Nuevo Chevrolet Spark 2011, a un precio de $69.900

El nuevo Chevrolet Spark 2011 será presentado oficialmente el próximo 16 de Marzo en el mercado y estará disponible a un precio que rondará los 70000 pesos. De acuerdo a lo informado por la gente de General Motors, los 20000 pesos de diferencia con la versión actual se fundamente en el nivel tecnológico de la nueva versión

Llega importado de Corea del Sur a competir en el segmento de los citycar entre los que se encuentran el nuevo Hyundai i10 y el nuevo Kia Picanto. Los detalles interiores, exteriores y el nivel de equipos del nuevo Spark son los siguientes:

Exterior: faros antiniebla, grupos ópticos delanteros de halógeno y de forma elíptica, llantas de aleación de 14 pulgadas, tercera luz de stop, alerón trasero en la parte superior, manijas de puertas traseras integradas al pilar trasero.

Interior: volante de 3 brazos,  velocimetro con iluminación tipo Led y pantalla LCD con tacometro digital, radio con reproductor de CD/MP3, entrada auxilar para Ipod y mini USB, aire acondicionado, portavasos, inserciones de colores en tablero y puertas.

Seguridad: airbags frontales conductor y acompañante de doble etapa, apoyacabezas traseros, barras laterales contra impacto,  sistema de frenos ABS, frenos a discos delanteros y cinturones de seguridad de 3 puntos.

Dimensiones: Ancho: 1.597mm, largo: 3.640mm, alto: 1.522mm, distancia entre ejes: 2.375mm, capacidad de baúl: 170 litros y con los asientos traseros abatidos se obtiene: 580 litros.

Motor:  naftero de 1.2 litros 16V con 81CV entregados a las 6400RPM y un torque máximo de 80 lb-pie entregados a las 4800RPM. La transmisión es manual de cinco velocidades y la garantía es de 2 años sin límite de kilometraje.

141 Comentarios

  1. Vendo un buzon, excelente ubicacion, barrio tranquilo, 20000u$s

  2. Locura total ese precio…. pregunto siendo un chevrolet, tendra tapizado de tela real o sera pasto cocido??

  3. Para Mati:
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    Mati competidar del Fiesta KD????

    Son segmentos ditintos, es competidor directo del Ka europeo no del Fiesta….

  4. ALEJANDRO

    FEO Y CARO, Chevrolet por menos de 70 lucas, te vende el AVEO LT MANUAL 1.6 16V. que es un autazo y viene de mexico con exelente calidad de materiales. tendrian que venir todos de mexico ya que el real esta carisimo para nosotros y eso hace que los autos brasileros sean cada vez mas caro !!!!

  5. Lorenzo

    Le ponen un par de pantallitas digitales en el tablero, como para que parezca un auto super tecnologico y caro.

    No es otra cosa que un Daewoo coreano super basico, que no deberia superar los 10mil dolares.

    Es un auto agradable, con motor moderno y con dispositivos de seguridad basicos…. ME PARECE MUY BIEN ESO.
    PERO ESO NO ES EXCUSA PARA VENDERLO A ESE PRECIO…. LO QUIEREN HACER APARENTAR DE UN SEGMENTO SUPERIOR POR TRAER AIRBAG Y ABS???
    LADRONES!

  6. Mariano

    Correcto, separemos las cosas. Estéticamente, muy controvertido. Tecnológicamente, muy aceptable. Económicamente, un absurdo total. A los 50 mil que está el actual, se vendería más o menos bien, pero 70 es una locura, hay que tener cara GM…

  7. Para gus123:
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    che si es real lo que decis, ese precio sumando el 35% de arancel y otros impuestos, no llegan a las 60 lucas, ven que todas las terminales aka en Argentina son unos choros, en total somos unos muertos de hambre

  8. Juan Manuel

    pongo 2 o 3 lucas mas y me compro un «Fox Highline»

  9. Pepe Pompin

    Los tipos quieren que «quede evidenciado» de que el agile era en realidad un auto economico y se los puedan sacar de encima. En cualquier parte ese spark es un low-cost. increiblemente acá no jejej…leí en otro blog que la diferencia entre este y el modelo anterior es de $20.000 una locura!!!no puedo creer que sea tan malo el mercado automotor en el pais, que esta siendo manejado por esta gente

