El Renault Sandero GT Line es una edición limitada que estará disponible en el vecino país de Brasil con el objetivo de incrementar las ventas a fin de año. Como toda edición limitada, recibe algunos cambios exteriores que le dan un aspecto más deportivo.
Entre los cambios mencionados se destaca los grupos ópticos delanteros oscurecidos, llantas de aleación de 15 pulgadas pintadas en color negro, adhesivos laterales, faros antinieblas con moldura negra, alerón trasero, salida de escape cromada, faros traseros en tono fumé.
El equipamiento interior cuenta con volante, palanca de cambios y asientos con costura en color naranja, nuevo tablero, airbags conductor y acompañante, aire acondicionado, dirección hidráulica, cerradura eléctrica, levantavidrios delanteros eléctricos, ABS como opcional, etc.
El motor es el mismo que lleva el Sandero Stepway y se trata del 1.6 16V con 112CV.
Es Brasil jaja…
Que horrible esta onda de hacer autos pisteros, pero con el mismo motor que el standard. Hasta hace unos años, cuando querían diferenciar un modelo, por lo menos le cambiaban las prestaciones, lease Gol GTI, Clio Williams, etc.
Son impresentables !!!!!! Asi que esta es una version deportiva????? Ah, con ABS opcional….. Ah esta hecho en Brasil. Ok, ahora si…. Muy deportivo, si te lo compras reza por nunca chocar con este ataud.
No puedo dejar de soñar despierto imaginandome una picada tipo rapido y furioso entre este sandero “GT” (gran…….., gran?, gran turismo) y el siena sporting, quien ganará?
Nooo ..! GT a este cachibache (Dacia) Sigue siendo horrible ..!
esta hecho como el OGT! Line… saludos
aaaaaaahhhhhhhhh!!!!!!! que susto!! jajaj
Avísenle a los muchachos de Brazil que atrás le dejaron las mismas ruedas de bicicleta que el estándar!!
Che alguien que pueda asegurarnos posta si este tipo de cachivaches los venden?? Yo no puedo creerlo, son muy feos…
Saludos.
Naaaaa no se puede creeerrr….me mata cuando dice aspecto deportivoo jajajaja…tan mal gusto tienen estos brasileros…encima con ese tacometro blanco y el velocimetro negroo fierasooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!….
Q U E B A S U R A!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BRAZUCA HORRIBLE… LO UNICO Q PUEDEN FABRICAR SON CARROSAS PARA LAS COMPARSAS Y ESTE SANDERO ES UNA MUESTRA DE CARROSA SANDUNGERA… HUY HASTA EL NOMBRE ES PARECIDO VIERON SANDERO=SANDUNGUERO JAJAJAJA!!!
Pregunto en general, mas alla de este auto en particular, cuales son los autos “argentinos” que ponen de manifiesto nuestro “buen gusto” frente al gusto brasileño?
Como engañan a la gente…y como devaluan las siglas GT
Si es verdad en la argentina no hay preparadores, pero para hacer esto ..! y el gusto se pone de manifiesto a la hora de comprar autos, todos sabemos lo precario de los modelos en brasil comparado con los que se venden en argentina, porque ellos los compran nosotros no lo comprariamos como se venden en brasil. por eso las terminales lo terminan mejor para la Argentina.
Si llega a salir la versión limitada ST o S-Type me vuelo la tapa de los sesos. Por suerte Brasil da para todo y los van a vender a todos allá. El otro día ví un Sandero medio bajito con llantas de 16″ y unos leves toques, seguro en el motor también, era color gris con llantas de 5 rayos TSW, si el dueño lee esto y se dá cuenta que es él le pido que por favor le mande una foto a Renault para que copie el diseño a ver si aprenden algo sobre buen gusto.
Cualquiera con un poco de buen gusto, una mañana en Warnes, arma algo mucho mas digno de llamarse GT que esta porquería ( no hablo de la calidad ), por lo menos unas cubiertas un poco más anchas y con un dibujo más pistero.
Saludos
Jajajajajajaja nunca creí que iba a ver estó… un Dacia GT. Debe haber un error de tipeo por parte de quien redactó la nota, porque este es el Dacia Sandero Line de OGT!
