Encabezado nota Cesvi-ANSV

El pasado sábado 8 de enero de 2011 se inauguró la muestra “SOMOS PARTE, del problema y de la solución” en la ciudad balnearia de Mar del Plata.  La cita para que visiten esta muestra gratuita, todos los turistas que deseen apreciar el arte relacionado con la concientización vial, es en La Normandina -ubicada en Roca y el Mar-, Playa Grande, todos los días de 10 a 24hs.
SOMOS PARTE nació de la urgente necesidad de crear una nueva cultura de responsabilidad como conductores y peatones. Esta vez llega a la Costa Atlántica para quedarse durante las vacaciones, con sus 17 esculturas realizadas por diferentes artistas plásticos de todo el país con restos de autos siniestrados proporcionados por CESVI ARGENTINA.

Esculturas realizadas con restos de vehículos sinietrados

Con estos autos alojados en los talleres y depósitos de CESVI, los escultores transformaron la chatarra en mensajes que celebran la vida, que advierten, que duelen, que incomodan. Tal como explica Fabián Pons, Gerente General de CESVI ARGENTINA: “Necesitamos un nuevo modo de ser y hacer en el tránsito. En esa búsqueda nos encontramos con artistas que plasmaron con creatividad y sensibilidad el mensaje de transformación. Somos parte del problema, lo sabemos perfectamente. La invitación es a entender y actuar porque también somos parte de la solución.
Como hay interés de continuar con esta muestra durante todo el año en todo el país para que muchos argentinos tengan la oportunidad de conocerla, se pueden consultar las fechas y lugares del recorrido y las novedades de esta campaña en  www.somos-parte.com.ar.

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By Carlos

12 thoughts on “Seguridad vial muestra de arte gratuita por CESVI en Mar del Plata”
  1. linda campaña muy buena para que la gente concientice de la seguridad a la hora de manejar o circular por la calle caminando , sabemos y reconocemos que nosotros somos los responsables a la hora de manejar y que tenemos que tomar concienca muy lindo todo!!!!
    por otro lado
    cuando se escucho hablar del estado de las rutas?? cuando se escucho hablar de la seguridad que posee los vehiculos nacionales o mercosur? nunca por lo menos yo escuche que el gobierno se pusiera de acuerdo con quien tenga que ser para ver la forma de que los vehiculos nacionales dejen de traer los elementos de seguridad como “accesorios” es una verguenza total, las suspenciones las hacen altas por el estado de las calles y cuando salis a la ruta la mayoria de los autos nacionales “chicos o medianos” (que son lo que generan el mayor porcentaje de ventas en el pais) pierden estabilidad,,y eso genera vuelcos tambien!! pero claro es mas facil decir “ponete cinturon”, “no vallas a mas de 90” y las calles para el 0jet…
    no estoy molesto con estas campañas,, por que me canso de ver gente imprudente,, pero hablemos de todo! no solo de lo que conviene hablar!!

  2. yo sigo viendo que hagan lo que hagan, es siempre lo mismo. La gente sale a la calle y no tiene ni idea de lo que es manejar, y no hablo de salir a la ruta solamente, hay gente que no sabe hacer algo tan simple como estacionar entre 2 autos

    Realmente culpar a los autos de los accidentes me parece hecharle la culpa a terceros, todos se quejan de que los autos no traen airbag o abs, y antes apenas traian cinturones inerciales y los Torinos, los Sprint y las GTX no andaban a 2km/h por la ruta y las rutas eran todavia mas inseguras.

    la culpa es 100% de la gente, y por mas que esten limitados a 100km/h se matarian todos igual porque la mayoria no tiene ni idea y creen que ir unas clases a una escuela de manejo es aprender a manejar. Yo no me la doy de Fangio ni de nadie pero anduve a 250km/h y estoy vivo, y se perfectamente los riesgos que implica andar a esa velocidad

  3. Para chispa:
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    con todo respeto si lo decis por mi comentario,, yo no estoy en contra de esto al contrario me gusta,, pero ahy muchas cosas a tratar,, y si te referis a los autos de antes es cierto,, pero pensastes cuantos autos habia en la calle hace 30 o 40 años atras , y los que ahy ahora? y si los torinos los sprint y las chevys andaban fuerte ,, pero que porcentaje ocupaban del total de los vehiculos de esa epoca,, hoy en dia un corsa viaja a 180km/h, lo frena?
    con lo que coincido con vos es con el tema de la gente,, somos responsables tambien,,, pero es una verguenza que esqivando 4 conos y estacionando marcha atras seas apto para salir a la ruta!!!! muchas veces la gente piensa que andar fuerte es pisar el acelerador sin tener conciensia de que a mas velocidad necesitas mas reflejos!! pero bueno lo del carnet es una verguenza total para mi,,, y eso es una de las cosas que se pudieran cambiar y daria muchos resultados! un saludo

  4. Para FERNANDO ABUR:
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    en ningun momento me referi a tu comentario, lo que pasa es que aca hay mucha gente que cree que minimo tenes que salir a la ruta con un Volvo 0km para volver con vida a tu casa.

