Peugeot RCZ, Lanzamiento oficial

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Peugeot Argentina presentó oficialmente el Peugeot RCZ, una coupe 2+2, que estará disponible para su comercialización a partir del mes de Febrero y a un precio de 200.000 Pesos. Llega importada directamente de Europa.


Peugeot-RCZ-03

En el diseño exterior se destacan los arcos en aluminio pulido independientemente del color de la carrocería, techo en color negro que posee una doble curvatura y que se continúa hacia la luneta trasera, llantas de aleación de 18 pulgadas, tapa de carga de combustible que se encuentra en la parte superior como signo característico de los automóviles de competición, trasero móvil que se despliega en dos posiciones en función de la velocidad del automóvil. La primera se abre cuando el vehículo supera los 85 km/h y se cierra cuando la velocidad es menor a 55 km/h) y la segunda posición se abre cuando supera los 155 km/h y se cierra cuando la velocidad es menor a145 km/h.

El equipamiento de serie es muy completo y se destaca por traer: 6 airbags, las butacas son deportivas con apoyacabezas integrados, tapizado de cuero y regulación eléctrica, volante de cuero y recortado en la parte inferior regulable en altura y profundidad, espejos exteriores con mando eléctrico y rebatibles eléctricamente, computadora de abordo, control de velocidad crucero y limitador de velocidad, sensores de estacionamiento delanteros y traseros y sensor de luz.

Además alarma, luces de xenón, dirección electrónica de asistencia variable, climatizador automático, sistema de frenos ABS, control de estabilidad y de tracción, REF, AFU, control de tracción inteligente con ayuda al arranque en pendiente, frenos a discos en las 4 ruedas con 340mm de diámetro y 30 mm de grosor para los delanteros y de 290×12 mm para los frenos traseros. Cierre centralizado de puertas y baúl con comando a distancia, sistema Follow me Home, sistema Bluetooth, levantavidrios eléctricos secuenciales. La capacidad del baúl es de 384 dm3 extensible a 760 dm3 con los respaldos traseros abatidos.

Estará disponible en una sola motorización naftera turbo de 1.6 litros y 200CV de potencia. La transmisión es manual de seis velocidades, acelera de 0 a 100 km/hora en 7,5 segundos y alcanza una velocidad  máxima de 237 km/hora. El nivel de emisión contaminantes de CO2 es de 159 g/km y el consumo combinado es de 6,9 l/100 km. La garantía es de 2 años sin límite de kilometraje para la parte mecánica.

72 Comentarios

  1. Don Henley

    Los autos son como las mujeres……siempre tenemos el que podemos y nunca el que queremos….

  2. nave. ahora a ese precio hay que marcarle un 20% gracias a la Kretina. y así con todo lo que es extrazona. un aplauso para la Kretina y su séquito de incompetentes. Las Nacionales van a acompañar ese aumento quedándose mínimamente debajo del 20, ergo, nos siguen vendiendo las mismas pizzas pero mucho más caras y con el equipamiento base p_ronga que los caracteriza. saludos!

  3. Cristian.v8

    Es la copia de un TT con un Caymannn horrible la verdad!!!!! ensima un 1.6 turbo dejarte de joder

  4. MOTORMAN

    Puede gustar o no el diseño. A mí? No me desagrada. El motor? el indicado a mi entender. Pero el tema clave me parece que se resume en la pregunta ¿Quién quiere pagar 50.000 dólares por este producto? Si los tuviera no sería mi caso, aunque respeto una decisión contraria.
    No hay que perder de vista que es un motor 1.6 y sólo es biplaza!

  5. Lindo el TT…

  6. 200 lucas y no trae volante multifuncion?? jaja son increibles estos de peugeot.. lo mismo que el 407, autazo pero con el mismo volante del 206. Tiene algo que no me convence este engendro.. hay q verlo personalmente, pero x foto no me cierra el diseño.. es un TT con trompa de 207.

  7. matu javu

    Para Don Henley:
    _________________________________toda la razon don heley estoy de acuerdo jajajajaja:
    ______________________________________

  8. luciano

    hace años que abandone esta marca x multiples razones pero cada vez q subo a un peugeot sigo pensando en el andar q tiene….si pienso en el precio mas el motor y cantidad de plazas hay mas cantidatos….si pienso en viejo gato me gastaria los 50000 verdes.

