Audi-A1-00

Audi Argentina, invita a probar el nuevo Audi A1 en el Area A1 ubicado en el Shopping Tortugas Open Mall en la Panamericana Ramal Pilar Km 36.5. El Audi A1, el próximo gran Audi, cuenta con 3.95 mts de largo y estará disponible en dos versiones: Ambition y Attraction.Audi-A1-01

Equipamiento estandard:

Cierre centralizado, levantavidrios eléctricos, espejos retrovisores de ajuste eléctrico, volante deportivo de cuero, asiento conductor regulable en altura, aire acondicionado, chasis dinámico, ESP con traba electrónica del eje diferencia, MMI pantalla color de 6.5″ y sistema de sonido Audi.

Equipamiento Opcional:

Faros de Xenon plus, que incluye luces diurnas y luces traseras de Led, paquete de luces interiores de Led, asientos delanteros climatizados, volante deportivo de cuero multifunción, sistema de estacionamiento plus, control de crucero, climatizador automático, techo panorámico, sistema de sonido BOSE, cambiador de CD,  Bluetooth, paquete de conectividad, paquete de navegación, paquete Media Style,

Motor 1.4T FSI de inyección directa y tecnología turbo con una potencia de 122HP a las 5000RPM y un par motor de 200Nm entre las 1500-4000 RPM. La tracción es delantera y la transmisión manual de 6 velocidad o S-tronic de 7 velocidades con levas al volante. Acelera de 0 a 100Km en 8.9 seg, desarrolla una velocidad máxima de 203Km/h y tiene un consumo promedio en ciclo combianado de: 4.6 litros por cada 100Km

Competidores: Mini Cooper, Alfa Romeo Mito, Fiat 500

El Area A1 esta abierto de Lunes a Jueves de 12 a 22hs y de Viernes a Domingos de 10 a 22hs y el Test Drive lo podes hacer de Lunes a Jueves de 12 a 19hs y de Viernes a Domingos de 10 a 19hs.

A1 1.4 TFSi Attraction con transmisión manual: 29.700 dólares
A1 1.4 TFSi Attraction con transmisión S-Tronic: 32.700 dólares
A1 1.4 TFSi Ambition con transmisión manual: 32.700 dólares
A1 1.4 TFSi Ambition con transmisión S-Tronic: 35.700 dólares

By Daniel

32 thoughts on “Audi A1, en tortugas Open Mall”
  1. Interesante propuesta, pero me quedo con el Alfa.Alguien me puede decir que es ese “aplique cromado” en todo en parante en la foto 4 del audi rojo???

  2. Feito, no?
    No lo vi personalmente, pero el rojo con el parante plateado zafa, pero los grises se parecen al gol trend, no?
    Me parece que no es rival para el Mini o el Mito, pero seguramente que los fanaticos de Audi y su hermana VW, van a salir a elogiarlo.
    Vieron el asiento trasero???
    Veremos que pasa con las ventas en estas latitudes…

  3. Tendría que verlo en vivo pero por lo que se puede percibir visualmente, está lindo el enano! Sin embargo, debo ser coherente con mi pensamiento sobre los opcionales de las marcas premium y por ello señalo que tanto el volante multifunción, el cambiador de cd y el paquete de conectividad más usb y bluetooth DEBEN VENIR EN ESTE CASO DE SERIE EN LAS CONFIGURACIONES BASE DE UN VEHICULO PREMIUM DE 29.700 DOLARES!
    Aclaro: Este problema no es exclusivo de Audi, también lo tienen BMW y Mercedes Benz.

  4. Muy lindo auto, ahora 30 y pico mil dolares y tenes que fijarte en los opcionales…, concuerdo con Motorman, estos autos, al margen que sean del segmento A, tienen que venir con todo.
    Reitero el problema de estos autos es el soporte en cuanto a repuestos y su costo.
    Logico que son para gente que tiene “resto” economico.
    Les comento que el otro dia vi un Fiat Mito con toda la trompa rota (evidentemente se llevo puesto a alguien en el semaforo o en alguna frenada), solo se le rompio todo el “plastiquerio”, es decir seguia andando, pero lo lamento por la persona que lo compro que si bien debe tener plata para comprar los repuestos deberá esperar quien sabe cuanto para poder cambiar toda la trompa y ni hablar de la mano de obra.
    Como dicen los directivos de las marcas estos autos son para nichos selectos.

  5. Para socratesdb:
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    vivis en un tercer mundo papa, el que tenga este autito tiene plata, es obvio que un tipo de clase media, va media alta digo porque ya no existe la media se va a gastar 29,000 dolares, sabiendo que con esa plata te llevas un mediano bastante equipado.
    volviendo el autito, me sigo quedando con el mito

  6. Para Martin dj:
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    jaja pense lo mismo, el gris hace acordar al gol trend. El Mito es mas lindo, pero su precio es el mismo numero en euros! El mini…ya fue el mini. En relacion precio producto, yo me quedaria con el fitito 500.