Y pensar que hay gente que compró un Sandero y lo pago como si fuese Renault
Sin embargo el sander está dentro de los 10 autos más vendidos, junto con el 207, el corsa ( a la cabeza) y otros tantos todos brasileros y con el bajo o nulo nivel de seguridad que ya todos sabemos…
Asi que a llorar a otro lado, por indignante que sea, la gente los compra!! y segun dicen el patentamiento aumentó un 28% con respecto al año anterior… Asi que bueno, al que no le gusta, no lo mire, me incluyo, al menos ya se fue néstor, quiero pensar que es un gran avance para tener un pais serio con gente seria y vehículos serios.
Para Pablo A:
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Toyota SW4 y Hilux, Fiat Siena, Peugeot 206, 206 +, 307 y Partner, Citroen C4 y Berlingo , Renault Kangoo, Clio II, Symbol y Megane, VW Amarok y Suran, Ford Ranger, Focus I y II, por nombrar algunos. Cualquier auto que fabriquen aquí tiene mejor gusto que eso. Y en Argentina NUNCA van a sacar de fábrica una chotada semipisteada con llantitas negras de mal gusto. Siempre vienen de las fábricas brasileras.
SI LOS DE RENAULT SPORT DE EUROPA VEN ESTO, CIERRAN LA FABRICA DE BRASIL INMEDIATAMENTE
Que alguien les avise que al tablero lo armaron con piezas distintas, cuenta vuelta con fondo blanco y velocimentro negro. A lo mekor están haciendo lo mismo que con la cola de Megane 1, les han sobrado varios cuentavueltas con fondo blanco y se lo ponen a esto
realmente horrible igual que el aguile que vi la vez pasada en esta pagina, mas allá del motor que si es bueno , le ponen esas llantas negras pintads en aerosol que no pega ni con moco , y esos calcos que lo compras en cualquier casa de accesorios muy feo
Tiene costuras rojas!!!! debe andar a 250 masomenos
Todo lo bueno que represento la noticia anterior (la del Fluence), ha sido arruinado por esta noticia
La verdad que es una basofia. Ahora , pensar que los brazucas hacen autos feos porque tienen ganas y nosotros hacemos autos totalmente modernos y a la vanguardia de la tecnologia es un error. Cada país hace los autos que determinan los directivos de las automotrices regionales, que a su vez reciben ordenes de las centrales. O sea renault hace este sandero en Brasil y no en Argentina solamente porque le genera más beneficios hacerlo en Brasil, ¿o se piensan que no lo hacen aca por el buen gusto del consumidor argento???? Les importa tres carajos lo que pensemos o nos guste a nosotros, no somos nada como mercado para ellos.
A mi me gusta esta propuesta, es un muy buen motor, acompañado de un auto que ya viene medio personalizado, a mucha gente le va a gustar y puede ser una opción para darle competencia al palio R.
Esto es definitivamente para cagarse de risa, y voy a apoyar a Chispa en esta ocasion xq verdaderamente esto de deportivo tiene tanto como un chery QQ..
Para chispa:
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jajajaja, muy cierto ! jaja
estos fabricantes ya no saben que torta disfrasar para tratar de levantar las ventas,encima a esta porqueria ni poniendole un body lo haces deportivo es una porqueria de fabrica el diseño y es irremediable.
LE FALTAN MINIMO 30HP PARA PODER LLEVAR LA SIGLA “GT”…
Para ezequiel TSI:
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Ezequiel, lo que entiendo es que las “ordenes de las centrales” que les llegan a los directivos que te referís, están basadas en estudios de mercado local, y las tendencias de los consumidores locales, y no son órdenes caprichosas o a ojo.
Cuántos corsita Sport viste en la calle? (ese que traia colita, llantas, puntera de escape, etc. – parrafo aparte: tenía unos agregados bien logrados, le quedaban bien -). Hubo pocos! Eso da la pauta que la gente prefiere prepararse su propio auto a gusto, y no comprar un tunning estándar (ahora que lo pienso en ese caso, un tunning estandar dejaría de ser tunning, porque ya no es algo personalizado).
En base a todo ese tipo de estadísticas “LOCALES”, es que no sacan el Agile GT, el Logan GTI, el Sandero “S-Type” como dijo uno por ahí arriba.
En Brasil deben venderse muy bien, por eso sacan estos modelos tan a menudo.
Por lo menos, asi lo veo YO 🙂
Saludos!!
Como les gusta a los brasileros hacer estos tunning berretas. Nada mas que comentar…, ya esta todo dicho.
no es un auto para hacerle una version sporting, dejense de joder es como tunear una estanciera de IKA
BIEN FEO Y GRASA!!!!
