Hyundai i10, auto de Oro en Seguridad 2010

Hyundai-i10-00

Cesvi Argentina, entregó los premios al auto más seguro del año en los diferentes segmentos. El Hyundai i10 fue el indiscutido ganador en su segmento siendo el auto de oro en seguridad.  Para el analisis y evaluación se tienen en cuenta  150 puntos(equipamiento, seguridad, etc) como así también la relación precio/producto.


No es casualidad que el i10 sea el ganador de este premio ya que la configuración de serie es muy amplia ya que trae  direccion asistida por motor electrico, frenos a discos en las 4 ruedas con ABS, Airbag conductor, cinturones de seguridad delanteros inerciales con pretensor, cinturones de seguridad traseros de 3 puntos, paragolpes con absorcion de impactos, carroceria de estructura reforzada con aceros de alta resistencia.

Faros delanteros con altura regulable, columna de dirección ajustable en altura, asiento conductor regulable en altura, aire acondicionado, levanta cristales eléctricos delanteros, cierre centralizado e inmovilizador de motor, faros antinieblas delanteros y traseros, anclajes ISofix para asientos de Bebes, tercera luz de stop, faros delanteros regulables en altura.

Tiene una garantía de 3 años ó 100000Km y tiene más de 1200 unidades patentadas en lo que va del año con 1% de participación en el mercado.

Comunicado de Prensa de Cesvi Argentina

Por cuarto año consecutivo, CESVI ARGENTINA eligió a los autos que se presentaron y salieron a la venta en 2010, con la mejor relación precio-seguridad en sus versiones base. Así, en un año récord de ventas, se busca que la seguridad automotriz no sea un privilegio, sino una condición necesaria a la hora de comprar un auto.

Con el objetivo de incrementar el equipamiento de seguridad en todos los modelos que conforman el parque automotor de nuestro país, CESVI ARGENTINA, con el auspicio de MAPFRE ARGENTINA y el respaldo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, realizó la entrega de premios al Auto Más Seguro de 2010 en las siguientes categorías: Auto Chico, Auto Mediano, Auto Mediano/Grande, SUV/Crossover.

A su vez, también se eligió el Auto de Oro, el de mejor relación precio-seguridad de todos los segmentos, y el Premio a la Excelencia en Seguridad, para el auto que logra el mayor índice, sin tener en cuenta el costo del vehículo.

La evaluación
Según estimaciones, en el 2010 se venderán alrededor de 600 mil autos, un verdadero año récord para la industria automotriz argentina. Frente a este panorama alentador, las distintas marcas han lanzado nuevos vehículos en diferentes segmentos. Un contraste muy grande con lo que sucedió el año pasado donde las consecuencias de la crisis económica mundial frenaron el ritmo de crecimiento del mercado.

Para la evaluación sólo se consideran las versiones de equipamiento base de cada modelo que se presentaron y salieron a la venta en 2010, entendiendo que es en las versiones de entrada de gama donde debe ponerse el esfuerzo para incrementar el nivel de seguridad.

La relación precio-seguridad
Tras una exhaustiva investigación de todos los modelos, realizada por las áreas de Experimentación e Ingeniería de CESVI ARGENTINA, se asigna un coeficiente entre nuestro Índice de Seguridad (un indicador que establecen los analistas de CESVI en base a la seguridad pasiva, la asistencia a la conducción, seguridad activa y el comportamiento estructural de cada vehículo) y el precio de mercado del modelo.

El Índice de Seguridad es un valor que va del 1 al 100. Se calcula evaluando los distintos sistemas y características que poseen los vehículos. Se analizan y ponderan más de 150 ítems y factores en función de la seguridad que proporcionan a los ocupantes de un vehículo y según el equipamiento correspondiente a cada categoría.

Los ganadores

CATEGORÍA AUTO CHICO y CATEGORÍA AUTO DE ORO EN SEGURIDAD 2010
Hyundai i10, un chico superpoderoso
Es el protagonista principal del premio Auto Más Seguro por tener la mejor relación precio-seguridad de todos los vehículos participantes. Entre su equipamiento se destacan: airbarg de conductor, Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), freno a disco en las cuatro ruedas y faros antiniebla delanteros y trasero. Además, cuenta con anclajes Isofix para sillas de seguridad infantiles y cinco apoyacabezas regulables en altura. En este último elemento logró diferenciarse notoriamente dentro de su categoría ya que ninguno de sus rivales está provisto del apoyacabezas trasero central.