    El auto es muy feo ,no le encuentro nada a favor en su diseño desde todo angulo, tanto en el interior como en el exterior, encima el tablerito digital bien chino ese es de lo peor, son de esos que te duran un tiempo y despues la pantallita no te enciende mas…,sigo insistiendo que no entiendo esta movida de hacer autos citadinos con diseños tan agresivos en detrimento de diseños agradables y amigables con el buen gusto

    He leido algunos comentarios que dicen que «no es mas que un daewoo coreano super basico…»la verdad que el picanto y el i10 tambien son restylings de los modelos anteriores y sin embargo la gente parece recibirlos bien, ojo que no estoy diciendo que sean malos autos, pero que ya estan pasados eso no se puede negar

  10. Sin discutir el precio …… 20000 mas por la tecnologia ( dice la nota ) leyendola no veo nada que se destaque como «Tecnologico» de este auto, sera por 2 air bags y el ABS lo de tecnologia ???

  11. fernando1982

    son unos manga de ladones, esa porqueria por 70 lucas.
    dejen de robar.

  12. Hola, ya opine y lei comentarios, che me parece que es hora de plantear esos problemas donde debe hacerse. Para estas elecciones me parece de que ya es hora de pensar el voto y no hacer cualquier huevada, pensar en una propuesta diferente, a la que le interese el pueblo, en el que la prioridad sea el pueblo y no las ganancias y los intereses propios. Esto es resultado de una politica corrupta de impuestos altisimos y de no poner reglas y limites a las automotrices, pues en cada eleccion demostramos que no pensamos, que nos auto destruimos, es por lo que nos tratan como a un pueblo ignorante, como si fueramos unos invesiles. Saludos

  13. EL PRECIO NO ES POR EL NIVEL TECNOLOGICO …, SE ESTÁN ATAJANDO POR LAS TRABAS A LAS IMPORTACIONES, CLARO QUE ESO NO LO VAN A DECIR …

  14. Pepe Pompin

    Para X:
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    «es por lo que nos tratan como a un pueblo ignorante, como si fueramos unos invesiles.»es que si no fuesemos así no hubieramos tenido los gobiernos de cuarta de tuvimos…»yo si creo que el argento es un idiota ,contento y olvidadizo; igualmente me parece que te equivocas porque vos tenes que acordarte de los que nos pasó en los ’90 en donde era mucho mas barato importar que fabricar acá, si no hubiera impuestos nos quedariamos sin industria como actualmente es Chile,vos me diras -que en chile se venden autos mas modernos que acá- y tenes toda la razon pero la difererncia es que la Argentina es un pais enorme con mucho potencial y con absolutamente todos los recursos naturales,y en Chile entra cualquier cosa, inclusive el i10 allí se vende sin airbags. Ami me parece acertado aplicar impuestos a los importados, pero ahí esta la otra parte de la cuestion, si se favorece a la industria nacional el gobierno tendria que exigirle a las automotrices favorecidas con estas medidas ,mayor seguridad y eficiencia (ecologia), la calidad y el precio unicamente los tiene que exigir el comprador, si la gente no compra este auto le esta haciendo saber a los directivos de chevrolet de que algo estan haciendo mal y ellos se daran cuenta de que lo estan posicionando en un segmento del cual no es a un valore en el cual no pertenece; ahora si la gente corre a comprar este auto solo porque es el mas vendido como acostumbra hacer el cliente argentino entonces evidentemente somos nosotros los que tenemos un problema

    PD: porque banearon mi post anterior…

  15. Jeremias

    No puedo creer que tengamos que comprar este tipo de cosa a este tipo de precios , porque a nuestra querida Cristina se le ocurrío no dejar entrar autos importados de Europa de mediana gama (alta para la argentina) .. Que pais mas generoso , y lo mas contradictorio es que se decreto para aportar a la economia nacional cuando la mayoria de los ^autos^ se fabrican en Brasil , Si queres aportar a la economia no dejes entrar a los Chinos!!