Que grasas son estos brazucas, ¿por que debemos compartir la industria automotriz con ellos?
horrible este logan redondeado! encima esas llantas parecen las de chapa comunes… que asco! bien de negro… solo el stepway es pasable… jaja
Lamentablemente la tenemos que compartir, porque nuestros gobernantes quieren todas para ellos (1) y (2) y Ezequiel estas equivocado si les importamos a las centrales somos el mercado que mas crecio en lo que a utilidad se refiere, esto no quita que le den rienda suelta a los brazucas para que creen estos engendros, obbio porque no quieren mandarnos muchos de los modelos que tienen la mayoria de las marcas en europa, A y si nuestros gobernantes no quisieran robar tanto estos autos se fabricarian aca, y si , serian mas lindos Seguro .!
A estos Brazoca les quedo muy grabado en su cerebro el juego Need For Speed
ES CRUEL EN SERIO. FEO POR FUERA. FEO POR DENTRO
Fuaaaa!!!! Es rojo, debe andar un monton!!!! Tiene aleron!!!! Y tiene las iniciales GT!!!!! FUUAAAAAA!!!!!
Que carreta dios mio!!!!!!
Estos autos los hacen para que los usuarios se los pongan de sombrero.
Jajaj, ya me imagino esos usuarios canchereando en los semaforos, mirandote de reojo como diciendo: “tengo un GT, correme si te atreves”….. posta que me los imagino
Prefiero un clasico clio a esta bosta con stickers llamativos.
jajajajajjajjajajajaja
para que voy a opinar de este carromato ASQUEROSO, NEFASTO, HORRIPILANTE Y PATETICO
lo peor es q es uno de los autos mas vendidos aca… asi que…………….. tampoco critiquemos tanto
BUEEEEE, QUE COSA MAS FEAS, ES LAMENTABLE RENAUL LOS AUTOS Q ESTA HACIENDO, COMO SE VINO PARA ATRAS Q LASTIMAA
Jajaja… perfil muy bajo en los neumaticos…. jajaja En mi ciudad hay uno bajado y con llantas muy bueno, pero esto es para lo que somos…. sudacas…… Será que tenemos los autos que nos merecemos???? Será que hacen esos autos porque los compramos…
gran GT? GRAN TORONGA DIRIA YO… DECI Q ESTOS AUTOS NO CAEN EN ARGENTINA SERIA LO Q FALTABA
ojala el nuevo fiesta les haga replantear semejante basura
Para chispa:
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OK. Mandemosle una foto entonces. Jaja.
Lástima que estas cosas feas se venden y ellos hacen plata, que en definitiva es lo que les importa. Ahora, yo me pregunto quien puede ser tan boludo de comprarse esto pensando que es un deportivo?
Las cubiertas son 155-70-13 o me parece?
Para tifosi:
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Jajaja.
Pasan de un “off road” a un “deportivo” con total desparpajo.
parece un ami8
Para lucas s.:
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No te voy a permitir que ofendas de esa manera al Ami 8.
Aguante el punto sporting!!!!!!!!. Horribleee!! este sandero GT, el unico modelo lindo de renault es el Fluence, el resto horribles!!!!
GT LINE?? jajajajajajajajajajajaja
El groso es TG LINE
jajajaajaja estos brasileros no tienen vergüenza llamar GT a un auto feo con plastiquitos y stickers, jajajja uuuuy que MOTORAZO ME MATA uy jajaja, 1.6 de 112CV DEJENSE de Joder, Cinturones Rojos y Costuras Naranja, QUE DEPORTIVO jajajaja, 5 minutos de 0 a 100 jaajajaa, mejor que Volkswagen saque un nuevo FUSCA/ESCARABAJO en versión GT para competir jajajaa. RENAULT do BRASIL nao tem vergonha!!!
la consola mismo color q la duster
Ahhhh yo no se q hablan tanto si aca tambien se ven un monton que pintan las llantas o tasas del color negro ese berreta. Si se guian por eso entonces aca vamos mal tambien.
Para charly:
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Y contento estoy de tener un Dacia ignorante…. El Dacia se encuentra entre los 7 mejores vehiculos del año en Europa.. y tiene muchas chances de ganar…. Hay que reconocer que se impuso increiblemente a nivel global… y que esta compitiendo con Ford, Citroen, Alfa Romeo, Nissan, Opel y Volvo… Ya las otras marcas las dejo atras….
Ya que defenestran tanto a Dacia… yo me pregunto… Al final no sera muy superior a unas cuantas??? Y mas de un ignorante la compara con autos rumanos del año 90 que nada tienen que ver con los de hoy???
