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El nuevo Kia Optima se presenta oficialmente en el Salón de Los Angeles en su versión híbrida que combina un motor de 2,4 litros con 166 CV y 264Nm de par máximo con uno eléctrico de 40CV y 240Nm de par máximo. La transmisión es automática de 6 velocidades.

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El nuevo Optima cuenta en la parte frontal con el nuevo ADN de la marca incorporado, por ejemplo, en la nueva Kia Sportage y el Kia Cerato Koup en donde se descata una nueva parrilla, grupos ópticos de nuevo diseño con luces del tipo Led, llantas son de 16 pulgadas, techo solar eléctrico, volante multifunción, computadora de abordo, climatizador, etc.

El motor eléctrico es alimentado por baterías de polímero de Litio, incorpora el sistema Star/Stop que ayuda a optimiza el consumo de combustible y reduce el nivel de emisiones contaminantes de CO2. El sistema puede trabajar en modo eléctrico solamente y alcanza una velocidad máxima de  100 km/h. El consumo es de 5,88 litros por cada 100Km recorridos.

By Daniel

28 thoughts on “Kia Optima Hibrido”
  1. Excelente auto por donde se lo mire, original diseño, elegante y deportivo, buen motor y con el agregado del motor electrico, impecable!!!
    Nosotros no lo veremos nunca en argentina???.
    Ahora quiero ver a que le encuentran parecido, kinetic, 508, ???

  2. No puedo saber si estos motores coreanos (o los convencionales) van a durar 10 años, tampoco puedo saber si harán lo propio el esquema de suspensiones, caja y dirección y mucho menos si al momento de la reventa tendrán buena cotización. Lo que sí puedo saber es que hoy por hoy Kia demuestra sus inversiones con inteligencia, buen gusto y calidad. Eso ya merece ser destacado!
    Este Optima es una prueba de ello y en lo personal me gusta mucho más que el Prius de Toyota (aunque se muy bien que fue un éxito en EEUU).
    Otra vez más, pulgar para arriba Kia!

  3. Diseño espectacular, ayer pasé por un consecionario KIA y pude ver este vehiculo version 2.0 163 hp y 2.4 177 hp, realmente espectacular mucho mejor que el nuevo buen diseño del SONATA de hyundai, comienza desde 25.000 dolares. Cambiando un poco la actitud espero realmente que esta nueva ingenieria de KIA y HYUNDAI pueda mantenerse durante los años que vienen y sus motores anden de lo mejor, por el valor que este vehiculo alcanza entra en directa competencia con MAZDA 6, SUBARU LEGACY, TOYOTA AVENSIS, RENAULT LAGUNA, PEUGEOT 407. Ahora bien la gran pregunta correriamos el riesgo de cambiar de filosofia, calidad comprabada por años de los japones por esta nueva ingenieria de KIA y HYUNDAI, yo por lo menos no, prefiero ir a la segura con un diseño y motor de MAZDA 6, TOYOTA AVENSIS o SUBARU LEGACY.

  4. Para CHILENISSIMO:
    Creo que tanto hyundai como Kia han demostrado que la calidad de sus vehiculos es muy buena, aca en argentina hay dando vuelta gran cantidad de carnival, Sportage, gran Sportage, Galloper, accent, tico, etc, de los año 90’s, muy enteros. En tus pagos (chile) yo he visto en Punta Arenas que estos autos los usan como taxis con cientos de miles de kilometros.
    El diseño exterior de este kia es mucho mas moderno que todos los que nombraste y el interior es sobervio, mucho mejor que cualquier japones que son bastante conservadores en este tema.
    Creo que de los que nombraste el Subaru es el unico que realmente le puede hacer competencia, el resto estan un poco desactualizador, ademas Subaru es para mi la mejor marca japonesa, aunque el Legacy anterior me gusta mas que el nuevo.

  5. ¡ Que maquinon !!!!!! Ahora si que los hibridos se ponen tentadores…Muy buena potencia -torque- y bajos consumos con un confort de conduccion muy bueno; por su caja de cambios automatica…

    Los diesel (al menos en argentina) pongansen a temblar

  6. Me molesta todos los boludos que se ponen felices con los motores electricos, algo que nunca va a tener futuro ya que es al pedo, porque la electricidad tambien viene del petroleo. Creo que un combustible posible es de las cañas de azucar.

  7. Para TT:
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    Que vision de futuro que tenes!!!!! vos te pensas que si no fuera una opcion las automotrices inveririan tanto..
    En el mundo no solo existen usinas termoelectricas, existe la energia eolica, centrales hidroelectricas, etc, Ademas el hidrogeno es otra fuente para generar energia limpia.
    Vos te imaginas cuantas hectarias de cañas de azucar necesitarias para provisionar combustibles a todos los autos del mundo, eso es mas que una utopia, lo mismo con los biodiesel, que se hacen con la soja, si ahora la soja que hay no alcanza para alimentos, imaginate si encima hay que producir para biocombustibles, es impracticable.
    Asi que me parece que lo de boludos es una apreciacion tuya que esta bastante lejos de la realidad, excepto que tengas algun buen dato, si es asi, avisales a las automotrices, que estan gastando miles de millones de dolares en desarrolo al pedo, jajajaja. SOS UN GRANDE!!!!!!