    Ya se que estas a favor de esto, a mi me parece una b….., con esto que piensan cambiar la mente del ser humano?

    lo del registro, estamos de acuerdo

    lo de los autos de antes, tenes razon no habia tantos autos en la calle y muy pocos andaban a esa velocidad, pero acordate que hicieron autovias (que tampoco es guau) y un Corsa actual que anda a 180 seria un Dodge 1500 que andaba a 150 en aquella epoca. Ojo que esta comparacion no significa que deje tu comentario del Corsa de lado.

  5. Para chispa:
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    si es cierto,, por concientazacion nadie va a dar pelota,, la leyes ahy que imponerlas,,, ahy que cambiar de una ves por todas la forma de hacer rendir el carnet!! es algo logico y posible que se podria implementar!!!

  6. Estimados, Chispa y Fernando, coincido con ustedes, como instructor de manejo seguro les puedeo decir que todo se basa en dos cosas, conocer las capacidades del vehículo que manejamos y conoces nuestras propias capacidades. Lamentablemente la mayoría de la gente desconoce ambas o lo que es peor las sobreestima.
    Aparte pienso que el tránsito es sólo una muestra más de lo que es la sociedad argentina, un compendio de injusticia, intolerancia, corrupción, agresión y una muestra de que todo lo que se haga por derecha jamás nos dará un beneficio.
    Saludos

  7. Para MarianoC:
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    un comentario por encima que es solo una idea mia,, no tiene que ver tambien como se haa agrandado mas el parque automotor? para mi personalmente el hecho de que halla mas vehiculos en la calle genera un conflicto, seguramente esto se comprueba con estudios,, pero para mi la intolerancia de la gente esta en el hecho de los embotellamientos o el estress en general, hee estado en ciudades chicas o pueblos del todo el pais,, y ya se respira otro aire de tranquilidad, la gente es mas prudente!! pero x esto mismo digo ahy menos autos la gente no anda acelerada ni con los tiempos justos,, no se,, es solo una idea,

  8. Para FERNANDO ABUR:
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    bueno, pero fijate que la gente del interior es mas confiada de la ruta y se la pega mas seguido, yo tengo familiares en el interior cuentan muchas muertes de gente de distintos pueblos.

    El problema es la gente, porque si hay mas autos tenes que levantar mas y chau, suponete, vos vas por la autopista 150-160, te encontras a un grupo de mas o menos 50 autos que van a 90, gambeteas entre todos o bajas hasta 90? sabes la cantidad de gente que sigue como viene y trata de esquivarlos sin frenar?

  9. pero al subir la velocidad necesitas mas reflejos mas distancia de frenado y un vehiculo que frene ,,, vos si no tenes ABS y clavas las guampas a 170 lo mas probable es que pierdas el control y a menor velocidad tambien y aca en arg las rutas estan en muy mal estado,, los autos de ahora ( los medianos chicos mercosur) son todos altos y en ruta ya a 120km/ h no tienen estabilidad a eso sumale perder el control por alguna maniobra imprevista!! y no todos quieren ni tienen por que ir a 170km/h o mas,, si tuvieramos muchas autopistas como en europa y los vehiculos como halla y sabes que tenes un carnet es porque realmente estas capacitado para tenerlo podes ir a 300 que vas trankilo,, pero aca las rutas y los vehiculos no estan preparados para tanta velocidad,, el hecho de que el parque automotor cresca es un problema ,,como lo es la inconciencia de entregar un carnet a gente que no tiene conociemiento necesario para manejar,, yo se que ahy gente que va fuerte y maneja 10 veces mejor que uno que va a 90!!! pero es un peligro para el que va fuerte ,, que halla gente sin experiencia manejando en la misma ruta!!

  10. Para FERNANDO ABUR:
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    por eso digo que el problema es la gente, si vos tenes un auto mercosur que no puede ir a 120 tranquilamente, te tenes que dar cuenta de eso y aflojar, si queres andar rapido comprate un vehiculo rutero, por eso me compre una BM ’96 es vieja, pero trae de todo y en la ruta es un sueño

    Sin duda reaccionar con un BMW 0km y con un Falcon es distinto, no digo que con el Falcon no podes hacer niguna maniobra pero es 10 veces mas dificill y hay que pensar demasiado en poco tiempo, yo esquive una vaca por la banquina 150 con la Escort y no fue facil, el bombear, soltar para entrar a la banquina y dejarlo ir en la banquina no fue facil. OJO!, no soy Traverso tampoco y no hice algo de otro planeta

    la regla es: si queres andar rapido, no 150, realmente rapido, comprate un auto como la gente y busca una buena ruta donde no haya nadie

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