General Motors Argentina confirmó el lanzamiento del nuevo Chevrolet Spark 2011 para el més de Marzo de 2011. Se trata de la nueva generación del Spark desarrollado sobre el Concept Beat y estará disponible con un motor de 1.2 litros de 16 válvulas y 81CV de potencia a las 6400RPM y un torque de 80lb-pie a las 4800RPM.
Mide 3,6 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,37 metros. La versión tope de gama estará equipada con doble airbag frontales de doble etapa(conductor y pasajero), frenos ABS, faros antiniebla, cinturones de seguridad de 3 puntos, barras laterales contra impacto, dirección hidráulica, reproductor de CD/MP3, entrada USB y auxiliar para IPOD, aire acondicionado, velocimetro con iluminación de led y pantalla LCD con tacómetro digital.
Se lo podrá ver en vivo y en directo tanto en Pinamar (Avenida Bunge 820) como en Mar del Plata (“La Caseta”, de Punta Mogotes)
Mas pasable que el actual esta, le cambiaria el tablero no me piache, bien por los airbag y el abs, veremos si no le subieron mucho el precio, si no prefiero el hyundai i10
Buena opcion para la city, bien por el equipo de seguridad, veremos el precio. Horrible el tablero.
ahora tiene otro color….me gusta muhco mas….bien por el motor…y el equipamiento…y diseño tmb el otro era el viejo daewo matiz
Así da gusto que cambien los autos de una generación a otra. No como ciertos engendros que nos los presentan como sucesores.
en México los dos están a la venta simultaneamente, el matiz o spark y éste… ya que la diferencia de precios fue bastante… de aproximadamente 40,000 pesos mexicanos, que no se cual sea el equivalente allá en argentina… supongo son más o menos unos 3,500 dólares.
y quedooo mas feoo que nunca!!
si es como pasa en mexico que va asalir 3500 dolares mas es una cagada… por mas que tenga el re equipamiento, el i10 le pasa el trapo en calidad por todos lados
lastima no opina ninguna mujer, ya que lo veo como opcion para ellas…
Quedo bastante mejor…. como es lógico, el tablero (antes central) ahora está en el lugar correcto. Punto para GM.
El mayor problema de estos autos es el precio, son bastante caros por el tipo de auto pequeño.
Coincidiendo con kofler, es un auto para ellas (no lo digo descalificativamente, sino que es un auto femenino al igual que el Twingo y el C3)
Esta bueno, mi novia se compro el actual Spark, y cuando se lo agarro yo lo castigo bastante la verdad es que se trata de un auto descartable y sin mucho valor de reventa, es mas cuesta mucho encontrar los repuestos y ya lo llevo al service de Chevrolet por algunos problemitas como por ejemplo viajando a 90 el auto tironeaba un poco, y nunca encontraron la falla, yo se lo viaje de bs as a rosario a 130 porque no da mas que 140 a fondo y parece que ya al menos no tironea mas, pero empezo a humear un poco por el escape. Es un auto de mecanica mas simple que la de un botijo y es para tenerlo no mas de 2 años no aguanta mucho, el tren delantero con un par de pozos quedo desalineado y se doblaron los tensores y las llantas. Tambien probe el Agile y no me gusto nada es muy duro y ruidoso.
coincido auto muy femenino, igual por algo piensan en un rediseño ya que el actual por lo visto no tuvo exito
al lado del de ahora un BMW SERIE 7
Sin duda esta mejor que el actual que mantene en cierta forma el diseño Daewoo; ahora es mas Chevrolet.
El tablero es criticable pero será cuestión de acostumbrarse.
No me gusta el diseño de la parrilla se va muy abajo (tipo Agile); cada vez que estacionas te apoyan arriba de la patente y te quiebran el plastico (ya he observado algunos casos).
En sintesis aprobado, esta lindo para la City.
Saludos
Es una evolución abismal, ojalá llegue así como esta en la foto.
Alguien sabe si va a traer climatizador como en las fotos?? o será solo el display digital como en el agile?
Es muy vueltero el motor, a quien se le ocurre diseñar un motor con torque máximo a 4800 rpm? Estamos con la misma situación desfavorable que en el ford fiesta kd con torque máximo a 5000 rpm o sea cero elasticidad, metiendo cambio como loco para obtener repuesta. Vamos para atrás con tecnología de motores.