  9. Si tuviera ese dinero no lo gastaria en esto, hay alternativas mas interesantes.

  10. y lo veo mas exclusivo que el TT, a mi gusto me gusta un auto raro entre otros, por ej en vez de un mini me compraria un mito, en vez del serie 3, clase c, a4, me compraria un legacy, un s 60 etc
    he viste muchos tt, pero el que vea este peogeot te aseguroque va a llamar mas la atencion que un tt, hay pocos brera y z4

  11. EL PARANTE ESE DE ALUMINIO NO ME GUSTA, Y EL TECHO Y LUNETA OBALADA QUEDA MAS COMO QUE LO ABOYARON QUE OTRA COSA… PREFIERO MUCHO MAS EL SERIE 1 DEL OTRO DIA O EL TT

  12. Yo lo he visto en Peru en el MS de Lima, es un carrazo!! se los lleva de encuentro a todos, nada que envidiarle al Maseratti que tambien estaban exhibiendo, realmente una belleza el autito y sobre el volante multifuncion, no necesita, porque todos los instrumentos los tienes en la consola a manera de nave, realmente espectacular

  13. Por ese precio hay alternativas mas interesantes , aparte es un peugeot o sea tallerista.

  14. Ivancho

    Que máquina por dios

  15. Un TT 1.8 que tiene 200 Hp sale en argentina 295.000 $, segun tests en montones de revistas inernacionales la diferencia en rendimiento es pareja destacandose uno u otro en distintos items, en Gral dicen que el RCZ es mas deportivo y rapido y el TT tiene mejor terminación. Seguramente el Audi tiene mas prestigio aca, si, pero ese prestigio sale 95 luquitas. Muy bien el precio en que lo posiciono Peugeot, en Europa la diferencia de precio es menor. Ante todo tenemos que tener en cuenta que el peugeot esta desarrollado sobre la base 308, el motorcito 1.6 (en Europa tambien viene con un 2.0 de 163HP) es el mismo que monta el Mini y los BMW serie 1 y 3 . Tambien existe el prestigio deportivo de los 205 GTI, 206 GTI-RC y la clientela de los CC que se ven bastante en Bs As y por los que el público evidentemente esta dispuesto a pagar pequeñas fortunas. En cuanto al TT es un desarrollo sobre base Golf/A3, tampoco es un Porsche……….
    Personalmente no podria comprarlo, tendre que seguir con mi viejito 307XSI que me da aun muchas satisfacciones, pero son cuestiones personales.

  16. Guillooze

    TT + Cayman + puertas de 206…

  17. El comentario de Tambu es absolutamente oportuno y correcto, hecha un poco de claridad ante tanta palabra infundada.-
    Juzgar un auto por el volante que tiene es la prueba más fiel de que el consumidor argentino compra espejitos de colores. De todos modos comento que VW equipa al Passat CC con el mismo volante que al Bora o Fox. Los comandos que el compañero forista exige, se encuentran detrás del volante, en las palancas respectivas.-
    El auto es un autazo a un precio razonable; no es posible comparar este auto con el TT, la diferencia de precio justifica esta expresión. Obviamente qel TT es más auto, ahora habría que pgtarse si la diferencia lo vale, quizás sí, pero ello no quita que este sea un gran auto. El motor es BMW, posee excelentes prestaciones.. el diseño aunq emparentado con el tt es original… no sé nada les viene bien

  18. Pablo J

    El volante sinceramente da verguenza. Muy caro. No me quiero imaginar lo que sale esa luneta de batimovil cuando te la rompan de un piedrazo los envidiosos.

  19. Para Pablo J:
    ______________________________________
    Si tenes la guita para comprar eso, no pensas en esos gastos man.. Lo mismo que el consumo.. abrazo vieja!

  20. nat geo

    hay opiniones inentendibles ,,
    creo ke el 90 porciento de los ke ven esta nota prefiere el audi tt ,,, ahora ,, ke tiene ke ver eso con este peugeot ,, no entiendo ,, prefieren un ato ke sale 100 lucas mas ke otro ,, es logica la preferencia,,,
    la verdad ke es cuestionable la inteligencia de algunos de los foristas ke dicen ke les gusta mas el audi como afirmando una respuesta acertada cuando un auto sale un 33 porciento mas ke otro..
    con respecto a este autio
    estetica excelente ,
    motor acertado,
    interior muy lindo
    precio … a 170 lucas seria el auto perfecto,, 200 lucas ,, es razonable el precio teniendo encuenta lo ke sale un 207 rc o un 207 cc

  21. Jorge S

    Yo con un Mini Cooper estaria chocho. no me desagrada pero no pago 200 lucas ni loco busco otra cosa.

