De acuerdo a lo publicado por ACARA, la industria automotriz tuvo record de patentamientos en el año 2010 con un total de 662.591 vehículos patentados, registrando un 29% más con respecto al 2009 y un 8.5% más con respecto al 2008.
Volkswagen Argentina se ubica al tope de la lista con 127.139 unidades patentadas (19,44% del total), en segundo lugar se ubica Chevrolet, con 101.287 (15,49%), en tercer lugar la marca del Rombo con 82.737 (12,65%), en cuarto lugar se ubica Ford, con 81.139 (12,41%), quinto Fiat con 65.775 unidades patentadas (10,06%) y sexto Peugeot con 56.019 unidades patentadas (8,57%).
Por Marca
1. Volkswagen: 125.431
2. Chevrolet: 101.287
3. Renault: 82.356
4. Ford: 77.919
5. Fiat: 65.775
6. Peugeot: 56.019
7. Toyota: 31.024
8. Citroen: 23.505
9. Honda: 20.657
10. Nissan: 10.017
11. Suzuki: 7.353
12. Mercedes-Benz: 6.246
13. Hyundai: 5.226
14. Audi: 3.939
15. BMW: 3.485
16. Kia: 2.910
17. Dodge: 2.888
18. Chery: 2.494
19. Mitsubishi: 1.119
20. Iveco: 1.115
21. Chrysler: 1.049
22. Jeep: 1.030
23. Subaru: 688
24. Seat: 625
25. Mini: 477
26. Alfa Romeo: 286
27. Volvo: 248
28. Porsche: 96
29. Land Rover: 90
30. Smart: 17
31. Jaguar: 9
32. Ferrari: 5
33. Maserati: 1
34. Lexus: 1
Por modelo
1. Chevrolet CLASSIC: 36.058
2. Peugeot 207 COMPACT: 29.613
3. Volkswagen GOL TREND: 25.756
4. Renault SANDERO 24.302
5. Ford ECOSPORT: 21.389
6. Volkswagen SURAN: 21.377
7. Volkswagen GOL POWER: 18.731
8. Fiat PLIO: 16.090
8. Renault CLIO: 14.654
10. Ford KA: 14.004
11. Chevrolet AVEO: 13.518
12. Fiat SIENA: 13.238
13. Chevrolet AGILE: 12.810
14. Volkswagen VOYAGE: 11.957
15. Volkswagen BORA: 11.524
16. Ford FIESTA ONE: 11.272
17. Ford FOCUS II: 10.947
18. Volkswagen FOX: 10.311
19. Honda FIT: 9.123
20. Citroen C4: 8.878
21. Fiat PUNTO: 8.818
22. Fiat UNO FIRE: 8.785
23. Toyota COROLLA: 8.679
24. Renault LOGAN: 8.208
25. Peugeot 307: 8.125
26. Renault SYMBOL: 7.807
27. Chevrolet MERIVA: 6.635
28. Nissan TIIDA: 6.527
29. Suzuki FUN: 6.374
30. Renault KANGOO: 6.251
31. Volkswagen VENTO: 6.096
32. Peugeot 206: 5.881
33. Chevrolet ASTRA: 5.716
34. Citroen C3: 5.349
35. Honda CITY: 5.330
36. Renault MEGANE II: 5.123
37. Chevrolet VECTRA: 3.507
38. Citroen PICASSO: 3.396
39. Peugeot PARTNER: 2.949
40. Ford FOCUS ONE: 2.840
40. Volkswagen CROSSFOX: 2.840
41. Fiat IDEA: 2.567
42. Citroen BERLINGO: 2.289
43. Dodge JOURNEY: 2.280
44. Honda CIVIC: 2.150
45. Fiat LINEA: 2.079
46. Chevrolet ZAFIRA: 2.077
47. Mercedes Benz CLASE C: 1.572
48. BMW SERIE 3: 1.541
49. Audi A3: 1.419
50. Hyundai I10: 1.340
51. Fiat UNO 2010: 1.333
52. Renault SCENIC: 1.231
53. Chevrolet SPARK: 1.154
54. Audi A4: 1.026
55. Volkswagen PASSAT: 1.009
56. Chrysler PT CRUISER: 993
57. Ford FIESTA KINETIC: 859
58. BMW SERIE 1: 853
59. Peugeot 3008: 742
60. Chevrolet CRUZE: 528
61. Volkswagen GOLF: 515
62. Suzuki SWIFT: 492
63. Mini MINI COOPER: 476
64. Ford MONDEO: 447
65. Renault FLUENCE: 440
66. Citroen C4 PICASSO : 439
67. Hyundai I30: 385
68. Kia CERATO: 372
69. Volkswagen BEETLE: 369
70. Mercedes Benz CLASE B: 369
71. Chery QQ: 334
72. Hyundai GENESIS: 331
73. Peugeot 407: 325
74. Audi A5: 313
75. Mercedes Benz CLASE E: 307
76. Seat LEON: 304
77. Volkswagen SHARAN: 298
78. Kia PICANTO: 285
79. Chery FACE: 274
80. Seat IBIZA: 274
81. Kia SOUL: 269
82. Honda ACCORD: 261
83. Nissan SENTRA: 245
84. Citroen C5: 209
85. Subaru OUTBACK: 183
86. Peugeot 308: 173
87. Audi TT: 173
88. Alfa Romeo MITO: 165
89. Ford SMAX: 148
90. BMW SERIE 5: 142
91. Subaru IMPREZA: 142
92. Toyota CAMRY: 140
93. Mercedes Benz CLASE CLC: 136
94. Kia RONDO: 93
95. Fiat STILO: 89
96. Kia CARNIVAL: 86
97. Volvo C30: 82
98. Toyota PRIUS: 81
99. Mitsubishi LANCER: 76
100. Alfa Romeo 159: 70
101. Peugeot EXPERT: 62
102. Peugeot 807: 61
103. Volvo S40: 57
104. Audi S3: 53
105. Audi A6: 51
106. Subaru LEGACY: 51
COMERCIALES y SUV
1. Toyota HILUX: 18.244
2. Ford RANGER: 12.433
3. Renault KANGOO: 9.953
4. Chevrolet S-10: 8.172
