Honda Jazz 2011

Honda-Jazz-2011-00Honda presenta el Honda Jazz 2011 que recibe un pequeño lavado de cara exterior que afecta a todas las versiones incluida la híbrida. Los cambios se centralizan en la parte delantera y trasera. En el frente recibe grupos ópticos levemente renovados, nueva entrada de aire y nuevos acoples para los faros antinieblas y en la parte trasera los faros reciben una nueva distribución interna.

Honda-Jazz-2011-01

Uno de los puntos que se revisaron fue la aerodinamica que pasa de tener un Cx de 0.336 a un Cx: 0.33, la carrocería puede ser pintada en 4 colores: Azul Azure, metal pulido, Titanio Urban y Bronce Ionized, por su parte la versión híbrida puede elegirse en Azul Azure, verde metálico y blanco taffeta.

La iluminación interior es de color naranja, mientras que para la versión híbrida se incluyen tapizados de cuero y la iluminación interior es de color azul. La habitabilidad mejora en la plazas traseras ya que el asiento posterior puede reclinarse más de 7cm. Las opciones de motor son 4:

1.2 i-VTEC con 90 CV de potencia y transmisión manual, 1.4 i-VTEC de 99 CV con transmisión manual ó CVT y la híbrida.

38 Comentarios

  1. Ya es un Clasico!!!Pero este viene con techo solar??

  2. rodolfo

    Pero si lo renovaron hace poquito!!! ya parece Fiat que te cambia cualquier boludez y dicen nuevo Fiat x. Además no le cambiaron nada, es igual al anterior.

  3. DISCULPEN MI IGNORANCIA: EN QUE MOMENTO DEJO DE LLAMARSE FIT? O EN OTROS MERCADOS SE LLAMA JAZZ? SALUDOS

  4. Mariano

    Una pena que acá se venda con menos equipamiento de seguridad. Y no hablo de cantidad de airbags ni electrónica de seguridad, que nos la merecemos pero sabemos que es cara. Hablo de los ganchos ISOFIX, que el Jazz europeo los trae y el Fit Mercosur no. Ya está en el diseño y en la matricería, simplemente “lo sacaron”, tal vez para ahorrar menos de USD10/auto… en ese segmento, a ese precio y con el perfil de comprador al que está orientado es imperdonable sacar esos ganchos. “Sacar” no es lo mismo que “no tener porque no está en el diseño”…

  5. rodolfo

    si acá se llama Fit y en otros continentes jazz

  6. Sigue siendo un gran vehiculo, tengo uno y cada dia me gusta mas!!

  7. Dieguin.

    Para walter:
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    No se que version tenes… Yo me acabo de comprar un EXL AT y la verdad no estoy muy conforme gasta nafta que da asco y es un cascote, no es el unico auto que tengo ademas una PALIO ADVENTURE TD 2007 y me quedo mil veces con el andar de ese auto, la verdad que por 24.000 dolares hubiese comprado otra cosa. Saludos

  8. Para rodolfo:
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    GRACIAS RODOLFO…

  9. FERNANDOM

    También tengo uno y cada día me gusta más, auto chico por fuera, grandísimo por dentro, ni un solo ruido después de casi un año y 25.000 km, un fierro total. Lo único objetable son los sistemas de seguridad faltantes en nuestras versiones mercosur, una pena porque es realmente un muy buen auto. Y sería bárbaro que volviera la transmisión CVT.
    Saludos.

  10. Martin dj

    Para juan j:
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    Si es la misma solo que en todo el mundo se llama Jazz menos en Argentina y no se en brasil.

  11. pronto las luces van a terminar en el espejo jaja

  12. FERNANDOM

    Para Martin dj: En Europa y algún otro lugar se llama Jazz, en toda América y Japón, su cuna se llama Fit.
    Saludos

  13. si llega a venir aca, este fit va a costar mucha mas, que el hoy esta en plaza.

  14. Martin dj

    Para FERNANDOM:
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    Disculpame en EEUU se llama JAZZ

  15. FERNANDOM

    Para Martin dj: En USA siempre se llamó fit y es la mejor página para informarse acerca de este modelo: [http://automobiles.honda.com/fit/]
    Saludos.

