Renault Fluence, precios

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Renault publica los precios oficiales del Renault Fluence para el mercado local, que van desde los $86.900 pesos alcanzando los $127.000 en su nivel de equipamiento mas completo.

Nota de Prensa Renault
El nuevo Renault Fluence cuenta con una gama amplia, diferenciada y con una excelente relación precio producto. Además, aquellos interesados pueden conocer el Renault Fluence en www.renault.com.ar y reservarlo en la red de concesionarios Renault con una bonificación de prelanzamiento adicional a los precios de lista informados en el presente comunicado.
Equipamientos y precios según versiones:
Renault Fluence Confort 1.6 16v 110cv
Equipamiento principal: ABS, asistencia al frenado de urgencia, airbags frontales de conductor y pasajero, audio con lector de MP3, computadora de a bordo, levantavidrios eléctricos con función impulsión y anti-pinzamiento en las 4 puertas, y retrovisores exteriores calefaccionados con comando eléctrico.
Renault Fluence Dynamique 2.0 16v 143cv
Equipamiento incremental: Airbags laterales y de cortina, consola central con apoyabrazos integrando, faros antiniebla, llantas de aleación de 16, y tarjeta llave manos libres que permite el arranque, apertura y cierre del vehículo con sólo tener la tarjeta dentro del habitáculo o baúl.
Renault Fluence Luxe 2.0 16v 143cv
Equipamiento incremental: climatizador automático bizona con salida a plazas traseras, sensores automáticos de luz y lluvia, techo solar eléctrico, audio con conectividad USB y Bluetooth.
Renault Fluence Privilège 2.0 16v 143cv Manual
Equipamiento incremental: control de trayectoria ESP, control de tracción y anti-patinaje ASR, navegador satelital integrado Carminat Tom Tom con cartografía regional, sensores de estacionamiento traseros, tapizados de cuero, audio Premium 3D Sound by Arkamys, regulador/limitador de velocidad, retrovisor interior electrocromado, retrovisores exteriores calefaccionados y plegables con comando eléctrico.
Renault Fluence Privilège 2.0 16v 143cv CVT
Equipamiento incremental: caja automática CVT de transmisión variable continua con opción de modo secuencial de 6 velocidades y llantas de 17”.

Lista de Precios:

  • Renault Fluence Confort 1.6 16v 110cv$ 86.900.-
  • Renault Fluence Dynamique 2.0 16v 143cv $ 100.900.-
  • Renault Fluence Luxe 2.0 16v 143cv $ 108.500.-
  • Renault Fluence Privilège 2.0 16v 143cv Manual $ 121.500.-
  • Renault Fluence Privilège 2.0 16v 143cv CVT $ 127.000.-

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114 Comentarios

  1. JUAN M. dice:

    Me parecen muy competitivos los precios q lanzo renault, ahora el segmento C se pone complicado para quien tiene que elegir entre este, un vento o un cruze..

  2. Leo M. dice:

    Esa foto en donde el coche es gris que buen kit, me gusto y como dice JUAN M. si.. la verdad q se viene una dura batalla entre los medianos.

  3. gonzalo dice:

    Competencia en que??? sin control de traccion,ni control de estabilidad,nada que hacer contra el chevrolet cruze o contra el vento

  4. Leo M. dice:

    Para gonzalo:

    Gonzalo lee bien la nota el ESP y traccion aparece recien en el Privilege! y convengamos q 121 mil vale un poquito mas que el Vento

  5. Marc dice:

    Para gonzalo:
    ______________________________________
    Yo un chevrolet no compro ni loco y menos de ese precio, cualquier día se le ocurre irse a gral motors del pais y sabés que hacés con ese autito

  6. Rodry dice:

    GPS ,AL FINNN SE ESTA INCLUYENDO EN LOS AUTOS DEL MERCOSUR, OJALA QUE LOS IMPORTADOS TAMBIEN LO AGREGUEN, SOLAMENTE ALGUNOS PREMIUN LOS TRAE,
    FALTAN LOS AIRBAG Y ABS PARA EL UNO CLASSIC Y NOS PODEMOS SENTIR EN EL PRIMER MUNDO, AL MENOS EN AUTOS JA, LASTIMA QUE HAY QUE ESPERAR HASTA EL 2015 CUANDO EL UNO CUESTA 90 LUCAS
    SALUDOS

  7. Rodry dice:

    Para gonzalo:
    ______________________________________
    Y BUEE ESTA PENSADO PARA LOS ARGENTINOS QUE SI LE DAN A ELEJIR ENTRE UN BUEN ESTEREO O CONTROL DE TRACCION, TE ASEGURO QUE ELIGEN EL ESTEREO.