5. Fiat FIORINO: 7.563
6. Volkswagen AMAROK: 7.560
7. Peugeot PARTNER: 6.659
8. Volkswagen SAVEIRO: 4.044
9. Honda CRV: 3.685
10. Renault MASTER: 3.408
11. Fiat STRADA: 3.292
12. Mercedes Benz SPRINTER: 3.114
13. Citroen BERLINGO: 2.806
14. Nissan FRONTIER: 2.344
15. Toyota HILUX SW4: 2.017
16. Ford F100: 1.973
17. Chery TIGGO: 1.886
18. Toyota RAV4: 1.569
19. Iveco DAILY: 1.114
20. Fiat UNO CARGO: 1.004
21. Hyundai TUCSON: 985
22. Renault KOLEOS: 976
23. Ford KUGA: 973
24. Mitsubishi L200: 947
25. Chevrolet CLASSIC CARGO: 932
26. Hyundai SANTA FE: 908
27. Fiat DUCATO: 897
28. Volkswagen TIGUAN: 802
29. Hyundai H1: 801
30. Audi Q5: 789
31. Kia K2500: 715
32. Chevrolet CAPTIVA: 677
33. Dodge RAM: 608
34. Kia SORENTO: 608
35. Mercedes Benz CLASE GLK: 521
36. Suzuki GRAND VITARA JIII: 471
37. Nissan X-TRAIL: 456
38. BMW X1: 413
39. Ford COURIER: 396
40. Nissan MURANO: 378
41. Hyundai H100: 316
42. Jeep WRANGLER: 295
43. Toyota LAND CRUISER: 293
44. Jeep CHEROKEE: 290
45. Subaru FORESTER: 263
46. BMW X6: 262
47. Peugeot BOXER: 254
48. Kia SPORTAGE: 211
49. Ford ECOSPORT 4WD: 210
50. Kia K2700: 169
51. Jeep PATRIOT: 169
52. Jeep GRAND CHEROKEE: 159
53. Mercedes Benz CLASE ML: 155
54. Hyundai VERACRUZ: 151
55. Citroen JUMPER: 126
56. BMW X5: 123
57. Jeep COMPASS: 117
58. Honda PILOT: 106
59. Volvo XC60: 85
60. BMW X3: 84
61. Audi Q7: 73
62. Chevrolet BLAZER: 68
63. Mitsubishi OUTLANDER: 60
64. Kia MOHAVE: 51
Para este año se espera patentar 200.000 unidades en el primer trimestre y 700.000 en todo el año
esto es culpa de Cristina también!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cómo se nos ocurre a los Arg. comprar “tantos” autos y vender “tanto” al exterior si nos va “TERRIBLEMENTE” mal económicamente.
para sergio AT
ante tremenda escalada de inflación, los que pueden, compran bienes durables (autos por ejemplo) sabiendo que desembolsa 20.000 dólares hoy, y probablemente en 2 o 3 años lo vuelva a vender en 20.000 dólares (manejás un cero y en 2/3 años no perdés guita)
el que no llega a un cero le compra el usado al que está comprando el cero. y el que no llega a un usado se las rebusca para mantener su auto y así hasta llegar al q se caga de hambre. capisce? y la culpa no es de Cristina, es del difunto Nestor. saludos.
Si el patentamiento aumenta quiere decir que mucha mas gente compra 0km. Que haya alguien que le compra el usado al que vende el cero es algo bastante logico en cualquier lugar del mundo, que yo sepa por lo menos por unos cuantos años los autos no se tiran.
Lo que si me parece una barbaridad es que se vendan tantos autos importados, muchos de los cuales son de calidad muy inferior a los nacionales y mas caros, siendo que en origen son de precio inferior al modelo de otras marvas igual al que se fabrica aca. Es un claro ejemplo de la estupidez y tilingueria de cierta gente.
Ademas, pienso, que empresa te va a garantizar servicio de un modelo que cambia cada dos años y vende 200 por año aca?
aca tambien hay alcahuetes del gobierno!!! son como la mugre estan en todas partes.
todo muy lindo pero para que queres tantos autos si no hay combustible en ningun ladooooooooooooo..y cuando se acabe la escases te van a vender la nafta a 8 pesos……en cualquier momento se va todo al carajo y todas estas lacras que defienden a estos ladrones, corruptos, zurdos delincuentes se van a tener que meter en un pozo
Que raro que el punto este tan abajo, y eso que en la calle me harto de ver puntos y sanderos veo 1 cada taaanto. Aparte el punto lo caga el precio un 1.4 top2 $72.000, Rattazzi la tenes toooda adentro te lo dice un hincha de fiat.
Para SERGIO A.T.:
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Sergio a donde vivis?
La gente no puede comprar una casa o un departamento como sus viejos porque en ingreso es malo, los requisitos bancarios imposibles y los inmuebles caros.
Entonces vive en un alquiler de $1800 por mes pero se compra un auto cero kilometro.
