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Peugeot Argentina dió a conocer el precio de venta y los niveles de equipamiento del Peugeot 408 en Argentina. Inicialmente estará disponible con un unica motorización, tres niveles de equipamiento y un rango de precios que arranca en los 99800 pesos y va hasta los 127.900 pesos para la versión tope de gama.

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La versión de entrada de gama, denominada Allure trae de serie doble airbag, ABS, aire acondicionado, reproductor de CD/MP3, USB, conexión Bluetooth,  comando satelital, espejos exteriores eléctricos, espejos y manijas color carrocería, volante de cuero, cierre automático en rodaje, computadora de a bordo, faros antiniebla delanteros y traseros, comando de apertura a distancia, llantas de 16 pulgadas.

La versión intermedia se denomina Allure y suma a la versión anterior airbags laterales y de cortina, climatizador de dos zonas, sensores de lluvia, encendido automático de luces, sistema de ayuda al estacionamiento trasero, cruise control, alarma y techo corredizo.

La versión tope de gama se denomina Feline y suma al equipamiento anterior control dinámico de estabilidad, luces de Xenón con lavafaros, asiento del conductor con comando eléctrico, sistema de asistencia estacionamiento delantero y trasero.

El motor para todas las versiones es el naftero de 2.0 litros y 143CV con caja manual y triptronic.

Agregando navegador satelital y caja TipTronic Porsche de 6 velocidades se obtiene un total de nueve versiones quedando los precios de la siguientes:

Peugeot 408 Allure: $ 99800
Peugeot 408 Allure + Navegador con pantalla rebatible color:  $ 103.300
Peugeot 408 Allure Tiptronic : $105.800
Peugeot 408 Allure + Tiptronic + Navegador con pantalla color rebatible: $109.300
Peugeot 408 Allure Plus: $113.200
Peugeot 408 Allure Plus + Navegador: $116.700
Peugeot 408 Allure Plus + Tiptronic: $119.200
Peugeot 408 Allure Plus  + Tiptronic + Navegador: $122.700
Peugeot 408 Feline: $127.900

By Daniel

66 thoughts on “Peugeot 408 precio de venta”
  1. Me parece que el entrada de gama con 2 airbag y abs por casi $100000 es muy caro, para mi no es bueno ofrecer un vehículo así de este segmento con este equipamiento pobre, si bien hay mas equipados estos base no hablan bien del producto…
    Y personalmente no me gusta mucho el diseño de la trompa, si pudiera acceder a un auto de este precio, me compraría (cuando salga en pocos meses) el nuevo Vento en color blanco y lo polarizo un poquito!

  2. No esta mal, pero creo que por esos valores se consiguen algunos modelos japoneses, más confiables y seguros. Es mi humilde opinión.

  3. los peugeot siempre fueron caros de cero km y el valor de reventa es menor comparado con otras marcas, me pasó con un 307 con baúl me re-clavé cuando lo compré era carísimo y cuando lo quise vender lo tuve que reventar

  4. Este auto si que será un fracaso…. Es realmente feo, y la gente ya no le cree tanto a Peugeot como antes. La estética del modelo es antigua, el equipamiento no es de lo mejor, y el precio ni hablar.
    Encima, para cuando traigan el hatchback 308, ya va a estar desfasado con respecto al producto europeo… Tendrían que haberlo traído ahora, como reemplazo del 307, y sería furor… Luego, importar desde China, así como quien no quiere la cosa, algunas unidades para conformar a los que buscan el sedán, en una única versión intermedia razonablemente equipada… además ya sabemos que importar es más barato que producir acá….