  8. DANY dice:

    LOS PRECIOS SON LOGICOS, MUY BUENO EL PRECIO DE LA VERSION DE ENTRADA, AUNQUE EL MOTOR LE DEBE QUEDAR CHICO ….

  9. eze dice:

    que buena maquina!!! me mato el diseño!!! la verdad que coincido con los que dicen que ahora el segmento esta que arde,como asi renault se la jugo y saco un auto con diseño y equipamiento como la gente.

  10. rolando dice:

    Para DANY:
    ______________________________________
    Si,con el motor 2.0 estaria mejor pero no es lo que me parece más desacertado. Después de todo, el que tiene plata para pagar el modelo con motor más grande, tendrá para pagar más gasto de combustible….
    Pero en DONDE ESTA LA PICARDIA MISERABLE DE LAS AUTOMOTRICES ARGENTINAS ES EN ESTO:

    El modelo Confort 1.6 trae ABS Y AIR BAGS DE FÁBRICA ! BIEN , POR ESE PRECIO ES LO QUE CORRESPONDE…….

    PERO FAROS ANTINIEBLA NO TIENE ! PARA ESO TENES QUE IR AL MODELO SUPERIOR………

    OTRA VEZ SOPA ??? ESTOS TIPOS NO APRENDEN MAS

  11. Cyrus dice:

    Es q en la entrada de gama compite con el Focus Style q tampoco trae faros antiniebla y si ABS y airbag con motor 1.6 16 v. No se van a estirar ni un poquito. Siempre pijoteando. Hay q ver si esa version trae llantas de aleacion!!! Saludos

  12. Cyrus dice:

    Me respondo a mi mismo… No trae llantas de aleacion!! Pagar $87000 por un auto con llantas de chapa y tasas de cobertura total. Cada vez esta mas claro q no importa el producto q se fabrica ni la calidad sino lo q tiene la competencia y no perderles pisada. Nada nuevo!!

  13. Guido dice:

    Me parece muy mal que no tenga un motor diésel, ni siquiera el 1.5dCi. Hay mucha gente que prefiere un motor diésel. También me parece mal que no tenga ESP en la versión Dinamic, mas considerando el punto a favor de los 6 air bags.
    A mi me parece muy bien la versión 1.6. Es mas, hecho en falta una versión Dinamic con el 1.6. No vengan con que es poco motor. No tendrá una graaaan potencia en relación con el peso, pero desempeña perfectamente su función.

    Me alegro mucho por la innovación y el progreso del mercado automotor. Ya van varios lanzamientos en poco tiempo y muy buenos. Lastima los precios…

  14. fran dice:

    carisimo !! por 87k, hay passat o vento año 2007 y eson si son señores autos. Nada, nuevo la gente del rombo.

  15. JUAN M. dice:

    Para gonzalo:
    ______________________________________
    Porque no te informas antes de comentar??? Mira esto y fijate la version Privilege:

  16. Juan Manuel dice:

    No me Gusta, el diseño !
    en cuanto al confort y seguridad me parece ” Bueno ” nada sobresaliente, solo ” Bueno ”
    en cuanto a gustos prefiriria un Vento o Cruze

  17. Fernando dice:

    Carísimo el 1.6, trae menos equipamiento que un Megane base y encima es más caro… por ese precio mil veces me quedo con un Corolla, Linea o Tiida inclusive. El resto de los precios están bien, acordes al segmento, sigo insistiendo en que está bastante carelli para el equipo que trae, falta ver que pasa con el 408 ahora.

