Autos hasta 60.000 pesos

sedan-chico
Ultimamente hemos recibido varios emails buscando recomendaciones de autos 0 km en distintos rangos de precios. De acuerdo a las inquietudes recibidas y al contexto en el que vivimos nos hicimos la siguiente pregunta:
¿ Qué Sedán mediano chico puedo comprar con 60.000 pesos ? Esto nos motivó a armar la siguiente tabla para que puedas evaluar las diferentes opciones disponibles en el mercado y compartir
¿ Qué auto te comprarías y porque ?

Como existen muchos modelos pertenecientes a diferentes segmentos dentro del rango de precio estipulado, consideramos conveniente utilizar el siguiente criterio de búsqueda:

  • Precio: hasta 60000 Pesos
  • Tipo: Sedán de 4 puertas
  • Estado: Cero Kilometro
  • Motor 1.4 ó 1.6 litros
Marca/Modelo Chevrolet Classic Chevrolet Aveo Fiat Siena Ford Fiesta Renault Logan Peugeot 207 Compact Volkswagen Voyage Renault Symbol
Version 1.4 N LT LS 1.6 1.4 Fire Way Max Energy 1.6 8v. Pack Plus Compact 1.4 XR 1.6 Confortline 1.6 Pack
Precio 57.600 59.000 58.400 58.800 57.400 59.800 59.900 59.200
Mecánica
Cilindrada (cm3) 1.389 1.598 1.368 1.598 1.598 1.360 1.599 1.598
Valvulas 8 16 8 8 8 8 8 8
Potencia (CV) / RPM 94 / 5500 103 / 5800 82 / 5500 98 / 5250 90 / 5000 75 / 5500 101 / 5250 90 / 5500
Combustible Nafta
Transmision Manual 5 velocidades
Frenos Disco / Tambor
Traccion Delantera
Alimentacion Inyeccion multipunto
Neumaticos 185 / 60 R 14 185 / 60 R 14 185 / 60 R 14 175 / 65 R 14 185 /70 R 14 185 / 65 R 14 175 / 70 R 14 175 / 65 R 14
Velocidad maxima (km/h) 175 165 170 171 178 190 183
Consumo promedio (lts/100km) 7,2 9,5 6,6 8,5 7,3 6,3 7,3 6,5
Capacidad baúl (dm3) 390 350 500 487 510 385 480 506
Capacidad tanque combustible (lts) 54 45 48 54 50 50 55 50
Equipamiento
Aire acondicionado x x x x x x x
Levantavidrios electrico x
Cierre centralizado de puertas x
Computadora de abordo
Radio CD/MP3 x x x x
(incluye AUX)
x x x x
(incluye AUX)
ABS
Airbags solo conductor
Dimensiones
Largo 4,1 4,3 mts 3,8 mts 4,2 mts 4,2 mts 4,2 mts 4,2 mts 4,2 mts
Ancho 1,6 1,7 mts 1,6 mts 1,9 mts 1,7 mts 1,7 mts 1,6 mts 1,9 mts
Alto 1,4 1,5 mts 1,4 mts 1,5 mts 1,5 mts 1,4 mts 1,4 mts 1,4 mts
Distancia entre ejes 2,4 2,5 mts 2,3 mts 2,4 mts 2,6 mts 2,4 mts 2,5 mts 2,4 mts
Garantía 1 año ó 20000Km 1 año ó 20000Km 1 año 1 año 3 años ó 100000Km 2 años 2 años 3 años ó 100000Km

Equipamiento
(x) de serie, (-) no incluido, (o) opcional

Precios: Acara – Noviembre 2010

128 Comentarios

  1. rodolfo

    muy interesante y útil la nota.

  2. fernando

    Interesante artículo.
    la verdad que por menos de 60m no podemos pretender mucho… la mejor opción parece el SYMBOL, aunque no sea el mejor diseño. o el AVEO.

  3. ay, dios mio

    no entiendo como pudo salir primero el voyage. yo me quedo entre el aveo y symbol, pero me quedo mas con el symbol ya que tiene abs y airbag.