    1. CHE CARLA AHORA EN EL 2014 ESTAS SEGURA DE LOS QUE DIJISTE EL 10/01/11 QUE EL AUTO IBA A SER UN FRACASO??? LA CALLES ESTAN LLENAS DE ESTE BICHITO Y NI HABLAR DEL 308 QUE VOS BIEN DIJISTE,TAMBIEN SE LOS RE VE Y SON UN AVION AMBOS , NO SE QUE MAS EQUIPAMIENTO QUERES NI QUE TAN “ANTIGUO” TE PARECE , ES OBIO QUE EL 308 MERECE UN NUEVO RESTYLING DE ECHO LO TUVO ACA CUANDO SE FABRICO EN LA ARGENTINA EN EL 2012 SI NO ANDATE A UN VENTO QUE ACTUALMENTE YA CASI ETA EN LAS 500 LUCAS PARA TU IMFORMACION NO VIVIMOS EN UN PAIS DE PRIMERA TODAS LAS MARCAS NOS HACEN LLEGAR UN VEHICULO COMO NOVEDAD DESPUES DE 3,4,5 AÑOS DESDE QUE SE LO LANZO POR PRIMERA VEZ

  5. Para kofler:
    ______________________________________
    este auto no remplasa al 407, si no al 307 sedan,, debido a que comparte la misma plataforma del 308,, el remplasante del 407 es el 508 que aca no va a llegar,,

    mi opinion sobre el auto es que, no le veo suerte a este auto por varias cosas:
    1- entro tarde a la competencia de su segmento
    2- los test no fueron positivos ( revista parabrisas,, lo consideraron “duro”,comparado con otro vehiculo de su gama,, prestaciones regular etc)
    3- la relacion costo beneficio no es buena,, el fluence viene en todas sus versiones con “navegador”
    4- no tuvo mucha campaña publicitaria como la de reanult por ejemplo
    este es un segmento muy peleado y ahy mucha oferta (civic, corolla, nuevo focus, cruze, cerato, fluence, sentra, vento y alguno mas ) cada modelo tiene que tener algo en particular para atraer a nuevos clientes,,
    los que ya han tenido algun peugeot y les gusto, lo van a comprar simplemente por aceptamiento a la marca,, los que no,, van a analisar cada vehiculo para ver que tiene a favor,,
    no se no le veo suerte,, el fluence obtivo muchisimas preventaantes de lansarlo,, vamos a ver que pasa con el 408 que era su supuesto rival y arranco con mucha desventaja

  6. QUE ESPANTO ESE REMATE DE COLA Y ESOS CROMADOS AGREGADOS.

    UN AUTO MUY PRETENCIOSO QUE ESTA MUY LEJOS DE SER ELEGANTE.

    OJALA SE LANCE PRONTO LA VERSION ORIGINAL DEL 308 EUROPEO…. MUY MAS LOGRADO QUE ESTE INJERTO.

  7. un cacho mas y me compro la version base del Hyundai i30, y ese volante de Peugeot nunca se actualiza, se ubieran esforsado un poco mas en los faros traseros, los del fiat siena parecen mas lindos

  8. El Nissan Sentra me parece la mejor combinación precio/calidad/seguridad de ese segmento, no he visto muchos todavía pero por lo menos a este 408 se lo come con cuchillo y tenedor.

    Slds

  9. por si no llego el comentario.. el auto mas hermoso es el Fluence.. ya vi uno por la calle y me enamore.. este peugeot es tan aburrido como el vento nuevo =/

  10. peugeot no pudo jamas encontrarle una solución al remate del baúl y las luces traseras.

    las trompas son todas parecidas, pero atrás siguen sin encontrar el diseño.

    en lo demás coincido con los comentarios anteriores, muy caro por lo q ofrece.

  11. entre este y el fluence, el fluence toda la vida.. a pesar del sentra que es mexicano, es de mjor calidar y relacion precio producto,

  12. Gustos son gustos. a mi me resulta mas llamativo que un 307 sedan (auto al cual reemplaza), mas alla de comparativas a la competencia, creo que cumple su funcion!
    Personalmente me cruce 3 de estos en diferentes oportunidades, es un auto que llama la atencion!
    Ahora si hablando de su equipamiento, la version base solo esta de “cortesia”, como toda marca francesa, te obliga SIEMPRE a elegir una version intermedia o full…

  13. Mucho mas lindo el fluence, el mas caro es de 124.000 y esta mucho mas equipado.

    Este es un auto chino, ese baul es muy feo, y el interior menos me gusta todavia.
    El fluence, repito, es mucho mas auto, tiene mejor diseño equipamiento y relacion precio-calidad.