  22. no me gusta mucho, capaz porque el TT le gano de mano en diseño. Me quedo con el TT, ademas el 1.6 a este clase de coupe no le queda muy bien. Si lo comparamos con el comentario de Don Henley seria una 90-60-90 con traje de monja jaja

    Para Tambu:
    ______________________________________
    ojo que el TT anda mas rapido, el V6 de 250hp AWD lo pasa por arriba, da 247 y 6.88 de abajo. Ademas si te compras este auto, el consumo no es algo que te importa tanto

  23. BUJIA DE MADERA

    es un simple invento comercial feo….

  24. Para chispa:
    ______________________________________

    Chispa el 2.0t es mas barato que el 3.2 v6.
    Y con reprogramacion APR + Admision en fibra de carbono + escape cañossilen en 3 pulgadas por la modica suma de $9200 pesitos tenes una bestia de 282cv, a la cual no le afecta en nada los cambios porqeu el motor puede dar hasta 350cv sin tocar las bielas.
    Sumale el bajo cx, un audi TT 2.0T linea nueva es la Meca, el lugar a donde hay que ir.
    Abrazo y actualiza la foto del BM!

  25. Laureano

    Se que no es lo mismo, pero hoy el TT es auto comun de cruzar, ahora cuantos nissan 370z tuvieron la oportunidad de ver….

  26. vistalbaMDZ

    Siermpre lo mismo Peugeot, no???..Seguiran con esas trompas y caras de malo estupido hasta el 2089 ???..O se les caera una idea antes…..y del volante, que me cuentan ???..mama mia….

  27. Nunca me subi a un peugeot europeo, no se si vale la pena las 200 lucas

  28. danielb

    que pasa con el volante vistalbaMDZ???? el coche en si es feito

  29. esta bueno pero eso de q es igual al TT es cierto..y a un auto de estos un motor 1.6 parece un chiste ademas de q estamos hablando de 50 verdes..por unos mangos mas te compras una CLC250 q debe ser unas 10 veces mejor q esto

  30. JUAN M.

    HASTA EN EL ALERON AUTOMATICO LE COPIARON AL TT JAJAJAJA

  31. ALEJANDRO

    pongo un poquito mas y me compro un AUDI TT 2.0 200cv, el que se compra el peugeot es por que no llego al TT, es como comprarse un Swift por que no llegas al mini.

  32. -unicidad-

    50 dolares

  33. Por esa plata prefiero la Coupe Hyundai Genesis V6 que es traccion trasera, hermosa y mucho mas deportiva…

  34. gushinho

    el auto es lindísimo, parece mentira todos los envidiosos que no se pueden comprar ni una bici diciéndo que es horrible. Otro diciéndo “quien lo va a comprar a 200.000?”, flaco sabés cuanta gente se lo puede comprar…un montón.

  35. Esta lindo el TT, no me lo compro ni a gancho hay mejores opciones por esa guita.

  36. Germann

    Paara todos los pelot_dos que dicen que es un tt y que lo prefieren ES XQ NUNCA VIERON ESTE RCZ
    Encima, ahora Peugeot esta empezando a traer la gama que ofrece en Europa, despues se quejan de que no nos traen otros autos y todo eso, ahora que nos lo traen, estoy sumamente contento.. pero otros se empiezan a quejar del diseño.. yo pregunto, lo vieron?? se subieron?? observaron la calidad de sus terminaciones? el interior?

    Por si no sabian, Audi usa en los interiores de sus autos, los mismos materiales que en un golcito..
    El RCZ, tiene un interior increible y bien de diseño deportivo..
    Hay otros ignorantes que dicen “es peugeot, por lo tanto es tallerista” Talleristas pueden ser los 206, 206+ BRASILEROS, MECANICA BRASILERA, O NO CONOCEN EL MOTOR DEL 206 BRASILERO?
    Esto es pura mecanica y terminaciones de nivel europeo y fabricado POR EUROPEOS CON CALIDAD EUROPEA!!