  16. Martin dj

    Para FERNANDOM:
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    Sabes que despues que te escribi lo estuve buscando y tenes razon, pero yo estube en EEUU y estoy seguro que vi varios con el nombre JAZZ, me acuerdo porque hablamos de eso justo con mi hijo, pero no se, quizas hayan llegado algunos cn ese nombre o algo asi, pero en la pag de HONDA EEUU dice que es FIT.
    SALUDOS

  17. Sea cual nombre tenga no deja ser un autito hermoso..

  18. es “no deja de ser hermoso”.. saludos

  19. Pablo A

    Yo creo que en España no deben saber muy como se llama porque es una verdadera rareza verlo por la calle

  20. Para Dieguin.:
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    Dieguin, la versión es 1.4 caja manual, con respecto al consumo, luego de 6000 kms te comento que cada vez gasta menos, obviamente por el sistema de apertura de válvulas es un motor que si lo subimos de 130 gasta, pero al menos en Ciudad el consumo es muy bueno, por el resto me parece que la relación precio producto en mi caso lo pague u$s 17.000 es muy bueno, no hay marcas tradicionales que por ese monto te ofrezcan calidad, servicio y el respaldo de Honda, quedate tranquilo que la compra es muy buena, Honda y toyota son las marcas que según un reporte emitido recientemente en USA responden de excelente manera luego de 5/10 años de uso, cualquier duda a disposición. Saludos

  21. Jorge S

    Muy lindo auto x mas q muchos digan q es un auto para minas como escuche muchas veces.

  22. espero uno ex 1,5 para los primeros dias de 2011, estuve mas de un año para decidirme y veo los comentarios y hablando con gente que lo tiene y todos hablan muy bien. saludos

  23. CHILENISSIMO

    Para Dieguin.:
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    Se que no estas comparando un Honda con un FIAT, pero al decir que el andar de un PALIO te resulta má comodo o la prefieres, realmente tengo 2 opiniones sobre tu comentario. No tienes un Honda Fit osea que estas mintiendo o lamentablemente te vendieron una chatarra con insignia de HONDA FIT, porque con solo mirar el exterior del Honda, despues sentarse en un HONDA, y conducirlo es realmente otra sensación de cualquier vehiculo que se fabrique en el mercosur (FIAT, PEUGEOT, RENAULT, CHEVROLET me refiero a estas marcas, porque si sé que a Uds. le llegan HONDA brasileros), es un motor con otra tecnologia, un interior de ultima generación de Honda. Favor de ser más realista

  24. Martin dj

    Para Dieguin.:
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    La verdad que le pifiaste fiero, por 24mil dol hay opciones bastante mejores que el fit, es mucha plata para ese auto, los LX por 17 18 lucas tienen otro color.
    Por lo que pagaste este auto chico brasilero, te podrias haber comprado algun auto mediano importado, como el kia cerato forte que es mucho mas auto, pero bueno ya esta, la proxima sera mejor.
    Disfruta de la palio que sin didas es mas comoda y grande.Suerte, saludos

  25. Martin dj

    Para CHILENISSIMO:
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    Flaco, ya basta, dedicate a opinar de los autos que conoces, si. Ya te han contestado en otros comentarios e inistis, dejate de joder, dale!!
    Aca la Fit viene de Brasil y la calidad de materiales deja bastante que desear, la anterior era un poco mejor.
    La palio weekend a pesar de sus falencias y dentro del segmento es muy buana opcion , ademas el motor 1.7 diesel es un relojito y gasta poco, ni hablar del mantenimiento.
    Disfruta tu golf aleman y opina en alguna pagina chilena si es que tienen.
    Chau

  26. gente que tal les keria decir qyo tuve honda fit lx 2010 era un cañooooooo el consumo es re re miserable y empuja q da miedo!!!!! obviamente no es un minicooper pero es lo mejor del segmento,pero tanto q es brasilero habran el capot y miren bien las piezas exepto las mangueriotas todo lo demas dice made in japon!!! es brasilero x la mano de obra barata pero los japoneses miran todo, yo lo vendi y me coimpre un honda city y la verdad es un caño honda!! no me bajo ni loco de esta hermosa marca!!

  27. en esta pagina de m. nunca responden nada.

  28. Martín

    SI LE PONEN ESOS FAROS TRANSPARENTES Y ESA TOMA DE AIRE GRIS (COMO EL JAZZ VERDE) VA A QUEDAR HORRIBLE :S

  29. WALTER por un poco menos de 17.000u$$ tenes el new fiesta que trae 7 airbags, control de traccion y toda la bola, si no lo conoces googlealo, no confundir con el fiesta mercosur, el new fiesta es un auto de calidad europea.

