Renault Captur Concept, con nueva estrategia de diseño

En  el Salón del Automóvil de Frankfurt 2009, Renault reveló su nueva identidad de marca que pone a las personas en los primeros planos de sus preocupaciones.
La estrategia del nuevo y ambicioso diseño está basado en las diferentes etapas del ciclo de la vida humana, para cada etapa hay un determinado concepto de coche. El primero fue el DeZir coupé, con toda la pasión presente al inicio de cualquier nueva aventura. Ahora el Renault CAPTUR se refiere a la segunda fase de este ciclo, el de dos personas dispuestas a explorar el mundo que los rodea.

Renault CAPTUR adopta la nueva identidad frontal presentada por primera vez con el  DeZir coupé tiene como eje central un gran logotipo de Renault, colocado verticalmente sobre una superficie oscura con el fin de. Los guardabarros acabados en un tono mate refuerzan la fortaleza del diseño visual. Las luces LED del indicador de giro  producen un efecto de onda que recorre el largo total del  vehículo.
Renault Captur es un vehículo práctico y versátil. Está equipado con un techo duro convertible que le permiten transformarse de un coupé a  un convertible, o a partir de un vehículo urbano en un todoterreno, mientras que su aspecto deportivo en general se ve reforzado por sus puertas de tipo mariposa y grandes neumáticos llantas en blanco y negro de 22 pulgadas. Con su carrocería lleva el color naranja en una variedad de matices diferentes en los diferentes materiales, tanto dentro como fuera del vehículo.
El interior pone de relieve sus características fluorescentes favorecidas por un flujo constante de luz  con el resultado de ser  acogedor y amable de los ocupantes y los asientos delanteros están conectado a la consola central como si estuviera suspendido en el aire. El habitáculo es sobrio y sin  equipo superfluo, los materiales innovadores e ingeniosos que han sido empleados permitió jugar con efectos de luz y de óptica. La consola central, marcos de las puertas y el tablero se han realizado con un material translúcido y no como una segunda piel.
Los pedales de aluminio, los asientos delanteros de estilo cubo en fibra decarbono y el volante con textura de cuero gris, reafirman el aspecto deportivo del diseño.
En la parte trasera hay un espacio polivalente donde se alinea una cubierta con tres capas de cuerdas estiradas dispuestas de una manera que permite que asegurar los elementos en un área de carga configurable, que también proporciona un área de descanso gracias a la elasticidad de la estructura flexible.

Por último, es posible armar dos asientos  traseros completos con cinturones de seguridad y apoyacabezas para transportar a cuatro pasajeros.
El Renault Captur es un crossover que equipa el motor biturbo de 1.6 litros de cilindrada dCi 160 Energy  con una potencia de 160, un torque  máximo de380 Nm) que está disponible desde tan sólo 1.750 rpm, y unas  emisiones de CO2 de solo 99 g por kilómetro, acoplado con una transmisión EDC de doble embrague para un gran placer de conducción.
Otra innovación es el RX2 ®, un novedoso sistema que mejora la tracción a bajas velocidades. Si una de las dos ruedas motrices pierden tracción, este  diferencial autoblocante mecánico transfiere total o parcialmente de par motor hacia la rueda con más agarre permitiendo conducir en caminos resbaladizos en forma suave y sin esfuerzo.
Renault CAPTUR también marca el debut de la Visio-sistema, una innovación que utiliza una cámara orientada hacia adelante  para proporcionar funciones de asistencia al conductor. Esta nueva tecnología imágenes sintetizada sen  tiempo real de la carretera sobre una pantalla central, con el objeto de mejorar la percepción del conductor sobre el mundo exterior.

El Renault Captur Concept yse podrá ver  por primera vez en el Salón de Ginebra 2011

19 Comentarios

  1. El Mate

    Con este auto no se va a poder explorar ni una cuadra, te lo afanan de una….

  2. Siempre Renault haciendo estas cosas que si bien nunca llegan a la luz son la plataforma de muchos desarrollos futuros… creo que es el aspecto más destacable de la marca, porque empuja a todas las otras a invertir en nuevas tecnologías.

  3. Al carajo! Que es eso?
    Hay que admitir que esta muy bueno el diseño!

  4. GENIAL RENAULT! ES HERMOSO! ESO SI, EL ASIENTO ME HIZO ACORDAR AL DE LOS BONDIS

  5. Son los q vienen adentro del huevito kinder, saludetes.

  6. matu javu

    guee !!!! la verdad se zarparon esta muy bueno !!!!!!

  7. Sí, oí que hay un nuevo diseñador en Renault… pero este concept no me adelanta nada, hasta que vea uno de serie…

  8. No entendí la estrategia del diseño pero bueno

  9. sinceramente me parce un asco

  10. no se si me gusta, le falta…. mmm no se.. una pecera con cangrejitos adentro… !!
    dejate de joder!! que es esto??? gastan plata en cosas que luego no las ves en tu vida por la calle…
    Donde lo van a vender?? En la luna?? Renault empuja a que las demas invoertan?? ese comentario tan poco intelingente me hace pensar que ud. sera un fanatico irracional de la marca de los Dacia como el Sandia, el Chorgan, el Meperdi, y demas autos feos que ya ni me acuerdo los nombres. Va con respeto AMG.

  11. Para Otto:
    ______________________________________
    Y vos Otto además de manejar micros y decir pavadas que más sabes hacer?

  12. Para Otto:
    ______________________________________
    Otto, si vas a decir que un comentario no es “inteligente” por lo menos tené la delicadeza de aprender a escribir, sino el poco inteligente sos vos.

    Va con onda.

  13. Le sacaron una foto a un sapo y le pintaron la cara. Renault con el sandero, fluece y sobre todo el logan, terminaron de convencer de que no pueden hacer autos lindos. Que traiga los diseños europeos de laguna y clio aunque le ponga carton corrugado como tablero. Si esos autos fueran una mina, serian in co gi ble.
    Todo es muy raro, el megane es hermoso.

  14. Es entendible que la generalidad no pueda ver a que apuntan estos prototipos, solo aquellos con experiencia y conocimiento en el tema lo comprenden (recordemos como ej. el CONCEPT CAR Scenic 1991 Koleos 1999 etc etc), conociendo la metodología de la marca puedo opinar que este modelo esta muy bien logrado y tiene un objetivo.

  15. CHARLY_1970

    IMPRESIONANTE … DISEÑO DE VERDAD !! RENAULT SIEMPRE UN PASO ADELELANTE …. PARA LS AMANTES DE VW AUDI …. A COMERLA !!!!

  16. Christian

    Patético

  17. igualito a la poron… del wv formula xl1… hasta el nombre es aburrido… esto es re inventar lastima que no hay fotos echo convertible

  18. roberto

    no me gusta mucho el interior

  19. guauu muy bueno como todo lo que hace renault lejos el rombo es el mejor

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