  14. Defiendo a este auto; al que cito la revista parabrisas, que se fije que en la misma revista probaron al Fluence, y las prestaciones son idénticas. Si es londo o es feo es otro cantar.-
    El Sentra es impresentable, Uds. hablan de diseño, y enaltecen al Nissan que tiene un diseño de los 90?!
    Algunos refieren a que este auto es Chino.. y prefieren al Fluence.. q es Coreano… la misma m… con distinto olor..
    Los precios son iguales a los de la competencia, ni mas ni menos. Al muchacho que prefiere un Linea… bué.. vo´ dejalo

  15. Defiendo a este auto; al que cito la revista parabrisas, que se fije que en la misma revista probaron al Fluence, y las prestaciones son idénticas. Si es londo o es feo es otro cantar.-
    El Sentra es impresentable, Uds. hablan de diseño, y enaltecen al Nissan que tiene un diseño de los 90?!
    Algunos refieren a que este auto es Chino.. y prefieren al Fluence.. q es Coreano… la misma m… con distinto olor..
    Los precios son iguales a los de la competencia, ni mas ni menos. Al muchacho que prefiere un Linea… bué.. vo´ dejalo

  16. Para Enzo:
    ______________________________________
    el diseño del sentra, es feo, pero cuesta 27000 dolares el full y buena dotacion de seguridad y equipamiento, salvo por el climatizador,
    al lado de la competecia es horiible, junto con el fluence, en estetica, los mejores diseños se lo llevan, el civic, cerato, corolla, focus, vento, impreza, lancer, incluso los veo mas atravtivo, el city, y el linea,y hasta el antiguo bora

  17. Para Enzo:
    _____________________________________
    ENZO, COINCIDO CON VOS EN QUE EL NISSAN TIENE UN DISEÑO NO MUY AGRACIADO; PERO ME PARECE QUE TE EQUIVOCAS BASTANTE SI COMPARAS UN AUTO CHINO CON UNO CORENANO.- DE TODAS MANERAS ESTE AUTO SE VA A FABRICAR (O SE FABRICA) EN ARGENTINA, AL IGUAL QUE EL FLUENCE, Y COMO ALGUIEN DIJO, EN LA EVALUACION DE LA REVISTA AUTOTEST (ES LA QUE YO LEO Y LA MEJOR) LAS EVALUACIONES SON BASTANTE PAREJAS.-

  18. Para HEM:
    ______________________________________
    y que nunca tengas que frenar con un sentra de urgencia ! a ver si podes ! viene bien en seguridad hasta el tema del frenado , y para colmo tambor atras

  19. BUENO , QUIEN PUDE DECIR REALMENTE QUE ES FEO , VIENDO CIRCULAR EN NUESTRAS CALLES . VOLKSWAGEN GOL , FOX, CORSA CLASICS , AUTOS CON FALLOS DE SEGURIDAD Y ESTABILIDAD TREMENDOS !!!ETC ETC … NO SERAN DEMASIADOS EXIGENTE PARA SER SUD AMERICANOS?? ESTE AUTO EL ORIGINAL LO DISEÑO PININFARINA… NI HABLAR DEL TREMENDO MOTOR HDI , QUE LE ROMPIO EL C A AUDI EN LE MANS …….ANTES DE PAGAR UNA ESTUPIDEZ POR UN A3 QUE ES UN ASCO ME QUEDO CON ESTE AUTO LEJOS !!