Es hora de usar la materia gris que esta dentro de la cabeza….
HORRIBLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE YO NOSE QUIEN COMPRA ESTA LATA IMPRESENTABLE.
Para nacholi:
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COINCIDO CON VOS EL UNICO MODELO LINDO ES EL FLUENCE, TODO LO DEMAS BASURA DEL TERCER MUNDO.
Y bue… Nada para agregar. Las imágenes hablan por sí solas… Voy a mirar de vuelta el Fluence para descansar la vista, ya vuelvo…
Muchachos de Renault (Brasil, Argentina, etc) hay que esmerarse un poco más…..las siglas GT significan Gran Turismo y refiere cierta “cosa” deportiva que este auto no la tiene ni por casualidad….no engañen a la gente…
Para Don Henley:
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Esto viene de hace mucho, yo tenía un Dodge 1500 que banquedo tenía 60 CV y venía la versión GT100 que auguraba ilusos 100 CV, en el banco nunca dió más de 78 CV, o sea el verso acá viene de hace más de 30 años.
El espíritu de las letras GT se ha perdido y creo que será difícil recuperarlo, por eso algunas grandes marcas buscan otras designaciones para sus autos deportivos.
Saludos
Hola hablando en serio por favor !!! Estoy interesado en el Sandero base y veo que todos tienen las puertas con marcas de estacionamiento justo en el medio donde esta el nervio ese que tiene. Alguien sabe si la chapa de Renault es mas debil que las de otras marcas. Lo que pasa es que pensaba comprarme un Gol Trend y me entere que algunos tuvieron varios problemas con la inyección, funcionamiento del trablero, etc. ademas de ser gastador, durisimo y ruidoso al andar. Tambien probe el Agile y me di cuenta que es un auto muy berreta no me gusto el andar tambien es duro el motor 1.4 que tiene es chico y no reacciona como los otros. Asi que pense en comprar un Sandero base pero me llama la atención que esten todos con abolladuritas en las puertas por golpes de estacionamiento. Ademas le pusieron las baguetas protectoras en el zocalo y no cumplen su función, avisen si saben algo al respecto quizas no lo compre.
Para Dave:
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” Tengo Un Sandero GT, correme si te atreves ” jajajajajajajajaj
te fuiste, jajajaja
faaaa! acá deben andar todos en mercedes, audis y bmws… no hay por-onga que les venga bien!!!
mudense a europa muchachos, no somos dignos de que vivan con nosotros, los tercermundistas sudacas.
Renault Sandero GT (Gran Torta)…..mas ordinario q canape de mondongo (si ya el standard es fulero este se lleva todo los premios)….
Me encantaría saber las edades reales de algunos que comentan, sin ofender pareces nenitos de secundario o porque no primaria!
Flacos es un auto, mas o menso lindo que otros es un auto que se vende y los que lo tienen, mi hermano por ejemplo, no son ningunos ignoraste, ni boludos ni otras guasadas o frases, salidas de ignorantes que comentan, son gente que tienen su gusto como cualquier otro, que compra lo que puede y evalúa que es mejor que otros, cuando mi hermano compro su Sandero Stepwey lo comparo con otros como el Peugeot 207 Explorer o algo así y el Fox, el Sandero era le mas completo y de mejor calidad, además si vemos los ultimo crash test de LatinCAP todos dejan mucho que desear.
Un poco mas de respeto y de tolerancia y por favor usen eso que tiene dentro del cráneo que se llama cerebro, porque realmente el nivel de comentarios parece de chiquitos de entre 12 y 16 años. Insultos y comparaciones totalmente ilógicas de autos de un segmento Premium con uno normal o autos de los 80 o 90 con autos de este siglo, comentarios infantiles o comentarios como yo tengo mi x auto que va 300km/h y todos me ven de atrás??? Mas ignorante que este comentario no creo que ay por dios.
Saludos!
Para Emiliano:
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yo si, una BM 328…. pero del ’96, puedo hablar mal del Sandero GT?
Para MarianoC:
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pero mira que me parece que tenia 1.8 de 120hp el Gt100
MarianoC: eran 120hp SAE y 105DIN
Para Pablo:
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Pablo: es verdad que en Europa Dacia tiene mejores autos que aca, si bien todos son renault, no es la misma calidad de autos que venden alla. Aca nos venden el Sandero y el Logan, a vos te parece que esos pueden estar entre los 7 mejores del mundo? Despues de BMW, Mercedes, Audi, Alfa romeo, Porrsche, Ferrari, Lancia y 7mo. el sandero GT……..