  18. Viajero dice:

    En europa el control de estabilidad es obligatorio para toda version y gama de vehiculos…

    Aqui en argentina siguen con precios elevados siempre cotizandolos en dolares -para europa no se fabrica en la euro zona se lo hace en corea, por lo tanto cotizarlo en euros es errado ya que al ser un auto global y hecho en corea los presupuesto son en dolares. (las mayorias de las economias estan dolarizadas como argentina)

    En fin pagamos caro en vehiculo al que abaratan sacandoles piezas importantes…y completo como debiera ser en otros mercados es mas barato.

    Saludos

  19. Nicolas dice:

    Muy buenos los precios. Muy buenos los precios. Muy buenos los precios

  20. Nicolas dice:

    Por suerte, comienzan a fabricarse autos con NAV aca en Argentina. Las otras empresas automotrices, van a tener que hacer pequeñas modificaciones a sus productos

  21. Nicolas dice:

    Leo M el otro dia estuve en un concesionario VW, y el Vento Full esta 133.000.. Dejen de decir bolazos. Me tienen las pelot llenas con el Vento. Un auto que deberian renovar aca en Argentina el año que viene

  22. JUAN M. dice:

    Para Nicolas:
    ______________________________________
    Te quejas de los bolazos y decis q deberian renovar el vento? vivis en una burbuja me parece….

  23. xxx12 dice:

    Para Nicolas:
    ______________________________________
    seguiras con las pelotas llenas.. VW es referente en el segmento.. el bora/vento/passat no tienen conque competirles.. derochan calidad.. y este renault me gusta.. pero… sigo en VW

  24. roberto dice:

    Felicitaciones Renault por este lanzamiento y porque se fabrica en nuestro paìs incrementando la plantilla de la fabrica de Santa Isabel en 300 operarios màs,ahora espero que tambien se fabrique acà el CLIO III.-

  25. LORENZO dice:

    Habria que esperar a que lo prueben.. pero en un principio se podria decir que nada tiene que envidiarle al vento… bastante parejo y los precios estan por debajo… ademas esta la posibilidad de elegir una version accesible con motor 1.6.. el vento mas barato viene con un 2.5 del año en que volaban las tortugas y para irse al 2.0 (que gasta menos) se dispara el precio… me parece que es una de las mejores opciones de compra, y ademas ha sido impulsor en la implementacion de una cantidad de “chiches” que antes solo se reservaban a autos con precios superiores a los u$s 50000…. no hablen ganzadas

  26. MartinG dice:

    La verdad que el motor será un poco chico en la entrada de gama pero un auto por el estilo, moderno y bastante completo por 86 lucas no hay. Igual no me lo compraría porque el diseño me parece que fue un poco para atrás. Después de romper el molde con el Megane II esperaba que los nuevos autos de Renault fuesen más jugados, pero el único un poco jugado es el Megane III Coupe y la coupe Laguna. El resto la verdad que no me gusta. Es sólo mi opinión. Este Fluence tiene un aire al Symbol (que detesto) aunque es más armónico. Pero podría ser el hermano mayor del Symbol.

  27. MaXimO dice:

    Siempre me gustaron los productos de Renault en cuanto a lo qe son mecanicamente pero no tanto en diseño. Yo la veo como una VW francesa.

    Este Megane Tricuerpo me gustaba mas qe el Fluence. Siempre detesté la trompa del Fluence, para mi es muuuy poco Renault, pero fea no es, aunqe esa parrilla rectangular tipo ranura me recuerda a una aspiradora de mano.

  28. Christian dice:

    Para fran:
    ______________________________________
    Si, 2007 y con cuantos kms??? No hay como un 0km.

  29. Germann dice:

    Yo felicito a Renault, por fin traen un auto de un equipamiento considerable y encima fabricado en argentina, era hora de que empiezen a venir autos nacionales con el GPS incorporado. Los precios me parecen bien, sinceramente yo esperaba una locura (como nos tienen acostumbrados nuestras queridas autoridades). Esta vez, despues de tanto, puedo decir que se puede tener en cuenta a Renault a la hora de elegir un auto de buena relacion precio/calidad.