  20. che les paso la ultima:
    en este expoauto a cielo abierto que es pinamar, me entere en el salon de peugeot que el 207 compct 4 puertas con baul NO SE FABRICA MAS!!!!!!!!!
    O SEA QUE LA GILADA QUE PAGA PLAN DE AHORRO TENDRA LA INGRATA SORPRESA QUE LE CAMBIARON EL MODELO Y SIN POSIBILIDADES DE SEGUIR PAGANDO UNO SIMILAR!!!!
    desde ya que a ninguna familia le interese un 207 2 puertas con techo de vidrio……..
    UNA NUEVA ESTAFA DE PEURGEOT SRES……………

  21. 100 mil por una lata de sardina como esta …por favor dejence de joder …me extraña de peugeot que se cag.. vendiendo en el pais, traiga un modelo tan malo ,y a 100 mil…

  22. El 408 recien sale a la venta en marzo fue potergado el lanzamiento por demoras en los autopartistas locales. asi que se junta con los lanzamientos previstos de las versiones 1.6Turbo, HDI y la opcion caja manual de 6ta.
    Peugeot en esta categoria posee clientes propios y la mejor fama, de años, ademas de mejor valor de reventa y la red de servicio mas extensa en el pais. En cuanto a terminacion es muy superior a muchos modelos de la competencia. El precio es similar o un poquito superior algunos del segmento, lo que es logico ya que no se lo presenta como auto barato y no lo es. Claro que seguramente no gusta a todos, tiene su personalidad propia y es bastante sobrio, lo que es apreciado por su comprador potencial. Es una suerte que se pudiera lanzar esta version 3 volumenes que esta muy bien lograda, ya que en latinoamerica los 2 volumenes en esta categoria no tienen buen mercado, es lo que limito al 307, luego tratado de corregir desatrozamente con el 307 sedan que realmente es horrible, en este caso se ha rediseñado el parante C y la puerta trasera, y queda bien. PSA ya tubo tambien la experiencia con el C4, con el que este 408 comparte plataforma, la version 2 volumenes no se vende y la 3 si, por eso dudo mucho que se fabrique aca el 308 (En 2012 sale ya el 309 en europa), ya se anuncio que se va a trer la version SW importada, a mediados del 2011 y tambien el 508. Renault tambien opto por fabricar aca el Fluence y traer solo versiones mas caras importadas del Megane, VW no tiene miras de fabricar el Golf nuevo en Mexico ni Brasil, Chevrolet solo presento el Cruze 2 volumenes, al igual que Toyota, Honda, etc, por algo sera. Las demas marcas importadas son muy marginales y no generan competencia por la falta de red de atencion.
    Como detalle es bueno recordar que se invirtieron 100 millones de euros entre la planta PSA y autopartistas para la fabricacion del 408, el cual posee una integracion de 60% de componentes nacionales con un nivel de calidad nunca visto, se piensan fabricar 100.000 por año y se lo exportara a toda la region. Recordemos tambien que todas las marcas deben en el 2012 disminuir un 20% el deficil importación exportacion

  23. Para jorge:
    ______________________________________
    No sabia lo que tenia tambor atras, ya que el Tiida tiene discos en las 4 descontaba que este tambien, y como las especificaciones decian ABS+EBD lo descontaba.
    Esteticamente no dije que me gustaba, hablaba de la relacion precio/calidad de equipamiento.

    Slds

  24. Hola a Todos:

    El 408 es fabricado en Argentina, es el 308 con baul, esta pensado para el mercado, sudamericano y algunos africanos.

    En cuanto al 308, ya se esta probando en Argentina desde hace meses, es mas el otro dia, en del viso, recorri un par de Km detras de uno color bordo, camuflado con stickers negros en el paragolpe trasero y en la trompa, y tambien lo aprecie de costado.
    De atras el paragolpe parace un Suzuki Swift, de frente el capot tiene unas nervaduras, que lo hacen muy agresivo, es iguall a la trompa del 408
    Y tambien sera fabricado en Argentina, sera lanzado a partir de medio año !!!!
    Psa usa la misma estrategia que con el C4, primero lanzo con el baul gigante o tercer volumne, hasta que salio el Hachtback, que lo supero en ventas

  25. George, a mi me encantan lso 2 volumenes, es mas tengo un 307XSI y a pesar de que me da dolores de cabeza con los repuestos importados, no lo cambi por nada. Pero aca en ese segmento no se venden, los numeron mandan, el C4 se vende muchisimo mas en 3 que en 2 volumenes.