En nuestro Taller de Experimentación examinamos la estructura del i10 y comprobamos que posee
una carrocería autoportante construida con aceros de alto límite elástico y uniones mediante soldadura Tailored Blanks, además de barras de protección doble, en caso de impactos laterales. Estas virtudes le permitieron obtener 4 estrellas en el ensayo de seguridad que realiza el EuroNCAP.

70 Comentarios

  1. Increible que gane el premio. Ni siquiera tiene airbag para acompañante.
    Con este criterio no creo que realmente mejoren como deben las automotrices a los autos base.
    En Europa la mayoria de autos traen airbags frontales y laterales.

  2. me encanta este producto qe ofrece Hiunday en argentina, tiene buena configuracion de eqipamiento de seguridad y tiene lindo diseño, por delante, por detras, y su tablero es lindo, no es digital y tiene unas formas modernas pero simples y un buen motor. La configuracion 10.

    Si tubiera qe comprarme un 0Km y tendria como mucho 60.000$ sin dudas compraria este auto antes qe otro modelo mercosur.

    Da pena ver como personas todabia compran Ford-Ka-Brasil a 55.000$ o Clios a 55.000$, todos modelos chicos inseguros de mala calidad, pelados de eqipamiento y FEOS.

  3. leandro

    tiron de orejas para mercosur….!!!!!!!!! que les costaria vender autos mas equipados….?????? heeeeeee????
    por q nos venden maquinas sin equipamiento en seguridad, motores obsoletos, diseño obsoleto….y ese invento cross, air, adventure….etc etc
    es para indignarse…
    chau…saludos

  4. Roberto

    Más que merecido, un auto de 55.000 pesos con ABS, Airbag conductor, bajo consumo, confort, seguridad y pese al precio la buena calidad de las terminaciones.
    Y pensar que hay automotrices que no pagan impuestos como lo hacen Hyundai y Kia y venden mucho más caro y sin este nivel.
    Aclaro que estéticamente no es de mi agrado pero no cabe duda que en cuanto a precio/producto estamos ante lo mejor que hay en el país.
    FELICITACIONES HYUNDAI!

  5. javier seguro trabajas en alguna automotriz garcasur

  6. Para Javier:
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    se nota javier qe vivis en un TERMO.

    No es novedad qe le falte el airbag del acompañanate, pero qe auto tiene ABS, calidad correcta, renos a 4 discos a ese precio, ninguno. Un Ka o un clio ni por las duduas te ofrecen ni un cuarto de lo qe tiene este i-10 a ese precio.

    Aparte tiene faros rompenieblas adelante y atras, ganchos isofix en las butacas traseras y direccion electrica.

    No hay nada qe discutir, Qe auto del mercosur ofrece esto ninguno, y encima los del mercosur son feos, de diseños antiguos y viejos.

  7. La milanesa Joney

    Es correcta la eleccion, por los autos que nos venden….

  8. Rodrigo

    Me encanta la política que tienen estas automotrices de poner la seguridad como item fundamental, particularmente los Hyundai me gustan pero si hoy me compro uno sería por la seguridad que brindan (tanto pasiva como activa).
    El i30 por ejemplo, tiene la misma seguridad en todos los modelos: ESP+ABS+Airbags, etc…

    Un ejemplo a seguir

  9. bien por el chiquitin, test que veo del i10 hablan maravillas por algo sera…..

    me lo compraria sin pensarlo

  10. Felicitaciones, si tuviera el dinero me lo compro sin dudas, sin rivales, exelente auto. Saludos

  11. emanuel

    Para Javier
    disculpa pero si no leiste bien es una relacion precio seguridad, hay autos q valen el doble a este y la unica diferencia en precio y seguridad es otro airbag, pero vos capas sos de esos q te gusta un stereo con usb antes q otro airbag,

  12. Una pregunta….el asiento del acompañante es para llevar la suegra??…dejense de joder…un airbag mas sale 2 mangos…o por lo menos tenerlo como opcional. Es demasiado buen auto para ese faltante.
    Recuerdo que segun el Cesvi sale alrededor de u$s 160 los aibag frontales conductor- acompañante a las fabricas. ¿hay alguien que no pagaría $400 o $500 mas por un doble airbag?.