  16. Leonardo

    El auto debe ser muy bueno ya que viene de Corea con genes de Daewoo que son realmente irrompibles…, pero 70.000…..???? El nivel tecnologico a que se refieren son a esos espejitos de colores como la pantalla de LCD??? tecnologia sería EBD, 4 o 6 airbags, etc… . Mal por Chevrolet…, como de costumbre en los últimos años.

  17. Leonardo

    Chistian…, el valor de auto en España también tiene mucho impuesto, ya que los autos importados desde Asia tienen una buena carga impositiva, si es que tu comentario es referido a lo que decia un lectos con respecto a lo que el auto salia en Europa. A este auto lo venden por demás caro y no hay mucha vuelta que darle…, ojo…, que por dar el caso de Cheri u otros Coreanos también pasa lo mismo.

  18. OSVALDO

    Alguien vio la pagina de España? Te da mas bronca todavia, no solo por el precio sino por el equipamiento. Y siguen con los espejitos de colores a cambio de nuestro oro.

  19. alejandro

    Es lindo, es moderno, es tecnologico, es CARO. Chevrolet se le fue la mano con el precio $$$$

  20. El auto a mi criterio está pesimamentemal diseñado, las ópticas delanteras son Demasiado-Grandes, mas grandes qe las ruedas.

    Cuando varias marcas en el mundo tuvieron qe dejar de producir tableros digitales-raros-feos por qe «no vendian», como Nissan con la X-Trail, Citroen con su nuevos C3 C4 C5 y los DS, VW con su nuevo tablero completo para Fox-Suran, y muchos otros modelos cuyas marcas decidieron abandonar los tablñeros digitales como los de este Spark-2011.

    Para mi, los diseñadores de Chevrolet que hicieron este Spark son inmaduros como diseñadores, no conocen el mercado mundial y tienen muy pocas nociones del gusto de las personas en autos pequeños.

    Y por la seguridad?, cuantas estrellas sacó este auto, que plataforma tiene???

    Además, este Spark2011 se hubica en el mismo segmento que el Agile, con similar eqipamiento y tamaño. ¿Cual es la gracia de hace esto? Para mi es obvio como improvisan y meten lo que sea en el mercado pro que no saben como generar Imagen de Marca, mientras VW con el Fox-Suran, Gol trend y Vento-Bora les rompe el «tuxe» a todas las demás marcas juntas, incluida a Fiat que no puede liderar el segmento «de-Chicos» teniendo dos Uno’s, teniendo Palio-Punto y derivados.

    Yo ya me imagino el desempeño de este producto en Argentina, se van a ver muy pocos, casi ninguno, NO VA AGENERAR IMAGEN DE MARCA PARA CHEVROLET, no va a gustar a gustar a la mayoría, ni va sacarle ventas a sus modelos.

    Yo con 70.000$ me compro un VW-Fox, o un Hiunday i10 y me sobra plata.

    A mí, este Spar me parece «estupidamente irracional».

  21. Fernando

    Para MaXimO:
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    Es muy relativo lo que vos decís. VW es quizá el mejor ejemplo de imagen de marca, pero la imagen no lo es todo. VW lidera en ventas pero claramente sus productos están lejos de ser los mejores en cada segmento. El Fox es por lejos el auto más incómodo del segmento en el que me hé subido, los asientos son piedras, caso que se repite en la Suran, y el Bora tiene motores viejísimos, es demasiado caro para lo que el auto es, además es muy compacto en sus dimensiones respecto de los demás segmentos C. Lo único que no discuto es el Vento que es por lejos una de las mejores cartas que jugó Volkswagen en Argentina en los últimos años.

    Ahora con respecto al Spark, creo que es unánime la opinión de todos en que este auto está predestinado el fracaso.

  22. GUILLERMO

    En mexicoeste auto esta uno 12700 dolares y en chile 12222, no se porque nosotros tendriamos que pagarlo casi 17500 dolares, debe ser porque somos mas ricos que en los paises vecino

  23. Mariano

    Lo vi ayer en la expo. La verdad, una decepcion total. Por fuera es mas feo en la realidad que en fotos y por dentro el velocimetro y tacometro realmente me parecieron horribles, parecen de juguete. Me subí tambien al i10 y me encantó, los plasticos y materiales son acordes a un auto de $60.000. Adentro muy espacioso y cómodo. Me quedo toda la vida con el i10 y encima me ahorro $10.000. Saludos.

