Ford Iosis Max

El Ford Fiesta miniván basado en el B-Max, será introducido en 2012 para competir con la miniván compacta Chevrolet Meriva
Ford esta desarrollando una nueva miniván compacta para el segmento B, que llevaría el nombre de Ford B-max y seria el reemplazante del antiguo Ford Fusión comercializado en Europa. (las fotos corresponden al Ford Iosis Max de 2009)

Ford Iosis Max

Será construido sobre la plataforma de Ford Fiesta y se espera su debut en el Salón de Ginebra, para Marzo de 2011.
Todo indica que sera un vehículo de cinco asientos con puertas traseras deslizantes y comenzaría a producirse el próximo año en la planta de Craiova, en Rumania. Con una planificación de unos 150.000 unidades por año, su llegada  al publico se espera para principios del 2012.
Por ahora, Ford no ha anunciado sus intenciones de venderlo en el mercado Norteamericano aunque, quizás, no este dicha la ultima palabra.
Seguramente, el estilo del B-Max recordará las formas del Iosis Concept, que se mostrara en Ginebra 2009, pero siguiendo los lineamientos de Ford Europa, adoptaría el frontal del Ford Fiesta y el resto de la carrocería seguiría las líneas de sus hermanos mayores, las van C-Max, Grand C-Max and S-Max. Que han alcanzado un gran suceso de ventas.

Ford Iosis Max

El nuevo B-Max esta destinado a competir contra la Opel Meriva que ha dominado el mercado de ese segmento ya que ha sido la miniván de mayor venta por mas de seis años en Europa

By Carlos

17 thoughts on “Ford B-Max, nueva miniván compacta”
  1. Para Christian:
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    Fiat Idea??
    Yo lo veo mucho mas parecido al Fit! La toma de aire del paragolpes abajo no, pero desde la parrillita para arriba, opticas, capot, continuación del capo en el parabrisas, la ventanita triangular, etc… tiene lineas MUY Fit.
    Me gusto mucho igual, me gusta esto de la onda de autos globales de Ford. Ya vi un par de Fiestas en la calle, hermoso!! Y por lo que lei viene barbaro en equipamiento y seguridad para el segmento.

    Saludos a todos.

  2. QE TIENEN CON EL FIT, todo lo comparan con el fit, lo mismo con el Chevrolet sonic anterior, “era un calco del fit”, con este ford lo mismo, SON TOTALMENTE DISTINTO, NO TIENE NI MEDIO DEL FIT NI MEDIO DEL IDEA.

    es como decir qe el falcon parece una chevy

    Respoecto del auto me fasinó el diseño trasero y gracias a dios no tiene faros por los parantes, Y LA REALIDAD ME DA LA RAZON EN CUANTO A QE LOS FAROS POR LOS PARANTES SON DEJADO DE LADO PORQE NO VENDIAN….

  3. Para leandro:
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    bueno para las rentabilidad de Fiat, pero una cosa qe no creo ese auto es IMAGEN DE MARCA, el 128 hizo mas historia de marca qe el Punto…

  4. esta re bueno el auto pero tiene demasiado, y es verdad parece un transformer. y saben a lo que mas se parece es a un hyundai. pero la malo es que todas las nuevas camionetas ford son muy chicas como la kuga o eco sport

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