Fiat Uno 2 Puertas



El Fiat Uno dos puertas será presentado en el vecino país de Brasil el próximo mes de Marzo. Estará disponible en las siguientes versiones: Vivace y Way con motor 1.0 EVO, Attractive, Way y Sporting con motor 1.4 EVO. De esta manera la gama completa del Uno MY 2012 quedo compuesta de la siguiente manera:


Vivace 1.0 Flex 2 puertas
Vivace 1.0 Flex 4 puertas

Way 1.0 Flex 2 puertas
Way 1.0 Flex 4 puertas

Attractive 1.4 Flex 2 puertas
Attractive 1.4 Flex 4 puertas

Way 1.4 Flex  2 puertas
Way 1.4 Flex 4 puertas

Sporting 1.4 Flex 2 puertas
Sporting 1.4 Flex 4 puertas

31 Comentarios

  1. gonzy hoek

    lobo!
    lobo!
    Que vuelva el comisario lobo!

  2. Equipamiento del vivace? llegara?

  3. Ta lindo eh?

    Si Fiat le pone el E-Torque 1.6 de 110cv o el de 130cv en una version deportiva se va a vender un monton este auto.

    Cuando eramos chicos el Fiat Uno 1.6 SCR era sinonimo de deportivo, ojala Fiat marketing vea esa puerta!!!

  4. Está muy bueno… Es económico, lindo, espacioso, con buenos opcionales y BARATO; sin olvidar los exitosos planes de pago…no se la calidad, pero felicito a Fiat Mercosur. Creo que será un éxito de ventas

  5. Me gusta mas este de 2ptas que el de 4 =P

  6. Guillox

    mas que la parrilla, si le modifican el precio se cansan de venderlo….

  7. Mariano

    Para Guillox:
    ______________________________________
    Ya se cansan de venderlo, no miremos solo el mercado de casi 700 mil unidades, miremos en brasil, y que volumen tiene hoy Fiat (numero uno ahi) y que % tiene el nuevo uno…

  8. Para mi no es nada barato, es caro por lo que se ofrece, se cambiarian el precio se venderian muchos mas.

  9. FERNANDO

    se conocen los precios de ambos modelos en versión 2 puertas?

  10. Gerardo

    SERIA BUENO QUE LLEGUE AQUI TAMBIEN LA VERSION CON MOTOR 1.0.

    EN ARGENTINA TAMBIEN SE NECESITAN AUTOS MAS ECONOMICOS Y EFICIENTES.

    NO TIENE SENTIDO UN AUTO URBANO QUE CONSUMA TANTO.

  11. Leandro Fernandez

    Para Javi:
    ______________________________________
    el 1.6 scr sinonimo de deportivo? un auto de 1600cc y 89 cv deportivo..
    q mal q estamos..
    era un buen auto para lo q es, un auto ciudadano. y ese es su objetivo.
    comparto lo que dijo otro, ojala le pongan los etorq

  12. roberto

    es la version que la faltaba al nuevo fiat uno.

  13. opino lo mismo que roberto

  14. hm forever

    Esta bien el auto, es mas lindo q el 5p. Hasta el motor 1.4 esta bien, ponerle el e-torq es demasiado, no tiene peso para que los 115cv sean manejables, si con el palio 1.8r se mataban por ir a los gomasos con este seria peor. No es solo ohhh tengo 200mil cavallos soy re groso y me como a los bmw, el aumento de potencia tiene q ser acompañado de mil cosas mas, sobre todo un carroceria q acompañe y lo soporte. Por algo un mini vale lo q vale, no es solo el thp175

  15. Lamento no estar de acuerdo con muchos,,,,,pero no me gusta para nada,,,,para mí es una muestra más que Fiat Brasil no está para diseñar autos….OJO, hablo por lo que se vé de afuera nomás….para mí le erraron y feo!!

  16. bidón de nafta mas fósforo a este y todos los fíat brasileños ( no los europeos )

  17. Para Leandro Fernandez:
    ______________________________________
    Cuando eramos chicos (año 90) no te olvides los autos que habia y lo que andaban.
    El uno cuando salio en la calle explotaba, despues salio el Gol GTI y cambiamos el foco.