  4. joaquín

    elegí el symbol, no es el que mas me gusta estéticamente pero es el mejor equipado, lo único que le falta es el motor 16v, yo tengo un clio 1.6 luxe que es realmente excelente.
    inclinan la balanza el ABS, airbag y garantía de 3 años.
    de todas formas yo al clio lo compré usado 2008, mucho mejor equipado, y por 47.000 pesos, con los otros 13 mil me voy de vacaciones y me sobra

  5. La verdad que no entiendo a la gente de Chevrolet, tienen al Classic que es un Corsa feo y diseño viejo y al Aveo que no es muy lindo pero por lo menos es nuevo para nosotros y en valor solo hay $ 1.400 de diferencia entre uno y otro cuando el Aveo trae un motor 1.6 con 16V. y el Classic 1.4 y 8V. Esta mas que claro que es un robo lo del Classic, deberia estar entre 35.000 a 40.000.

  6. 59 lucas o U$S 15.000- y solo el corsa trae levantavidrios electrico…que lamentable por dios…
    Si tengo que elegir seria el Aveo.
    Prefiero un usado premium a un 0km pelado.

    Salu2

  7. Para Diego:
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    Encima no tiene aire… pero sí levantavidrios electrico!!…
    Sospecho que debe ser para que sea más fácil bajar el vidrio cuando te ca*ás de calor jeje

  8. muy buena idea, felicitaciones a la pagina, yo me quedo con el symbol, también por consumo, seguridad, y motorización, aunque aca en misiones, esta lleno de remises corsa classic y fiesta, supongo pq. serán mas resistentes que otros modelos.

  9. El 206,5 motor 1.4 8v 75CV (75!!!)… llega a casi 180km/h??
    Cuantas horas tarda en levantarlos?

  10. hola, como estan?
    yo elijo al voyage, hace un mes me entregaron el mio, es un confortline plus, y estoy muy contento, muy suave el andar, muy muy lindo.
    Mi señora tiene un fiesta one ambiente plus. No es tan malo el auto,lo he manejadoen varias ocaciones, y esta bueno. Eso si,el diseño de la trompa no me gusta para nada!!!!!!!!!!!!!!!!, y creo q a ford argentina, se les ha ido de las manos el precio de este auto!!!!!!!!!
    el voyage q trae mas confort me salio $mas barato q el fiesta!!! jajaj
    saludos!!

  11. Fernando

    Por lejos la mejor opcion es el Symbol, por lo menos ofrece airbag conductor de serie. El tema de la garantia tambien me parece que el Symbol esta un paso adelante. Con el tema estetico del symbol, es completamente subjetivo, muchas cosas del auto me gustan y muchas no, ocurre que en los demas modelos me pasa lo mismo.
    En motores los peores son por lejos los de chevrolet, realmente viejos y gastadores de nafta en un momento que la nafta es bastante cara.
    De todos los modelos, el peor por lejos es el fiesta max one, realmente una porqueria esa trompa tipo mascara. Ademas ese motor gastador de combustible y anti ecologico es realmente un desproposito.

  12. Para Pollo:
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    Pollo coincido con vos mi mujer tiene un 207 1.4 y no levanta esa velocidad ni en caída libre!! Un poco exagerado el numero me parece.

  13. falta la opcion de “ninguno”, que es la que elegiria yo

    Para Pollo:
    ______________________________________
    tambien pense lo mismo, y el Voyage con 3hp mas que el Fiesta le saca 20km de velocidad final, de cuanto la relacion de diferencial 0.5:1 para uno y 5.0:1 para el otro?

  14. josesito

    Yo me quedo con el 207 porque es el de mejor diseño y calidad de terminación. Me parece un robo que un Corsa, un Logan, un horrible Fiesta Max o un Siena valgan cerca de los 60000 pesos.

