Fiat y General Motors otra vez juntos para producir furgones compactos en 2012

Fiat-Doblo-01

Ya no es el tema de que Fiat se haría cargo de Opel GmbH, eso quedo en el pasado. Ahora, ambas empresas desarrollarán en conjunto y venderán  con sus respectivas marcas, furgonetas que estarán basadas sobre la plataforma que Fiat utiliza para la construcción del actual Doblo (se incluye la marca Inglesa Vauxhall), a partir del comienzo del año 2012.

Fiat Doblo Cargo 01

El equipo de diseño de OpelVauxhall de Rüsselsheim, Alemania participará activamente en el desarrollo de los nuevos modelos junto al grupo de diseño de Fiat Group Automobiles en Turín, Italia, señala un comunicado oficial de Fiatt.
La producción se realizara totalmente en el establecimientoque Fiat posee en Tofas, en Turquía, y servirá para abastecer a los mercados europeos y otros fuera del área del NAFTA.
Este próximo modelo será el sustituto  del actual Opel (Vauxhall) Combo, que ya no derivará de la plataforma Corsa. De la nueva estructura podrán derivase, entonces, otros vehículos diseñados para diversos usos, como ser el furgón de carga, el “Combi” para el transporte de personas, posiblemente algún automóvil y una plataforma apta para carrozar de acuerdo con las necesidades del cliente.
Se estima que el número total de vehículos producidos de esta plataforma en Tofas llegará a 1.3 millones de unidades.

Opel-Vauxhall Combo 01

Cabe recordar que la empresa italianaFiat, mantiene un convenio para la produccion de vehiculos de carga livianos (LCV) con el PSA PeugeotCitroen Group.

14 Comentarios

  1. JUAN M.

    Bueno, parece que de a poquito nos va llegando todo lo que en europa ya no es novedad…

  2. -unicidad-

    Ese interior, en estos vehículos, lo veo muy lejos para nuestro mercado.

  3. yo quiero que llegue el fiat doblo

  4. ocoloco

    Tambien FIAT, provee de motores a Mitsubishi Truck…entre otros…..debe ser que son muy “pedorros” jajajajajajaj

  5. ocoloco

    Esa Doblo se fabrica para europa…….estuvo a punto de fabricarce en Brasil, pero al ver (Fiat) que la competencia realizo sus renovaciones, nada fuera de lo comun, se decidio renovar la que se frabrica en Brasil, que dicho sea de paso es lider indiscutida de su segmento…..y dejar este as para mas adelante jeje

  6. EN BRASIL VENDEN LA DOBLO COMUN Y LA ADVENTURE ASI QUE ESTAS DICIENDO CUALQUIER COSA

  7. socratesdb

    La utilidad y la capacidad pueden ser excelentes, pero el aspecto es un espanto..
    No creo que llegue aca.
    Me quedo con los locales… (y.. es lo que hay..)

  8. ocoloco

    Para Ariel:
    ______________________________________

    No sabes leer ?

  9. Para socratesdb:
    ______________________________________
    hermano para eso estan pensadas para trabajar no para hacer facha! si queres hacer facha como un payaso con un utilitario comprate la saveiro y listo!

  10. MeLaBancoYQue?

    Si Fiat Argentina trae la Dobló se va a cansar de vender ese vehículo. Es verdad que en Brasil la Dobló es lider indiscutida. Estuve este año por allá en marzo y, de 10 utilitarios que cruzabas en las rutas, 8 eran Fiat Dobló, 1 Partner y 1 Kangoo.

    Encima la Fiat Dobló es un poco más grande y espaciosa que las Kangoo y Partner/Berlingo. No sé que espera la gente de Fiat para traerlo YAAA!!!

  11. Nèstor

    La verdad que como consumidores deberiamos ser mas exigentes, ya que las automovileras en Argentina, nos venden lo que quieren y al precio que se les canta. hay que exigir mas

  12. Para Nèstor:
    ______________________________________

    Voy a hacer exigente con vos, como vas a escribir “automovileras”, ¿te gusta inventar palabras? Se dice automotrices.

  13. norberto

    espero que fiat la produzca rapido en argentina porque este vehiculo se re vender

  14. Que novedad que agarramos lo que en europa ya es viejo, ni nos podemos comparar con ellos en cuanto a modelos. Vean la Berlingo argentina y la española, mas de uno terminaria en el psicologo.
    Hablando de usarla para laburar, alguien sabe cuanto carga en kg esta camioneta? Hasta ahora la ventaja de la “Fiorino Argentina” es que por sus 620kg de carga no entra en el “Registro Moyano”, y por eso es mas vendida que la Kangoo, Partner, Berlingo… aparte del precio claro. Igual no me extrañaría que le suban el peso para que le demos de comer a ese degenerado.

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