Al igual que lo hizo con el 308 CC, Peugeot de Argentina incorpora la caja triptronic al Peugeot 3008, el primer Crossover de la marca del Leon. Estará disponible sólo en la versión tope de gama, Premium Plus y a un precio de 170800 pesos. El nivel de equipamiento es muy amplio y se conforma de la siguiente manera:
Confort
Asientos delanteros regulables en altura y calefaccionados, climatizador, alarma de olvido de faros encendidos y de olvido de llave,cierre centralizado de puertas y baúl, levantavidrios delanteros y traseros eléctricos, bluetooth, follow me home, guantera central refrigerada, regulación eléctrica de altura de luces, volante regulable en altura y profundidad, techo panorámico, cortinas parasol en ventanillas traseras.
Display de lectura elevada, freno de estacionamiento eléctrico, asistente al arranque en pendiente, dirección asistida variable, espejos exteriores eléctricos con mando eléctrico a distancia y rebatibles eléctricamente, espejo retrovisor interior día/noche, computadora de abordo multifunción, control de velocidad crucero, limitador de velocidad, encendido automático de luces, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, asistencia al estacionamiento trasero.
Seguridad:
6 airbags, ABS, controles de tracción y estabilidad, ganchos Isofix, Repartidor electrónico de frenado REF, asistencia al frenado de emergencia (AFU), apoyapie eléctrico, alarma volumétrica y perimétrica, antiarranque electricopack eléctrico,cierre automatico de puertas en rodaje, columna de dirección colapsable, cinturones pirotécnicos con limitador de esfuerzo, cinturones traseros inerciales de 3 puntos con limitador de esfuerzo, encendido automático de las luces de emergencias, faros antinieblas delanteros y traseros, sistemas isofix de 3 puntos de anclajes para ninños en asiento lateral trasero.
El motor es el 1.6 de inyección directa VVT, turbo THP, de 156CV a las 6000RPM y un par motor máximo de 240Nm entre las 1400 y las 4000RPM que trabaja en forma conjunta con la transmisión Triptronic de 6 velocidades.
Muy linda!!! Va a competir lindo con la Sharan de Volkswagen!!!
Lo de linda, muy linda, fea o muy fea es muy subjetivo. Personalmente no me gusta estéticamente por fuera, me parece un diseño mejorable y más de lo mismo para el León galo (una especie de 307 inconcluso). Sin embargo, por dentro tiene un agradable nivel de terminación (me subí a uno en exposición). Ahora bien, por más de 40.000 dólares prefiero otras cosas.
Ah me olvidaba! Juan T … este producto no compite con la Sharan.
Como en todo vehiculo, el diseño puede gustar o no… es algo arriesgado, pero particularmente me gusta y llama mucho la atencion…
Este especimen compite con monovolumenes grandes, tipo grand c4, etc…
El nivel de equipamiento es acorde al segmento, ya era hora que jubilen a la gastadora caja automatica de 4 marchas…
salvo la parte de atras para mi el auto es muy bueno..el interior es de loo mejor para este tipo de autos..y el motor la verdad q lo probe y anda muy bien
yo la vi en vivo y no me gusto, en la primeras notas me parecio muy linda, pero despues fue una desilucion.
es mi perpestiva
Las vi circulando y en persona es mucho mas agradable que en las fotos, donde la linea se ve medio desarticulada. No es un monovolumen grande, es un crossover mediano chico incluso al verla parece mas pequeña de lo que es. En una revista francesa hacen una comparativa con la Ford C-Max diciendo que es lo unico que se equipara, ambos utilizan los componentes de 308 y Focus respectivamente. El interior si, sin duda es fantastico e hiperequipado, y la terminación exelente
se podria decir suv? m! bue una mas de la plaza para los que aman el leon
Todavia no me termina de convencer como a mas de uno aca, no se donde posicionarla en fin ni fu ni fa, q se yo que feo cuando a un coche no se le encuentra el rotulo como llamarlo.
peugeot hace unoss motores que serian envidia de nuchos como el 1.5 thp GDI que entrega 270 hp es una barbaeidad y para mi el leon es el mejor!!!!!