Lo que dice charly es que esto es un Dacia que pretende ser GT, es una verguenza, es una falta de respeto y una tomada de pelo a os consumidores, deberiamos hacerles juicios por publicidad engañosa, esto dista mucho de ser deportivo. Las siglas GT son para autos deportivos, no esta payasada, que solo lo compran los brazucas que todos se creen Airton Senna.
Los cinturones de seguridad rojos, el feo volante estilo renault, que mal gusto por favor. Igualmente falta uno en color amarillo cómo para que tenga un look mas deportivo.
Es un tuning berreta de dos mangos para un público “enamorado” de estas versiones.
Cuanto saldrá esta porqueria?
Nosotros discutimos cuestiones de mercado y de cultura del comportamiento de las personas en una empresa.
Nadie dijo qe el auto no sirve, qe no es confiable, y su motor sea malo, no se está discutiendo esas cosas.
Por ejemplo si yo tengo qe comprar un auto del segmento B mas por una custion de necesidad, el Sandero es una opción para mí por mas qe odie su diseño. Pero lo compraria por qe se qe Renault hace buenos autos en materia de confiabilidad y motores, hace años. Y se qe cuando tenga qe venderlo como usado no va a tener un valor de reventa bajo por qe aparte de ser confiable mecanicamente, hay en la calle, y es espacioso y practico.
La mayoría discutio temas de diseño, de marca, eso no qiere decir qe nada nos venga bien.
Todos sabemos qe la idea de qien llama a ese auto GT y le pone pobres aditamentos es engañar a la gente y al cliente haciendole parecer qe compra algo qe no es.
El problema qe se discue es la falta de respeto a las siglas, y es importante porqe una basa su confianza en ellas y si las banalizan la gente pierde la credibilidad y se genera un “desorden”.
Si mañana escucho qe un auto brasilero monta las siglas GTI y honestamente no se lo voy a creer, porqe han mentido tanto con las siglas qe ya casi nada es ceible de parte de Brasil.
Desde hace años la mercadotecnia detecta nichos o segmentos de mercados que deben ser atendidos. Si sacaron esta grasada es porque nuestro mercado es grasa. Nada se produce de antemano sin que ya esté vendido.
Mientras nuestros connacionales consuman y demanden estos valuartes del mal gusto, los seguirán lanzando al mercado. Nos falta mucho…
Saludos desde todos los verdes
Para neo:
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Yo tengo 15 y si soy un nenito de secundaria con un punto. y no con ese adefecio, no es que andemos en bmw, mercedes y todo eso, por esa misma plata te podes conseguir autos usadito y de mejor calidad.
Para Pablo A:
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Antes de hacer autos asi de feos prefiero que no hagan! o hagamos menos
Para Pablo A:
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es simple.. fijate cuales son los autos q se fabrican aca..
Para neo:
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yo tengo 30 y tengo un golf 2004 y es mas barato que un sandero..(NI LOCO LO LO VENDO POR ESTO) y decís que tiene calidad?? con ver lo mullido de los asientos y apoyacavezas ya te das cuenta de la “calidad” de esta renoleta (perdón a las r4 y r6) lo único que rescato es la mecánica.. ya veremos cuanto aguantan las carrocerías de estos dacias..ah y gente de renault.. ya que están con tantas versiones agan una coupe o un cabrio y una rural.. ah y no se preocupen no tienen que cambiar nada.. solo ponerle la dominación que quieren.. total la gente se las cree coupe 5 puertas, cabrio techo duro,rural corta… etc q mercado patético!! jaja
Para poliitoo:
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Para xxx12:
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Mi comentario apunta a que los brasileños hacen desarrollos con su estilo y su gusto particular, sera una cuestion de volumen quizas, pero en la industria Argentina hay muy pocos desarrollos propios personalizados a nuestro “selecto” paladar. Seria bueno revivir experiencias, como fue, en su mometo, IAVA.
Juanca, el Sandero es un buen auto en su segmento, el más grande por dentro y con un buen andar en ciudad y el motor de 16V es archiprobado como bueno y el de 8V lo reparás con dos pesos. Que a algunos no nos guste el diseño es otra cosa.
Con respecto a tu pregunta sobre si la chapa es mejor o peor, tranquilo es como la de cualquier otro, y con respecto a los golpes he tenido autos con diferentes alturas de baguetas laterales, siempre el golpe te lo van a dar más abajo o más arriba.