  15. Fernando

    Josesito vos te quedas con el diseño del 207 pero en lugar de ver diseño porque no te fijas que ese auto dio muy mal en el LatinNcup? evaluar un auto por diseño es lo que permitio a estas empresas pedorras a cambiar unas llantas lindas antes que poner un refuerzo mas y que el auto sea el doble de seguro. El 207 despues de ese LatinNcup hay que castigarlo por ser un auto inseguro.

  16. Horacio

    Hola a todos,
    Elijo el Symbol, si bien tiene algunas cosas que no me gustan mucho como el diseño es el mas “completo” dentro de lo que se ofrece y tambien uno de los mas economicos, una unica vez me subi a un Symbol en una agencia particular y la posicion de manejo me gusto mucho me hizo acordar al toque a la que tenia el R9 – seguramente quien tuvo uno y se subio a un Symbol le paso parecido, es un auto tranqui para la city y algun que otro viajecito, tendria que salir $52.000 pero bueno es lo que hay, saludos!

  17. Gonzalo

    Se olvidaron del Clio, un autazo comparado con estos.
    El precio anda por ahi, y el Pack plus, está bastante equipado.

  18. Horacio

    Que bueno!
    Acabo de ver el promedio de la encuesta y gana por mucho el Symbol, es obvio que es por que tiene el ABS y Airbags, es una buena noticia algo esta cambiando y por fin la gente empieza a pensar en seguridad y no en Alerones y Llantas, saludos!

  19. Fernando

    Para horacio, es verdad, hay que pensar en la seguridad en lugar de llantitas o alerones. Por eso decia, el diseño es relativo, a mi no me gusta el diseño del symbol pero al menos intentaron hacer algo, por ahi salio medio mocho pero el intento algo vale. En el Aveo alquien me puede decir que se intento hacer? Pues nada, es un gordo cajon de manzanas cuadrado sin formas.

  20. leandro

    un desastre la nota….por q no pusieron kia, hyundai, chery…..??????????????

    les pasa el trapo en calidad y equipamiento a cualquier catango de esos…..y a menor o mismo valor….

    por favor amigos de mundo automotor….sean mas ecuanimes a la hora de armar una nota asi….

  21. Fernando

    Leandro, se arma esta nota porque estos autos que estan en la nota venden el 80% del patentamiento argentino. Esos autos importados a los que vos haces referencia son de otros segmentos ( no el b como estos). La nota es seria y esta perfecto que la gente aprenda a alegir lo mas seguro entre los autos populares

  22. PARA MI LOS PRECIOS ESTAN DESACTUALIZADOS PORQUE UN CLASIC NO SALE 3 PESOSMENOS QUE UN AVEO SINO ESTARIA MINADO DE ELLOS! ADEMAS EL 207 Y EL SYMBOL ESTAN MAS QUE ESO! SALUDOS! IGUAL OPTO POR EL AVEO MUY POR ARRIBA DE LOS DEMAS!

  23. QUE LOCURAAAA!!!!

    NOS HEMOS ACOSTUMBRADO A ESTOS PRECIOS EXORBITANTES Y PARECE MENTIRA QUE CON 60 LUCAS NO COMPREMOS NADA DIGNO.

    ES UNA ESTAFA COMPRAR UN AUTO BASE CON A ESE VALOR.

  24. Para MAURO:
    ______________________________________
    Según la página de Chevrolet el Classic 4 ptas arranca en $45.620.- [http://www.chevrolet.com.ar/vehiculos/Autos/Classic/Classic-4-Puertas.html]

    De todas formas por el que más me inclino (no por diseño) por motorización, consumo, equipamiento, seguridad y una excelente garantía, es el Symbol.

    Saludos!
    Sebas

  25. Martin dj

    Que raro estos valores, el Logan y el simbol solo tienen dos mil pesos de diferencia uno sin nada y el otro con abs y airbag, ademas, estan seguros que estos autos tienen 3 años de garantia???
    El chevrolet aveo y el clasicc, solo 1500 de diferencia, uno echo aca y el otro mexicano, con aire y motor mas potente ??
    habria que corroborar estos datos, no?