    Otros no saben que decir y dicen “es un tt con trompa del 207” yo te digo, hay muchos deportivos con carroceria similar, y encima en todo caso no seria “trompa de 207”, seria trompa de 308 ;) por algo se llama 308 RCZ, NO?

  37. Germann

    Tengo un familiar que tiene el 207 RC Made in France, y les aseguro, que el nivel de tegnologia, terminaciones y detalles, no tiene punto de comparacion con un peugeot mercosur.. Sldos!

  38. Para PANCHO:
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    PEUGEOT NO USA VOLANTE MULTIFUNCION, ESAS TECLAS ESTAN DETRAS DEL VOLANTE. Lo hace en todos los modelos, tan dificil?

  39. Fernando

    Muy bueno, pero no pagaría 200.000 por un Peugeot… el que quiera un TT y no le dé el cuero o sea tacaño se va a comprar este, al fin y al cabo las prestaciones son similares y facha no le falta.

  40. Para Javi:
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    tambien el pongo dos turbos al V6 y lo hago levantar vuelo jaja, si se enfierra todo es posible jaja

  41. nat geo

    la verdad es ke hace un dia sospechaba ke habia gente poco inteligente en el foro ,,

    hoy lo confirme ,,

    che antes d eun audi tt no se comprarian una ferrari,,,

    esas son las comparaciones estupidas ke hacen aca ,,

    loko ke parte no entienden ke un auto gusta mas ke otro auto porke sale 100000 pesos mas ,,

  42. nacholi

    Lo diseño el loco este al rcz.

    Lo interesante es que fue creado con un Hipopotamo no con un elefante.

  43. Primeramente la mayoria de la gente no compra un auto porque le alcance o no, normalmente se tiene en cuenta el uso que uno le dara, si cree conveniente invertir mas o menos dinero, la imagen que quiere dar (que no para todos es la ostentacion) y mil etc….
    Los parecidos del RCZ con el TT no pasan de la relacion de volúmenes, y en realidad no con el TT actual sino con la primera serie, el actual es mucho mas fastback y perdio absolutamente la originalidad de primero, por otro lado el TT siempre se caracterizo por su linea amsolutamente falta de nervaduras, con paneles planos y lisos. El diseño el RCZ tiene un juego bastante complicado de superficies, en laterales, trompa, techo y cola, que puede gustar o no pero es muy original.
    Hay quienes critican que se parece a otros Peugeot, si, claro es uno, si vamos al caso el TT tambien se parece a todos los Audi, salvo en la parte trasera donde sus luces son copia exacta (en el actual) de ciertos Porsche.
    En cuanto a la terminacion de las versiones europeas de los autos fabricados tambien aca, de ningún modo son mejores. El tema es que aca se traen las versiones top de Europa y la scomparamos con las versiones menos costosas que se fabrican aca y que en Europa son similares. Un 207 RC sale como 4 207 de las versiones base, es logico que su terminación sea esmerada, este RCZ por ejemplo tiene el interior integramente forrado en cuero, incluso el tablero, con costuras a la vista muy prolijitas que encarecen una bocha el precio.

  44. Para Tambu:
    ______________________________________
    bueno, y donde esta especificamente la diferencia de precios, no aca, en Europa para ejemplificar mejor. Porque no creo que 4 anillos salgan $100.000 mas (como dice nat), alguna diferencia tiene que haber. Andan casi lo mismo, son similares en diseño, seguramente la diferencia esta justificada

  45. Para Axel:
    ______________________________________
    jaja q banana que sos.. tipico fanatico q defiende esas bol*deces.. se ciegan con una marca y no quieren aceptar cuando se las critica constructivamente.. tiene el mismo volante q hace 12 años mas o menos.. es hora de renovarlo no? tan dificil?? y la pantalla multifuncion con navegador satelital sale de atras del volante tb?? aah, no trae.. jajaja 50mil verdes vale esto.. minimamente deberia traer, no? o capaz q sale del tacometro o de adentro del moderno volante..

  46. Ahi está el navegador, como en todos los Peugeot es escamoteable y esta en la parte superior del tablero para que quede a la vista sin dejar de ver la ruta. De paso cabe destacar que ese chiche sale 2000 Euros y que practicamente ningun auto europeo de menos de 50.000 Euros lo trae como equipo de norma. Hay que tener tambien en cuenta que es tecnologia que cambia muy rapidamente y que cualquiera que gasta 200 lucas en un auto tiene un navegador en su celular que cambia cada 6 meses y actualiza soft cuando se le canta.