    Lo bueno es que ahora hay una excelente opcion para un “chico” …a los que tanto se sienten “indignados” por los autos mercosur, ya no estan obligados a comprarlos.

  13. Martin dj

    Para juank:
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    Juan, este es el “BASE”, de ahi en mas vienen opciones mas equipada, peor son las otras marcas mercosur que las opciones base, son mas cara y encima no tienen nada, no solo que no tienen Airbags, ni hablar ABS, freno a disco en “LAS CUATRO RUEDAS”, etc.
    No se lo puede comparar con ningun Mercosur.
    Sigamos comprando autos peligrosos por la misma plata solo porque en el frente diga PEUGEOT, VW, FORD, CITROEN> PEUGEOT O FIAT y despues tenemos que lamentar las consecuencias.
    VAMOS ARGENTINOS SI NOS AVIVAMOS DE UNA VEZ, AUNQUE SEA EN ESTO
    SALUDOS

  14. emanuel

    Gracias a nuestra inflacion este auto chico importado, pagando un 35% de arancel cada vez tiene un precio mas competitivo… el auto es bueno la unica contra es ser chico… si tuviera las dimensiones de un corsa palio o fiesta a ese precio con ese equipamiento la cosa seria distinta… y sino comprate el chino chery face… que esta en el promedio de calidad mercosur…

  15. Bien merecido! empecemos a comprar hyundai o kia y prender fuergo a los gol trend – power – palio – fiesta one – ka – sandero – logan, etc..

  16. haber , autos chicos ! bien por hyndai por el premio , pero Contra que autos compite ? nadie se lo pregunto ? entre a cesvi y no figura cuales son sus rivales , de hecho en medianos gano el seat ibiza y el chevrolet cruze, auto que si no me equivoco se lanzo en octubre , esta bien premia a autos de acuerdo a su edicion base pero , dista mucho de ser seguro este auto , en su competencia eswte auto pierde y en gran medida con sus pares europeos (por citar 107 que trae mas airbag y posibilidad de contro estabilidad ) lamentablemente estos no se venden aca , pero esta bien premiar a autos que por tener algun equipamiento mas , pero que le faltan mucho para considerarlo seguro , o lo premian por falta de un segmento competitivo ?

  17. Para Javier:
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    Para juank:
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    Creo que ustedes son el porcentaje que no piensan. Que auto (de este segmento) en este momento trae frenos a disco en las 4 ruedas, airbag para conductor y ABS. Cual? Ninguno, y si nos estiramos a otros segmentos tampoco lo encontramos. Creo que las marcas coreanas nos estan sorprendiendo, y superando (hace rato) a los desastrosos autos del mercosur (gran cantidad). Hyundai es un ejemplo en seguridad, y estoy seguro que lo seguira siendo

    El hyundai compite con el Kia Picanto, Chevrolet Spark, Chery Face, Ford Ka, entre otros. El unico que esta a la altura es el Face que le suma airbag acompañante, pero carece de frenos traseros a disco y son a tambor.

    Consideremos que esta es la version basica. Igual la otra version (automatica) no bien con mas airbags (que si estaria bueno que traiga)
    Un ejemplo a seguir lo de Hyundai. Tengo una Santa Fe y la verdad 10 puntos

  18. exelente por hyundai,en este y todos sus modelos .para los que opinan de vehiculos mercosur,una noticia en brasil hyundai fue marca de año tanto que se comenta que se van a montar vehiculos hyundai en san pablo.(espero que no le saquen los items de seguridad y los cambien por plasticos en los costados,rueda de auxilio a la vista y entrada usb ) creo que no que hyundai no permitiria eso ,pero tal ves por convenios mercosur lleguen hasta un poquititos mas baratos.

  19. Gabriel

    Para juank:
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    JUAJUA 2 mangos… Porque no vas y averiguas lo que te cuesta comprar un airbag como repuesto y despues calcula lo que serian los 2 mangos. Si preferis comprate un clio fachero que viene pelado.

  20. un auto base del mercochantasur no trae ni radio!!!! como el 206, hyundai se va para arriba, como dice alguien por ahi el i30 trae de serie todos los aspectos de seguridad que uno del mercosur ni llega en el modelo full, ej: ESP, saludos

  21. me pueden explicar como puede ganar en cesvi el chevrolet cruze (version basica, que es el auto que gano ) sobre autos mas viejos como el vento cuando este ultimo en seguridad esta mas equipado ? seguramente la dibujan con una subcategoria , y el seat ibiza en autos medianos ? Habra algun JAIME de director ?

