Renault Megane III, Lanzamiento

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Renault Argentina presenta oficialmente el Renault Megane III en la ciudad de Bariloche. Llega proveniente de Turquía en versión hatchback de 5 puertas y en dos versiones de equipamiento, Luxe y Privelege.

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La preventa está pactada para el més de Diciembre a un precio de 108.500 pesos para la versión Luxe y de 121.500 pesos para la versión Privilege. Cuenta con carrocería deformación programada y una capacidad de baúl de 368 dm3. La versión Luxe trae de serie 6 airbags, ABS, EBD, computadora de a bordo, regulación doble regulación de volante, encendido automático de luces, sensor de lluvia, faros antiniebla, reproductor de CD/MP3, USB, techo solar y climatizador, espejos exteriores eléctricos, llantas de aleación de 16 pulgadas, encendido mediante tarjeta, entre otros items.

Por su parte la versión Privilege, agrega al equipamiento anterior, tapizado de cuero, GPS integrado, control de estabilidad y tracción, indicador de presión de neumáticos, y sistema de audio premium. El motor para ambas versiones es el 2.0 litros  16V con una potencia de 143CV. La transmisión es manual de 6 velocidades.

Renault Fluence Luxe 2.0 16v 143cv a $ 108.500.

Renault Fluence Privilège 2.0 16v 143cv Manual a $ 121.500.

91 Comentarios

  1. Roberto

    Para seba:
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    Hermoso? Sabes lo que significa hermoso? Hermosos son: Lamborghini Gallardo, Ferrari F430, Chevrolet Camaro, Porsche 911, Mercedez Benz Clase S, Audi TT, Ford Mustang, esos si que son HERMOSOS, y quedate tranquilo que la gran mayoria los vamos a mirar pasar unicamente :p

  2. jaja! es muy bueno el auto.. pero me hizo acordar al volante del R-21 jaja! Saludos a los opinantes!

  3. Para Roberto:
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    para mi es hermoso…y tu mujer tambien me parece hermosa…chau gil!

  4. Marcelo

    Para Roberto
    Viste lo que te pasó? chupate esa mandarina, jua!

    Alguien escribió:
    ‘La discusión con conocimiento y respeto enriquece al otro, el problema es cuando se sale del camino’

  5. Sebastian

    Para el portu:
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    Se deja de fabricar el MII. Solo continua en Brasil laVersión Grand Tour.

    Abrazo

  6. Bienvenido y bien por Renault por traerlo, pero mal por el precio obviamente (cuanto costaba antes el Megane???) y sobre todo, mal estrategia de traerlo al momento en que están lanzando el Fluence, casi al mismo precio, y encima nacional. O está muy caro producir internamente, o el Fluence está en una categoría superior al Megane III.
    Ahh y que van a hacer con los pocos MeganeII que se venden, casi al mismo precio del Fluence y poco menos del Megane III? Se atora todo en el mismo segmento, como con Logan, Sandero, Symbol y demás productos de ínfima calidad.
    Saludos!
    Juan B

  7. gustavo

    HOLA AMIGOS , NO LES PARECE QUE TIENE UN PRECIO DESORBITANTE, AL FIN Y AL CABO YA TIENE ESTE DISEÑO 3 AÑOS EN EUROPA.
    NO LES PARECE QUE EN ARGENTINA LOS AUTOS SON LOS BIENES QUE MAS IMPUESTOS POSEEN Y QUE LA MALDITA INFLACION DE LA REINA KRISTINA NOS HACE SENTIR CADA VEZ MAS POBRES, CUAL PAIS CHAVISTA BOLIVARIANO.
    Y POR ULTIMO NO LES PARECE UN SANDERO MAS ESTILIZADO, EN ESTADOS UNIDOS UN HONDA CIVIC 0KM SALE U$S 13.000 Y LO PAGAS CON TARJETA DE CREDITO 100X100 FINANCIADO, SABEN POR QUE ES ASI AMIGOS, POR QUE LOS YANKEES, COINCIDERAN EL AUTOMOVIL, COMO UN BIEN DE USO, NOSOTROS SI COMPRAMOS UN AUTO DE 120 LUCAS TENEMOS AL AFIP PIDIENDO HASTA LA RADIOGRAFIA DE LA VULVA DE NUESTRA TATARA ABUELA, HAY PAIS PAIS, ACA ES MEJOR TOMAR UN PREDIO, PEDIR UN TERRENO VIVIR DE UN SUBSIDIO, Y PIQUETEAR, COMO VIDA DIGNA POR QUE LOS QUE LABURAMOS SOMOS LOS GILES DE ESTOS DELINCUENTES QUE NOS GOBIERNAN.-