Para carletti:
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Humea x q lo debes cagar bastante a palos segun decis vos y si tiene buen poder de reventa contrario a tu opinion q x cierto es muy subjetiva.
No se que tal manejara tu novia pero la mía tiene uno hace 3 años en Uruguay y le hago una ves por semana 550km aprox a 140 (y anda mas) y jamas tuvo un problema, ni tironea, ni humo, ni tren delantero, ni ruido de plasticos ni nada. Tal ves la mano venga por que como decís vos en ves de utilizarlo como se debe lo “palicias”
Para carletti:
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Buscas solución en un service de Chevrolet? Jajajaja, flaco, todos saben que los services oficiales no sirven para nada, nunca dan solución…mi tio tenía un Megane 0Km que salio de fabrica “inclinado” hacia un lado. Los genios de Renault minuto le dijeron que no era nada, que se quede tranquilo…casi se mata viniendo de Mar del plata. La solución: Lo llevo a alinear y le encontraron unos grados de diferencia en la suspensión.
La próxima vez, fijate lo que decis…y adhiero al comentario de arriba,lo debes cagar mucho a palos.
El aspecto de este auto es patetico, no lo va a comprar nadie, salvo algun payaso de un circo para hacer un show…
Apuesto lo qe qieran qe no se vende salvo qe tenga buena relacion precio calidad producto y ahi con suerte venden uno o dos por mes.
Otro fracaso despues del Fiat Punto…
Empezamos a bardear a maximo con su teoria del punto??? jajaja
Para maximo
En que fracaso el punto??
lo unico q le veo bueno es el motor…lo demas no me atrae….pero es mi gusto nomas
aguante el i10!!!!!!!!!!
Hola. Hoy a la mañana vi uno azul en Carilo. Esta barbaro, la verdad lo mejoraron mucho. De atras parece un i10 mejorado, de adelante el cruce. De costado el suzuki swift. Puede ser que hayan copiado varios modelos, pero esta bueno. Le hubiera puesto cubiertas mas anchas nada mas. El interior muy lindo, moderno y bastante grande. Va a ser un exito. Dependera del precio.
Yo tb lo vi en Cariló y no pensaba que era un Spark… Mucho mejor que la bazofia del Daewo Matiz de los noventa que nos venden los de GM Arg, aun precio de oro (en Europa cuesta €5000) y acá lo traía Daewo en 1998 hasta 2004… ingenuos???
Me gustó y mucho, y el motor promete. El segmento pasa a calentarse con el Picanto (mejor relación precio producto, para mí), el i10 y el Chery Face.
No creo que sea femenino para nada, al contrario, más aún si vemos el interior, que es original aunque no me gustó. Realmente parece tablero de motocicleta, y el de la Suran parece el de un camión Scania al lado del de este.
Lo comrparía, depende del precio… Como alguien dijo por allí, será un éxito, pero dependerá del precio. No más de 50-55 mil$, que es poco más de lo que cuesta el actual Spark. Y depende de donde se fabrique, porque el actual tiene el +35% de arancel extra zona. Si este viene de mejico o brasi, entonces no lo pagaría, y pdorían incluso ofrecerlo a menos. Unos 40-45.
Saludos,
Juan B
Hoy pregunte en la concesionaria el precio del nuevo spark, y la versión full va a estar mas o menos $80.000!!!!
Y la version base alrededor de los $65.000. Estas locos!! Según ellos viene a competir con otra gama.
Prefiero miles de veces el I10 2011 aunque haya venido U$S 1000 mas caro, por boludeses que le cambiaron.
Tecnológicamente está bien, estéticamente un espanto. Si se desubican con el precio no lo comprará nadie.
hoy fui a una chevrolet en zona oeste, ya que lo habia visto en pinamar y ya lo estan reservando. el auto tiene un costo de 50 mil. unica version, según me dijo el vendedor estaran entrando estos dias y se los va a poder sacar a la calle en marzo. Si realamente esta ese precio me parece un excelente producto ya que con ese precio ningun auto tiene abs, apenas tienen aire y direccion como el gol tren. Otra cosa por fin se estan sacando autos renovados y no injertos
A quien se le ocurre comprar un auto 1.2 de 80 caballos a $70.0000 ??? Estan locos ? no lo va a comprar nadie ! con esa plata me compro un nuevo Fox ! encima no les salió ni parecido al Spark de EE UU.