  26. Para MAURO:
    ______________________________________
    Mauro el classic es full (si lo podriamos llamar ¨FULL¨)y el aveo es una de las versiones basicas

  27. El siena Fire Way que acá está publicado en $58.400.- en la página oficial de Fiat [http://www.fiat.com.ar/docs/archivos_pdf/lista_de_precios/vigente.pdf] figura en $55.900.-

    Tendrían que repasar bien los precios de la tabla.

    Saludos,
    Sebas

  28. No entiendo, por qué no aparece en Hyundai i10, por ejemplo?

  29. Ah! Solo sedán! Retiro la pregunta. Gracias.

  30. Fernando

    Martin el i10 es un fierro impresionante, pero no logras ver la diferencia entre un Citycar como es el i10 y un auto segmento B como son estos? a simple vista deberias notar la diferencia entre segmento A y B. Confundidos saludos

  31. MarianoC

    Velocidades mentirosas para el 207 1.4 y Voyage, yo tengo un Voyage asignado en la fábrica y por GPS jamás pasó de 175 Km/h.
    El 207C con motor 1.6 de mi hija ya ablandado no pasa de 180 Km/h reales así que el 1.4 con 35 CV menos me parece que no llega ni atado a un Ferrari.
    El Siena de largo mide 4,15 m, no 3,8 y el ancho del Fiesta y el Symbol lo pusieron incluyendo espejos, los otros no.
    Saludos

  32. CaludioR

    Está visto por esta nota, que por $60000, lo que se consigue es bastante pobre, a excepción del Symbol, que parece tener el precio y el equipamiento justo. No es el auto de mi agrado estéticamente pero en la comparción gana x lejos por equipamiento general, pero no es amplio en las plazas traseras.
    Me parece que, deberían hacer el comparativo de los autos que están entre los 60 y 70 mil, que es lo que se ve mas por la calle, ya que uno se estira un poco mas, se mete en un plan o en un crédito y compra un cero mejor equipado, de lo contrario con menos de $60000, conviene un usado de gama superior o un 2007 – 2008 con pocos Km y buen estado.En dos años los autos aumentaron un 35%, es decir que con 60 lucas, tecomprás un autazo modelo 2008, que ese año estaba en 80 lucardas.

  33. cristian

    yo me quedo entre el voyage y el symbol.
    obviamente si queres un voyage, con airbag tenes q comprar el ful ful q salee $75000 una locura!!! jaja

  34. el corsa 57 000? jajaj no tienen verguenza

  35. ocoloco

    El Siena 1,4 Fire Way esta $ 55.900.- y no como figura aca 58.400 ese es el precio del Nuevo Siena 1.4 a no confundir………El Siena Fire Way tiene la trompa anterior…….ademas trae lev. vidrios electricos delanteros….D Hidrahulica….AAc……Cierre centralizado…cosa que aca no figura, esto esta en la web de Fiat precios y equipamientos…….este precio es a partir de 15/11/2010 fresquito…jajajjajaja

  36. ADRIÁN

    Me quedaría con el Aveo, único con motor 16 valvulas y por unos peso más ($68.400), con ABS y Airbag. Además, comparé los interiores de la mayoría de éstos autos y el mejorcito es el Siena, no por diseño, sino por habitabilidad y calidad de los plásticos.

  37. ignacio

    yo probe un 207 xr 1.4 hatck y no levantaba mas de 150, no se de donde sacaron que llega a 174.

  38. Andres C

    Hola muchachos, leí atentamente los comentarios y tengan presente que los impuestos que se lleva el gobierno rondan el 60% del valor del auto, eso significa que estamos comprando un auto que vale alrededor de $25000. Creo que nos dan demasiado por ese valor. Mi hijo trabaja en Renault y les paso un dato que les puede ser útil, solo el Fiat Siena dentro de ésta gama tiene el 0% de fallas graves dentro de la garantía, mientras que Renault ronda el 7%. Este dato lo admitió Renault en una reunión dentro de la empresa para mejorar el control de calidad y pusieron como objetivo llagar a la calidad del Siena. Por esto y mucho más me quedo con el Siena. Saludos

  39. el voyage tiene 16 v , alguien que me corrija si estoy en un error?