Saludos
Para chispa:
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No, el Dodge 1500 tenía 61 CV SAE, el 1800 76 CV SAE y el GT100 banqueado por nosotros nunca dió más de 73 CV a la rueda que eran unos 78 CV DIN en el motor, que pueden ser con suerte unos 82/85 CV SAE.
Las verdaderas potencias hay que medirlas por uno mismo, sino las empresas te mandan fruta mal, por ejemplo el Audi A3 entrada de gama declara 101 CV, lo mismo que declara VW para el Gol Trend, ¿a vos te parece que los dos motores rinden igual ?, incluso el Golf también tiene 101 CV pesa 150 Kg más que el Trend y tiene entre 5 a 8 km/h más de velocidad final.
El 207C de mi hija declara el mismo motor que tenía su anterior 206 pero el 207C dá casi 15 Km/h menos y acelerando se arrastra???????
Saludos
nacholi: Te cuento una cosa, nunca compares un usado con un 0Km, además como vos nombras adefesio al Sandero otros hablan así del Punto, por eso para hablar al cuete mejor cerrar la boca, cada uno compra lo que quiere, pero ya cansan con los mismo comentarios y con 15 años te falta mucho caminito por recorrer para comentar sobre algunas cosas.
fabri: Mira no hay mercado patético, hay comentarios patéticos, cada uno compra lo que quiere y el Sandero hablen lo que hablen se vende y es un buen auto, el diseño es relevante porque a cada quien tiene su propio gustos.
Otra cosa no podes comparar Un Golf con un Sandero, compáralo con un Gol y el Sandero en equipamiento espacio interior calidad y demás cosas le pasa por encima, eso es indiscutible, si queres te comparo mi Pario Renault 19 con tu Golf y veremos quien queda mejor parado. O porque no Mi Megane 2 con tu Golf 2004, por eso cada uno compra lo que puede y se siente orgulloso de su compra, dejémonos de criticar sin sentido y sin razones, mucho menso de insultar.
Saludos!
Para neo:
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jajaja vas a comparar un sandero con un punto???????
Para MarianoC:
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que raro, tengo unos test que dicen esos datos, pero los datos de la fabrica siempre son para desconfiar, no?
Igual me parece que despues estas mezclando todo con relaciones de caja, aerodinamica, cubiertas y muchos factores mas
Para nacholi:
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Me quedé pensando una cosa….vos manejás el Punto teniendo 15? A qué edad dan los registros ahora? Yo a los 15 corría en promocionales y manejaba autos prestados pero no en la calle porque no tenía registro…me lo dieron recién a los 18!!!
Para MartinG:
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Martin ni te molestes en preguntar, yo lo pensé pero ni me gaste en escribir la pregunta, no te das cuenta que hay muchos acá que hablan y ni la bicicleta saben manejar y capas tienen alguno que otro cochecito de colección pero nada más, hablan porque dios le dio boca y mienten mas que las minas.
jajaja!!!! Aunque sea le saco algo bueno, me hacen reír mucho y me ponen de buen humor!
Saludos!
PD: El Punto y el Sandero no se pueden comparar, que yo tenga entendido son de segmentos diferentes no? aunque el Sandero en motor, equipamiento y calidad no tienen nada que envidiarle, en cuanto a diseño los gustos son personales, a mi el Punto no me gusta, pero de ahí a llamarlo adefesio o insultar el diseño mmm me parece que no tengo el derecho de hablar sobre un diseño que llevo años y lo realizaron gente que sabe del tema y son expertos!
Para neo:
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primer punto.. revisa lo q escribís porque hay palabras q no se pueden decifrar.. segundo.. tenes el tupe de comparar un autito como el 19 con un golf??? no sabes que el golf fue el mas vendido de Europa y les pasa el trapo en calidad renault, mi golf no compite con un r19 sino con el megane 1 pero es tan superior que me animo compararlo con el megane 2 (anduve y me gusto) que por fecha de fabricación en país de origen compite con el vento que de mas esta decir cual es la diferencia..(solo con comparar el motor.. no hablemos de carrocería para que no te sientas mal) y busca el vw que quieras de procedencia europea y comparalo con el resto.. vw primero lejos luego bastante atrás el resto.. y renault ultimo.. lastima.. porque años atrás era primera.. asiq bueno.. yo sigo disfrutando de un auto de calidad sin ruidos a plásticos excelentes tapizados y calidad.. si mucha calidad derroche de eso y si.. leíste bien “CALIDAD” algo que tus renoletas ya no tienen.. (aparte de el buen diseño) ah y reitero.. perdón a las r4 y r6… que esos si fueron fierritos en su época
Para neo:
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parami es simple.. si por 65.000 tengo un sandero o un astra o un punto estos comiten.. despues cada quien analisara el tamaño-motor-calidad-diseño etc
Para fabri:
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Se nota que sos fanático a morir jaja!!!