    Pero en su momento era el mas pistero, con escape y carburador volaba, no le daba nadie de abajo porque pesaba creo que 900 kilos.

    Hoy ves un Uno de esa epoca en la calle y te da lastima, aunque lo siguen usando en las picadas porque es barato de repuestos y anda fuerte.

    Y lo de los E-torque en el nuevo uno lo pedi yo.

    Abrazo.

  18. YO DIRIA QUE PONGAN UN MULTIJET TD 1.6 NAFTERO

  19. socratesdb

    Estoy totalmente disilucionado con este modelo Uno; lamentablemente tendremos que esperar que el nuevo Fiat para el segmento chico que aparece en algunas paginas brasileñas para el 2014 !! llegue a la Argentina; ese sii que es mucho mas bonito que este Novo Uno (y espero se llame 600 para rememorar al glorioso “fitito”) y en una de esas Fiat mejora en ese segmento en el que siempre andubo bien… bue salvo ahora que me parece se nos pincho un poquitin…

  20. seguramente es un buen auto pero el diseño me parece un desastre. igual esta pensado para la mayoria, es un continente conservador algo jugado no se venderia.

  21. Para tomas rodriguez:
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    ¿Como va a ser Multijet naftero? Si el Multijet justamente es gasolero.

  22. Para TT:
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    habrá querido decir T-Jet que es tmb turbo con doble leva en la cabeza inyección pero naftero, tiene muy baja cilindrada y mucha potencia, es mucho mas poderoso que el MultiJet

  23. Para gonza:
    ______________________________________

    Si ya se cual es.

  24. gabriel

    Para Leandro Fernandez:
    ______________________________________
    [en su momento el uno SI era deportivo/pistero o como quieras llamarlo. esa es la fama que tenia el uno en los 90, y bien merecida, no habia auto de marca generalista que le de. sino fijate que auto es el mas usado para las picadas??? cualquier fiat con ese motorazo tipo.
    incluso hoy en dia hay cero km que en una tiradita en el semaforo contra un uno motor tipo en buen estado, perderian.
    el uno estandar te daba de 0 a 100 km/h en menos de diez segundos. ademas el uno siempre fue el auto pistero en sus dias de gloria. y creo que de los autos comprables por la clase media de hoy en dia, mas de uno pierde en una tiradita con un scr! saludos ]

  25. Lorenzo

    Ojala comiencen a llegar a la Argentina las versiones mas economicas con motor 1000cc.

    Es hora que los autos chicos, tengan motores mas racionales aqui, acordes a su tamaño y funcion.

    En todo el planeta existen autos con motores super eficientes y economicos, menos aca.

  26. Esta lleno en la calle de estos autos, de entrada no me gusto parecia una Kangu achatada o un Clio mas cuadrado pero ahora me gusta y mucho, me subi en un shopping y me encanto el interior.
    auto economico con motor potente y silencioso 54 lucas no es barato pero tampoco caro comparado con otros autos iguales con motor del año del ped…

  27. Mariano Bergamo

    Para Leandro Fernandez:
    No seas careta, se entiende lo que quizo decir, era un deportivito barato, picante, que le rompia el tuje a mas de un premium d ela epoca… y si encontras un motorsito que hagan el sonido hermoso que hacia el del uno con un silen, avisame. Gracias, atte
    Mariano

  28. carloscor

    me parece que el diseño mezcla linea recta y a la vez redondeado,le queda mejor al dos puerta que al de cuatro,lo que si es de mal gusto en cuanto al contraste, son los apliques de plasticos enmarcando las toberas.otro tema es que aca no traen el 1.0 l por favor traerlo cuanto antes y otra cosa,basta de aumentar los precios,al contrario bajen los precios de este modelo.gracias

  29. tiene que bajarle el precio , y traer las versiones menos equipadas para que todos puedan elegir.

  30. Tanto plastico tiene que en Brasil con el calor que hace no se como no se derrite!!

  31. MrGFforYou

    horrible el diseño, fiat debio haber llamado a Giorgetto Giugiaro para hacer el nuevo diseño del uno

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