  40. Para pepe:
    ______________________________________
    Estas en un error jajaj, es 8 valvulas, y uno de los motores mas “viejos” que hay en el comparativo.

  41. Para ocoloco:
    ______________________________________
    [Tenes razón. Estaba por poner lo mismo, pusieron cualquier dato. Ademas ponen que el Symbol Pack viene con ABS y ni a palos. Solo la versión Luxe lo tiene segun la pagina de Reanult. A ver si se ponen las pilas con los informes.

  42. Cachabacha

    En la nota el auto mas votado fue el Siena 1.4 seguido del Voyage 1.6, ambos 8 valvulas. Pero leyendo la mayoría de los comentarios, todos elegirían al Symbol como mejor opción por la relación precio-producto.

    A mi forma de ver, el Aveo parece el más completo en todo sentido, pero no comparte ni un sólo tornillo con el resto de la gama Chevrolet y si se te rompe algo…Mmm… Manejé el nuevo Corsa full y anda lindo pero la calidad interior es la misma de la decada del 90 y no me convence por lo que vale.

    El Logan es el mas amplio interiormente y el restyling le quedo muy bien, pero el hecho de saber que es un Dacia no me termina de convencer… El Symbol, que no es otra cosa que el viejo Clio 4 puertas con un “lavado de cara” pero equipado con el viejo y buen motor K7M, es chico atras y el ingreso a las plazas traseras es complicado. Pero el andar realmente es muy bueno.
    Los 2 modelos de Renault tienen el baúl mas grande de la comparativa y eso ayuda mucho, más si la familia es grande.

    El Fiesta tiene como unico punto a favor que el motor no tiene correa de distribución sino cadena (o sea un gasto menos ya que nunca se cambia) y solo hay que preocuparse por el mantenimiento cada 10.000 km. Es muy fiel, duro y gastador pero la calidad interior no convence. Eso si: esta vez lo arruinaron con esa trompa fea de boca de pescado y atrás siempre igual desde 2003, tanto en la versión hatch como en el Max.

    El 207 sedán es un desastre. Trae ese motor chico 1.4 que no tiene fuerza y con ese injerto del baúl, que no es armónico con el resto del auto y le queda muy mal, la gente de Peugeot no se lo puede vender a nadie. Le bajan el precio y lo promocionan pero igual la gente lo esquiva. Encima cualquier cosa que se rompa es re-caro y es muy tallerista (mi tía lo tiene hace casi 2 años y esas son las quejas).

    El Voyage es uno de los mas deseados por todos. Es el mas fachero y con el baúl mejor integrado pero cuando se analiza en frío lo que trae y lo que cuesta, terminás optando por otro coche mejor equipado y mas barato. Los que conozco que lo tienen están contentos pero se quejan de que viene bastante pelado por lo que vale.

    Y por último el Siena. A mi no me convencía el motor 1.4 por sus prestaciones (con gas es una tortuga). Pero es un auto muy fiel y rendidor y mantenerlo es barato. Si pudiera elegir, me tiraría a la versión con motor 1.6 16v de 115 cv que salió hace poco, pero es mas caro y no esta en el comparativo.

    Estas son mis humildes apreciaciones acerca de estos autos que estuve viendo y probando. Espero les sirva la información. Saludos

  43. Mucho Symbol, mucho Aveo… pero el que gana en la encuesta es el Siena.
    Yo personalmente, en estas versiones, me quedo con el Symbol, sobre todo por tener air bag de conductor y por la garantía. Pero hay un GRAVÍSIMO ERROR: EL SYMBOL PACK NO TIENE ABS!! Sólo el Luxe, que está $70,950 lo tiene, y el precio del Symbol Pack es $56,950 (página oficial de Renault Argentina).
    Los dos mejores para mi son el Siena, sobre todo ahora con el motor 1.6 16v, y el Symbol.

