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En su edicion 2010, el nuevo Fiat Uno fue elegido Auto del año 2011 por la Revista AutoEsporte en el vecino país de Brasil. Con este ya son 3 los títulos obtenidos por el Fiat Uno, anteriormente lo había logrado en la ediciones 1985 y 1992.El elección fue realizado por un grupo de 24 periodistas especializados de la industria y entre los finalistas se encontraban: el Citroën Aircross, el nuevo Volkswagen Suran, el Chevrolet Malibú y el nuevo Ford Fiesta Kinetic Design Sedán.

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Durante la premiación estuvo presente el presidente de Fiat quien dedico el premio a los 20.000 empleados y expresó la importancia del premio porque se pudo interpretar las deseos del publico diseñando un producto moderno,  agresivo y audaz.

Consideras, que es un premio merecido ?

 

Nota: Autoesporte

By Daniel

50 thoughts on “Nuevo Fiat Uno, auto del año en Brasil”
  1. hay que ver que toman en cuenta para que lo premien, seguramente el precio y el consumo influyeron sobre los otros, sino no tiene explicacion, ojo los rivales no eran gran cosa tampoco

  2. Ustedes piensan mucho en Europa, pero no se fijan en donde viven.

    Esto esta basado en la relación precio-producto del auto.

    En cambio si votarian un BMW o un Mercedes por ejemplo esta encuesta no tendría gracia porque no es lo que se compra.

  3. No lo veo tan asi TT, para mi cualquiera de los autos que estan ahi son superiores La suran por ejemplo esta muy linda…Ni hablar del fiesta y el soul…Para mi de las fotos que hay ahi arriba el fiat es de lo peor que he visto en cuanto a buen gusto…Y no hablamos de ningun auto aleman para compararlo sino todos autos que se venden aca…

  4. Para LEONFR:
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    Es todo muy relativo. Hay que ver que parámetros se toman en cuenta para la selección. Vos decis que cualquiera de esos autos son superiores, yo te pregunto ¿en que? Por que también hay que evaluar el precio de cada uno relacionado con su equipamiento, prestaciones, consumos, contaminación del motor que lleva, etc etc.
    Y por último cuando hablas de “buen gusto”, ¿según quien?
    Tengamos en cuenta que debe tirar un poco el hecho de que fue concebido integramente en Brasil, y que va de acuerdo al mercado que ellos manejan, por eso quizás nosotros NO vemos correcta la elección.

    Saludos!
    Sebas

  5. Para LEONFR:
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    Suran, lo que debe ser ese auto mecánicamente hablando, hasta el motor creo que es viejo, lo único que te puedo decir es que tiene un interior bueno para lo que es la categoría, pero después es chico. No me parece una buena opción.

    Y el Soul es un auto de otra categoría fíjate lo que es el precio.

  6. 1) La Suran es Brasil pero sólo restiling
    2) Los otros no son Brasil
    3) Aircross es rediseño solamente
    4) Uno, es hijo natural del Brasil en casi todas sus partes y diseños.
    Siempre se elige a la familia….. es sólo mi opinión.
    Saludos

  7. Y si, realmente la noticia no sorprende. Fiat ultimamente le saca varios cuerpos a los otros…..

    Para los que dicen que debería ser el Fiesta… lo que se vota es la relación precio-producto. Sino siempre el auto del año seria un BMW o un Mercedes.

  8. Ja ja , que fenomeno que son algunos foristas…no probaron a ninguno de estos autos (es mas algunos ni siquiera circulan por Argentina) y piesan que 24!!! periodistas, especializados, son unos brasileños salames que no saben nada de autos, es increible !!

  9. En realidad le dieron dos premios, por un lado el de los periodistas y ademas el del voto de los lectores. En la categoria auto Premium, gano al A8.

  10. Para MarianoC:
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    Bestia !! la suran sale de pachecho, como lo hacia el fox 5 puertas hasta que se comenzo a hacer la amarok.

    y con respecto a la seleccion del auto, no es una competencia entre cada modelo , sino por relacion precio producto y otros temas como ser : lo destacado del lanzamiento en su segmento, su posicionamiento en su segmento, si es modelo nuevo o restayling, la respuesta del mercado , etc.