  26. Para Nacho:
    ______________________________________
    entonces la parabrisas me mintio y el canal am sport tambien!!!!! no la compro mas la revista y no miro mas el canal jajajja

  27. pensa que la gente lo va a comprar, se olvidaron de disenar el interior a este auto, va… vomo todos los peugeot el tablero es simple y desde el 406, no saben hacer un auto con baul que sea parte del diseno de todo el auto y no que quede como un agrgado al auto como pasa con el 207, 307, 407….

    por menos plata el FOCUS le pasa el trapo en todo…..

  28. El tema de si el 408 reemplaza o no al 407 es bastante relativo, tambien es relativo si es un 308 tres volumenes. El 408 no utiliza la plataforma del 308 dos volúmenes sino la de el SW, 10 cm mas larga de entre ejes. Si tenemos en cuenta las dimensiones, entre ejes-largo de la categoria 3 y la 4 notamos que las dimensiones del 408 son mas de la 4, teniendo un entreejes similar al 406, 407 e incluso mayor al 405 y un largo total similar al 407 y superior al 405 y 406.
    305: 2.62-4.24m
    306 2vol: 2.58-3.99m
    306 3vol: 2.58-4.34m
    307 2vol: 2.61-4.21m
    307 3vol: 2.61-4.47m

    408: 2.71-4.68m

    405: 2.67-4.41m
    406: 2.70-4.55m
    407: 2.72-4.67m

  29. Algunos comentarios me causan gracia, por ejemplo el que dice q trae mas equipamiento el Fluence que el 408, el 408 trae en su version mas full(feline) trae lavafaros, luces de xenon, asiento del conductor regulable electricamente, navegador motorizado,luz de cortesia en los espejos, sensores de estacionamiento delantero, baul accionado por amortiguadores, trae llantas 17 que solo la version automatica del fluence la trae, de ahi viene su precio mas elevado, aparte de que peugeot siempre tuvo precios mayores a sus competidores, igualmente para los que hablan de que es un auto “chino”, el fluence para los que no lo saben está basado en el SM3 coreano de Samsung. A mi gusto es mas lindo el 408, tuve la posibilidad de manejar un fluence y realmente de afuera me parece un auto un tanto viejo en su diseño, en la parte inferior de las puertas tiene baguetas de plastico, que no me gustan para nada, lo que si me parecio muy lindo al tacto y a la vista es el tapizado de cuero beige perforado, le sienta muy bien al interior.

  30. Muchachos dejen de decir tantas cosas en contra de un auto que no salió a la calle ademas cada uno compra los que se le canta, tengo un 307 con baúl con motor chico le hago 40.000 kms. por año y cuando alguno de uds. que lo critican los invito a que hagan Purmamarca Bs As de un solo tirón (1.940 kms) lo hice 2 veces ni me canse, sali 4,30 hs llegue a mi casa a las 21,30, me avisan si alguno de los de la competencia iguala la calidad del andar con un consumo de 9,2 lts c/100 kms.

  31. La verdad de los comentarios que he leido,hay coicidencia con algunos y con otros no pero si puedo agregar que un auto del nivel que pretendió ser, debería haber tenido en su interior mayor cantidad de porta objeto, un apoya brazo de una consistencia apreciable, ya que el que vi en la agencia ya tenía uno roto por lo insignificante que es, el baúl también deja mucho que desear , totalmente pelado tanto donde esta el auxilio como en el resto del baúl, es superior en todo lo que digo el 307.Pense que se iba a diseñar algo totalmente distinto, aunque siempre manteniendo la figura del leon.

  32. BUENO GENTE ME TOME UN TIEMPO PARA LEER TODAS LAS OPNIONES DE LOS INTERNALTAS.
    408 VS FLUENCE … TODA LA VIDA EL 408,,,,
    CUANDO MANEJEN AMBOS AUTOS, SE CAERAN LOS PESOS A SUS MENTES,
    PARA QUE APRENDAN UNA COSA, ANTES DE IRSE DE BOCA, TIENEN QUE PROBARLO AMBOS VEICULOS, Y LUEGO HABLEN A GUSTO,

    EL 408 LE GANA EN TODO AL FLUENCE, EN TECNOLOGIA, Y SI NO LES GUSTA EL 408 , NO LO COMPREN, COMPREN COREA Y CHINO, PORQ NO CREO QUE PUEDAN COMPRAR UN ALEMAN, COMO EL BWM,,, XD SALUDOS….