    Y para los que no saben, que se la pasan haciendo comentarios negativos en todas las notas, este Renault, es la version SEDAN DEL MEGANE III

    PD: No notaron que de atras parece un Mondeo?? :P

  30. MaXimO dice:

    Para Germann:
    ______________________________________
    Si la óptica trasera es muy Ford de Kinetic.

    Yo sabía qe es el Megane tricuerpo, pero me disgustó mucho de Renault qe lo hayan llamado “Fluence” y qe le hayan puesto esa trompa “Genérica” qe no le encuentro identidad de la marca Renault.

    Me gustaba mas la trompa del Megane 5puertas.

  31. NiKaZo dice:

    La trompa me hace acordar al primer laguna de segunda generación, antes del restyling…poco tenía que ver con los otros renault…ésta es igual, pero viendolo desde atrás y el interior… me parece un gran auto, medio elevado en el precio del full..tendría que ofrecer una versión con un motor más potente, como el tubo del laguna 3..

  32. Matias dice:

    Para Christian:
    ______________________________________
    Jaja. Vas a comparar cualquier auto nacional o mercosur con algun importado usado. Por mas cerooooo que sea no se si hay mucho que comparar. Yo prefiero por ejemplo un mondeo usado a este fluence. Me parece que es mejor y andan x ahi en precio. Cada puede opinar peorantes de decir no hay nada como un cero…hay que decir tambien que cero contra que usado.

  33. ROCKET dice:

    Ni Passat ni Vento/Bora ni Fluence, prefiero un Mondeo Kinetic, me parece que está muchísimo mejor logrado. ( no ví el Cruze aun). Saludos!

  34. joako dice:

    hola me gustaria saber q verciones diesel va a traer oja q el 1.9 dci de 120cv q trajo el megane turco y cuando lo van a precentar

  35. Horacio dice:

    Esta bueno, es un autoo con un poco de variedad, desde el motor chico hasta el mas grandecito y tiene por lo menos el base ABS y Airbag de serie es un avance, saludos!

  36. rodrigo dice:

    exelentes precios !!!!!!! muy buena relacion con el equipamiento !!!!!!!!!!!! con el diseño me taparon la boca !!!!!!!!!!!!! LINEAS FLUIDAS Y MUY BIEN PLANTADO !!!!!!! EL TERCER VOLUMEN LE ENCAJA PERFECTO !!!! NO ASI A MI PARECER EN EL 408 NACIONAL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  37. rodrigo dice:

    Para roberto:
    ______________________________________
    TENES RAZON HAY QUE FELICITARLOS !!!! Y MAS TAMBIEN PORQUE PLANEAN PRODUCIR UN NUEVO AUTO CHICO EN SANTA ISABEL PARA EL 2012 !!!!! OJALA QUE SEA EL SUCESOR DEL INIGUALABLE CLIO 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  38. lucas s. dice:

    EN EUROPA LA VERSION BASE SALE CASI LO MISMO… PERO LA DIFERENCIA ES QUE ALII, VIENE CON CASI TODO DE SERIE.

    LOS MULTIPLES AIRBAGS, FRONTALES, LATERALES Y DE CORTINA VIENEN DE SERIE, EL ABS con asistencia a la frenada de emergencia (SAFE) VIENEN DE SERIE, EL Control de estabilidad (ESP) & Sistema antipatinado (ASR) TAMBIEN VIENEN DE SERIE EN EL MODELO BASE EUROPEO.

    TODO BIEN….PERO SEGUIMOS PAGANDO LOS AUTOS MAS CAROS AQUI EN EL MERCOSUR.

  39. gabeta dice:

    me parece muy lindo el diseño de la parte trasera la delantera le falto un poco y me parece q el motor le queda chico a ese auto

  40. gmauroariel dice:

    como no fabricaron el clio 3 ,ganaban mas plata ,y el pueblo medio mas contento…

  41. Enzo dice:

    Es un auto razonable, nada más que eso. El diseño, siempre subjetivo, es modesto, principalmente por la trompa lo digo, no transmite nada; la trompa del Megane III hubiese sido la opción ideal
    El 1.6, aunque rendidor es un motor pequeño para este segmento, digan lo que quieran pero es así, ese motor equipó al Clio, y éste coche está en la cima del segmento C.-
    Renovar al Vento será tocar a la gallina de los huevos de oro, pero el año q viene igual lo renovarán, y el motor 2.5 deja de equiparlo.-
    El segmento se ha modernizado y eso hay que festejarlo, el Vento fué una trompada para el resto de las automotrices que hoy están reaccionando; me parece que el mejor rival para el VW es el 408.-