  24. Facundo G (mendoza)

    A ver….si en Europa sale full full 40 lucas argentinas, con flete desde Corea a Europa, hasta Argentina no debe ser mucho más caro. Si GM de Argentina va y lo compra a precio público en Europa (sabemos que el precio al que lo adquiere cada terminal nunca es a precio público pero tomémoslo para análisis), si lo traemos a Arg paga 35% de arancel, es decir el auto saldría 54000 lucas, por lo que me parece que nos están robando maaaaaal

  25. me gusta el diseño, es un auto que nunca va a pasar desapercibido, lo vi en el stand de Pinamar y realmente se destacaba. Pero ello no quita que es imposible pagar 70000 pesos por este auto. Vale la pena un esfuerzo mas y acceder por ej al Fiesta Kinetic Design o a un Honda Fit o City

  26. MARTIN DJ

    Para Pepe Pompin:
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    Pepe:
    Que apliquen impuestos a los autos importados para proteger la ind. nacional, esta bien, ahora explicame lo siguiente, como es posible que autos echos en nuestro pais como por ejemplo el Renault fluence, este entre los 22 y 30 mil dolares y autos del mismo segmento y equipamiento, por ejemplo el KIA Cerato forte que esta tambien entre esos valores y es un cochazo, con todo el confort y 5 años de garantia, sin contar la calidad echoe en Corea con el 35% mas por extrazona. Ademas segun dicen en el gobierno, nuestro pais es mas competitivo que el resto de la zona, porque el cambio nos favorece y sin embargo eso no se nota cuando uno va a comprar un auto nacional, sale lo mismo que cualquier mercosur o mexicano y hasta coreano o europeo como se explica?? Un megane 3 full sale lomismo que un fluence full uno echo en Argentina y el otro traido de extrazona??????
    Ademas si tomamos los valores en dolares de la epoca del 1 a 1 hoy llos autos mercosur estan mas caros que en esa epoca.
    Yo compre un Palio full HL 1.6 16v en el 98 por 16.5 mil dol, y era un auto recien lanzado en el mercado, hoy un auto de ese estilo seria un c3, punto, 207 c, sandero, gol, en sus versiones full todos estan por sobre ese precio, sin contar que ninguno de estos es un modelo nuevo y revolucionario como fue este palio en esa epoca.
    Luego en 2001 compre una scenic 2, 1.6 nafta brasilera por 21mil, hoy ningun auto de este segmento esta en ese precio, hasta la vieja citroen picaso que en esa epoca valian lo mismo hoy esta en los 23mil minimo.
    Y aprovechan la inflacion del pais para rompernos la cabeza, en el 2007 compre un renault megane 2 gran tour 1.5 dci full, por 73 mil pesos (unos 23000 dol si mal no recuerdo) HOY EL MISMO AUTO sale unos 115 milpesos unos 28500 dol, esto es un 66% mas caro en pesos y un 25% mas, en dolares tres años.
    Conclusion, las terminales que estan en el pais, ganan mas fabricando y vendiendo aca que en cualquier otro lugar, a pesar que el volumen de venta es menor, pero el margen es mucho mayor. Y nosotros seguimos comprando autos a estos delincuentes usureros, somos unos giles y me incluyo, pero creo que aprendi y seguramente mi proximo coche no va a ser mercosur ni de las marcas tradicionales en nuestro pais, que la unica tradicion que tienen es la de afarnos y tratarnos de estupidos, porque no solo son los autos mas caros, sino que son los mas viejos, menos evolucionados y mas berretas del mundo, y el que quiera decir lo contrario lo reto a comparar, mi megane brasilero con el que vino de turquia, el 307 nacional con el frances, el 207 compact con el 207 frances, el nuevo fluence con el megane 3 europeo, el golf 4 aleman con el echo en brasil, ni hablar de la basofia de golf 4.5 jaja.
    Como veras este tema da para mucho y la verdad me pone mal saber que somos unos giles y que se nos rian de esa manera.
    saludos, Martin

  27. Nicolino

    No me parece feo, pero ni loco pongo 70 lucas por eso. 10 lucas mas y te llevas el nuevo fiesta (que tambien es un afano) que es un auto para ciudad y ruta

  28. leandro

    esta lindo moderno y con buen equipamiento pero para mi esta unos 5mil pesos exedido el precio….