  22. leandro

    Para juank:
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    hola estimado te cuento a vos y a todos los q leen el foro….yo tengo un i10 el asiento del conductor trae cinturon con pretensionador…sabes lo q es? tiene una carga pirotecnica q te tira para atras de un sacudon con solo chocar a mas de 40 km….
    no trae airbag…por q la politica de hyundai es tirar el vehiculo en un segmento dond eninguno por 58000 pesos trae ese equip….si le tuvieran q poner airbag el desarrollo a nivel de serv tecnico y todo lo demas sale 3500 pesos mas….por eso como no lo quieren aumentar directamente la importadora pide esa configuracion…
    bueno un saludo….

  23. Alguien sabe a que precios se comercializaran las distintas versiones del i20 en Argentina? Por favor data actual y confiable. Saludos y gracias.

  24. Martin dj

    Para lalo:
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    Por el momento el i20 no llegara a la argentina, ojala llegue algun dia pero por ahora no.
    Salidos

  25. wok shift

    Me encanta este auto y confio en las marcas orientales aunque despues uno se vuelve loco para conseguir un repuestito y para venderlo usado. Yo tengo un Dahiatsu Charade 1994 con 270.000 km todos hechos en ruta y es un misil, todavia tiene el embrague original y me tiro a pasar lo que venga bmw, audi, etc. Lo unico que le hice al motor lo potencie con un carburador electronico Keihin.

  26. leandro

    en hyundai bahia blanca me dijeron q el año q viene estaria llegando…..hoy por hoy no lo traen por q lo tendrian q poner a un precio un poco elevado…
    otra data es q en brasil empezarian a fabricar un hyundai para nuestras latitudes del cual no se sabe el nombre ni las caracteristicas….pero seria para competir con mercosur….eso si calidad, tecnologia y seguridad hyundai….

  27. Para jorge:
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    es muy facil explicartelo: los autos pueden tener 300 airbags, pero la carroceria cuando tiene un impacto tiene que amortiguar el choque, ahi se ve si el auto es bueno de verdad

  28. juan pablo

    El gol trend con aire, direccion y pack alectrico no trae ni un airbag!! dejate de embromar Javier!!

  29. Horacio

    Muy bueno,
    Por lo menos hay una opcion para la gente con algo mas que pelo en la cabeza que ahora con esa $ puede optar por un auto mas seguro, indiscutiblemente habra mas versiones con mas equip. pero no hay que olvidarse que es un “BASE”, o sea el Gol,KA,Clio,207.Corsa,Logan, y todos las porquerias que no venden como AUTOS no existen con ese equip y precio.Al dueño de un BASE de alguno de estos modelos que nombro ahora tiene una opcion para no matarse de amargura con los autos Mercosur, saludos!!

  30. todos piden a gritos airbags y Abs.. Y de controlar nadie.. Las normas son para los otros. El estado tiene que exigir a las automotrices para colocar dispositivos de seguridad, pero si se ponen radares y controles salimos putiando. Cuanto mas alta es la gama del vehiculo con mas impunidad circulan hablando por telefono o apurandote en la ruta. Me tienen que cuidar a mi.. pero yo no tengo que cuidar a nadie..

  31. MarianoC

    Todo bien, excelente autito, pero mi señora no aceptó la falta de protección para ella y lo veo lógico.
    Con 1 air bag más si lo hubieran subido U$D 500 no creo que hubiera sido problema.
    Parece mi viejo Gol 1.8 que también tenía uno sólo en el volante. El resto del auto me gustó mucho y tiene una calidad superior a cualquier Mercosur chico.
    Como dice Juank, un Airbag de una etapa sale unos U$D 150 al fabricante. Que para reponerlo te cobren unos U$D 850 para arriba ya es parte del robo de la automotriz y la concesionaria y ni hablar de los que no traen tapa y hay que cambiar el torpedo completo, pero poner otro no hubiera cambiado mucho el precio.
    Saludos

  32. Para Javier:
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    Te cuento que el modelo de Hyundai que se vende en Argentina, es exactamente el mismo que se vende en Europa. Podes entrar a Hyundai de varios paises de la comunidad europea, y verlo. Mas alla del precio, esta fuera de competencia en calidad y seguridad frente a un VW Gol o un Corsa Classic

  33. Para jorge:
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    Jorge, este auto compite con las autos chicos del mercado. Su rival mas directo claro que es el Kia Picanto, es la misma empresa. Pero con un motor 1,2, sus rivales son los autos chicos del mercado. Claro que para ser competitivo, Hyundai modifico numeros, para que los impuestos no lo pongan en una posicion incomoda.