  8. Me parece un auto que compite tranquilamente con sus pares (focus, C4, Peugeot) que estan en el mismo valor.
    Es mas lo creo mas completo con respecto a la seguridad (6 airbags) que C4 y Focus no lo tienen. Aparte de la mecanica, destacar detalles como techo solar (c4 no trae) y encendido a travez de tarjeta. Al traer caja de 6ta. mejora el consumo y tambien los diferncia de los competidores c4 y ford focus. Me parece que las comparaciones se tienen que hacer con respecto a autos de valores similares.

  9. Luciano

    un auto excelente…Renault se esta jugando con los modelos, buen diseño y equipamiento..al fin Argentina esta teniendo autos como los q se ven en Europa…espero q sigan así y no empiecen a fabricar autos como el Logan, q mas alla que tenga equipamiento y tenga buen confort, por diseño es horrible..solo resta ahora q traigan en nuevo Clio..como lei en algun comentario, lo disfrutare solo en las calles, porq el auto, por el precio, es solo para algunos…el resto, se tiene q conformar con autos mucho mas barato…

  10. Lo de Renault con los repuestos es un tema ,en Renault minuto le pasaron a mi cuñado $ 7000 por cambiar una caja de direccion reparada y los amortiguadores delanteros de una Scenic.UN ATRACO

  11. lavidameengaño

    Este auto es un hibrido entre Samsung ,Renault y una mecanica antigua de Nissan Sentra ,con el agregado de un GPS agarrado con 2 tornillos al tablero,el Hyundai Elantra 2011 se lo mastica crudo.

  12. Hola gente, acabo de encargar un renault fluence, y lo que valore es un compendio de cosas que me gustaron y que no, me gustó la linea me parece muy linda. El interior no es gran cosa, pero esta bien, el andar lo prové y anteriormente tenia un megane autentic, y se nota la diferencia. Viene con freno a discos atras y adelante, cosa que no trae el fiesta por ej. Valoro el hecho que este fabricado en mi pais.
    Detalle mas, detalle menos, uno le pide buen andar, consumo normal, seguridad de airbags frontales y barra laterales en las puertas, control de estabilidad y abc.Por otro lado el otro dia tuve un problema en La Plata y al toque encontre un renault minuto solucione el problema y segui de viaje. Esta es mi experiencia, si no me gusta, tanto cambio de modelo, pero hay que aceptar que los autos hoy son bienes de consumo.

  13. otro dacia mas para la coleccion

  14. miguel baroni

    Para marian:
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    pasa que hacen el fluence aquí apuntando al enorme mercado brasilero,en el cuál prefieren los autos con baúl,igual,a mi me parece que en el fluence le erraron en no ponerle el control de velocidad cruzero al luxe,ya que el megane 2 lo tenía y allí es donde apuntarán los dueños de los mismos por el precio,108.000 maso,esta fué una de las razones por las cuales me fuí al megane III luxe.