  33. Los comentarios negativos de este auto lo hacen aquellos que nunca tendran la oportunidad de tener uno. A eso se le llama envidia, sigan con sus Focus Fluence Linea etc etc etc, mientras no manejen un Peugeot nunca entenderan porque pagamos un plus por tener uno, obviamente los que podemos hacerlo.

  34. El 408 de los sedan mediano grande, es el unico que trae frenos a disco en las 4 ruedas, y es el mas base del 408 y trae todo , llantas, 4 levanta cristal, que se yo amigos vayan y hagan el test drive, y evaluen ustedes mismos.. saludos.

    Aguante el 408 xdxd

  35. Bueno chicos aca los dejo un link para que vean cual auto es mejor,,
    [http://www.taringa.net/posts/autos-motos/7782009/Peugeot-408-vs-Renault-Fluence-vs-Vento-2011.html]

    copien y peguen en el buscador, aguante el 408 salud2.

  36. Me quedo con el Fluence porque da mas sobrio, tipo el primer vento, peugeot esta muy volador y sus diseños me dan muy Ricky Fort, y no es el targuet que prefiero.
    Mas alla del modelo, tambien por marca elegiria Reanult.
    Mi humilde opinion.
    Saludos.

  37. este auto tiene mi novia se lo regale yo es el 408 feline se lo regale hace 5 meses y hoy viajamos a cordoba a 210 km por hora y con aire acondicionado me gasto menos de medio tanque osea lo q lo utilizamos es impresionante ya viajamos a brazil y nunca se me rompio ni nada por el estilo eso q yo no respeto los limites de transito siempre me paso los 150 y bue a cordoba me pase a los 210 pero yo me compro mil veces el 408, viva el 408!!

    1. Yo tambien tengo un 408 feline y tampoco respeto los limites de velocidad…. ando a fondo !
      Hice viajes largisimos y ni un problema !
      Vamos 408!
      Yo soy un fanatico !!

  38. Yo tengo un 408 y realmente cumple con todas las espectativas. Lo unico que me parece es que todas las versiones, inicio, medio y tope de gama, deberían tener el mismo rango de seguridad y que las diferencias de precio la marquen los accesorios, asientos de cuero, climatizador, caja automática, etc.

  39. Amigos: Estuve leyendo en esta y otras páginas, muchos comentarios entre los meses de Octubre y Diciembre del 2011 sobre el 408, ya que de acuerdo a varias comparaciones, era el vehículo que encuadraba con mi necesidad, gusto etc. Tengo que reconocer que en varias oportunidades de acuerdo a esos comentarios leídos, dude muchísimo en comprarlo a tal punto que llegue a pensar en: ” como un auto de mas de 100 lucas pueda tener tantas criticas poco constructivas? como por ej:”los caños de escapes falsos son vergüenza”, o que “la cola deja mucho que desear”, “que el motor es del 307 etc etc etc.
    Ahora bien, a pesar de esos comentarios que no se si eran ciertos o maliciosos, decidi hacer un test drive para ver con que me encontraba y así decidirme. Realmente tengo que decirles a todos aquellos que andan viendo en comprar un 408, que no duden, es realmente un autazo, es impresionante ese coche!!!! la insonorización, el andar, el equipo de musica, el aire, la suspensión, el equipamiento, todo lo que trae es un espectaculo!!!!! no se si será envidia o que, pero no hagan casos a comentarios que no son constructivos, hagan un test drive de cualquier vehículo que quieran comprar para sacarse las dudas!!!
    Me pude comprar el auto que queria haciendo la prueba y hoy lo disfruto muchisimo, realmente estoy muy contento con este autazo!!!
    Espero no haberlos aburrido, pero queria contarles mi experiencia con este auto y que gracias al test drive decidi la compra mas alla de los criticas mentirosas leídas por ahí.