  47. Para Chispa:
    En mi post jsutamente digo que en Europa la diferencia de precios es menor, unos 50.000 $ maso, aunque es dificil calcular sin perder medio dia comparando los equipamientos que la mayoria no son de serie en ninguno de los dos y que aca en Argentina los tenes que aceptar como vienen. En cuanto a la diferencia primeramente esta en la transmisión 4×4 en el TT, que raramente esta justificada en el uso que podes darle aca al auto, Donde hay pisos helados en Argentina, generalmente no hay condiciones asfalticas para aprovechar un auto como estos (Extremo sur digamos).

  48. Perdon, cometi un error, el TT 1.8 200HP que se vende en Argentina a 295 lucas no es 4×4.

  49. aComerla

    Que manera de haber ignorantes, fanaticos, gente que no tiene idea de lo que escribe.. uno que dice que este auto no trae navegador, otro que por ese precio se compra otro (jajaja, esa la tipica jaja), que no trae controles satelitales, que el volante no les gusta jajajajaaaa… naa ya no puedo seguir…
    Por suerte hay otros como “Tambu”, etc. que hablan con conocimiento, sin fanatismos, son objetivos.. por favor sigan escribiendo en este foro pq sino va en picada esto..
    Bueno un saludo!!

  50. Para Tambu:
    ______________________________________
    che pero es AWD, no 4WD. El AWD es el V6. Para mi la diferencia debe estar claramente en andar y durabilidad (por ejemplo los motores que traen los BM E36 duran mas de 500.000km sin abrir) y la terminacion dudo que sea igual

  51. Para aComerla:
    ______________________________________
    El ignorante aca sos vos.. decis q el foro se viene en picada?? y vos q aportas con tus comentarios?? NADA… sos el q contribuis para q se venga en picada con tus comentarios “poco sabios”. Aparte con que conocimientos hablas vos?? cualquiera elogia o bardea comentarios, no es muy dificil.. asi q segui leyendo (CREO q lo haces bien) y no comentes para eso… ;)

  52. aComerla

    Para PANCHO:
    ______________________________________
    Al leer tu replica de mi comentario senti como si lo que escribi te toco… asi que me puse a ver de nuevo todos los comentarios y llegue a los tuyos y te entendi.
    La verdad que con mi comentario no aporte mucho a la causa, pero vos flaco la verdad que si son POCOS SABIOS tu comentarios.. asi que segui escribiendo “banana”!!

  53. Para aComerla:
    ______________________________________

    jaja pobre bol*do… ya con ese nombre mmmmmm. No tenes ni idea de lo q es un foro de discusion vos eh?? es para “opinar” de lo q a vos te parece el auto.. asi q no bardees bo bito y respeta las opiniones, no son todos tan cortos de pensamiento como vos.. (entendiste o te hago un dibujito, como a los chicos??) ya q veo q elogias los comentarios de Tambu, te moris de ganas de escribir como el eh?? jaa anda a escribir en el foro de utilisima G-I-L. Ni me gasto mas con vos, no mereces mi tiempo.. opina del auto y no jodas ;)

  54. no estoy de acuerdo con el que dijo que por no tener un poco mas de dinero y no poder llegar al audi tt, entonces se compra el rcz………. comentario necio si los hay, la persona que le gusta la linea peugeot, preferira un rcz que un audi tt, cueste lo que cueste y sea o no mas caro el tt que el rcz. no me digan que el frente agresivo del rcz no es mucho mas lindo que el frente tan simple que el tt…… solo hay que verlo en la calle a este peugeot para enamorarse de sus lineas.

  55. No tiene nada que envidiar a una tt, y para los que dicen que la rcz es para los que no llegan economicamente a una tt……..SON TODOS UNOS TRISTES DIABLOS ADEMAS DE “HIJOS DE PAPAS” CON PLATA……y LES EXPLICO EL XQ.
    Hoy por hoy no es nada fácil juntar 50.000 verdes, si venis de la nada o de un hogar humilde, tenés que usar mucho la cabeza y la imaginación p conseguir esa papota, además esta clase de gente seguramente ya tiene una hermosa casa con todas las comodidades……… Volviendo a los “NIÑOS BIEN” (hijos de papa) que piensan que sos un michi si te compras un rcz xq no llegas a la tt, mi humilde opinión es que son unos giles y les recomiendo que en vez de comprar una tt se gasten esa plata en hacer un monumento a sus viejos xq de lo contrario estarían lavando platos en una pizzeria.
    Feliz NAVIDAD.