  29. Aca podemos ver los resultados de la politica de limitaciones a la importacion. Estos tipos se sacan competencia de encima (Kia, Hyundai y otros) y aprovechan y le ponen un precio de afano al autito este. Yo me pregunto, ¿si se exporta el 60% de lo que se fabrica aca, por que necesitan proteccion si es que son competitivos para exportar a otros paises ? Evidentemente hay algo muy oscuro atras de este tipo de medidas que benefician a algunos y perjudican a otros y los perjudicados al final son TODOS LOS COMPRADORES DE CERO KM DE LA REPUBLICA ARGENTINA. Obviamente la retórica del populismo industrial de los devaluadores seriales funciona a full, nos hacen creer que estan ¨protegiendo la mano de obra argentina¨ y bla bla bla pero en realidad el gobierno le esta entregando el mercado a unas pocas marcas. Muchos se creen el versito de que estan protegiendo a la industria pero no se dan cuenta que al final todos somos consumidores y todos vamos a ser perjudicados si el mercado es menos competitivo. No se dejen engañar: limitar la importacion es destruir las referencias de precio y calidad internacionales y destruir la comptencia y el mercado. A este ritmo volvemos al falcon que duro 30 escandalosos años…

  30. LA VERDAD YA ESTABA ILUSIONADO EN ESTE AUTITO, HABLANDO C GENTE DE CHILE ALLÀ EL VIEJO SPARK CON EL NUEVO HAY COMO 8 O 9 LUCAS DE DIFERENCIA .. EN CAMBIO EN NUESTRO PAIS NOS ESTAN METINEDO EL DEDO MAL… NO PUEDEN VENDER A ESTE PRECIO SE VAN A BENEFICIAR EN VENDER UNOS MILES YA QUE A NIVEL MARKETING SE VA A VENDER SOLITO CUANDO SALGA LA ULTIMA DE TRANFORMERS (SITO VIDEOS EN YOUTUBE DE TRANSFORMERS 3) …. ENCIMA LO VEO SIEMPRE EN CAR ONE Y VIEN CON EL PANEL BASE Q ES LO UNICO Q CAMBIA… DESPUES ES TODO IGUAL… PERO DE TODAS FORMAS A ESE PRECIO : QUE LA SIGAN CHUPANDO !!!

  31. Pepe Pompin

    Para MARTIN DJ:
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    MARTIN DJ:Te doy la derecha cuando decis que un que un auto nacional se encuentra a un precio algo elevado, y vos comparas un Fluence con un Cerato:primero en cuando a calidad no creo que el fluence le tenga que enviar algo al cerato(esa me parece que es una especulacion tuya…sin ofender) el renault es un producto de muy buena tecnologia que te viene con motor y caja nissan,y se habla que es el mejor producto que salío de la planta de Santa Isabel,seguno existe una infinidad de cuestiones que pueden hacer que un vehiculo nuevo nacional este a un precio elevado,una es la que te acabo de contar, otra corresponde mas a los trabajadores, esto es algo que no se puede negar, un trabajador en una planta argentina esta percibiendo casi el mismo sueldo que uno en europa, y por eso que que las empresas deciden instalarse en paises en donde dejan monedas a los trabajadores y les dan todas las facilidades (por no decir que se bajan los pantalones frente a las companias) lease mexico,india,corea,brasil y china(fundamentalmente),o vos te crees que se instalan en esos paises porque les gusta su cultura, su comida etc.; se intalan porque en esos paises tienen condiciones de rentabilidad superiores a otros paises , inclusive no les cobran aduana a las importaciones de maquinarias por eso esos paises aveces tienen las plantas mas modernas del planeta , nisiquiera tienen que emplear a muchos operarios…,otra es que el auto que llega importado haya sufrido una tramoyada en aduana, cosa que es muy comun, ej.vos te importas un auto a un precio muy inferior, areglas con el vendedor y el te da una boleta(por decir) con esa cifra para que vos presentes en aduana, finalmente vos pagas en el organismo estatal esa cifra y no la real que vos le pagaste al vendedor, esa es una practica muy comun y te sorprenderá saber que hasta las grandes importadoras(del rubro que sea) lo hacen…,vos te acordas cuando importaban autos de alta gama por medio de las embajadas?…