  42. Leo M. dice:

    Para Nicolas:

    133 mil de donde? entra a autocosmos y vale alrededor de 159 mil pesos!! el 2.5 advance vale 1000 pesos menos que el Fluence 2.0 Privilege Manual!. Recorran por la web antes de decir gansadas!

  43. juan_iv dice:

    Señores, soy empleado de Reanult y le aclaro algo mas de info

    El motor Rinde muy bien para este vehiculo, es impresionante la isonorizacion del mismo, no sientes cuando esta en marcha
    Las llanatas : es cierto que deberian ser de aleaion, pero es una cuestion de definicion de gama, quien tiene 87 mil para comprar, no le dolera comprar unas llantas para este vehiculo
    Motor diesel, hoy en dia a menos que seas viajante y dudo que utilices este vehiculo para esto, el diesel de ultima generacion cuesta mas que la super, y los motores rinden muy bien en autonomia, para los que comentan sin saber, ya no se mide el consumo por la cilindrada, la regla es , a mayor potencia , menos cnsumo en relacion a la cilindrada, o sea el 2.0 gasta menos
    PARA EL QUE QUIERE COMPRAR UN PASSAT O VENTO 2007, esos vehiculos ya cambiaron 3 veces de modelo,

    LO MAS IMPORTANTE : 3 AÑOS DE GARANTIA: LO QUE HACE QUE EL VALOR DE REVENTA NO CAIGA DEMASIADO LUEGO DEL PRIMER AÑO

    LES PUEDO ASEGURAR QUE EL AUTO ESTA AL NIVEL MAS ALTO DE CALIDAD Y COMPARABLE CON CUALQUIER JAPONES, PRODUCTO ARGENTINO DE RENAULT, CON ESO YA ES UN CHEQUE AL PORTADOR,

    HAGAMOS COMO HACEN LOS PAISES INTELIGENTES , COMPRE NACIONAL , PARTE DE LO QUE COMPRA VUELVE A UN COMPATRIOTA

  44. MartinG dice:

    Para Germann:
    ______________________________________
    Es el Megane III, pero no te parece demasiada la diferencia entre un auto y el otro? No entiendo qué les costaba ponerle la trompa del Megane en lugar de esa cara sin personalidad. Al Megane III lo he visto muchas veces en la calle y es un autazo, los franceses lo vendieron muy bien desde su lanzamiento. Fluence no vi ni uno..pero bueno, en Francia todo el mundo usa autos hatchback y diesel. Los grandes “coffres” no les gustan. En las callecitas con un auto grande no doblás.

  45. Cristian dice:

    Acá una imagen del tablero del 1.6 que renault no muestra:

  46. Eduardo dice:

    Yo hoy en dia por esa plata me compro un importado ( obviamente del mismo segmento y valor ), del vamos nomas agarren cualquier auto fabricado en el mercosur y comparen solamente la calidad de encastre de los plasticos, solo por dar un ejemplo con cualquier auto Europeo o Mexicano.

  47. lucas dice:

    Excelente, super competitivo. Ahora si va a estar complicado entre autos como el vento, el corolla, y este que la verdad esta genial.

    El cruze, es la peor basura. La version de 105.000 pesos es una verguenza, no trae nada. No hay punto de comparacion.

