Fiat 500 Bicolore 01

Fiat ha dado a conocer las primeras imágenes del Fiat 500 Bicolore, una interesante versión especial que será la novedad mas destacada de la empresa de Torino a presentarse en el Salón de Bologna 2010.

Fiat 500 Bicolore 02

El modelo que se expondrá en la muestra entre el 4 y el 12 de diciembre próximos, mostrará una carrocería pintada en colores Rojo y Blanco que, a su vez, serán los colores que darán el matiz a la decoración del interior del habitáculo. Este nuevo acabado en dos colores estará disponible para las versiones del Fiat 500 Pop, Sport e Lounge. Por otra parte, el Fiat 500 Bicolore llegara a los salones de venta dentro del mercado Italiano durante el mes de Enero de 2011.

By Carlos

29 thoughts on “Fiat 500 Bicolore”
  1. nooooo q increible version por diosssssssss..q innovacion, cuanto cambio, que astucia e inteligencia por parte de los señores de Fiat,ya hacia falta q saquen otra version de este impresionante auto (lo mejor en relacion precio calidad auto etc etc) ya que no habia practicamente ninguna..es la idea del siglo..pintar un auto de dos colores y meterlo en un salon como el nuevo y groso “bicolore”, hasta el nombre es inesperado y autentico..por dios que grande fiat te amo, sos lo mas grande del mercado automotriz..mi sueño es tener este auto y el novo uno cabrio que esta re bueno y es una joya del diseño..

    jaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  2. sondrobe bosterooo!! jaja yo quiero uno rojinegroo! para ir al parque independencia los domingos!
    es mas.. podrian sacar colores cmo los de la camiseta de varios clubes! ahi llegas a las 500 versiones seguro!

  3. Que bueno que está… Todos los días innovan con algo. Que grande FIAT. Lo único si mal no veo ¿tiene tazas plásticas en lugar de llantas de aleación?

  4. QUe gente pel…me tienen harto, obsecuentes inutiles, envidiosos. Porque pegarle simplemente asi por que si? es porque es fiat? seguro que si la parrilla llevara un VW o un ovalo, andarian todos como retardados mentales babeandose……que poca inteligencia y poca objetividad

  5. De su tipo hay dos autos que me parecen feos el Fiat 500 y el VW New Beatle y dos que me gustan el Mini y el A1.
    No son autos que estén a mi alcance monetario y si estuvieran no sé si gastaría U$D 30.000/40.000 en un autito de este tipo, sólo es mi opinión sobre un gusto estético, nada más.
    Soy usuario Fiat.
    Saludos

  6. Para TT:
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    Como verás no soy de opinar lo mismo de la mayoría, realmente no son el tipo de diseño que me atraiga, me va mucho más un Seat León que un Mito, hablando de diseño.
    Pero por suerte todos nos diferenciamos en los gustos y gracias a eso hacen guita muchos diseñadores.
    Pero como dije antes, de tenerlas, con 30 o 40 lucas verdes seguro compro antes una coupé Hyundai Génesis con una bendita tracción trasera, que uno de estos chiquititos.
    Otros autos que me desvelan son el Camaro, el Mustang y sobre todo el Ford GT40.
    Saludos

  7. El 500 es el único auto estilo retro que es coherente, pensado desde la ergonometria, la funcionalidad y no desde el aspecto. Beatle y Mini son absurdos, incomodos, enormes y carisimos. Claro que hay un gran mercado de gente hueca.
    La versión de dos colores es solo eso una versión, es como los techos y franjas de otro color del Mini o los techos o dibujos del DS3, habra a quien le guste.

  8. Es una simple respuesta a la moda europea de autos de dos colores. Si hasta el Skooda Fabia ya viene con opcional de techo de otro color. Segunramente que me olvido de alguno, pero por nombrar: Mini, DS3, A1… De esos no dicen nada no??

  9. Para jorge:
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    Sinceramente creo que no tiene que ver con la coherencia, es sólo mi gusto personal, tal vez para la mayoría sería incoherente acelerar a fondo un Camaro y ver por los espejos el humo que sale de las cubiertas traseras y para mí es lo máximo.
    No soy fanático de ninguna marca, cada una ha puesto su grano de arena en la evolución de los autos, los Fiat me han resultado excelentes en cuanto a confiabilidad, pero siempre voy a criticar las terminaciones y en muchos casos los excesivos precios de algún modelo.
    Tambu, creo que el único que mantuvo su esencia ( motor transversal y tracción delantera ) fué el Mini, el Fiat 500 debería tener motor y tracción trasera, al igual que el New Beatle.
    Saludos

  10. Para vw:
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    Que otro comentario se podia esperar de un fanatico que se pone como usuario VW, muy objetivo lo tuyo, jaja, viva el gol!!! la suran el fox y el nuevo golf $ jajajajajajajajajajaajajajaaj!!!!!!!!!!!!!

  11. Para vw:
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    Se puede esperar el motor transversal, la tecnología diesel HDI (vendida a PSA por la crisis de Fiat), la tecnología diesel multijet (y multijet 2), la tecnología Fire, la tecnología MultiAir, los nuevos motores TBi, los menores indices de contaminación por motor, los motores turbo con mejor relación potencia consumo, ser la primer marca con un auto segmento b con ABS y doble air bag (Palio), la primer marca en introducir un motor Euro 5 en el Mercosur sin ser un auto 100% importado, desarrollar nuevos motores 16v mientras el resto sigue con los 2.0 8v….
    sigo??

    Qué se puede esperar de VW??? El mismo motor de hace 18 años, sólo lo rotaron (quién habrá inventado eso de rotar el motor??) y tener que recurrir a la Unión Europea para que Fiat no pueda comprar Opel y así superarla como la mayor fabricante de autos del mundo (tras la crisis de GM y Toyota).

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