    Vos me decis que en los ’90 los autos eran mas caros y tenes razon pero te olvidas en el transfondo mucho mas complejo que habia por esas epocas,hay que decir que para mantener el 1a1 era necesario mantener valores a tazas de interes muy altas (en esa epoca a precio dolar)esa era la unica forma de mantener la mentira del 1a1,por eso vos te terminabas comprando un auto que era pelado y te salia un huevo…ahí las automotrices hicieron fortunas…Macri en esas epocas antes de que le metan una patada en el cu…a los alfa los hacia pasar por Uruguay y no pagaba impuestos…

    Sigo creyendo de que el comprador regula el mercado…aunque aveces estamos relegados a los que brasil quiere y demanda ; si vos te compras un auto que resulta ser una estafa es tu culpa…pero tambien entiendo que si vos queres manzanas y te venden maranjas terminas comprando naranjas porque no te queda otra, pero yo creo que esas cosas hoy en dia las podes remediar de alguna forma

  32. ezequiel

    no le veo razon de ser a estos autos….tanto al i10,al qq..y toda esta manada de autos chicos !!! no entiendo el razonamiento del que lo compra……por espacio ??? pagan menos de cochera ??? consumen mucho menos ??? estaria de acuerdo si con patentamiento y flete costara $40.000 pero en $70.000 hay otras opciones….los motores chicos no rinden en ruta….. y no hablo de andar a fondo o hacer boludeces…..solamente con ir usando el aire acondicionado…te cuesta pasar un camion cargado tuve suzuki fun 1.0 creo que el peor,despues un twingo 1.1,despues un fun 1.4 y se ponia muy tragon….hoy pude comprar un 207compact 1.9d xt (tambien un auto muy criticado por estos foros) 2009 con 20.000km lo pague $58.000 trae de fabrica…climatizador,techo,4 alzacristales electricos,compu de 6 funciones(consumos,fallos,etc) espejos electricos,alarma,comando satelital del audio,abs,air bag,llantas de aleacion en 15 y ..el instrumental es el del gti algo desfasado ya que al final del velocimetro marca 220 y tiene una raya mas.muy buena calidad de materiales…(por lo menos el xt) traga cualquier gas oil…con un promedio de 7 litros…el tanque lo llenas con 160pesos y rinde mixto 750km.solo ruta 900km ojo !!! aun promedio de 120…seguro que me gustaria el 207 europeo y la estetica ya va en gustos…pero de lo que hay en palza me parecio lo mas razonable en seguridad,calidad,consumo y reventa ojo…hoy el mismo auto okm vale como $77.000 teniendo la plata viva no se si lo pago eso?? optaria por el fiesta kinetic……saludos

  33. MARTIN DJ

    Para ezequiel:
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    Ezequiel, tene en cuenta para quien esta dirigido cada vehiculo, estos autos apuntan a gente que va a trabajar todos los dias o llevan los chicos al colegio, etc, por lo que no se necesita mas que eso, en nuestro pais es mas dificil porque el auto te da STATUS, entonces la mayoria prefiere ir a trabajar en terribles 4×4 o autos grandes que consumen mucho, sin necesidad solo por el «que diran», el dia que entendamos que el vehiculo es un elemento que esta a nuestro servicio para transportarnos y nada mas, todo va a cambiar, como es en el resto del mundo , por eso estos autos al igual que el smart y tantos otros tienen tanto exito en europa. No digo que uno, no se pueda dar un gusto y tener el auto que mas y le guste y le de el bolsillo, pero racionalmente para andar en la ciudad y autopistas estos autos son ideales, son mas seguros que los low cost mercosur (lease gol, corsa, 207, etc) que vienen basicos, por suerte traen cinturones de seguridad, y si miras los crash test de esos autos te asustas, hasta se arrancan las butacas del piso.
    El tema de estos autos chicos es que al traerlos de extrazona el precio se eleva un poco, (ni hablar este Spark que es un afano), pero el i10 o el picanto estan a precios mucho mas razonables, estan en los 60000 mas o menos, y tienen una calidad muy superior a los brasileros y argentinos, ademas de una garantia mas larga y un servicio post venta ejemplar, bueno y barato, como asi tambien tema de repuestos.
    Ahora si es el unico auto para una familia de clase media, media baja, no tiene razon de ser, porque el auto se usa para todo y ahi aparecen los autos como el tuyo, que no es de mi gusto, pero es una opcion valida ademas no todos razonamos de la misma manera, yo por la plata de un fiesta Kinetic por 80 y tanto, compro un auto de categoria superior como el Cerato o por ahi un usado con pocos kilometros un tiida o algo asi, pero bueno hay de todo.
    Espero que te haya aclarado un poco el tema. saludos