  48. ezequiel TSI dice:

    La verdad que hay que felicitar a Renault que se la jugó con el desarrollo de este nuevo auto. Pasando al auto en sí, en cuanto a diseño me parece un poco desproporcionado en la parte de la cola (además de que también me parece muy mondeo la parte de las opticas) en euipamiento las versiones tope de gama vienen con lo que hace falta para el segmento, tanto en seguridad como en comfort, aunque hay que aclarar que en el primer trimestre del 2011 llega el nuevo vento y dá la sensación que el que tiene uno de estos ya sabe por que auto lo va a cambiar. Hay que ver si la gente de peugeot se aviva y lanza el 407 (308 made in merco) a un buen precio y antes de fin de año, sino no se lo van a encajar a nadie. Me olvidaba, que el focus exe ghia y el citroen C4 sedan vayan haciendo algo con el tema de seguridad sino vayan comprando las velas para el velatorio, y aclaro que tengo un focus trend plus 5 puertas, es un lindo auto , con exelente andar pero 0 seguridad

  49. Juan dice:

    Para Leo M.:
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    Ese es el precio de lista que no siempre es el mismo que el q te pasan en la agencia q puede estar bonificado al contado o puede q no… hay q ver.

  50. Damage dice:

    Carro funebre chino .

  51. ivansi dice:

    compre el cruze de 105, la verdad es hermoso por dentro nada q ver con este autito fijense la calidad por dentro es una locura el cruze hermoso trae mucho mas equipamiento q el vento mas economico estube haceindo una recorrida y me quede con el de mejor equipamiento el cruze no hay con q darle va ser el lider del segmento sin dudas

  52. tifosi dice:

    El auto me parece lindo y con muy buena relacion precio producto,si me parece escaso los 110 cv del motor,todos los de la competencia tienen alrededor de 130 cv (linea,corola,focu exe) y la paradoja es que la vedet del segmento lease Bora trae 115 cv con un motor 1.8 l de 8 valvulas aaaaaaaaaaaaaahhhh pero es VW.
    Hazte fama y echate a dormir

  53. juanm dice:

    EN LA CRITICA EUROPEA DECIA POR LA MISMA PLATA COMPRENSE EL LAGUNA BASICO Q ES MUCHO MAS AUTO!TODO DICHO

  54. federico dice:

    horrible como todo renault, yo no se quien diseña los interiores de la marca, y ni hablar de la trompa, la cola esta un poco mejor, aaaa al 1.6 de 110 caballos ponganle 4 personas y 2 valijas y para pasar a un camion mejor bajen a empujar jajajjaja. vw no tiene contra en este segmento, por mas que salga un billete mas, el que tiene 125 lucas para comprar esto tiene 130 para un vento…saludos

  55. lucas s. dice:

    PARA VENDERLO A ESE PRECIO HUBIESE SIDO PREFERIBLE TRAERLO IMPORTADO.

    QUE ENCIMA LA VERSION BASE VIENEN MAS EQUIPADAS QUE LAS FABRICADAS AQUI.

    ESTE AUTO DEBERIA COSTAR $10MIL MENOS. (salvo que venga con 6 airbags de serie)

  56. Dario dice:

    Coincido con que Renault, en este ultimo tiempo ha caido mucho el nivel que tenia hace una decada atras. Sin miedo a equivocarme, digo que es por el Logan/Sandero y porque tiene la marca Dacia, muy mal vista en estas latitudes que las personas empezaron a dejar atras a la marca, y a juzgarla. Tuve la oportunidad de andar en ambos vehiculos. El confort es muy bueno, el espacio tambien. El motor, el 1.6 k4m mueve con soltura a estos autos, siempre cuidando el consumo que es mucho menor por ej. al de un Fiesta o un Corsa II. En materia de calidad, reconozcamos que el auto es del segmento B, y veamos a la competencia! Estan todos en un nivel similar, con plasticos duros y una terminacion que no es a la que estabamos acostumbrados, y menos en Renault! Pero eso, no quita a que el auto sea malo! Ningun auto es malo, solo uno es mejor que otro, y lo que no tiene uno, lo tiene el otro, es asi!
    El Fluence me parece un autazo, el que a Renault le hacia falta para volver a insertarse en el mercado como antes. Tiene un generoso equipamiento, y mas de seguridad, 6 airbags y ESP en un auto de fabricacion nacional no es poca cosa! Sino, miremos al Focus, tambien un autazo con un nivel de calidad barbaro pero con un equipo de seguridad que deja bastante que desear.
    El motor 1.6 como dije, lo he podido probar en el Sandero (el logan que maneje era el 1.6 8v) y en un Megane II. Personalmente me parece un muy buen motor, de muy buena respuesta, de hecho se puede doblar en 3° en una esquina y el auto sigue perfectamente, y un consumo logico con el peso del auto, aunque digamos que no son motores para estos botecitos!
    El 2.0 de este auto, no es el mismo del Megane II, sino un 2.0 de 143 cv de origen Nissan, ya usado en el Sentra recientemente presentado en el pais. A esperar el test.
    En el segmento C, la disputa mas grande se va a dar entre el Fluence y el 408, ambos de fabricacion nacional. El precio del auto, me parece que esta dentro de la logica, sobre todo comparandolo con el equipo de seguridad, puesto que ni un Civic ni un Focus tienen lo del Fluence.
    No tengo plata para este auto, lo que no quita que lea y me informe. En mi casa tenemos un Falcon 87, y un R19 RT 95, ninguno nos dejo a gamba. Tengo 17 años, y si Dios quiere el año siguiente me voy a hacer periodismo para dedicarme a los autos, que son mi pasion!
    Saludos.