  8. No entiendo la idea de los autos hibridos…le ponen un motor de 2.4l ¿? eso es ecologico?? que sentido tiene encarecer enormemente el costo de un auto con toda la dotacion electrica,
    baterias , complejos sistemas, mantenimento complicado, etc, etc, para ahorrar unos pocos kilometros x litro….

  9. Para Pablo A:
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    El tema es asi, los autos funcionan normalmente electricamente, y el motor a combustion solo se enciende cuando la necesidad lo requiere. Entonces con las baterias cargadas uno puede andar normalmente por la ciudad todo el dia, que es lo que hacen la mayoria de los usuarios. Cuando llegas a tu casa o al trabajo se recargan. Si queres hacer viajes oe xigir al auto , se enciende el motor a combustion y las baterias tambien se recargan.
    Esto hace que el consumo se reduzca enormemente ya que la mayoria de las personas le hacen a sus autos menos de 100km por dia que es lo que aguantan las baterias mas o menos.
    Si no le pusieran el motor a combustion los autos estarian muy limitados en autonomia para viajar.
    Espero que se te haya aclarado un poco el panorama,
    saludos

  10. Muy Buenos Che!, Kia esta poniendo la $ en sus autos para satisfacer lo que la gente pide, eso esta clarisimo, lindos autos, con buenas medidas de seguridad, buenos diseños, ecologicos, etc, etc, confio en que son buenos productos y que con el tiempo no se van a destartalar, saludos!!

  11. Para Martin dj:
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    Me parece que estamos hablando de diferentes conceptos, este no es un auto electrico, no se puede conectar a la red para recargar, en este caso (como sucede con los híbridos) las baterias se recargan con las frenadas del auto y en modo electrico 100% no recorre mas de 2 o 3 km. Recien para el año 2013 se anuncia la venta del Toyota Prius Plug-In Hybrid, que en este caso si se podra conectar a la red electrica.

  12. Kia cada vez nos impresiona mas! hermosisimo se podria decir! por lo menos a sus autos las trompas no son todas iguales como el aburrido VW q ya cansa!

  13. Para Martin dj:
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    Ya vas a ver…. Apenas hay electricidad para nosotros y vamos a usar energía eléctrica para un auto. En Brasil se usa la plantación de azucar como combustible y en nuestra provincia de Tucuman se produce caña de azucar, lo cual nos podría servir.

  14. Este me gusta pero yo tengo un Kia Opirus 2007 y es un auto muy equipado comodo pero invendible como usado nadie me lo quiere comprar y el tema de los repuesto es un dolor de eggs, estos kia son autos para toda la vida porque nadie te los compra como usados, estoy un poco arrepentido de haber gastado en una marca que no tiene valor de reventa.

  15. Para TT:
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    Y no se en que parte se habla de un auto toalmente electrico. Esto es un HIBRIDO. Le hechas nafta y anda. No hay que enchufarlo. tiene un motor electrico y un banco de baterias y anda con eso. Entendes HI-BRI-DO. Es un cruce entre motor a explosion y motor electrico. Antes de putear hay que informarse y leer el articulo primero.

  16. Para TT:
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    Sisi vio que genio que soy. Cuando estamos detras del teclado somos todos vivos. Sinceramente no se que tanto drama porque a otra persona le emocione un auto electrico. Si no comparte la idea de ayudar un poco al medio ambiente, simplemente se dice no estoy de acuerdo por tal razon y listo. pero no se sale a las puteadas. Mas alla que se use petroleo, cosa que no el 100% de la energia se produce con ese combustible, hay que empezar por algun lado creo yo. Porque si pensamos asi como ud para que vivir si igual nos morimos.

  17. El tema de vehiculo hibrido es el siguiente, tiene una especie de dos propulsores, uno de combustion y otro de bateria, el tema de la bateria se autorecarga, mediante la frenada del vehiculo, corresponde asi a una especie de dinamo, el roce genera electicidad y la guarda en su bateria, este vehiculo no necesita que sea recargado, lo que si necesita es que alrededor de los 15 años se cambie su bateria.

  18. Pero estamos siempre en la mimsa! de qué diablos sirve un motor eléctrico que no tiene autonomía y que hay que usar el de combustión para que ande, osea, no encuentro el sentido al motor eléctrico!hacés 2 km con el elcétrico y 30 con el de combustión para que se recargue? yo no entiendo más nada, se puede generar electricidad con las ruedas mismas si se pusiera un sistema en cada rueda las baterías podrían recargarce más rápidamente. Hay un video en youtube de un vago que agarra una moto, le pone un motor eléctrico, unas batas y lo recarga por red y anda de 10! ahora las grandes automotrices con toda la tecno no pueden hacer eso? Son un chiste, la patean todo lo que pueden xq si el petróleo deja de ser negocio, la economía mundial se viene a pique y los EEUU mueren…

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