  34. MARTIN DJ

    Para Pepe Pompin:
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    Pepe: No me entendiste o me exprese mal, los autos ahora son mas caros que en los 90´s.
    Respecto al Fluence si es una especulacion mia, porque conozco los autos nacionales y tengo un renault de esa categoria y la calidad de los materiales esta muy por debajo de Kia, no digo nivel de equipo, porque este fluence se que viene bastante equipado, pero no creo que en los materiales haya mucha diferencia a los anteriores Renault mercosur. Ademas te cuento no me compraria nunca mas un Renault solo por el servicio post venta, mira que es una marca que me gustaba tuve una scenic y ahora el megane, pero la verdad son unos delincuentes, te cobran cualquier cosa por los services, no te dan bola, la atencion es mala y lamentablemente no hay muchas opciones, en capital tenes a Centro o Diaz y algun otro, nada mas, entonces se aprovechan, lamentablemente Nissan cayo en la misma bolsa ya que esta en las manos de los mismos concesionarios.
    Respecto a que los compradores regulamos el mercado es cierto, por eso estamos como estamos en todos los aspectos,nos creemos re piolas y nos cagan todos, por eso tenemos los gobiernos que tenemos, somos unos giles y no aprendemos mas lamentablemente, en verdad, tenemos el gobierno que nos merecemos y asi todo, pero bueno me voy del tema.
    Las automotrices para que vana renovar los modelos y mejorarlos si la gente los compra igual y cada año que pasa se venden mas, eso les refleja que estan haciendo las cosas bien, entonces siguen con la misma politica, para que invertir y mejorar, si asi estan barbaro. Bueno no me quiero extender para no aburrir mas. un saludo

  35. Christian

    Aunque la nota no lo menciona viene con un opcional de control integral de traccion por 10mil pesos, ademas con otro opcional de techo corredizo de 8mil pesos, mas el adicional de lujo de asientos regulables electricamente por otros 12mil pesos, si compras el auto con todos los ocionales GM te regala un tratamiento gratis en el neuropsiquiatrico Borda. Eso es servicio post venta!

  36. ezequiel

    Para MARTIN DJ:
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    hola…vos queres decir que es un auto para la ciudad y si viajas un fin de semana largo ??? tenes que tener un kia cerato o un tida guardado para ese fin ??? entiendo que en la ciudad no tiene sentido desplazarse en una dodge ram….pero con conocimiento de causa te puedo asegurar que es tedioso viajar mas de 200km con estos autos. para mi el 207compact.es como cualquier otro auto mediano chico…yo me desplazo en moto toda la semana…pero encontre ese auto,con abs,2 air bag….el crash test es el del 206 ya que el casco es el mismo…y miralo !!! no se arrancan los asientos,ni siquiera sufre deformaciones garves el habitaculo…ojo !! tampoco lo defiendo..pero me parece mas utilitario para la ciudad,ruta….familia con repuestos,poco costosos,mantenimiento casi nulo..fuera de lo normal,cambios de aceite,pastillas etc….puse el fiesta por el hecho de que me gusta esteticamente..pero podria haber sido cualquier otro del orden de los 70 u $80.000….saludos

  37. La verdad que $ 70000 por un auto de ese tamaño no me deja de sorprender. Calculo que mantendrán el Spark de anterior generación para tener algo más accesible.

  38. Antonio

    Nicolino, para el Fiesta tenes que poner 15 lucas mas, si..ya esta casi 85 mil.
    Y no me parece un afano el Fiesta, al contrario, por todo lo que trae y es el fiesta, esta a muy buen precio.