  34. como me gusta este autito… es mas chico q los gol o lo q sea, pero es genial… ademas con tener airbags no te salvas solamente, necesitas otros aspectos… esta nave, con abs y 4 discos, y por lo liviano q es, lo frenas rapidisimo.. quiciera ver en cuanto lo hace…. necesitamos autos asi. Son mas robustos no solo en seguridad sino tambien en terminacion interior o motor. Trae la ultima novedad, el motor Kappa 1.2, el ams grande de i10. no son tontos los asiaticos. Ofrecen un auto racional, seguro, sin porquerias de mas, y sobre todo de exelente calidad… ademas, pensando en el espacio… entiendo q cuando queres cargarlo te gusta tener lugar, pero el 80% del tiempo los autos no van llenos, sino q llevan 1 o 2 personas, esa es la ideologia de conprar autos mas chicos… sino lean el argumento de mercedes benz al crear el smart. saludos

  35. Para MaXimO:
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    Todo muy lindo , pero la red de concesionarios aún es muy chica, eso en un auto que tiene 3 años de garantía, te aseguro es complicado ir cada 10000 km a la agencia mas cercana a tu casa, que por ahí está a 100 km de tu casa o +. Fuera de todo eso, excelente cochecito…

  36. El viernes pasado fui a ver este auto a la concesionaria, para comprárselo a mi novia. Sin dudas es, por lejos, la mejor opción por ese dinero, en este país.

    Sin embargo, no olvidemos que estamos pagando más de USD 14.000 por un autito. Por esa misma plata, en Europa (en donde ganan bastante más que nosotros y disponen de mejor financiamiento) podríamos acceder a vehículos de otro porte.
    Ya veo que muchos van a salir con argumentos tales como “no se puede comparar así”, “es otro mercado”, etc. Pero creo que SÍ debemos comparar, para poder reclamar y armar el mercado nosotros mismos, que somos quienes finalmente tenemos el poder para hacerlo.

    Es bueno que estemos reclamando Airbags y ABS como elementos básicos hoy en día. Pero falta más… mucho más!

  37. Reitero lo que otros ya dijeron, vergonzoso un premio a un auto que le falta un airbag. Y corrijo a quien está equivocado: NO es el mismo que se vende en Europa, que sí trae airbag conductor y acompañante.

  38. mariano

    Me parece buenísimo que la gente de CESVI se tome el trabajo de elegir los autos más seguros, es lo primero que deberíamos tener en cuenta a la hora de pensar en comprar un automóvil o cambiar el que tenemos. Ante todo, la seguridad de los nuestros, ¿No? Les comparto esta otra nota sobre los autos más seguros de este año –> [http://www.entremujeres.com/hogar-y-familia/mi-auto-y-yo/autos-seguros_0_380961902.html]

  39. Para Gabriel:
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    Una cosa es que la automotriz te lo ponga de fabrica y otra muy distinta es la reposicion que vos hagas

  40. Para Martin dj:
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    Hasta donde yo se no hay versiones con doble airbag en Argentina

  41. ESTA BUENISIMO ESTE AUTO.

    SI BIEN LE FALTARIA UN AIRBAG MAS…. TIENE UNA EXCELENTE CALIDAD, UN MODERNO Y ECONOMICO MOTOR Y 3 AÑOS DE GARANTIA.