    Yo estoy por vender mi auto y estaba apuntando al FIT, pero al llegar este nuevo fiesta ni loco compro un Fit, de todos modos es un auto que me encanta, pero si tengo que poner en la balanza precio/calidad/equipamiento me quedo con el new fiesta toda la vida.

  30. MarianoC

    Para pablo:
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    Pablo, o yo estoy equivocado o el Fiesta KD sale $ 81.000, o sea un poquito más de U$D 20.000.
    Saludos

  31. Martin dj

    Para pablo:
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    Pablo, por menos de 17000 no compras ni loco el FIESTA Kinetic design, a lo sumo conseguiras el max mercosur. El otro, traido de mexico estaba como promocion hasta el 30/11 en 81000, asi que calculale que ahora no estara menos de 21000 dol., y ahi ya hay autos de otra categoria para comparar.
    Saludos

  32. Para pablo:
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    Pablo, queria comentarte dos cosas, la primera cuando compré mi Honda Fiy, el New Fiesta no estaba en los concesionarios y además siempre salió al mercado a $ 81.000 suma considerablemente superior a los $ 68.000 del Fit. El segundo punto que quiero aclararte es que antes del FIT tenía una Ecosport Turbo Diesel Full, obviamente la pague mas que el Fit y la vendi con 13.000 kms por razones estrcitamente de falta de calidad integral de dicha unidad, por garantía de marca compre un Ford y creo que no volvería a comprar esa marca salvo alta gama, inclusive en el Concesionario Simone no solo la post venta fue muy mala sino que en primera instancia me tomaban la camioneta y luego me dijeron que la versión Diesel NO SE LA VENDEN A NADIE, es decir de mi parte el combo FORD/SIMONE no estará dentro de mis proyectos para próximos autos, en cambio en Honda fui atendido con la consideración merecida y además por la plata del fiesta, no dudaría ni un minuto en comprar un City Full o un Civic, no podemos comparar la calidad y la nobleza de la marca japonesa, que aunque se ensamble en Brasil EL PROCESO DE CONTROL DE CALIDAD LO SUPERVISA HONDA JAPON, Saludos.

  33. SergioD

    Me entregaron un New fit ex mt en enero de 2009 y lo usé por 18 meses y 45.000 km hasta que un delincuente sin frenos ni seguro me lo rompió todo en la Gral Paz en Junio de este año.Tuvo un desempeño impecable con consumos promedio de ciudad – ruta autopista de 16 km por litro, muy buen equipo de sonido, y un espacio interior increíble para su categoría, a pesar que la suspensión era muy dura, el motor rumoroso arriba de los 130 km/h y las terminaciones distintas al norteamericano, pero más allá de eso un auto barbaro que pagué USS 21.000 y hoy vale U$S 21.500.Acabo de comprar con lo que me pagó el seguro por destrucción total el Fiesta KD por U$S 20.300, con mucho más equipamiento y sobre todo en seguridad, ya que después de la experiencia por la que pasé es lo que prima para protegerme y a mi familia, de hecho se nota que el nivel de insonorización es muy superior al del Fit que en el empedrado o en calles con arreglos era muy ruidoso, sobretodo después de los 30.000 km. Hay quien compara el Fiesta con un honda city pero la versión manual equipada vale U$S 24.000, precio por el cual hay opciones mucho mejores ya que este vehículo tiene en común con el Fit el fabricante (Brasil), el motor y la plataforma, así como también su escaso equipamiento de seguridad.Un saludo