DALE GRACIAS A CRISTINA POR ESO TAMBIEN.
pense que Audi iba a estar mas arriba que MB, y despues vendria BM, y tercero MB, lo que se ve en la calle no siempre es la realidad jaja
Para tomash:
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disculpame, pero a mi entender nada se devalua mas rapido que un auto, y esos supestos $20.000 que gastas en la compra hoy en dia, no van a tener el mismo valor que en 3 años. Por ejemplo: la Escort la compre en 2006 a $24.000 y la vendi a $34.500 en 2010, y el valor del año 98 eran $19.900, es imposible pensar que gane algo. Porque el auto en todo sentido es un gasto, no un inversion (salvo un auto de coleccion).
Para Tambu:
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a que autos importados te referis especificamente?
La verdad que la performance es pesima. Se vendieron a penas 100 mil autos mas q en 1998, esto habla del crecimiento nulo de la industria y de la malisima redistribucion del ingreso que segun el gobierno es fenomenal. No me vengan con que en 2002 caimos a menos de 100 mil unidades patentadas, porque con ese criterio podria decirles que alemania se levanto de 8 millones de muertos luego de la guerra y a los 8 o 10 años ya era casi una potencia mundial. en Argentina con mas de 40 millones de habitantes se deberian patentar minimo, 1 millon a 1,2 millones unidades anuales y no este año nada mas sino deberia ser un numero que deberia venir de por lo menos desde el 2005 o 2006. En fin, resumiendo, en este pais compramos autos 0 km siempre las mismas personas. Cristina: 0 dsitribucion de la riqueza, todo concentrado y cada vez peor, jamas cambiara esto, cuando arañemos las 750 000 unidades una nueva crisis nos golpeara y nos bajara a 200 000 el año siguiente.
Lejos de ser una buena noticia ese “record” de patentamientos.
Para chispa:
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por eso dije dolares y no pesos.
vos compraste tu ecosport o escort en 2006 a u$d 7.700 aprox (dolar 2006 promedio 3,10) y la vendiste en 2010 a u$d 8.850 aprox (tomando un dólar de $3,90)
ahorrás en dólares, rompés el chanchito, la ponés a laburar o te comprás un cero y tomás el ejemplo de arriba, donde vos en 4 años le ganaste 1 luca verde en precio de venta.
POR CULPA DE IGNORANTES QUE TIENEN UN RAZONAMIENTO TAN BASICO COMO EL TUYO, ES QUE NOS VA COMO NOS VA. ANDA A OPINAR A LOS FOROS DE 678!
jaaja Lexus: 1
yo no compro 0 km prefiero comprarme algun buen bm usado que seguro tiene mas confort y es mejor que estos 0km brasileros encima nos re estafan, el corsa ese se hace llamar nuevo, le cambian el nombre para engañarnos que es nuevo cuando en chile se vende desde hace mas de 2 años y en china hace mas de 6 años, estos dos paises ya no comercian este modelo de corsa, es una verguenza, ademas se te desvaloriza, un bm usado lo podes pagar 40.000 y quisas no se te desvaloriza tanto.
Para Javi:
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como se te ocurre decir eso? hacete 10 pibes metete en una plaza pone cuatro chapas y el gobierno te “REGALA” una casa,, o vos sos de los que todaiva piensan comprarla laburando?jaja
x otro lado bien,, pero ¿cuando vamos a empesar a hablar de calidad de terminacion de , de equipamiento y de “SEGURIDAD”? preocupense tambien por vender algo seguro,, y no solo por vender,,, ahy que seguir invirtiendo en las fabricas,, y ahy que establecer leyes y normas de seguridad,,, es una verguenza que en este pais el abs y el airbag sea un OPCIONAL,, hablamos de la seguridad de la gente ,,no de accesorios deportivos,, me alegro que suban las ventas pero tambien ahy que pensar en otras cosas mas que facturar
Para Mati:
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muchos de los que compran okm de segmentos chicos lo hacen con planes de ahorro ,, licitando con el 30% del valor total,, vos si te compras un bm usado seguramente hagas una operacion de contado,, no digo que este mal lo que haces,, es que yo tambien pienso lo mismo ,, con cash en mano prefiero bajarme unos años y algo de mejor calidad,, pero es que no todos cuentan con plata en mano capas que tienen 15 o 20 lucas,, no encuentran un usado “bueno” y prefieren entregarlo a la agencia seguir pagando una cuota y se llevan un okm, fijate que los 14 primeros son autos que se venden con planes,, estaria bueno que acara pudiera especificar como fue el metodo de pago,,fijate que estos 14 primeros son un total de 273.497 autos que representan un 41,2 %,,, osea que el usado vale una guasada el okm vale otra guasada pero es mas ” accesible” pagarloy x eso se vende,, despues lo que pagas en patente, seguro, servis y blablabla te lo dicen despues jajaj
Increíble la cantidad de Nissan Tiida que se vendieron… más que Vectra y Megane II!… y el Linea se defiende… va escalando de a poquito.
Alguien de mundo automotor me puede decir dónde está el total de patentamientos del Chevrolet Corsa II ?. Gracias.
Maserati: 1 jajaj q groso el q se compro un maserati !!!!
