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El Toyota Corolla XEi fue sometido a las pruebas de choque de la Latin NCAP. La versión elegida es el Toyota Corolla XEi con airbags frontales(conductor y acompañante) y los resultados obtenidos en protección al pasajero adulto y al pasajero infantil fueron los siguientes:

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Pasajero adulto: El compartimento del pasajero permaneció estable durante el impacto frontal al igual que el área para los pies. Las lecturas del muñeco de crash test indicaron una buena protección para la cabeza y el pecho. Había estructuras peligrosas en el tablero que presentaban un riesgo tanto para las rodillas del conductor como para las del acompañante.

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Pasajero infantil: En el impacto frontal, el Sistema de Retención Infantil (SRI) inicialmente recomendado por Toyota falló en la protección del muñeco de crash test de 3 años. La cabeza del muñeco impactó el respaldo del conductor. Mientras tanto, Toyota ha realizado diversos ensayos con otro SRI en colaboración con el fabricante de los mismos que resultaron en la recomendación del uso de la silla infantil “Römer Duo”. Toyota ha informado a Latin NCAP sobre los buenos resultados obtenidos. Latin NCAP no ha testeado esta combinación de auto-SRI.

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By Daniel

14 thoughts on “Toyota Corolla XEi, Latin Ncap Crash test”
  1. Miren el EuroNCAP del Corolla 2007 y verán que, a diferencia de este, no se deforma nada la puerta delantera. Supongo que se podra haber abierto igual.


    Saludos, Oski.
    PS
    El que es una risa es el del 207 Compact contra el verdadero 207.

  2. No pedazo de ignorante!! LATINCAP evalua con el mismo criterio que la ENCAP los autos fabricados en latinoamerica como este toyota de origen brazilero, que como podes ver no tiene la misma calificacion que un corolla made in japan, con este organismo espero que se acaben las mentiras del mercosur y de una buena vez se haga oficial lo que todos sabiamos nuestros autos son inseguros ademas de berretas…
    esta noticia es bastante vieja, LATINCAP evaluo tambien el 207compact, palio y gol trend… adivina como quedaron…. saludos!

  3. Para chispa:
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    [Aca, solamente tenes la porqueria de uno fire, no nos pongamos a hablar sobre equipamiento y calidad porque no existe..
    Me puse a ver como no estafaban nuestras queridas subsidiarias automotrices y vi en la pag de Renault Francia (www.renault.fr) el nuevo Twingo, por cierto, que es un muy lindo auto y aca se venderia a lo loco.. bueno, en sintesis este auto alla vale 8190 Euros, por lo que transfiriendo a peso Argentino, teniendo en cuenta la cotizacion del dia (Venta $5,30) estaria $43,000 la entrada de gama y a eso hay que sumarle los impuestos y demas, pero lo que vemos nosotros como entrada de gama es un Clio II a partir de 60 lucas]

  4. Buenísima la nota, me encantan estas de seguridad… y buenísimo lo de Toyota, al fin nos venden un auto verdaderamente seguro a un precio más que competitivo… lo de los ganchos para bebés ya está corregido (de acuerdo a la nota misma), así que hay que descartarlo, y no creo que sea un auto familiar, muy por el contrario, es un auto que, al menos en nuestros mercados, se vende para gente mayor, que no tiene hijos, a lo sumo nietos, pero seguro los llevan en otro auto, o nunca en sillita. Así que no es un problema para el que lo compra.
    Lo compro!
    Saludos!
    Juan B

  5. Para Javi:
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    coincido mucho con vos no tiene nada de proteccion para niños,jajaja muy bueno el chiste,en eso tambien concido totalmente con vos!!!

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