  56. Es muy lindo este RCZ.
    Lo que me indigna es leer comentarios estúpidos tipo el que puso “es Peugeot, o sea tallerista”, jaja!
    Tengo un Compact ’09 con 64k que lo uso todos los días en caminos malos, lo bajé y le metí llantas de 16″ del 307 y casi ni le toqué el tren delantero, anda una maravilla…
    No soy fanático de Peugeot ni de otra marca, pero al lado de las automotrices no premium el andar del Peugeot siempre hace la diferencia!

  57. Hermoso! Definitivamente llama la atencion…
    El interior esta muy copado!
    Basta de comprar con un TT! Me van a comprar un fiat 1 con un a3? Tambien hay 100 lucas de diferencia ehh!!! Ignorantes…

  58. Me parece muy lindo el diseño y creo que no resulta comparable con el TT, por varias razones.
    En primer lugar, por las dimensiones declaradas del auto no resulta ilógico pensar que realmente es un 2 +2 (es decir que entran cuatro personas), cualquiera que se haya subido a un TT sabrá que no tiene espacio suficiente atrás para dos adultos.
    En segundo término, el peugeot tiene una capacidad mucho mayor en el baúl (es de 384 dm3) mientras que el TT tiene sólo 290 dm3 (o lts.).
    Finalmente, como ya dijeron muchos en el foro, sus precios no son similares, ya que el TT es mucho mas caro.
    Saludos a todos y mantengan la urbanidad

  59. rodrigo1

    Para todos los que diden que el TT es mejor:
    Si tanto lo comparan con el TT y dicen que antes que el RCZ se comprarian un TT, ¿ Por que no se compraron ya el TT que hace años que esta a la venta? O es que no tienen la plata para comprarlo y solo opinan de una gama que nunca tuvieron ,ni pudieron comprar y solo los conocen de verlos pasar en la calle?
    Me parece que para decir que te comprarias un auto en vez de otro , como minimo tenes que tener un auto de la misma gama o superior, o que estas por saltar a esa gama , no podes opinar de estas cosas si en el garage de tu casa tenes un fiat uno o un golf tirado al piso con llantas de 17…
    Muchachos ubiquense cada cual en lo suyo, no existe la comparacion que hacen, no piensa de la misma manera el usuario o potencial comprar de un fiat uno que el de una Z4 , no comparen autos que ni siquiera pueden entrar a la concecionaria a preguntar cuanto sale…
    ahh y hablo desde mi punto de viste de conocimiento que tuve atraves de mis autos, Golf , Golf VR6, Z3 , Mini cooper y ahora tengo un TT 2010, y esperando por la nueva SLK…..
    Hablando del RCZ, la verdad escuche varios comentarios y me intrigo este auto , por eso me puse a buscar en internet y asi llege a este foro… La verdad que es muy lindo este RCZ, a mi particularmente me sorprendio Peugeot con este auto… Saludos

  60. Nicolás

    Es cierto que mantienen el volante gordito y aburrido de siempre, podrían hacer uno más dinámico y elegante. Tambien es cierto que el precio para el público argentino es alto, ya que peugeot está tildada como una marca de un nivel normal, autos fabricados en el mercosur etc. Pero si apuntamos a estos autos importados la situación deberia ser diferente, ya que estan fabricados en europa donde Peugeot es una gran marca.

    Por otra parte, sí, es igual a todos los peugeot. Así como los VW ahora vienen todos iguales, asi como los Ford y también los Audi, o el a4 y el a5 4 puertas son TAN diferentes?
    y el audi tt más alcanzable al precio del RCZ no difiere tanto en rendimientos, asi que el motor no esta tan mal, aunque decir “1.6” suene poquito..

    yo no me lo compraria, me gusta mas el genesis coupe aunque es obvio que no tiene nada de valor de reventa; si me gustaria traerme el nuevo clio sport de francia, terrible.

    Y lo de “un audi tt se ve mucho, este no se lo ves a nadie”, una palabra: ostentoso.

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