  15. facundo

    Para Roberto:
    ______________________________________

    el megane II k4m tiene 110 cv. todos los k4m tienen 110, en realidad desde q se empezo a fabricar en el mercosur tiene 105, pero no le cuenten a nadie, parece q se perdieron 5 en cruzar el atlantico. el que tenia 138 cv es el f4r,
    se venden a tan altos precios por q estan al nivel de cualquier auto de ese precio, todavia no tuve la oportunidad de manejar el megane, pero el fluence, es una sensacion muy similar a la de manejar el laguna, la firmeza, la comodidad, la seguridad son incomparbles, mucho mejor q un bora, q un vento, o q un vectra, incluso q el focus.
    espero q en algun momento traigan el clio .
    saludos.

  16. definitivamente es un buen carro, pero sacaron este carro en vez del megane coupe concept pienzo k ese si seria un gran carro al menos para mi k me encantan los carros megane, yo tengo el 2 gt y es un carrazo pero estaria mejor el coupe concept

  17. Marcelo

    siempre lo mismo
    el nacional para jubilados y el hach con onda joven inalcanzable con el precio. Sr Renault; en santa isabel sobra lugar para fabricarlo aqui

  18. eduardo gianini

    JUAN B. NO TE CALIENTES ES LA POLITICA ACTUAL DE RENAULT, JODER AL CLIENTE FIEL, SERVICES CAROS, DECIR QUE NO SE VENDE UN MODELO, LUEGO APARECE, DEJARLO DE FABRICAR DE UN DIA PARA EL OTRO PARA JODERTE BIÉN ; QUE FRANCESES CAGADORES !!!! RENAULT ES MALA INVERSIÓN !!!!

  19. Perla Negra

    Este auto es excelente,pero no le dan la publicidad correspondiente!

  20. Me tome el tiempo de leer todos los comentarios y hay dos o tres que la verdad le tienen una envidia a Renault que da miedo, lo quieren comparar con autos que son realmente inferiores en mucho sentido o sino con otros de valores muchísimo mas altos, no son nada objetivos y inventan cualquier cosa para hablar, lo pero de todo es que no tienen la mas put.. idea de lo que dicen.

    Yo poseo un Megane 3 ya hace algunos meses y les puedo decir que es un señor auto, excelente por donde se lo mire, en ciudad hago casi 10K con 1L de Premium, tienne un confort de marcha excelente y comodidad de sobra.

    El motor para nada es algo antiguo, el que dijo so se tienen que lavar la boca con acaroina, es una preciosura de diseño moderno, potencia y consumo excelente.

    A los que hablan de services caros, la verdad son unos PELOTUDOS, yo tengo 2 autos un Renault 19 1.8i 16V e el Megane 3, gaste mas de 100lucas en el auto, no me las regalaron las gane laburando y mucho, y cuando voy a hacer le service me dicen 1300 pesos cada cuanto, cada 10mil K, mas o menos en mi casa casi una vez ala año, y me voy a hacer problemas por 1300 pesos? por favor el que tienen el dinero para pagar un auto de este segmento tienen el dinero para pagar el service oficial, sino no pueden tener el auto, yo sigo atendiendo al 19 en el service oficial porque aunque me salga más caro todo se que e hacen las cosas bien, ya los conozco a todos son excelentes.

    Ahora para los que hablan mal de Renaut y sus Motores, mi 19 con su Motor F7P sigue siendo moderno, potente, y de bajo consumo, mas de 8K por Litro en ciudad, Renault es LIDER en F1 los mejores Motores.

    Por favor guárdense la lengua en la cola antes de hablar, no suelo ser irrespetuoso pero algunos comentarios te sacan de quicio!

    Antes de hablar lean un poco no sean IGNORANES!