  34. christos

    El Honda Fit LX es mi tercer auto y es una belleza de auto, excelentes materiales y terminaciones, espacio, facilidad de rebatir asientos insuperable, consumo eficiente, la única contra es que no da para ir a más de 130-140, pero bien tampoco es legal cierto? Claro, que boludo moralista soy, acá nadie respeta una sola norma de tránsito… Bueno, para mi es un auto excelente, mido 1,80 y no tengo el asiento tirado totalmente hacia atrás, hace poco probé una Hyundai Tucson y me sentí mucho más comprimido adentro. Creo que Honda ofrece un producto excelente y el que diga lo contrario o habla por boca de ganso o es uno de los vivos que se cagan en la seguridad de los demás, la mentalidad “lo que dé”. He tenido un Palio Fire 5P 2007 justo antes del Fit y la comparación es simplemente absurda. Con el Palio, en poco menos de un año que es lo que lo aguanté: 1) se me rompió la cerradura del baúl con uso normal sin forzarla. 2) se desbalancearon los espirales también sin explicación y el auto se iba para un costado, al reemplazarlos con repuestos originales quedó más alto e inestable que antes (solamente doblar una esquina era como subirse al toro mecánico o al Samba). 3) se me paró el motor al menos 3 veces andando por fallas en la Fiat Code, además solía tener que darle al arranque entre 2 y 4 veces, por cierto si se pierde la tarjeta del Fiat Code o se pide una llave hay que esperar más de 30 días entre ida y vuelta a Brasil. 4) ya queriendo sacarme el fardo de encima, quise agregarle un equipo de aire para venderlo más fácil… en el servicio oficial Fiat me ofrecían solamente un equipo alternativo porque no tenian AC Fiat (insólito).

  35. Para SergioD:
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    SergioD, te recuerdo de esta misma pagina en los comentarios del Fit, fuiste uno de los primeros en tener el nuevo modelo. El mio fue entregado poco despues, la semana que viene le hago el service de los 60K, ningun ruido (en empedrado TODOS hacen ruido) y ningun problema, ahora estas en el Fiesta KD el cual trae un impecable equipamiento de seguridad, pero por lo que vi en el que esta en Unicenter ni cerca es comparable al Fit ya que son dos autos distintos y apuntados a publico distinto, el Fit es un monovolumen familiar cuya mejor caracteristica es su espacio y flexibilidad interior, y como todo Honda rustico de equipamiento.
    El Fiesta KD es un bicuerpo chico con un baul chico, con plazas traseras muy chicas (mido 1,80 y me subi atras) y no se compara con el Fit, son dos cosas distintas, para mi se compara muy bien con el Punto.
    Sin dudas va a dominar ese mercado mientras mantengan ese precio de 81K pero a mi entender no sirve si tenes 2 o 3 hijos, rol que cumple muy bien el Fit sin llegar al tamaño de una Scenic o Picasso.

    Slds

  36. SergioD

    Para HEM:
    ______________________________________
    Sé que es así, que ambos vehículos están orientados a públicos distintos, el fit me dió grandes satisfacciones durante el tiempo que lo disfruté, pero a pesar de tener 3 hijos, nos hemos dado cuenta que ya no es importante el tamaño del baúl, fuimos a probar el Fiesta KD y cumple perfectamente con las necesidades que tenemos en la actualidad, es más casi me inclinaba por el punto jtd hasta que apareció este auto. Cuando sufrí el accidente me acerqué a Honda para comprar otro pero había tanta demora que deseché esa posibilidad. Para aquellos que quieren referencias sobre el vehículo puedo dar las mejores en cuanto a prestaciones, relación precio producto y servicio de postventa, no existe ningún otro vehiculo en el mercado apuntado a la porción monovolumen familiar chico que le haga sombra por precio, prestaciones, motor, equipamiento de serie y servicio de postventa. Un saludo

  37. Alberto

    Comentario sobre Fit 2009, a dos años de tenerlo. Sigo enamorado. Es un 1500 caja automática. (No entiendo cómo se pueden seguir fabricando y vendiendo (y la gente comprando), autos con pedal de embrague!). Deberíamos hacer un boicot para obligar a incorporar cajas modernas en todos los autos, así como mejoras en seguridad (estructura, airbags, estabilizadores) sin que se considere opcional de mayor precio. Estoy seguro que hoy por hoy para los niveles de producción masiva todo eso es factible. Si no, vean lo de Nissan que desarrolló su caja CVT y ya la usa para todos los modelos (anche Renault) y en un poco más de tiempo será la única opción ofrecida (calculo yo).

    Buen 2011.

  38. Yo quiero comprar el Honda Fit LXAT, que cuesta en argentina menos de 20.000 dolares, y me dicen que el mas simple que viene con caja automatica es el LXLAT, que cuesta como 2000 dolares mas, y que trae algunas pavadas que no me interesan para nada.- ¿alguien sabe si no viene o no vendrá nunca el modelo que deseo? Gracias, espero respuestas !!

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