Por supuesto que comparo mi 19 con tu Golf, primero porque es el 19 francés 16V, con un motor mas que rendidor y una calidad de terminación admirable, los Renault no son ninguna renoleta como hablas despectivamente y si comparamos importados los Renault de Europa como el Laguna, megane 3, Space, Scenic toda la línea es admirable y esta al nivel de VW, acá lamentablemente las renoletas que hablas son análogas en calidad, rendimiento y ventas que VW digas lo que digas.
jaja me vas a comparar un viejo Golf con un Megane 2, te invito a que nos juntemos y traigas tu Golf y yo te traigo mi 19 y me megane 2 turco 5 puertas. Vamos a ver cual tiene mejor equipamiento y calidad!
Saludos!
PD: No dejes que tu fanatismo te cegué, todas las marcas son iguales acá son de una manera, en Europa de otra! Pero no podes llamar renoleta como hablando de basura.
Para neo:
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fanático sos vos que no aceptas la decadencia de renault.. el 19 francés es un “cancer” es igual al nacional (por fuera) y con la desventaja que no tiene repuestos y los que se consiguen son carisimos.. y es un sonajero igual al nacional y si eso es para vos un buen auto.. bue.. ah y no hablemos de lo que cotiza esa maraca, y cual megane tenes vos?? ah el 5 puertas.. si si.. ya se, un éxito en ventas..! seguro por lo bonito de su parte trasera.. cuantos hay en el país cinco?? (contando el tuyo claro) y si hablo despectivamente de el sandero/simbol/logan porque son cualquiera!! son dacia no renault y no se porque no siguen con el clio y megane I porque estos dacias son para mercados emergentes y a precios razonables y acá salen un vagón de guita! (si no pasaran los 50.000 no diria nada) y por gente como vos los traen si total los venden..porque se creen que compran un renault.. y te comento que tuve 1 vw, 1 renault, 2 peugeot y actualmente otro vw y el próximo lo mas probable sea un citroen.. los fanáticos nacen y mueren con una marca.. y si mi golf es viejo tu fracasado 19 que es? y si me decís que renault tiene buena mecánica no te lo discuto.. pero que son flojos y ruidosos no me lo discutas.. solo basta con ver pasar a los renaul de un par de años.. y disfruta tu megane antes de que se afloje y nadie lo quiera como tu r19 y es mas.. peor que al 19 porque al menos el 19 cuando era nuevo era unos de los autos mas lindos junto al peugeot 405 a diferencia de tu megane 5 puertas que es el mas feo del segmento ahora de nuevo.. calcula en unos años.. suerte..
Para dedo:
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jajaja que sarta de pabadas… ni me gasto en contestare como corresponde, seria mu largo y no tengo ni tiempo ni ganas no vale la pena, solo leí as primeras lineas cuando hablas que el 19 es una porquería se nota que no sabes nada de autos, (repuestos caros???? errado total) que seas feliz con tu Golf, ah un muy buen auto que me encanta! Nunca dije nada en contra pero se nota lo fanático o por lo menos errado que estas!
jajaja, megane 2 feo??? que se afloje? mi 19 no hace ningún ruidito menos mi megane, hay que cuidar los autos nene lo que pasa!!!
Saluditos!
La verdad el auto ya no me cae mal, pero esto se fue al karajo, brasil dejate de joderrrrr
mira del megane solo puedo decirte que es feo parami si para vos es lindo no te discuto si se afloja no me consta..pero por la Herencia del 19 y megane I..y
como dije anduve en uno tricuerpo y me gusto el andar.. pero no me discutas del 19.. el encendido del 19 francés sale $1800 de un auto que no supera los 17mil estando joya no te parece caro?? y que modelo es tu auto? ponele 97 (que si no recuerdo mal los franceses son mas viejos) son 13 años maso a una cuenta de 25km al año (promedio)son 325mil km y no te hace ningún ruidito?? q raro che..y otra cosa yo cuido mi auto.. y como dije antes tuve varias marcas y todos los cuide igual y el renault y el peugeot fueron los autos mas ruidosos que tuve, bueno abrazo y suerte
Para fabri:
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Mi Renault 19 es modelo 96, el 16V francés 4 puertas uno de los últimos, no llega los 130Mil Kilómetros dado que como siempre tuvimos 2 autos no se usa tanto, no hace ruidito y esta cotizado por mi seguro en 30 mil pesos.
