual se vendieron 500 unidades en una semana sin ser lanzado oficialmente un bestialidad bueno veremos q pasa con la pelea de los semipesados pero por los q vi desde el flueze, el nuevop peugeot y otros comp el cruze va en delantera no lo digo yo lo dice el muno con medio millon de undiades vendidas en poco tiempo de lanzado saludos

  16. Para ivan:
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    Sin animo de ofender no podes compararlo con este tipo de vehiculo. El Cruze es un autito al lado de este fierro en todo sentido menos en tamaño. El cruze es menos motor, menos opciones, menos calidad, menos marca, menos en todo. Lamentablemente GM no trae autos competentes a la Argentina, no se porque su política de marketing no les permite traer autos como corresponde a la altura de FORD, RENAULT, VW, HONDA, PEUGEOT, BMW, MERCEDEZ, etcccc….

  17. Muchachos, con todo respeto a todas las opiniones.
    Este es un “AUDI Pobre” es un A4 despojado de los lujos y la tecnologia de los Audi. No vale la pena gastarse analisandolo, no se trata de un vehiculo nuevo.

  18. Si la parte trasera no fuese tan Audi, creo que la gente le tendría más respeto, porque obviamente es un excelente auto pero lo hicieron soso (como el Golf VI que igual es muy lindo en persona) y encima lo hicieron demasiado parecido a un A4, cosa que no logro entender porqué. Había millones de opciones de faros para la trasera y justo le pusieron esos.

    Para rutax:
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    Como pro VAG y no GM (aunque tengo un GM) te digo que el Cruze no es ningún autito al lado de este. Son competidores directos y el Cruze a nivel mundial la está rompiendo. Cuando lo lancen aquí andá a verlo. Yo lo vi en Europa y es una massaaa.

  19. Siempre opine que el que tiene un bora o un vento es porqeu no llega a un audi a3 o a4, entonces te roba diciendo, pero tiene mecanica audi.!! hasta en un polo me lo dijeron…leyendo los comentarios, mi comentario tiene mas sustento… Decir qeu el cruze es un autito… jajaja

  20. Para MartinG:
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    Bueno al Cruze ambos lo hemos visto en otro continente, y mi experiencia es que no me gustó tanto, como que en las fotos se ve demasiado lindo y no es lo que parece en persona. Si bien es un BUEN auto, no lo niego para nada (hoy en día todos son buenos), pero no se si es competidor “DIRECTO” del Vento. Me gustaria que Chevrolet diera mas opciones en cuanto a motorizacion. Observemos que viene con un motor 1.8, tendria que tener este motor como basico y ofrecer un 1.8 o 2.0 turbo por ejemplo, y un V6 con toda la tecnologia y seguridad correspondiente ya que el chasis creeria que lo soportaria 10 puntos. Si miramos en otros paises chevrolet tiene unos motores espectaculares, no se porque no los utiliza aca en Argentina (quiza crean que no estamos preparados para mas caballos).

  21. Podemos hablar de los ignorantes con plata tambien, o los empresarios grasas tienen dos pesos en el bolsillo….

    Hay un auto para cada uno de ellos. Conocen los millonarios de Rusia o los de Dubai, grasalandia de los ricos…

    O la BMW X6, otro producto para grasitas de bolsillo pesado….

    Hay rollo eh…

  22. El tipo de VW que hizo el diseño de la trompa es un fenómeno, no hay auto que no la tenga, son todos iguales.
    De todas formas no dudo que sea un buen auto.