Para tomash:
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aah, perdona, en dolares cambia la cosa. Y si sigue subiendo no se hasta donde vas, yo con la BM hice una especie de inversion porque la consegui mas barata peroes un caso aparte
PD: es Escort, pero como es coupe es “la”
saludos
Para Fernando:
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es un maquinon el tiida!!! la verdad que una buenisima relacion costo beneficio,, buen equipamiento de serie, y otras cosas a favor,,, pensa que okm anda casi igual que un trend pack3, y no tiene punto de comparacion
Para Mati:
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ojo que no es tan facil, te lo digo como propietario de una BM 328 ’96. Primero que arrancas de $50.000 para arriba para empezar, y estamos hablando de una 318 que no es guau. Segundo para encontrar una buena hay que caminar mucho. Tercero: todos los gastos son mayores, unas cubiertas Yokohama 225/50×16 no valen $2.50. Cuarto: siempre que compras un auto usado entras en gastos y reparaciones, en mi caso eran solo cubiertas, pero en 4 meses calculo que habra que hacerle frenos y algunas cositas mas.
Y Fer Abur tiene razon, las concesionarias tienen planes para todos los bolsillos y no tenes ningun problema con el auto.
ojo, por el precio de un Palio tengo control cruise, sensor de lluvia, butacas de cuero electricas, climatizador bi-zonal, el confot, la calidad, la durabilidad y el motor ni se compara, el motor empuja como una bestia, encima llevado a 217hp es mas animal
saludos
Para renegado:
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Aunque no los veamos los ciberkakas siempre estan!!! Y los mantenemos entre todos!!! Que lindo!!! Aguante Krishtina!!!
Si, se venden muchos autos pero no hay combustible. Otra buena medida de los K. Se produce menos petroleo que hace 10 o 15 años y tenemos muchos mas autos en las calles… excelente politica la nuestra, igualita a la brasilera…
JAJAJAJA SE CUMPLIO MI PREDICCION, EL FIAT PUNTO ES UN :
………..FRACASO………
Para tomash:
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Si, el tema es que tenés que tener la plata para comprarlo, y que yo sepa no son solo BMW, Mercedes o demás que se vendieron. Son autos de CLASE MEDIA, es decir que pese a la inflación la gente algún billete encima tiene. Y es cierto falta todavía, pero los que se estan muriendo de hambre no creo que sean por Nestor, si mal no recuerdo desnutrición, analfabetismo, salarios magros y demás vienen heredados de muchos años antes.
En los 15 primeros lugares veo sólo 3 que se hacen aca, el Classic, el Agile y la Suran, el resto Brasil o Mexico (Bora y Aveo), que festejan los bloggeros K que se colaron en mundoautomotor?, se patentaron no se construyeron !!!
Gran verdad en el razonamiento de Tomash (Chispa, te llevaste matematica a marzo …), la inflación aceleró las ventas, pongo como ejemplo la Zafira GLS, a ppios de año algo asi como 84K, ahora 102K, con el dolar casi clavado en todo el año hay inflación en USD también (Chispa te dejo la cuenta), eso debe ser novedad y un gran logro de Crish.
Habria que festejar que se vendieron casas o departamentos, y que hay credito barato, no sólo esto.
Al que preguntó porque se compran tantos importados le digo que se baje del Siam Di Tella, mamadera lo que hay que leer !!!!
Para MaXimO:
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Para decir eso, lo comparaste con el Classic ?, porque a su competencia (307, Tiida) le ganó y sólo pierde con el Bora.
Si no te gusta el diseño del Punto seguí con el R12 pero no digas bobadas, en Brasil que es un mercado en serio por volumen es un éxito.
Slds
Tres comentarios:
1) La elección de Okm de “gama baja” o usado full, coincido con chispa, en gran medida se define por el hecho de tener o no la plata en el bolsillo. Además, claro, de los temores sobre el mantenimiento y los respuestos. No importa, en esos casos que el calculo sea acertado o no, si uno tiene aversión a comprar un usado o a comprar un auto importado por el tema de los respuestos, esos supuestos orientan la elección. Y no existe el “consumidor racional perfecto” que sabe con exactitud cual es la mejor opción -porque la elección depende del gusto, y el gusto depende de demasiadas otras cosas.
2) La gente compra, además, con criterios que no son los mismos quie los que defienden aquellos que se consideran “entendidos” -gran parte de los usuarios de esta página, por ejemplo-. Para desasiego de estos, la estrategia Logan-Sandero le permitió este año a Renault desplazar a Ford del tercer puesto en ventas, el Corsa -ahora Classic- sigue liderando las ventas y Chevrolet factura además con el Agile y el Aveo, Fiat sigue vendiendo Palios y Sienas, VW el Gol Power y sus descendientes y que sería de Ford sin la tan denostada Ecosport. La gente mira lo que hay, cuenta lo que tiene y elige lo que gusta. Salud por su elección y que lo disfruten.
3) Sobre porque suben las ventas hay que decir que ambas partes tiene algo de razón. Hay crecimiento, por eso la gente compra más autos -esa asociación es indiscutible aunque no supone una mera causalidad-. Tambien es cierto que la política oficial solo mira el cortisimo plazo -solo se hace lo que brinda beneficio político inmediato, más precisamente antes de octubre de 2011-, no hay créditos “razonables” para la vivienda y la gente gasta en consumo (autos, LCD, mejores vacaciones, etc) porque es aquello en lo que puede gastar. En otros términos, mucha gente esta mejor pero el estilo de gestión impide planificar el futuro e invertir a mediano y largo plazo.
Saludos a tutti
El dodge Journey acaso no es un SUV?
Interesante la foto con las diferentes patentes, buen número de vehículos patentados, pero sólo representa el 1,7% de la población, en conclusión como dijo alguno son los mismos los que compran los autos nuevos.
No pense que se iban a vender tantos Prius.
Saludos.