Esta joya muy cuidado, el Megane 2 5P te puedo aceptar lo del diseño ya que cada uno tienen sus gustos, pero nunca voy a aceptar que hablen ml del auto en su totalidad dado que es excelentísima calidad, al igual que el 19 los plásticos, terminaciones, detalle, equipamiento son superiores a muchos modelos actuales.
Como siempre tuve autos importados no te puedo discutir si los 19 y megane brasileros y argentinos hacen ruido, lo que si te puedo discutir por ejemplo que me subí el otro día a un Logan taxi con 150Mik Kilómetros y súper silencioso, una amortiguación excelente y el tipo no cuidaba mucho el auto, como todo siempre hay muchas variables, pero mi experiencia me dice, al igual que la de otros conocidos que andan en Renault y Peugeot, que son autos súper confortables y duraderos, nada de renoletas o porquerías como otros dicen.
El tema de los repuestos es relativo, porque por ejemplo a mi el arranque del 19 anda de 10 así que no creo que se algo común de romperse.
Saludos.
Para neo:
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che mira.. te creo que no se te rompió nada.. jeje el encendido no es el arranque.. osea.. es y no es.. el burro es el que le da marcha y si se rompe ese le pones uno del nacional y anda.. el encendido es lo que le da la corriente al auto y el 19 francés trae uno muy raro por estos lados, no soy mecánico pero se que lleva uno de mucho voltaje o algo así y es un dolor de cabeza si se te rompe..que ya es común por los años y kilómetros.. si tu auto tiene esos km es una acepción (mi 2004 tiene 180.000 que es lo normal por los años) o pagas fortuna o injertas.. y fíjate lo del seguro casualmente estoy en tramites de un seguro nuevo y mi auto el sistema no deja tomarlo a mas de 40.000 y con esa plata compro poco mas de medio golf.. por ahí te cobran algo que no te cubre.. saludos
Despues de haberme recag..de risa leyendo ,(realmente somos talentosos y creativos,para gastar),no es tan feo,el sanderito,otra cosa puede ser el equipamiento(pobre incluso el pack plus) que si deja mucho que desear,el diseño del interior,no suma nada,la calidad del tapizado,costuras bastante mejorables,en fin todo el conjunto interior,pero por fuera safa(excepto la extrema verticalidad de los parantes A,B,C idem al New Beatle),cuestion que se entiende para darle mayor habitabilidad,claro pero despues de esto es imposible intentar darle aspecto deportivo, ya que mas que un auto convencional terminan pareciendo un furgon de carga y no color,llanta,escape spoilers que pueda cambiar dicha imagen,lo mas inteligente que podria hacer Renault es mantenerlo sobriecito,ademas por otro lado nuestro gusto no es como el de los brasileros,ni mejor ni peor diferente,de todos modos no se horrorizen demasiado,acaso no hemos olvidado que aun nuestras calles todavia son recorridas por legiones de 4s y 6gtl(ante esto me quedo con los sanderitos basicos),desgraciadamente nuestra economia se la devoran nuestros politicos y como consecuencia tenemos estos productos en el terreno automotriz.
Mamita que auto mas feo….un GT tiene que tener 200cv minimo esta verga esta pintada de gt
Me parece que renault le esta errando al camino en diseño (salvo el fluence) la ultima gran generacion fueron el laguna 19 y el 1er megane en vercion cupe
Es un buen carro y tiene diferento motor
1.6 16 valvulas , 15.1 de torque – 110 caballos de fuerza , 0 100 en 10.5
No es un mal carro por dios , que esperan por el precio un bugatti??
Che no me jodas , si que critican pero cuando lo manejen hablamos . Yo no tengo uno (gracias a dios tengo un vw gti) pero un amigo si , y no es un mal carro
este man de arriba tiene razon lo peor es que malo malo mas de la mitad de los que opinan no tienen ni moto.
opimiones vasofia
Edicion limitada!!! Limitada en diseño , limitada de calidad ,limitada de potencia…si, la verdad que es bastante limitada.