  42. Martin dj

    Para juank:
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    Sabes que tenes razon, me confundi porque mi suegro tiene un picanto 2009 con doble airbags y abs, que ademas creo que los nuevos vienen mas baratos pero sin el airbag del acompañamte ni abs, porque era muy caro. en ese momento salia 19000 dol el automatico. pero venia mucho mas completo, ahora creo que esta 14500, esa es la diferencia por el equipamiento,
    Saludos

  43. Hyundai i10 1.2 MT GLS:
    Seguridad
    *Frenos a disco en las 4 ruedas
    *ABS
    *Airbag conductor
    *Cinturones de seguridad delanteros inerciales con pretensor
    *Cinturones de seguridad traseros inerciales de tres puntos
    *Faros antinieblas delanteros y traseros
    *Carrocería de estructura reforzada
    *Inmovilizador de motor
    *Anclajes isofix para asientos de bebes
    Otros
    *Aire acondicionado
    *Levanta vidrios delanteros electricos
    *Columna de direccion ajustable en altura
    *Radio con AM/FM con CD, MP3 y 6 parlantes y entrada auxiliar
    *Cierre centralizado
    *Limpialava luneta
    PRECIO: U$S 14200 ($ 56.232)

    Hyundai i10 1.2 AT GLS:
    Idem + Caja automatica de 4 velocidades
    PRECIO: U$S 15700 ($ 62.172)

    Quiero informarles que en algunas concesionarias se esta vendiendo el i10 con 2 y hasta con 4 airbags en toda la gama (versiones). No se si el precio es otro o es el mismo, pero si que se comercializa con esa cantidad.

  44. leandro

    Para Axel:
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    estimado yo compre un i10 en bahia blanca hace 1 semana y en casa central en bs as…..tenian todas versiones de un solo airbag….yo queria ver si se podia pedir de alguna manera 2 airbag pero directamente entran en la importadora de 1 solo….hyundai argentina configuro el auto asi….
    bueno es la verdad es una autazoooo no sabes el andar espectacular q tiene…
    otra q no lo dice en la ficha tecnica pero si lo trae es q el motor tiene cadena de distribucion…no correa….es decir nunca le hace falta cambiar la correa ni a los 60 o 80 mil km….nunca nunca….eso es genial, el i10 trae un mtor de ultima generacion….otras marcas importadas tmb tienen el mismo sistema…
    autos mercosur…motores 8 valvulas….gastadores y con correa dentada

    protctores en paragolpe original en carroceria de plastico para cuando estas estacionado no te marquen la pintura y 4 babberitos originales integrados al guardabarro q le quedan geniales.

    los parlantes no sabes lo q suenan….mejor q cualq auto mercosur…

    bueno nada mas…un saludo amigo

  45. hermano lobo

    hace diez dias me entregaron el mio version full caja automatica… una nave … vengo de manejar una quantum y una cherokee (las dos cajas automaticas ) y cuando me subi al i10 por primera ves les juro que me dio vertigo la sensacion de solltura debido a la amplitud que tiene, al poco rato ya me acostumbre y comense a disfrutarlo. les comento un episidio con un compañero de trabajo, el me decia que es un defensor de la industria nacional y que jamas compraria industria asiatica, yo le contestaba que si queremos anuestra industria lo mejor que podemos hacer es dejar de comprar la mugre que nos quieren vender y tomar opciones hyundai – kia- nissan – etc. para que los empresarios truchos que tenemos se den cuenta que no estan frente a un pueblo de papas fritas como ellos creen ¡¡¡¡¡ FELIZ CON EL I10 !!!!!!!

  46. Sondrobe

    O se lo daban a este coche ó el premio quedaba desierto, por esa plata en el mercado argentino son todas latas de sardinas con ruedas. Ahora bien, me parece que para que la nota tenga más sustento, el Cesvi debiera hacer crash test (sólo los hace hasta 15 km/h, para los seguros) en lugar de relevar lo que hacen afuera, así es facil y barato sacar un comunicado.

  47. gustavens

    Muchachada, tengo un i10 y coincido en que, de ser posible, hubiese optado por pagar 500 o 400 dls mas, por el segundo airbag. No obstante esto no hizo hecharme para atras en mi desicion de comprarlo, ya que en la balanza esta era la unica contra que le encontraba vs todos sus pros ya mencionados.
    Recomiendo a full este auto, a full!.
    Dato: En el garage que lo estoy dejando, al lado del mio siempre hay un corsa classic 3p. El i10, muchachos, no es tan chico como parece. Me pare desde atras, de adelante, no los medi pero casi, y les aseguro que son practicamente iguales en tamaño. Pero que pasa? el i10 parace mas chico, porque es mas alto, un toquesito mas ancho, y tiene la trompa corta, entonces, da la sensacion de ser mas pequeño de lo que es en verdad.
    Si pueden, comprenlo, no se van arrepentir.