    Saludos

  11. Si lo eligieron por algo sera, son periodistas especializados en el tema. Los que no estan de acuerdo en que se especializaron? o son los tipicos sabelotodo…

  12. Para Ezequiel C:
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    No sé porqué la ofensa. me refiero al diseño inicial, aunque después el Gol se hizo acá también era hijo del diseño brasileño.
    Lo mismo para el Siena, por más que se haga en Córdoba salió de los tableros Brasileños, con algo de ayuda italiana.
    A eso me refiero, a que son muy nacionalistas.
    Saludos y un poco más de educación.

  13. Para MarianoC:
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    la verdad que arranque mal al contestarte, retiro lo de bestia, el resto si lo dejo jajaaj saludos.
    No es todo tan brazuca, mucho viene desde europa.y el restayling de la suran hace al cambio de face de VW no a un diseño local.

  14. LA VERDAD QUE DESCONOZCO LOS CRITERIOS PARA ELEGIR EL MEJOR AUTO DEL AÑO EN BRASIL.- NO CONOZCO TAMPOCO NINGUNO DE LOS AUTOS FINALISTAS (EXCEPTO LA SURAN), PERO COMO DIJO ALGUIEN, DEBE HABER UN IMPORTANTE COMPONENTE DE NACIONALISMO EN LA ELECCIÓN.- LO QUE ESTA BASTANTE CLARO ES QUE ARGENTINOS Y BRASILEÑOS SOMOS BASTANTE DISTINTOS EN CUANTO A GUSTOS.-

  15. Para Ezequiel C:
    Ezequiel, aceptadas las disculpas, a lo que me refiero que el año pasado los periodistas de Brasil se desvivían en alabanzas para el Ágile, y yo quisiera saber si el Ágile hubiera sido diseño y fabricación 100% argentinos si los brasileños habrían dado el mismo juicio. Recordá que el Ágile sólo se ensambla acá, no fabricamos nada.
    Con respecto a Fox y Suran, nacieron del tablero brasileño aunque las automotrices les den una mano.
    Ojo, no los critico, su fuerte nacionalismo hizo que nos pasaran por arriba como un tren.
    Saludos

  16. Recuerden que esos mismos periodistas premiaron al Agile.. qué esperaban??

    Fuera de broma, me parece lo segundo mejor en cuanto a calidad/prestaciones/precio de las opciones. Pero el número 1 es indiscutido para el Ford Fiesta Mexicano, que demuestra una gran evolución en motor (1.6 16v 120cv), equipamiento (7 air bags+ABS+EBD+ESP+ por lo menos, no me acuerdo si más) y diseño. No hablo de calidad porque no lo vi, si el Europeo es espectacular.
    De la Suran hablan mucho, pero es la que va peor en la encuesta de este foro. Y con ese motor obsoleto no es digna de ningún premio.

  17. LAMENTABLEMENTE LAS MULTINACIONALES Y LA PRENSA SIGUEN SIENDO COMPLICE.

    ES TERRIBLE COMO ENGAÑAN Y CONFUNDEN A LA GENTE, NOMBRANDO AUTO DEL AÑO A UN VEHICULO SIN AIRBAGS, NI ABS DE SERIE.

    UN VEHICULO CON ESOS FALTANTES DE SERIE, NO PUEDE GANAR NINGUN PREMIO.

    DEBERIAN DEJAR DE ALTERAR Y MANIPULAR LA INFORMACION, QUERIENDO CONFUNDIR Y VENDERNOS COSAS QUE ESTAN MUY LEJOS DE SER BUENAS.

    NO TENGO NADA CONTRA FIAT EN PARTICULAR, SOLO ESTOY EN CONTRA DE LAS AUTOMOTRICES Y LA PRENSA ESPECIALIZADA QUE SON UNOS PANQUEQUES.

  18. Luciano….si queres con ABS y AirBag, lo trae, tené en cuenta que hay gente que no paga esos sistemas prefieren otras cosas, cada uno hace con su plata lo que quiere……..