  7. Que bueno que esta!! – Me gusta mucho mas que el mito. . Tiene un aire al Seat Ibiza

    El Mini es un mito, que solo sirve para agrandar a caretas. Tiene NAV el Mini? no tiene, ni siquiera detector de lluvia y sale un huevo.

  8. A mi me gusta este auto, no concuerdo con la idea de q es un gol trend porq mirando por donde se lo mire no se parece,ejemplo, la linea q sale d la optica delantera q llega a la trasera va por debajo de la del gol, tienen distinta linea de cintura, parrilla, la direccion del cierre de las opticas delanteras es opuesta…q mas?
    Con respecto al precio me parece “razonable” dentro de todo ya que el q compra este auto lo hace para poder entrar en la familia Audi sin tener q comprarse un auto de 60000 dolares, (ya se q el a3 no esta 60 pero no baja de 37 masomenos) o para tener un autito “fashion”. Tambien lo pueden comprar por su diseño, si yo tubiera la edad para comprarme un auto y tubiera la plata talvez me lo compraria pero porq no tengo pretenciones en cuanto a espacio/habitabilidad y me preocupo mas por el diseño, calidad y performance aunq no creo q sea un auto muuuy picante q digamos, habra q ver. El auto q le puede llegar a hacer competencia es el seat ibiza sc sport q esta casi 25000 dolares y tiene mas o el mismo eqipamiento q el ambition pero tiene 20 cv menos.

  9. Para Pablo:
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    Para Martin dj:
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    Yo comente que era parecido al gol trend en la nota de presentacion del auto y me dijeron (no ustedes) que flashee mal.. Pero veo que no soy el unico que le encuentra el parecido.
    El auto esta bueno, pero el precio es horrible jaja

  10. Gente, repuestos? Arreglos de chapa? Es un premium (mini premium o no) y como todo auto de la estirpe… SEGURO TODO RIESGO!
    A mi particularmente me gusta mucho mas el diseño clasicon de los alemanes al diseño mas jugado italiano, pero son gustos COMPLETAMENTE personales…
    No debemos negar que el auto (mas alla del precio) es muy lindo…
    Siendo realistas, creo que si tengo 32000 dolares para un auto, puedo llegar a tener 37000 dolares para irme a un a3!

  11. Para lucas:
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    Te falto las tuercas que ajustan la llanta, el cubre carter, los sapitos, el color anaranjado de las balizas y los anitnieblas estan 3cm mas bajos.. jaja miralo en una foto de costado, parece un gol trend 3 puertas

  12. para pancho:

    jaja puede ser y tambn me falto el logo q es distinto jaja…despues de leer tu comentario me puse a ver fotos del a1 y el trend en su vista lateral y puede ser q el a1 pero cuando era un concept se parezca al trend, mas q nada porq los antinieblas delanteros los tenia redondos como el gol pero en el a1 de calle es distinto, sigo diciendo q la linea de cintura es distinta tambn pero a graaandes rasgos “se parecen”.

  13. Para mí al único que le hace fuerza es al 500, toda la vida un MiTo antes que este, el Alfa inspira diseño y calentura por todos lados, a este la insulsez lo supera (otra vez; la “perfección” será alemana pero la belleza y la pasión son italianas). De todas maneras acá hay muchos fanáticos del grupo Audi así que va a funcionar.

  14. En cuanto a diseño el Mito y el 500 son mejores, pero la marca Audi está muy instalada en el segmento premium con lo cual en ventas me parece que les va a pasar el trapo.

  15. es increible criticar este auto que viene re completo , este auto esta hecho para competir con el mini , si bien el mito esta en el segmento , cuantos mitos se venden en comparacion con un mini ? por mas fanatismo hay una sola realidad , es una competencia audi /bmw , alfa esta en un plano mas bajo en competencia , y me quedo toda la vida con este a1 al mini , ni que hablar si le ponen el 1.4 (180cv) del polo en algun momento

  16. Es un excelente auto, igual me gusta mucho más el Mito, en diseño. El Mito trae también tres formas de conducción que actúa sobre los amortiguadores, dirección y frenos: urbana-rutera y deportiva.

  17. Este autito no viene nada completo. Fijense los opcionales. Si quieren un auto ¨divertido¨ comprense un mini. Si quieren un premium, un A3 2.0 turbo para arriba. Esta auto es cazabobos y bien de minita.
    Esta carisimo para lo que es.

  18. Yo creo q si te subis a uno de estos, y el dueño de un trend te ve pasar no va a decir “vaaa es igual al mio…” que queres que te diga. Pero bueno tal vez a bolsillo flaco mirada optimista…
    como dijo alguno por ahi, el mini ya fue, en especial desde el punto de vista de diseño.
    Con respecto al precio no està tan mal, siendo q es un audi y la idea no es q lo tenga cualquiera, aunque si demasiados opcionales para mi gusto.
    En cuanto al 5 pasajero no va a tener problema porque no se tiene q subir…es para 4! el 5 q se tome el bondi!
    Por lo de los repuestos….y si ajo y agua q va a hacer…pero no es una desvetaja del auto, sino hay una monton de fiat 147, duna, 504 y R12 dando vueltas y los repuestos los conseguis al toque!

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