Para HEM:
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te digo la verdad, de contaduria y eso no entiendo nada, yo estoy para calcular vigas, materiales, etc jaja. Lo unico que se es que lo unico que vale la pena comprar y que crece su valor con el tiempo son las propiedades, pero haya que tener la guita
Para Alexander:
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Que calculo raro Alexander! Demasiada precision para tanto error conceptual.
El 1,7% lo calculas sobre el total de personas que arroja el censo. Deberías considerar solo la población adulta -los niños de 5 años no compran autos, las chicas de 16 tampoco-. Y, mas precisamente, deberías considerar el número de hogares (simplificando groseramente: un hombre o mujer solo/a= un auto; una familia tipo = un auto; una familia con 5 hijos = una Van -si les alcanza-; un matrimonio igualitario= un auto; una familia ensamblada = un auto ( o dos ). En algun caso habra dos autos, en mucho otros ninguno. Eso podría ser un proxy -no estrictamente- del porcentaje de hogares que renuevan su auto, no del que tienen -ya que algunos compraron el año pasado y a lo mejor renuevan el proximo-. Igual hay millones que no acceden al auto pero esa cifras “precisas” como las que das, conducen a errores de apreciación.
Me gustaria que alguien explique el fenomeno de la inflacion galopante que hay, que impide que se pueda ahorrar (en pesos imposible, el dolar y el euro tiemblan, oro tal vez, pero subio mucho por que se lo demando mucho, plazo fijo?jajaja, era un chiste) esto obliga a gastar los pocos pesos que se tengan en pos de no perderlo todo. perdimos la capacidad de ahorro.
Yo trabajo en la construccion y lo que gano lo gasto inmediatamente en herramientas y equipos por ejemplo, Otros elijen el arte, otros instrumentos musicales (bienes durables) y otros en comersela doblada creyendo que esta todo bien!!
chau.
Para Javi:
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Eso creo que una idea tuya porque yo veo que se siguen haciendo edificios y en menos de 2 años ya gente viviendo alli. Si no hubiese gente que los cormpre no se harían tanto edificios por Capital y Gran BsAs.
Para Danyg:
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El cálculo es del total de la población, es a modo ilustrativo solamente; podría agregar muchas variables más que influyen además de la que comentas.
Una determinación aproximada (sin sentido para este foro) lamentablemente evidenciaría la asimetría económica que hay en este país, demostrando una vez más que son pocos los que adquieren bienes perdurables.
Si bien es un “record” de ventas, de ese total de personas que acceden al 0 km la gran mayoría está dentro de la “campana de Gauss” de los mismos que compran un 0 km y una minoría de nuevos compradores.
Moraleja: Son los mismos y pocos los que compran, en eso estamos de acuerdo.
Saludos.
Para HEM
El Punto no es competencia del 307 y del Tiida, el Punto es segmento B y el 307, Tiida y Bora son segmento C… nada que ver una cosa con la otra, Fiat compite contra estos autos mediante el Línea y el Stilo, el cual será reemplazado por el Bravo
justamente ayer miraba en un noticiero de aca de posadas ese informe que fue un record de patentamiento y lo primero que me vino a la mente si todo muy lindo, pero cuantos autos producidos aca localmente se vendieron ???, porque en un gran porcentaje de los autos que se venden en el pais vienen de Brasil. ese punto no aclararon los medios oficiales, o sea se benefician los mismos chantas que manejan las automotrices, los brasucas y los de turno lamentable.
Para Alexander:
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Que trabajo se toman para tratar de explicar en forma negativa lo que evidentemente es un indicar positivo en un pais que con mucho esfuerzo va saliendo de la peor crisis que se recuerde…realmente sostener que “son muy pocos” los que compran un 0Km es curioso, siguiendo tu teoria de la campana de Gauss, el 90% de los autos vendidos en 2010 (590.000) compraron en 2009 otro 0 Km o sea 419.000 (el 90% ), por lo tanto hay 241.000 nuevos propietarios . Tene en cuenta ademas, que este año (segun tu teoria) se generaron 590.000 autos usados, en 2009 419.000, etc, o sea hay 1.000.000 de usuarios tienen vehiculos con dos años de uso. Realmente salir a la calle y no ver que el parque automotor avanzo notablemente en estos ultimos años es querer tapar el sol con la mano.
Para Pablo A:
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crisis ?????. nunca salimos de la crisis !!!! .este pais nunca despego del suelo.somos un avion que no se anima a volar, siempre tenemos una excusa. te pido pablo que tomes un mapa y mires japon . 2 bombas atomicas , un micro pais comparado con el nuestro y mira su crecimiento mira la tecnologia . vos crees QUE ACA NO SE PODRIA HACER LO MISMO ? ………. claro hombre , pero no de esta forma .no importa el color del que este arriba , solo de las ganas de hacer algo mejor…
Lexus en Argentina?
Para Christian:
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si vos queres aprovechar este fenomeno y queres ahorrar y contas con la plata,, compra terrenos,, es lo unico que no tiene costos altos de manteniemiento y no se desvalorisar nunca,,, el auto aumenta pero tambien es un gasto mensual, pero te da un beneficio,, el hecho de poder usarlo,, pero si solo te interesa mantener el capital,, “compra terreno” saludos
Realmente podrian leerse un poco , a ver si se dan cuenta lo absurdo de ciertos razonamientos. Que se patenten mas autos, que ademas tambien se frabriquenn mas, y se exporten mas, hasta a europa es señal de que todo esta mal.