  23. No saben como convencerse a si mismos los que defienden ciegamente al vento. Me parece lindo el actual , no este, un auto de este precio no es un alta gama para viejos aburridos, es un auto potente para edad media que se quiere destacar, y este diseño es muy basico, en cuanto a caracter del auto.
    algunos lo comparan con sus rivales y dicen es muy superior pero no miran los precios, OBVIO QUE SI PAGAS MUCHO MAS POR UN AUTO , LO MAS PROBABLE ES QUE SEA MEJOR QUE EL RESTO , como el otro del passat que dice es mejor que un focus, que un c3 c4 astra,etc. COMPARALO CON SUS SEMEJANTES !!! Mondeo, accord, c5, 407, etc . claro si comparo un focus con un ka el focus le rompe el tuje.
    El que se compra esto es porque no llega a lo que realmente quiere ( por lo menos en su gran mayoria) es como los compradores de bora 1.8 = antes tenian otro auto y se bancaban que los apuren con las lucesitas de atras, que les ganen en aceleracion y todo eso, llegaron al bora y que: ahora andan como loquitos con pene chico tratando de ganar algo en lo que solo ellos compiten con quien sabe quien.
    No seamos tan basicos y soberbios.!!
    Ademas cada uno compra lo que puede o lo que necesita , por ahi tengo plata para un trremendo bm o audi pero necesito otra cosa y compro otra cosa.
    No evaluen la capacidad o el exito de una persona por el auto que conduce, no sean brutos!! obvio que todos queremos el mas lindo y mas picante y todo eso, pero no sean como el otro …..tudo de maximo que se creo que sabe de opticas y sociedad.

  24. No me gustan los sedanes grandes, pero este me parece re sobrio sin perder cierta agresividad en la trompa, me parece un lindo sedán, sin líneas o accesorios que lo sobrecarguen en el diseño.
    Saludos

  25. Maximo: ojala tubiera una pobresa tal como para tener un auto como este!! de la misma forma catalogan a la Ecosport como la 4×4 d los pobres yo tengo una y ando en ella con mucha dignidad y es mas creo q mas d uno le gustaria tener una. Muy lindo este Auto!!

  26. Me gusta más la versión anterior, en cuanto a diseño. Pero es un muy buen auto. Por otro lado, ayer vi un Cruze en Luján (voy a ser vigilante: patente JHC “KCHICHEN”) y me pareció bárbaro!. Sds.

  27. Para Ezequiel C:
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    No se a que te referis, de todas forma nombrame un auto de este segmento con mejor relacion precio, calidad que el Vento. Seguramente habras hecho un estudio de mercado para referite a la gente que compra este auto, gente que no llega a lo que quiere, que yo sepa cualquier persona normal compra un auto de acuerdo a su presupuesto, y si , seguro a mi me gustaria tener un Ferrari, pero por ahora los numeros no me cierran.
    Un autazo,

  28. MaXimO:
    me das pena la envidia que tenes, UNA X6 GRASA?. flaco anda a lavar los platos, limpiar vidrios, a hacer d etrapito nose, pero NO OPINES MAS

  29. HOY VI UN VOLKSWAGEN VENTO NUEVO NEGRO EN LA RUTA 8 CERCA DE RIO CUARTO SIN NINGUN TIPO DE CAMUFLAJE. POR ATRAS SE PARECE A UN AUDI Y POR ADELANTE A UN FOX. SALUDOS

  30. che… recuerden que la maxima en el pais es 130k/h en autopista…..no se maten….para que tanto…un 1.4 aspirado normal es suficiente….jjjjjjj….

  31. el freente me hizo recordaar mucho al “nuevo” fox qe llego a Arg..
    y de atraaas sin dudass es muuy parecido al A4!
    la motorizacion me parece de verdad muy buenaa.. esa potencia con un motor 1.2 es sorprendente..
    pero tambien coincido con el qe dijo qe VW cada vez es mas pobre en el sentido de eqipamiento..
    en conclucion ,, no lo compraría..

  32. Bien feitos los cambios, especialmente en la trompa, no pega con el resto del auto ni a palos, suele suceder cuando hacen modificaciones a modelos estéticamente armoniosos como es el Bora actual. Los interiores tienden a perder un poco el estilo y se van contaminado de la onda yanqui grasita, plásticos aluminizados y esas yerbas.
    Habrá que verlo en persona, estaba decidido a comprar uno, pero esa trompa que no es ni VW, ni Toyota, ni Renault, ni una bosta, no la termino de digerir.

  33. Es bastante normal que paresca un A4 feo, es la misma plataforma, no pueden hacer un WV mas lindo que el Audi, jaja. Talto Audi como VW se estan poniendo demasiado conservadores en las lineas, como que se necesitaria un cambio.

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