Para Juan B:
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hola. bazofia el daewo matiz???? eso seras vos
yo tengo uno 2001 y es un FIERRAZO jamas un problema y el diseño es mil vece smas lindo que el spark. diseño italiano , andar espectacular e irrompible, excelente calidad.
antes de hablar pensa payaso.
No compro mas un Chevrolet, desde que optaron los modelos daewoo disminuyó mi confianza, prefería cuando sacaban modelos de Opel, al final mejor auto cópia del Alemán , que el coreano.y para rematar…los precios.
Me encanta ,pero a ese precio ni loca lo compro, y perdonen pero yo no se mucho de autos solo tube un twingo y puedo decir que jamas me quede a pie en 11 años el unico defecto era el soporte del motor y” este” q defectos tendra??????
lindo modelo,,,pero carisimo!!!!!es motor 1,2 muchachos,,,x ese precio mil veces me tiro x otro,,,,,mal ahi!!!!
Salio en Autotest de mayo el comparativo con el Hyundai i10 y ganó el i10…
muy caro el precio para un auto clase b
aqui en chile el spark gt comenzo a venderse el 2010 us$9500 dolares aqui eso es considerado muy barato cualquiera podria comprarlo ,los repuestos son baratos .Lo que yo veo es que ustedes tienen una tasa de impuestos muy alta para vehiculos importados es casi un robo ,aqui la tasa de impuesto es “O” solo se paga el iva.Necesitan sacar a esos politicos rastreros que viven a” costa del pueblo”.
Olvide contar que aqui en Chile se le conoce con la sigla spark gt y la razon es que vienen con motores Opel alemanes el auto esta armado eso si en Korea
Finalmente para terminar yo me compre uno el 2010 con motor 1.2 81 hp pague 9500 dolares valor promocional que se mantiene hasta hoy el full,full equipo vale 11000 dolares.He andado 20000km cero faltas gran motor en su categoria se comporta similar al Toyota yaris sport de 85 hp.El servicio muy bueno repuestos se encuentra de todo accesorios tambien.La GM en Chile se esta reinventando las promociones y lanzamientos son premiadas con regalos para los clientes con la compra me enviaron un reloj pulsera spark gt de regalo .Tambien como opcional te ofrecen accesorios a precios muy baratos a manera de lanzamiento del modelo pedaleras deportibas-faldones alerones-colas de escape-parachoques gran turismo-molduras-etc aca esta gente de GM se la jugo a fondo eso si no sabemos hasta cuando esta maravilla durara?
Para terminar me falto agregar que yo compre un spark gt 2010 pague 9500dolares la version full,full vale 11000dolares son valores de lanzamiento ,estos valores se mantienen hasta el dia de hoy.Trae motor de 81hp multivalvulas 16 Hi-Tec Opel aleman(eso si el auto se arma en Korea totalmente con motores GM Opel enviados desde alemania a korea).El precio aqui es muy bajo ya GM se esta reinventando aqui en Chile ellos reparten su precio en productos GM mas caros por lo tanto se obtiene un producto masivo de buena calidad y precio al alcanze de muchos.una.Una buena idea para los argentinos seria lo que se hizo aqui años atras se juntaron todos los representantes de diferentes marcas y le presentaron al gobierno un proyecto de bajar los impuestos a cero para importacion de vehiculos nuevos y que solo se cobre el IVA (IMPUESTO AL VALOR AGREGADO) se le demostro al gobierno que con esto se masificarian las ventas de auto y al mismo tiempo el gobierno recauda mas impuestos y aumenta el empleo en el rubro automotriz,finalmente se aprobo esta ley.Conozco a varios argentinos/as trabajando en diferentes automotoras aqui en Chile ,ellos me dicen que esto aumentaria las ventas de autos nuevos en argentina a 1000%.ojala se pueda hacer algo parecido alla en algun monento.
Normally I’m against killing but this article salhgutered my ignorance.
Bueno, tengo un Spark 2009 LT, tiene todas las comodidades y confort pero el motor es chico, nos agarro un viento fuerte y lluvia y no pasaba de 80, pero igual se la banco, para ciudad es bueno, nos es muy caro, pero el actual averigue precios y me pidieron $ 80.000, estan relocos con ese precio me compro algo mucho mas potente, Aveo, Fox, Fiesta, etc, etc, se fueron a la mierda