Un auto no es una inversion, lo era cuando el dolar aumentaba todos los dias y siempre que no te lo afanaran o te lo estrolaran. Mas aun los autos importados de alta gama, son una pesima inversión, sufren una gran depreciación, y son muy dificiles de revender ya que el mercado que tienen es reducido y aunque compres usado a menor precio el costo de mantenimiento es altisimo, generalmente los compra el que tiene mucha guita para poder bancarlos y no compra un usado para ahorrarse unos mangos, compra nuevo. Ni hablemos de que si usas el auto por laburo o lo necesitas siempre, tenes que tener otro autito, porque cada vez que cae en el taller te queres matar, no solo por el precio de los repuestos y mano de obra, sino porque muchas veces tenes que tenerlo parado una semana, 15 dias, un mes porque no hay stock de alguna boludez ( y si lo compras nuevo en cambio la agencia suele prestarte otro). Con los fierros de 200HP o mas es peor aun, nadie los quiere usados, nadie los compro para cuidarlos, ademas a los 2 años te sacaron un restyling nuevo y tu fierrazo carisimo ya es viejo. Que uno decida o no que vale la pena darse un gusto es otro tema, el que puede y quiere hacerlo joya.
Les doy un consejo, si piensan que el pais esta tan para el orto vendan los autos, vendan todo y se van a europa que estan regio, venden 10 millones de autos por año, son mas modernos, mas bonitos y baratisimos. latima que las ventas se cayeron, el desempleo se fue al carajo y no hay ninguna posibilidad de mejora por lo menos por 5 años.
con ford toda la vida papa
Concuerdo con lo que dice Tambu, miren España – Irlanda o Grecia, esos paises estan diriamos igual o peor que nosotros..
todo pais tiene su caida, pero pasan periodos largos entre cada una. tengo 40 años y no me acuerdo de una epoca en que realmente estuvieramos bien y ojo TODOS no algunos. te respondo tambu : NO tengo por que irme del pais. yo espero que las cosas cambien para bien (no se cuando de dara ese milagro). porque mejor no decis que se vayan los que lo estan perjudicando….
Para Tambu:
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El auto no es ni fue una inversión (bueno, puede que en cierta epoca lo haya sido pero no tanto). Para algunos es un bien de trabajo y para otros uo de lujo.
Y coincido totalmente con Andresito (tambien tengo 40 años) : yo tambien espero que se vayan del pais o presos los que lo perjudican, ojalá podamos ver ese milagro del cual hablás Andresito, pero personalmente, lo dudo, por lo menos de acá a 50 años.
Saludos
Para -unicidad-:
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Seguralemte q lo compro en estados unidos ,hay mucha gente hace eso,es como q en arg tampoco se vende hummer e infiniti ,pero se ve unos cuantos en la calle
Incisto para los kirchneristas del foro (los hay varios): ESTE PAIS DEBERIA TENER UN MARCADO DE 1 MILLON A 1,2 MILLONES DE UNIDADES, no hay excusas,la crisis paso hace 10 años, basta de robar con eso K!!!!!, y ojo, estas scifras de un millon deberia ser lo logico minimamente hablando, no es un disparate cualquier otro pais lo hubiera logrado (hablando de proporciones obviamente). España tiene 40millones de habitantes y una renta 3 veces mas alta que la nuestra, y andan en las 2,2 millones de unidades fijense que aun con 1 millon como yo digo, seguimos estando lejisimos!!!!!!!!!! 662000 autos se venden en suecia, acuerdense lo que les digo,cuando estemos por llegar a las 800 mil nos volvemos a caer (prox año quizas?) y de ahi volver a empezar……volver a empezar…como diria lerner…jajaja
Este pais vivie eternamente en el volver a empezar….incisto es una muy mala noticia este rec..perdon, fracaso en patentamientos.
Para Enzo:
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Si el Punto es segmento B, siendo que es mas grande que el 207 que es B, entonces que sería B+ ?
Mas alla de los mms de largo y ancho el Punto lo veo como competencia del 307 y el Tiida, los 3 son 5 puertas hatch, para el B Fiat tiene el Palio, ojo me puedo equivocar pero es mi punto de vista.
Slds
Para Tambu:
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tenes razon, el tema de los importados usados es todo un mundo. Yo tuve la suerte de saber de antemano que el auto estaba impecable, con 97.000km y mas barato. Se perfectamente que cuando lo venda no va a ser nada facil, no solo porque ahora ya tiene 17 años sino porque como aumenta la nafta no cualquiera banca un 2.8 (no es mi intecion agrandarme con este comentario).
la facilidad mia es que el mecanico es mi primo (0% costo mano de obra) y que le lleno el tanque una vez al mes. Igual siempre aparece algun comprador, cuando compre la coupe Escort me decian que no me la iba a poder sacar nunca de encima, y a los 2 meses que la puse en venta aparecio uno y se lallevo.
la diferencia es que por el precio de compra de un Palio, tengo un auto con doble airbag, abs, control de traccion, control cruise, etc etc etc, y con la plata en manteniiento no llegue todavia a un auto 0km de ese equipamiento
saludos
Hay un par de cosas que quiero comentar, primero que nos quejamos que todo está mal, que los sueldos son una merda, que los autos son un afano, y sin embargo se rompen todos los records de venta ???
Otra es que aparte de esto se comercializaron más de un millón de usados.
Lo que me preocupa es que entre motos y autos 0 km metemos 1.200.000 vehículos en el tránsito y no agregamos ni un metro cuadrado de calles, ni exigimos que un edificio nuevo tenga tantas cocheras como departamentos y para colmo hacen boulevares, bicisendas por todos lados.
Además la desincronización de los semáforos en la mitad de Buenos Aires es tremenda.
Si pensamos que acá no se compacta ningún auto es preocupante pensar en como será el tránsito dentro de 5 años.