    Para Andres C:
    ______________________________________
    Muuuy buena data se queda corto. Espero que más gente lo tenga en cuenta, lo mismo con los análisis de la LatinNcap.

  44. Me quedo con el aveo, para mi es el mejor en cuanto a calidad y además tiene un lindo motor, el consumo que figura acá me parece algo elevado, segun datos de un usuario ronda los 15 km/l a 120 y unos 11 a 140 mas o menos. De hecho el corsa 2 q es el que atucalmente tenemos hace unos 14 km/l a 120. ëste vehículo no está en la lista y es un gran gran auto, dentro del segmento. El tema de los impuestos es sabido lo que roba el gobierno, gracias a él disponemos de autos inseguros a elevadisimos precios, lo que favorece un parque automotor obsoleto. El symbol es muy buen auto por lo que veo y tiene muy buen equipamiento de serie, y garantía, pero no me gusta en lo mas minimo. Estamos pagando un plan para un aveo, pero estoy metiendo presión para q vallan por el full que es donde realmente vale la pena comprar éste auto.

  45. Emanuel

    Es evidente que estos son los sedanes mas vendidos del mercado, los de mayor preferencia de la gente, y en cuanto a comparaciones entre cada uno hay mucho de subjetivo, mas alla de los numeros que se muetran en la nota (con errores incluidos!!), y en funcion de esto PROPONGO A LOS ADMINISTRADORES DEL BLOG:
    “Que se busque informacion de cada unos de estos modelos comparados, sobre TEST DE IMPACTOS de la LATINCAP, (que recientemente mostró al Palio, Gol, 207 ..) a fin de saber cuales de estos autos son los mas seguros!!!!, ya que en el resto son muy parecidos en precio, equipamiento, y motores…

    Por lo menos, es lo que mas valoraría, si tuviera que elegir uno de estos “cachibaches del mercosur” (por favor no se sienta nadie ofendido, estamos en sudamerica y tenemos lo que sobra del resto del mundo)

  46. Ricardo

    En la web de Chevrolet, el classic LT 4 puertas figura a $ 52.260, y en la tabla figura como que no trae Aire Acondicionado y Cierre, siendo que en realidad si los trae (Es la version LT) y el Aveo LS a 55.830

    Saludos.

  47. Hola a todos soy un propietario de un voyage confortline plus aa/ll 2010 es un exelente auto, queria comprarme un symbolel intermedio pero los de renault me quisieron sacar un ojo opte por comprar el voyage por plan tardaron bastante entregarmelo pero valio la pena.Veo que critican por el motor que trae pero por algo no lo cambian no?

  48. No me compraria ninguno porque son todos basofias, salvo el aveo que segun dicen tiene buena calidad que el resto, y la verdad no pagaria alrededor de 60 mil pesos por un auto que ni siquiera trae levantavidrios – airbags (principalmente) y abs. la gente se conforma con el estereo y la fichita usb de ahi nada mas. Y lo del voyage es pura mentira de que llega a 190, apenas alcanza los 175 y es asi como estafan a la gente creyendo que levanta un monton.

  49. Para Leo M.:
    ___Para que tanta velocidad o alguien va a 190 o no se que por las rutas o si tanto les gusta las velocidad armen un auto para eso.Uno siempre compra hasta donde le da el cuero.Para mas estos son los autos mas vendidos en argentina,todos estos estan hecho en mercosurlandia o si le da el cuero para pagar un importado con el 34 % sobre el valor dale nomas!Pero dentro de todo lo malo cuidan el trabajo argentino eso creo mmm.?__________________________

  50. El voyage no levanta 190 ni poniendole un spinnaker en el capó.

  51. el classic no supera las 50 lucas!!!