  40. PARA LOS QUE DESFENESTRAN AL 408 PRIMERO TENDRIAN QUE PROBARLO ES UN AUTO SEGURO, COMODO Y CON UN MONTON DE PRESTACIONES QUE NO TRAEN OTROS DEL MISMO SEGMENTO , SI PEUGEOT SIEMPRE FUE MAS CARO QUE OTROS AUTOS PERO NO HAY QUE HACER COMENTARIOS APRESURADOS SIN PROBARLOS TODOS LOS AUTOS DE TODAS LAS MARCAS TIENEN SUS COSAS BUENAS Y MALAS PERO NINGUNO DE ELLOS ES UN VEHICULO QUE DEJARIA DE COMPRAR MI HUMILDE OPINION YO TENGO UN 408

  41. A todos lo que opinaron negativamente del peugeot 408, les digo que antes de opinar tiene que conocer y tener uno. facil es hablar sin saber lo que es una cosa…seguro tiene un auto de morondanga y no les da el cuero de comprar uno de estos autos….

  42. que manga de envidiosos que son.. este es un maquinon.. los voy a llevar a dar una vuelta y se van a quedar con la boca abierta! lo que dobla es terrible podes pasar la rotonda a 150 km sin problemas ! yo tengo la version FELINE (las mas full)
    lo que le quieren agragar el GPS les sale $3500 mas por que te agrega los sensores delanteron y los faros de xenon

    Agus

  43. es un espetaculo este auto es peugeot.y los q hablan,hablan de envidia.yo tengo uno y es lo mas maravilloso y eso que tenia un focus.

  44. LA VERDAD QUE ESTAMOS EN EL 2013,Y VEO LOS COMENTARIOS QUE HICIERON SOBRE ESTE AUTO Y ES PARA CAGARCE DE RISA ,EL 408 ES UN EXITO DE VENTAS EN ARGENTINA,Y EL 508 TAMBIEN LLEGO AL PAIS,SOY UN FELIZ PROPIETARIO DE UN 408 HDI Y ES UN FIERRAZO NO TENGO NADA CONTRA EL FLUENCE PERO VEAN CUANTOS 408 SE CRUZAN EN LA CALLE Y CUANTOS FLUENCE TAMBIEN Y SAQUEN SUS PROPIAS CONCLUCIONES,SALUDOS Y ESCRIBAN COSAS COHERENTES,PEUGEOT NO TIENE REVENTA????

  45. PERO CLARO SERGIO ES MUY BOLU QUERER COMPARAR EL 408 CON EL FLUENCE, EL FLUENCE ES UNA BAÑADERA CON RUEDAS Y SIN SERVICIO POST VENTA !!! YA SE VAN A SALTAR LOS DEFENSORES QUE DIGO SIEMPRE LO MISMO, PERO ES LA VERDAD.- EN UN MOMENTO TENIA UN FOCUS NAFTA Y NO SABÍA SI COMPRAR EL FOCUS DIESEL, EL 408 O EL FLUENCE, ME QUEDE CON EL FOCUS DIESEL, Y NO ME ARREPIENTO, EL FLUENCE TIENE ENORMES CONTRAS , DESDE LA POLITICA DE RENAULT QUE EN UNA DE ESAS MAÑANA LO DEJA DE FBRICAR COMO PASO CON OTROS MODELOS, MENOR VALOR DE REVENTA Y POR SUPUESTO CER SERVICIO POST VENTA !!! PERO RECONOZCO QUE EL 408 ES HERMOSO !! CONTA COMO ANDA EL GENERAL Y EL CONSUMO !!

  46. JAJAJAJAJAJAJA…… que paso con el que 408 no iba a tener exito… ignorantes.. lo mejor de peugeot esta reventando las ventas y poblando las calles, eso pasa cuando saben todo y se tragan las palabras pidan disculpas ahora.. jajaj tengo un 408 y es una maquina! todo lo demas es verso… el flence??? puaj… no venden nada… vento carooo…. bora grasa… jaj amigos peugeot sigue fabricando la misma calidad de siempre.. yo no me arrepiento de mi compra, si no hablen con cualquiera q tenga uno a ver q les dicen !

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