  21. Estos de renault son impresentables, ahora anuncian en Córdoba la producción de un auto económico !!!! se inmaginan lo que será, si ya son impresentables estos vehículos caros y obsoletos !!! no me lo puedo inmaginar, !!! y el presidente de renault con su look etílico tipo Schiaretti el gobernador cordobés, bah !! gobernador es un decir.-

    Renault, cada dia peor, ahora esto jo jo jo

  22. alfredo lobeira

    POR FAVOR ENVIARME SI HAY EN STOCK ESTAS MARCAS Y MODELO:FIESTA 5 PUERTA
    FOCUS 5 PUERTAS,C4 5 PUERTAS Y MEGANE 3

    POR FAVOR CONTACTARME CON AGENCIAS
    MI TLEFONO ES EL 1544135270

    ES URGENTE LA COMPRA EN ESTE MESÇ
    GRACIAS

  23. eduardo

    Muchachos
    Miren el test de Matias Antico del garage.tv. Los pro que describe del auto son numerosos. Los contra: Rueda de auxilio en la parte trasera externa al baul ( con medidas distintas a las que lleva el auto)- Espacio limitado atras-(relativo)- vision hacia atras ( relativo)- y alguna mencion al consumo
    En suma, tratemos de ser objetivos y analicemos las contras que tienen los competidores que nombraron
    anteriormente (Audi A 3- Honda Civic EXS-Alfra Romeo Mito- Hyundai i 30- Kia Cerato- Mitsu Lancer- VW Vento y a lo mejor cruze hatchback cuando salga) x info que hay en la web y/o revistas especializadas.
    Me pareceria que en diseño-equipamiento-motorizacion- seguridad y relacion precio/producto no queda para nada mal parado el M III.
    Sdos
    Eduardo

  24. Responder carlos 07/07/2011 @ 12:24 am
    Para MARTIN DJ:

    Tu explicación esta fantástica, pero dime tu conoces a alguien que tenga un dci renault que se haya embromada con ultra diesel ?? cosa distinta es la bomba de la kangoo que se embroma y renault no da bola, pero el resto de los componentes de un motor renault jamás !!!!!

    El azufre mi querido amigo no lo disminuis con ningun aditivo !!!!! y es inútil colocarselo para limpiar los inyectores como haecn algunos !!!! las toberas no las limpia, estamos ????

    Lo que se busca con las normas 4 y 5 es fundamentalmente el cuidado del medio ambiente !!!!! no es que un combustible 3 te funda el motor !!!! ahora claro hay motores mas débiles que otros es muy normal que un peugeot dci o hdi creo que se llama tenga diez mil problemas que un renault no va tener, porque en eso hay que sacarle el sombrero al rombo !!!!
    Te aclaro mas, si tenes un dci y querés ponerle un diesel tipo norma 5 o 6 , carga diesel REFINOR, que es un diesel elaborado con petroleos dulces de la cuenca del bermejo !!!! ¿¿ Lo sabías ??? seguraamente no !!!! y acá empezás a ver lo que te digo de las petroleras.-
    Respecto del azufre es cierto que lubrica, por lo tanto se aconsejo que si no cargas REFINOR, mezcles en el tanque y QUE SEAN DIESELES DE BANDERA ¿¿OK??

    Respecto a los brasileños, hermano no entendistes un carajo, te lo explico de nuevo, a ellos no les conviene vender motores diesel por obvios motivos, y observa, empezaron con el versito con el megane 2, luego con el sandero y luego con el logan !!! la culpa de esta política la tiene renault, como la tuvo y la TIENE TOYOTA, QUE TAMPOCO TIENE AUTOS DIESELES EN EL MERCADO ¿¿NO TE PREGUNTASTES PORQUE ???

    RESPECTO AL EURO DIESEL TENES RAZÓN, CREO QUE ME EXPRESE MAL EN LO SIGUIENTE: TODO LO QUE SEA DE MATERIAL BLANDO LO DESTRUYE EN UNA CIERTA CANTIDAD DE KM. Y CUIDADO CON EL SECAMIENTO, ES DECIR EL EURO NO ES LA PANASEA, COMO MUCHOS CREEN !!!!