  52. leandro

    Para Fernando:
    ______________________________________
    fernando como andas ? mira la nota dice autos medianos chicos hasta $60000. por lo tanto deberian estar las marcas q yo menciono….lo q segmento A o B o o autos populares lo decis vos….
    Si tenes posibilidad un dia anda a una agencia y subite a un i10 y escucha como cierra la puerta, tan solo eso….despues lee el equipamiento en seguridad y las calificaciones de la euroncap…haaa y fijate el motor 1,2 16 valvulas super moderno q no consume muy poco….nada mas amigo….

    yo te entiendo a vos…pero la nota se presento mal a mi entender.

    bueno un saludo cordial, Leandro

  53. Para David:

    No, sabes que pasa, aparte de eso recien me estoy dando cuenta de como se fueron al ca/rajo los precios, porque ponete a pensar, hace 4 o 5 años atras entre 55 y 65 mil ya te llevabas un astra – focus – megane o bora de entrada con ABS y Airbags, ahora es una burla pagar un bora a casi 87 mil pesos el base, ojo, no lo defenestro simplemente que al ser un coche a punto de jubilarse lo tengan q poner a un precio alto, no me parece razonable, igual q el ford focus sygma q viene pelado y lo cobran a 82 mas o menos, el auto que podria comprar hasta el 30 de noviembre es el Fiesta mexicano, ese si que les pasa el trapo a todos incluyendo a los medianos mercosur.

  54. Para seba:
    ______________________________________
    SI USADO DEL 2000 CON CUANTOS KM REALES, JAJAJJAJAJAJAJAJA

  55. El precio del classic esta mal en la realidad no pasa de $52000. La version LT es la mas equipada de todas, aire, direccion, Levantacristales electricos y llantas de aleacion con una matriz de 15 años. Por eso se acerca tanto al Aveo cuya version LT ronda los $65000 bonificados.
    Los datos estan mal mundoautomotor, se necesitan mas precisiones en lo datos para q la nota sea valida para los usuarios del sitio.
    Saludos

  56. Autos MERDASUR de menos de 60 lucas = ATAUDES CON RUEDAS.
    Si quieren a sus familias por lo menos exigan ABS y Airbag

  57. Fernando

    Vivo en Ushuaia, aca es el lugar del pais donde hay mas Hyundai te diria que esta entre las 5 marcas que mas patentan. El i10 lo conosco, se lo que es y te entiendo que es un fierro terrible. Ahora no ves que estas comparando autos segmento B con citycar? Esto de segmento B lo digo yo porque casualmente ves que todos los autos son segmento B y no hay ningun otro segmento. Sino te deria, faltan 30 modelos mas que se venden en el pais. Vos pedis el i10 y yo podria pedir el Picanto o el QQ, porque no el Face? Vamos que esos autos ninguno es SEDAN y tampoco mediano chico. Si me decis que es i10 es mediano chico estamos al horno porque le falta mas de un metro para llegar a medino chico.

  58. El Grone

    Para Fernando:
    ______________________________________
    Tenez razon hermano… pero dejá de escribir con el codo!!! jajaja

  59. ME OLVIDABA ESOS IMPUESTOS DE EXTRA ZONA SON UNA MENTIRA Y QUEDO DEMOSTRADO CON EL FLUANCE ARGENTINA Y EL MEGANE 3 TURCO QUE SALEN LO MISMO Y ENCIMA SON MUY PARECIDOS…..JAAAAAAAAAA IGUALMENTE ME GUSTAN.

    LOS PRECIOS REALES TE LO DAN EN LA CONCESIONARIA Y YA SABEMOS QUE EL PRECIO DE LAS PAGINAS OFICIALES NO SON LOS REALES.

    Y SI FALTA EL HONDA FIT EN ESTA NOTA

    YA QUE LOS SEGMENTOS EN LA ARGENTINA NO SON LOS REALES
    SALUDOS A TODOS, PERO SEAMOS SINCEROS

  60. Forza-one

    lejos prefiero el siena, consumo contenido, buen baul, repuesto $2.5 y lo tiene tito el carnicero, estéticamente es el mas lindo, AAAAA Y ES FIAT

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