  48. Para los que justifican tanto el premio a este auto.
    No entiendo como CESVI nombra AUTO DE ORO (TODAS LAS CATEGORIAS) al Hyundai i10 sin airbag de acompañante. Creo que TODOS los autos deberian traer de serie doble Airbag y ABS (como mínimo), sean Mercosur, o de cualquier origen.
    El i10 podrá ser el mejor de su categoría, pero me parece que si nombran auto de Oro a un modelo con un solo airbag, se le da publicidad sin haber fomentado a lo que creo que aspiramos todos, tener autos modernos, seguros y a buen precio.
    A quien se lo compró que lo disfrute, y a los que malinterpretaron mi comentario, espero que entiendan mi opinión.
    Sds.

  49. Pedirle un airbag mas a un auto que paga 35% de impuesto de importacion y cuando TODOS los autos mercosur incluso de segmentos superiores vienen sin ABS y sin airbags no sera mucho señores ?
    El consejo es que lo compren mientras puedan porque estas oportunidades no duran para siempre. Ya hay mas de 1200 que es un lindo numero pensando en el futuro del modelo. No es un clavo como el Picanto.
    Aprovechen mientras puedan !

  50. gustavens

    javier, tenes que entender que justamente lo que hace premio al i10, es intentar que las automotrices mercosur reaccionen.
    estamos todos de acuerdo que todo deberia ser color de rosas, todos los autos con airbag abs y esp, pero si miras el mercado hoy por hoy autos de alta gama unicamente tienen esos elemento.
    este auto, es uno de los mas baratos del mercado! por eso el premio! tiene elementos de seguridad, tanto pasiva como activa, insuperables para su precio, y mas caros, y lo mismo si pensamos en el segmento en el que se encuentra.

  51. muchachos:

    alguien sabe cuando va a llegar el nuevo i10? que en realidad es un restyling, cambiaron la trompa y otros detallecitos, pero existe la posibilidad de que llegue con el taaan ansiado airbag para el acompañante.

    agredeceria mucho la informacion, ya que por este motivo estoy retrasando la compra de esta maquinita.

    saludos.

  52. gustavens

    beto, no se sabe todavia…pero yo estimo que si recien esta saliendo en europa, y el i10 llego aqui este año cuando ya tenia 2 años en otros paises..hay i10 version actual para rato, estimo, 2 años al menos.
    una buena tactica es comprarlo ahora…tenerlo hasta que venga el nuevo ( seguramente todavia siga el propio en garantia) juntar unos mangos mientras y cambiarlo por la version restylizada cuando arribe a nuestro pais.

    saludos

  53. Jorge S

    Un Gol Trend base no trae ni Aire Acondicionado… de terror y vale como 54 lucas..o me quedo corto con el precio. Hyundai te ofrece calidad desde el modelo base hasta los mas sofisticados de su linea.

  54. hermano lobo

    muchachos…. lei todos y cada uno de los comentarios que hicieron y la verdad creo que es para festejar, en casi todos los comentarios discutimos sobre equipamientos de seguridad. recuerdo no hace muchos años lo pimero que averiguabamos sobre un automovil era a cuanto camina, que potencia tiene, etc. hoy lo primero que preguntamos es: ¿ tiene airbag ? ¿cuantos ? ¿ abs ? etc. creo que el marote se nos esta cambiando y para bien. un abrazo a todos.

  55. Para leandro:
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    yo tengo un aPara leandro:
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    tengo un auto mercosur 2006 y lo tiene , no es base pero nada del otro mundo las cargas en los cinturones

  56. Para adrian:
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    no solo la carroceria , el vento además trae un montón de equipamiento en el base que supera al cruze , no jodamos con solo la carroceria , estamos hablando de versiones bases

  57. leandro

    Para jorge:
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    nada del otro mundo decis??? espero q no tengas q usarlo….para mi si es re importante….dejemonos de joder con el bluethot el usb computadora de abordo y demas boludeces q traen ahora los autitos mercosur de 60000 pesos….sabes lo q recorri antes de comprarme el i10…me subi a todos y los puse en marcha etc etc…
    tan solo con cerrar la puerta te das cuenta q esta en otro escalon en cuanto a calidad….
    bueno amigo…yo que queres q te diga…para mi lo del cinturon es importante, el abs es importante, el consumo tmb …etc
    lo mas lindo q lo pagamos 58400 final final y por esa plata tenia q caer en un auto version full modelo 2007-2008 si queria masomenos el mismo equip…y rezar q justo estuviera bueno y bien cuidado….
    bueno estimado….un saludo

  58. leandro

    Para jorge:
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    nada del otro mundo??? mejor si lo trae de serie en un autito de menos de 60000….y mejor si no lo tenes q usar…
    un saludo amigo

  59. leandro

    A continuación algunos comentarios de los principales medios especializados en autos:

    – “Ágil y Rendidor en el transito urbano, también saca pecho en la ruta, donde logra un gran desempeño… El nuevo motor 1.2 litros de 16 válvulas responde satisfactoriamente…” Suplemento Clarín Autos.