    Y cuidado con los combustibles puede llegar a pasar como con la vacunación de la gripe A !!!!!
    POR ÚLTIMO LA SIMPLE EXPLICACIÓN PORQUE MUCHAS VECES SE ROMPEN ESTOS MOTORES NO ES POR EL COMBUSTIBLE, SINO PORQUE LOS QUE MANEJAN SON UNOS VERDADEROS CABALLOS, SI A ALGUIEN QUE COMPRO UNA ECO SE LE ADVIERTE QUE CON UN MOTOR 1,4 LA VELOCIDAD IDEAL ES 110 O 120 Y EL BÁRBARO LA LLEVA TODO EL DÍA A 180 EL MOTOR DURA MENOS DE UN AÑO, Y DESPUES RECLAMAN !!! Y TE SUGUIERO QUE NO TE REIAS TANTO, EN REALIDAD ME HAS HECHO REIR TU TAMBIÉN CON ALGUNAS COSAS, Y RECUERDA LOS MOTORES RENAULT DIESELES SON UNICOS !!!! SALUDOS.-

  25. hola gente, probe megane3 privilege un andar superior a mi antiguo focus, pero menor al fluence, quizas mas agil por el tamaño, el interior clasico, hasta medio aburrido por la falta de combinacion de color en los tapizados, me gusto mas fluence con mejor combinacion en el interior, por fuera superior al fluence, compre megene3 privelege, mejor dicho quise, por que me quede con las ganas, llevo 8 meses esperando y en renault la info que me dieron es segui esperando, hasta que me canse y compre fluence privilege. por que despues del verso de renault, por compre renault?? probe otras marcas, en los mismo valores, cruze lindo diseño, calidad + o – suspencion medio dura, pero lo peor es al acelerarlo el ruido del motor dentro del habitaculo es alto, solo menciono este por que es coreano, y lei aca y en otros foros de la calidad de los coreanos, japoneses o los mexicanos como el vento referente en el segmento!!!!! habra sido antes, ahora el frente igual a un trend o la suran, el interior comparte instrumental igual en todas las lineas de vw y segun muchos son superior a lo nacional y perdon pero no estoy tan deacuerdo, sí por ahi lei de los service de hyundai son baratos es cierto, y lo afirmo por que de la santa fe crdi muy pocas veces supero los 1000 pesos, es cierto los repuestos no son caros y siempre hay en stock, pero con 90000 kms ya le he tenido que hacer una cuantas cosas, ej: cambiar 2 vieletas de la estabilizadora, un bolillero trasero, reparar discos delanteros, y previo a la santa fe una blazer, brasilera, con lo que esto significa, 2.8 la entregue con 245.000 kms y ninguna falla, perdon por lo largo, pero creo que lo nacional sea tan malo, como tampoco creo que lo importado sea tan bueno, ahora sobre gustos es otra cosa.

  26. la verdad muy lindo el auto. yo vi en pinamar en 2010 la coupe amarilla con negro y era una bomba!!! Sin embargo tengo que ser realista: aunque soy de la marca y yo tengo la version limitada del megane II (el IN BLACK 150 caballos con todos los chiches…) y aunque a este le pusieron mucha pila, me parece que han caído en abaratar materiales, el interior real es medio feo, parece como mucho plástico, el espacio es menor, el gps es un golazo de media cancha eso si… de todas maneras el auto me encanta!!! creo que la crítica debe ser constructiva…

  27. Por el Megane III si alguien se compra uno, que pasa con los repuestos? lo van hacer aca?

  28. Maquina total!Que buen motor y que buen torque!

  29. En su segmento el mejor coche incluso un escalon por encima del focus , habra que ver que pasa cuando llegue el Fiat Bravo pero sin lugar a dudas hoy por hoy el mejor!

  30. Para mi el mejorcito en su segmento , quede maravillada , incluso mejor que el focus , ya que fui usuaria de uno.

  31. Tengo un Megane III Full … Y ESTOY LOCO DE LA VIDA!!!» es un auto sensacional…

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