  19. Para luciano:
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    El problema también está en los precios elevados, los gobiernos que les importa poco y nada que traigan seguridad de serie, la gente que prefiere un mp3 y bluetooth en lugar de un ABS ( es una comparación absurda, pero hoy en dia todos traen MP3, USB, en vez de algo mas de seguridad)

    Las automotrices se adaptan a las necesidades del mercado.

  20. hay DOS MANERAS factibles para que esto suceda ( auto del año ) COIMAS DE FIAT , o falta de conocimiento , relacion precio producto ? de esta basura ? por dios gente un auto muy bien equipado como por ejemplo el fiesta se tendria que considerar una buena relacion precio producto

  21. Ocoloco,,,, el problema es que aqui te siguen vendiendo esos dispositivos a precios exorbitantes, como si fuera tecnologia de ultima generacion. Esta comprobado por Cesvi Argentina que el abs y airbags son dispositivos de seguridad muy poco costosos.

    COn tu criterio y forma de pensar, entonces que tampoco vengan con cinturon de seguridad, ni apoya cabezas.

  22. Para marian:
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    El precio no lo pongo yo………y no se puede comparar un ABS con un apoyacabezas, ni un cinturon con un airbag……..todo este debate se termina en 2014.

  23. No se pongan nerviosoe e informense,FIAT es la marca que mas veces gano el premio auto del año en europa (sin contar Alfa Romeo y Lancia) mientras que mercedes gano 1 vez en 1974 conclusion, se evalua la relacion precio producto, si no ganarian siempre las Ferrari Lamborghini etc etc.
    Este año el finalista es un Dacia y eso no quiere decir de ninguna manera que sea superior al Alfa Giulietta que otro de los finalistas.

  24. Absolutamente cierto lo de tifosi!!!!!AUNQUE A MUCHOS LES PESE FIAT ES UNA MARCA VANGUARDISTA!!!!!CON MUCHOS MAS PREMIOS QUE LAS QUE CONSIDERAMOS MEJORES ACA EN ARGENTINA…DE SOLO RECORDAR EL LATIANCAP DEL 206 MAS DA GANAS DE LLORAR….

  25. Bueno… Desde el año 85 que vemos circular a los Fiat Uno en Argentina (que generosa que sos!).
    Recién en el 2010 se les ocurre modificar un poco la estructura y maquillarlo un poco. Ojo, puede
    gustarte o no! Pero en esencia sigue siendo el mismo del 85 sólo que con un poco de técnología del
    siglo 21. No te dejes engañar!!! Es hora de abrir los ojos y exigir autos de calidad (no me refiero a si tiene
    un pasa casette o un pasa cd). Seamos consumidores responsables!!! Sino nos da el cuero para comprar un
    auto de verdad, no lo compremos, andemos a “pata” y ahorremos, no alimentemos a estos “truchos” del Mercosur. Se tiene que poner las pilas estos “tipos”, nos faltan el respeto con los autos que ponen a disposición!!! Gracias!

  26. Para mi era el fiesta el ganador. El uno será un nuevo diseño pero en seguidad, prestaciones, equipamiento es pelado pelado.
    Creo que hoy por hoy no hay mejor relación precio/ producto que el Fiesta Kinetic. No soy de Ford ni nada, de hecho tengo un 207 compact XT prem, pero hay que reconocer que el Fiesta nuevo es excelente, solo le falta discos traseros y climatizador, el resto inobjetable y es de excelente calidad el auto (Mexicano).

  27. El abs y el airbag no se le puede poner asi nomas como un opcional. Por lo que es incorrecto decir que son opcionales. Se tiene o no se tiene y este auto NO LO TIENE y lo convierte en un auto sumamente inseguro.

  28. Para Mani:
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    aaaaaaaaaaaa……y el Corolla es el mismo de la decada del 70….y el Gol es igual al del 84………no avanzamos nada cheeeee…..¿?

  29. Para ocoloco:
    ______________________________________
    No entiendo muy bien sentido de tu comentario.
    Hemos avanzado un montón en muchos aspectos, pero el objetivo
    principal de una empresa es “achicar” los costos al máximo y obtener
    mayor rentabilidad.
    Parti de ahí para analizar tu situación (de acuerdo en el auto que andas)
    y la de los demás autos del Mercosur.
    Yo quiero un auto que valga la pena en seguridad, no estoy hablando o
    cuestionado el precio. Porque de última si el bolsillo no me da, el que me
    lo pierdo soy yo.