    – “No manifestó esos molestos ruiditos o grillos que se escuchan en otros modelos desde el kilometro cero… Los cinco pasajeros cuentan con apoyacabezas regulable y cinturón de seguridad inercial, algo poco común en el segmento inferior… Motor agradable y un nivel de consumo adecuado. Aplausos para la caja, no solo por sus adecuadas relaciones sino también por el impecable selector con recorridos cortos y suaves sin perder firmeza. Además de ágil, es de estacionamiento sencillo en cualquier sitio aprovechando la dirección que tiene la asistencia ideal mediante el sistema electrónico. El precio es un valor realmente competitivo si en la ecuación se contempla el equipamiento de confort , seguridad y la calidad general… Para quienes buscan una solución urbana con buen confort, seguridad y reducido costo operativo en términos de consumo y mantenimiento.” Suplemento Perfil Autos Parabrisas.

    – “La calidad de terminación sigue siendo buena y superior a la acostumbrada a la industria Mercosur en estos valores… En el segmento no hay ninguno que tenga, ni por asomo, el nivel de seguridad del i10, hay que ir casi hasta los $60.000 para encontrar alguno de estos elementos en la industria nacional…Representa una opción tentadora: Buen equipamiento, motorización acorde y eficiente; y envase moderno que cae simpático, sin olvidar la garantía que es de 3 años o 100.000 kms.” Revista Auto Plus.

    – “Un exponente de los denominados City Car que presenta una excelente relación precio- producto… Vale la pena destacar la gran cantidad de porta objetos que presenta el i10… El motor presenta gran torque que le proporciona agilidad y excelentes prestaciones… Un aceptable nivel de insonorización que contribuye a tener un viaje placentero… A la hora de elegir, el i10, se destaca entre sus rivales. Estamos en presencia de un auto chico con seguridad, confort, bajo consumo y buen comportamiento dinámico. Teniendo en cuenta el precio final, esta equipado como ningún otro modelo en el mercado argentino.” … “Hace unos meses, cuando conocimos por primera vez al i10, ya nos habia dejado una gran impresion. Ahora, al compararlo con sus rivales, comprobamos que nuestras impresiones no habian sido exageradas… Ante todo, sin dudas, es el de mejor calidad… Contar con un tercer apoyacabeza en las plazas traseras permite que puedan viajar cinco pasajeros… Fue el de mejor comportamiento dinamico y confort de marcha y presento la mejor performance en rutas y autopistas… (VER COSTOS DE LOS SERVICES i10 CON EL MAS BARATO!!!)… VER RESULTADO DE INDICE DE SEGURIDAD, INDICE MAS ALTO!” Revista Crash Test by Cesvi.

  60. Quería conocer opiniones sobre los usuarios de Hyundai, por sobre todo los que tengan el i10. Tengo que cambiar el auto de mi suegra, que tiene un Gol Power 2003. A ella le gustaria el mismo auto, pero estoy tratando de convencerla de que no (cosa que creo que ya logré). Ayer domingo fuí a ver el Power y el Trend, y es una vergüenza los precios por el equipamiento que te dan (seguridad NULA) y la calidad de terminación. También fui a Fiat (soy fana y usuario de la marca) a ver el nuevo UNO, y la verdad es que me dejo con gusto a poco. La versión que viene con el pack seguridad ronda los $58.500 y la calidad de los interiores no es buena en absoluto.
    Quise ir a ver el i10, pero lamentablemente la concesionaria no estaba abierta, pero creo al igual que muchos, que esta es la mejor opción dentro de este segmento.
    ¿Alguien tiene idea que tal es el servicio post-venta, si los precios de los repuestos son “adecuados” y si se consiguen sin problemas?

    Saludos y gracias!
    Sebas

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