Saludos y excelente 2011
Para HEM
Todas las marcas tienen dos opciones al menos en el segmento B, que se diferencian por equipamiento, diseño, seguridad, etc. Ej. Fiat tiene al Palio y al Pnto; Renault al Sandero y al Clio, Ford a ambos Fiesta, VW al Gol y al Fox.
No me parece que el Punto sea mas grande que el 207, al menos no es una diferencia de habitabilidad que haga pensar que sean de segmentos diversos.
Respeto tu opinión, pero a mi entender repito, el Punto compite con el nuevo Fiesta, el 207, etc. Saludos
Para Santino:
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Me encanta leer a los “democratas” como vos, que nos advierte sobre la presencia de varios kirchneristas en el foro, jaja, tenes miedo de que te contagien? Anda pensando que nuevo argumento, para menospreciar, vas a utilizar cuando en el pais se venda el millon de autos. Los dos sabemos que en poco tiempo va a suceder, seguramente a mi me va a alegrar porque al pais le va bien y a vos….no se….
Para fernando:
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Voy a aclarar algo, tenes mucha razon, y me doy cuenta justamente por que soy arquitecto, pero hay un pequeño detalle, tenes idea cuanto cotiza un terreno? fijate y decime, fijate cuanto sale una herramienta, un equipo.
Tambien esta lo de invertir en pozo pero tambien estamos hablando de 50 verdes tranquilamente, o sea 200000 pesos, son numero un poco grandes no?
Para Santino:
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No entiendo los negativos de los argentinos , como desean que todo este mal, la buenas noticias siempre las tienen que mirar de reojo , ahora digo en que pais vivian en el 2002 , En 8 años el crecimiento de la Argentina es asombroso .Tambien los que sostienen que los autos se venden para cubrirse de la inflacion quiere decir que al final de los 80 se vendian muchos mas que ahora?, Para los que hablan de Japon o Alemania les llevo años recuperarce, los japonese comian aRRoz por muchos años, y los Alemanes recibieron la Ayuda de EEUU con el plan Marshal ,sin embargo la argentina es el dia de hoy que no recibio un peso del Exterior, Salimos con nuestros propios recursos.
Pero a los anti KK llegara el tiempo los gobiernos que tanto desean ´preparen el culo ::::
Para Danyg:
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Muy de acuerdo con tu reflexión. La gente gasta la plata en lo que puede, porque con la inflación real arriba del 30% anual, dejarla en el banco o abajo del colchón es perder plata.
Además, sin ánimos de polemizar con los oficialistas que a mi entender están bastante cegados por las medidas populares pero con muy poca política de estado; creo que mirar el número por sí sólo y sin analizarlo es un grandísimo error.
Primero que nada deberíamos festejar un record de fabricación (que no es el caso…), no de ventas (o nos olvidamos de la década del 90 y el 1 a 1); y segundo que los autos más vendidos son los más baratos y seguramente comprados mediante planes. El indicador no especifica las condiciones de la compra.
Gente, para los que piensan que un auto es una inversión, o recuperan la plata por la inflación. NADA MÁS LEJOS DE LA REALIDAD.
Les comparto mi experiencia, en 2005 compre un 206 a 34 mil pesos. En 2009 lo vendí a 30k, pero el precio de uno nuevo, o sea el costo de reposición, era de 45k en ese momento. Con el auto nunca ganás o recuperás plata. Lo importante es analizar a la hora de comprarlos (desde el punto de vista del negocio) cuál tiene mejor reventa, para no perder tanto.
Algunas cosas, los llamativos nuevos uno que se ven en la calle es porque la gente prefiere comprar este a los obsoletos y viejos Palio, que por cierto son mas caros y hasta hoy ofrecen el msimo motor que el uno nuevo. Además el auto es realmente nuevo para nuestr mercado (ex Panda Europeo)
Despues a los que ven al Punto como competidor de Tiidas y 307 recuerden que estos ultimos son verdaderos autos del segmento C meintras el Punto es un B estirado, que además utiliza un sin fin de elementos de la familia Palio (con el que comparte plataforma) Ni que hablar de la calidad de los distintos productos. Sencillamente la gente no es bol*** y no compra solo por facha, el que tiene 80 y pico de lucas piensa tambien en funcionalidad y estabilidad del auto, motor etc. y esto es algo que el Punto pierde frente a los demás, menor espacio interior, motores vegetes y vegetantes (1.4) pero que iguala y gana contra 207compact Gol Trend etc. El verdadero competidor hoy del Punto es el Fiesta KD.
Resto es una triste señal que el top ten este integrado por autos con mas de 10 años de antiguedad con facelift a cansarse y un par de low cost modernos.
Realmente no entiendo a quienes te califican de ultraK porque estas conforme con que la industria progrese, se vendan mas autos, se exporte, haya mas laburo, etc.
Seguramente hay factores que criticar en el pais y en el gobierno, si estan tan envenenados busquen algun foro donde se traten esos temas y saquense las ganas.
Pero sean mas coherentes.
A mi simplemente me alegra lo bueno y me entristece lo malo.
Personalmente he tenido mas de 20 autos, algunos importados, algunos deportivos, exoticos incluso un Mazda rotativo, algunos me volvieron loco y perdi mucha guita otros me dieron muchas satisfacciones. Cada uno hace lo que quiere, tiene distintas necesidades y prioriza distintos factores que incluso cambian durante el desarrollo de la vida. Actualmente el mercado ofrece muchas alternativas, algunas, sobre todo muchos de los importados son un abuso en cuanto a precio, pero es razonable, si traes 1000 autos por año y tenes que darles servicio es logico que tengas que cargarles mas costo y el que quiera que lo pague, tambien hay terminales locales que traen modelos de punta importados a precio razonable y sin ganar un mango pero como imagen de marca. Hay modelos mercosur que tienen mas de 10 años pero hay compradores que les interesa mas la confiabilidad y el precio que aparentar, tambien hay mucho engaño en como se posicionan los autos en el mercado por arriba de lo que son, que se yo, hay para todo y no es solo aca, en europa, japon y USA tambien existe.