  30. Si bien hay muchos puntos que se tienen en cuenta para determinar el auto del año, realmento no coincido para nada y eso que soy Fiatero, ví personalmente el nuevo Uno y me agradó bastante, me parece que tiene un diseño original, calidad acorde al segmento, me pareció muy buena la habitabilidad (superior a la anterior uno y al Palio inclusive) con una mecánica hiperconfiable pero de ahí a ganarle al nuevo Fiesta no me parece para nada, el nuevo chico de Ford, relación precio producto de la mejor, tiene elementos de seguridad de autos de segmento superior, una mecánica muy interesante y un diseño a mi gustro y creo que el de varios extraordinario, el auto ya es un éxito de ventas, los Concesionaros de Argentina compraron unas 800 unidadades y ya fueron todos vendidas.

    Saludos

  31. Este Uno auto del año !!¿?… bueno problema de los Brasileños.
    Ahora en esta elección esta el nuevo fiesta mexicano (simil Europeo) o el Fiesta “Brazuca”; porque si estaba el Mexicano esta todo dicho.
    Pero como el uno es Brasilero creo que les peso la camiseta…

  32. Para Mani:
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    No defiendo a las terminales…ojo!! …..vos decis que el Uno del 85 es igual al actual un poco maquillado, creo que no entendes nada de autos, lo unico que tiene de igual es el nombre. Para mi Fiat se equivoco en ponerle el mismo nombre, por los prejuicios que hay.
    Tambien decis que hay que exigir autos de calidad, no se que son autos de calidad para vos, para mi es un Mercedez, BMW. Audi……este auto si pasa los test de Latin Ncap ya puedo considerarlo un buen auto, para eso se crearon los mismos, como los EuroNcap, Etc…..
    Ahora te explico otra cosa……los crash test lo hacen a 64km/h (como creo ya sabes) si chocan dos autos de frente en una avenida (60km/h de max.) es como si chocara contra una pared a 120km/h, que como veras esta lejos de la velocidad a la que se realizan los test, por lo tanto la desaceleracion es tan grande que los airbags no te sirven de nada, ni hablar si chocas de frente o te la das de costado contra un arbol, alcantarilla etc, en la ruta donde las velocidades son el doble que el de la avenida.
    Conclucion……los airbag no son elemntos magicos que podes hacer lo que quieras porque no te va a pasar nada……..por eso cada persona puede evaluar y disponer si lo pide o no, como en el caso del Uno.

    El mejor sistema de seguridad que existe es la prudencia y respeto por las normas de transito.

    En 2014 ya seran de serie en todos los autos, pero no crean que por ser de serie no se paga, si hoy el Uno base sale 53300 y con Airbag, ABS sale 57800, si hoy fuece ya 2014, el Uno valdria unos 56500. disminuye el costo por estar en todos los vehiculos.
    Un ejemplo de auto fue el Stilo que llego a venir con 11 Airbag, ABS, EBD, Control de traccion etc…su equipamiento era superior incluso a segmentos mas altos, y su valor era superior a la competencia. Muy caro para un Fiat…de alli su poca venta, con el tiempo se fueron retirando equipamiento.

    Un caso de accidente no hay que ir mas lejos…el de los rugbyers…..en Misiones (soy de Misiones) y al enterarme dije automaticamente “no son de aca”, y asi fue…..I M P R U D E N C I A….160 km /h en estas rutas y si no las conoces 100% es suicida…..donde estan los airbag´s. etc..?

    Basta de ser paranoicos con este tema de la seguridad en los autos, si no tiene airbag es una cagada y si tiene es el mejor…..estos dispositivos solo sirven para choques ” tontos” de ciudad y nada mas…..nos estan vendiendo espejitos de colores, no estoy encontra, pero que no me lo pinten como la octava maravilla del mundo, o mejor, no se la crean…….

    PRUDENCIA…Y….RESPETAR LAS NORMAS DE TRANSITO… nada mas…….saludos.

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