  57. nat geo dice:

    Para Rodry:
    ______________________________________

    la verdad capo ,, ke no se con ke argentinos estas acostumbrado a hablar ,,
    aca siempre se kejan de ke los argentinos prefieren espejitos de colores antes ke seguridad ,,
    yo no pienso ke sea asi ,, aca los autos salen como salen ,, porke a las empresas les cuesta menos poner un tk con usb ke con abs ,, entonces la gente compra lo ke hay ,,
    pero si x el mismo precio te ofrecen abs o stereo con usb creo ke el 90 porciento se keda con la seguridad ,,

    basta de bastardear el pensamiento argenitno ,, aca la mayoria de los ke opina lo hace con logica mas alla del fanatismo de algunos

    este auto me parece bien ,, no me asombra pero me parece razonable el precio ,, y tenes 40 lucas de diferencia entre el mas base y el mas full si keres agregar confort y seguridad ,,

    pd: al amigo ke dice ke el bora es la vedette del segmento ,, esta seguro ke es del mismo segmento???? y esta seguro ke esa es la unica motorizacion del bora ,,
    aclaro ,, yo no me compraria nunca un bora ,, pero de ahi a hablar giladas ,,,,
    bah ,, supongo ke son giladas ,, si mas arriba lo comparan con el vento o el cruze

  58. neo dice:

    Para nat geo:
    ______________________________________
    Me parece un auto muy completo y con precios correctos, me matan de risa los comentarios y comparaciones, parece nenes que pelean quien tienen la figurita mas linda.

    Cada auto tienen sus cosas a favor y en contra, ninguno es perfecto, alguno serán mejores en un aspecto y otros en otro, me parece que hablar al cuete como aquel que dice que con el 1.6 no podes pasar camiones ya faltar al respeto, mejor no comenten nada chicos, o aquellos que comparar un auto 0Km con autos usados, que por más que sean súper importados siempre tienen mil y un problema, porque los usados en perfectas condiciones sin problemas no se venden, nadie vende un auto usado en buenas condiciones o que no tienen algún problema.

    En fin mi Megane 2 ya cumplió su función tiene mas de 3 años y este fluence tiene mucho mas equipamiento, si dios quiere el 2.0 tope de gama será el remplazo.

    Ahora déjense de pelear y hablen cosas lógicas, no peleen como nenes.

    Saludos!

  59. MartinG dice:

    Para lucas:
    ______________________________________
    Luquitas vos debés ser fana de Ford…cómo vas a decir que el Cruze de 105 lucas es la peor basura? Es hasta gracioso leer eso! Vos fuiste al concesionario a verlo y a analizar lo que tiene? Le falta sólo el control de estabilidad y el de tracción en relación al más caro a nivel seguridad y otro par de boludeces que no hacen al auto que no son de seguridad. Para mi es un autazo.

  60. Marcelo dice:

    Para Darío

    Me gustó mucho tu comentario, objetivo, y sin ofender a nadie!
    17 años? pucha, dale para adelante pendex, tenés futuro!
    Deberían aprender varios que leí por acá que se pelean para ver quien la tiene mas grande
    Saludos, Marcelo

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