Para Andres:
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[KK esto es un foro de autos, si queres hacer politica busca otro lugar.]
Tambú yo recién me prendo y me parece un dato positivo todo aumento en al producción, lástima que este dato alentador no se vea compañado en ninguna forma de otros datos alentadores en materia de seguridad (lo de los gendarmes es bien campañezco) economía en general y política social, porque reagalar el patrimonio a X cantidad de personas solo porque protestan, no! sino yo también me prendo y tengo terrible lista de necesidades…
Después coincido a pleno que este no es ni el lugar ni el modo para reclamar ni para enaltecer a este gobierno.
Si te gusta tanto, bien en octubre tenes las urnas y vota, sino te gusta o te parece malo terrible desastrozo, TAMBIÉN en OCTUBRE tenés las urnas y SABÉ votar.
Esperemos que no se repita la historia y esto no termine siendo un 1995 donde nadie voto a fulanito y despues ganó con el 40 y pico porciento. Si se quejan y dspues la votan lisa y llanamente JOD***SE
Lo que tampoco entiendo yo es que ganan los Cas que mediante el insulto y la mentira intentan vender algo que no es, porque duranto los años de gobierno de Nestor y Cristina al menos yo fui victima de DOS robos VIOLENTOS (entre otros), denunciados prudentemente en la justicia, pero ninguno con avances concretos. Y con esto no te digo sobre la inflación que la notas cunado todas las semanas compras lo mismo y ves como mes a mes te alcanza para menos, la falta de monedas, efectivo, o cuando soñabas hace 7-10 años con poder algun dia llegar a la vivienda propia y hoy es solo eso (a menos que agarres una carpita), un sueño lejaaaaaanoooooo o comprarte un auto seguro hoy tenes que ponerte con mas de 90 lucas (80 y pico si te va un Fit)
En fin lo que viví y vivo a diario no me lo va a venir a cambiar ni TN ni ningun K.
Y volviendo a la nota, INSISTO, es bien desalentador que el TOP TEN este ocupado por autos con mas de 10 años y dos low cost. Habría que ver cuantos se vendieron con doble airbag (minimo!) y ABS no?
Saludos
Los 81 prius se vendieron ya que Cris le dio a Toyota un decreto donde se reduce el arancel de 35% a 3% para los Prius por ser ECOLOGICOS (???). Un regalito solo para los que tienen el hibrido y los que tienen fabrica aca, una discriminacion total.
40. Ford FOCUS ONE: 2.840
No era que hace un año que no se fabrica?????? cuack!
95. Fiat STILO: 89
Que pena de auto, porque la verdad estaba muy bueno.
Es cierto que este es un foro de autos donde hace mas de dos años que participo, pero en el ultimo tiempo asi como en otros foros de diarios hay un monton de opinadores de las maravillas del gobierno.
El dato del record de venta de autos es bueno pero no alcanza para tapar los otros datos de la realidad del 2010 que son:
– No hay billetes
– Siguen los cortes de luz igual que en los ultimos años.
– Ahora se agrega que tampoco hay nafta en muchos lugares de las rutas argentinas (lo padecí la semana pasada)
– La inseguridad crece exponencial año a año, ya ni Anibal F. lo desmiente.
– La inflación está descontrolada y lo que es peor ya hasta se acepta por parte del sindicalismo, total ellos no viven mal.
– El dato anterior aumenta la cantidad de pobres.
– La educación que antes era un orgullo de este país ahora languidece, y hasta los pobres o clase media baja opta por colegios privados, becas, etc.
– Los hospitales está todo dicho.
– El negocio que crece muy bien es la exportación de merca a España, sobre todo en aviones o valijas amigas del poder K.
– Y lo peor que la oposición es mas o menos lo mismo, querría creer que son menos corruptos que estos K que hasta se dieron el lujo de dejar a Carlitos como un aprendiz de Afanancio…
Lo tragicomico que personalmente el 2010 fue uno de mis mejores años desde todo punto de vista, profesional y economico pero trato de mirar mas allá de mi ombligo y no conformarme.
Un dato bueno de la realidad es que hay mejor oferta de autos (calidad, seguridad) que hace dos años.
Slds
Hola gente!
Coincido en muchos aspectos que nos falta mucho por mejorar, pero ya es un avance que hay mayor consumo, porque no se puede hablar de inversion con los autos, salvo que seas taxista o remisero. Hay que ser positivos muchachos y dejar de quejarnos un poco, hay que poner su granito de ayuda y LABURAR, que hace falta en este pais.
Otro tema, para los que estan con dudas del segmento que le corresponde al Punto (tuvieron que crearle uno intermedio xq no es ni B ni C), vean esta comparacion y se darán cuenta que la gente compara con razón y con su bolsillo.
[http://www.autocosmos.com.ar/autos/comparar.aspx?&v1=145322&v2=144528&v3=145443&v4=145758]
SALUDOS Y SIGAN OPINANDO SIN HACER POLITICA
ACLARO:
No soy fana del Punto pero estaba entre una de mis opciones más fuertes, tiene una linda linea /y ahora con el nuevo motor e-torque) pero me decidí por el C4.
Saludos