  39. MARTIN DJ

    Para Antonio:
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    por esa plata sin dudas hay mejores opciones en autos de un segmento mas, como el focus, el tiida, fluence, etc,. Todos hablan del super equipamiento de este fiesta y no se a que se refieren, por los airbags, el control de traccion y el indispensable sistema por vos ?? porque despues viene con rueda de auxilio temporal que es un chiste, no tiene sensor trasero, ya que la luneta es mini y lavisibilidad hacia atras es reducida, atras es chico y ni siquiera trae las manijas de sujecion del techo, un baul que no existe, no tiene medidor de temperatura del motor, no tiene luces aninieblas, frenos traseros a tambooorrrrr y no tiene climatizador automatico entre otros elementos que traen autos de este segmento, asi que lo que creo es que le pusieron dos chiches y los airbags para impresionar, pero si buscamos con detalles podes darte cuenta que no es lo que te quiren vender, EL SUPEREQUIPADO FIESTA TITANIUM. Insisto por esa plata te compras un auto de segmento mas alto , con menos chiches inservibles (excepto los 7 airbags) y buen nivel de seguridad. Saludos

  40. Pepe Pompin

    Para MARTIN DJ:
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    Querido amigo amante de los autos»MARTIN DJ»: vos me decis que»los autos ahora son mas caros que en los 90´s.» mira nose si es tan así… te doy un ej.el twingo era una auto que practicamante te venia pelado y costaba por esas epocas unos $15000!!! UNA LOCURA…, me acuerdo miraba asolado como en EEUU un auto con un equipamiento de la puta m… costaba unos 9 o 10 mil dolares mientras que acá nos vendian como opcional el aire acondicionado…,pero una de las explicaciones de ello ya te la mencione en mi comentario anterior, despues cuando fue que quilombo del 2001 los tipos la vieron fea y tuvieron que bajar el precio de los autos sino no se los encajaban a nadie(y no solo en el mercado automotor), por eso es que yo creo que en el imaginario de la gente le quedo ese resavio de que los autos eran mas baratos a comienzaos del 2000,por eso que que vos te compraste un scenic a muy buen precio, depues paulatinamente los precios comenzaron a trepar ya con el peso devaluado…me acuerdo en el 2004-5 un siena costaba unos 35mil ,hoy en dia tenes suerte si encontras un corsa al mismo precio, eso esta inevitablemete ligado por la inflacion y al consumo que hugo en estos años, pero aun así yo creo que un auto en los ’90 estaba mucho mas caro que ahora , por lo menos ahora con la plata que te comprabas un siena TD EL’97(direccion y aire) 20mil(que es lo que pagó mi viejo),te podes comprar un fluence de medio pelo (porque el full cuesta mas) pero con mas equipamiento que ese siena(con el unico detrimento que el fluence no es diesel)
    Entiendo lo que vos me decis sobre el servicio post-venta de renault pero no es la unica marca que es así, toyota y honda tambien estan teniendo la misma calidad de servicio despreciable que vos nombras ,y encima si vos te acercas a una concesionaria para chusmear algo te tratan como si vos de debieras algo…
    saludos nos vemos…

  41. Patricio

    POr casi la misma plata me compre una Idea Essence 1.6 16V. doble airbag abs, etc etc.

  42. Para ezequiel:
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    Para eso existen los distintos segmentos. Quizás este auto a vos o tamaño mejor dicho te resulte inútil, pero hay gente que si le sirve por el simple hecho de que no salen a la ruta o bien por que tienen más de un auto.

    Con respecto al auto, un ROBO… pero seguramente hay más de uno que ya está pensando en comprarlo.

    Saludos!
    Sebas

  43. Es cualquiera esto. Sin palabras.

  44. EMILIANO

    FEISIMO!!!! MAS ALLA DEL PRECIO NO SE COMO PUEDEN LARGAR UN AUTO TAN FEO AL MERCADO… SE VA A VENDER MUY POCO COMO EL ANTERIOR Q ERA MAS FEO TODAVIA

  45. JUANGAR

    Para Mati:
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    mati, este auto no compite con el Fiesta, es otro segmento. Sus rivales son el Hyundai i10, el Kia Picanto, etc.

  46. Es muy caro pero se van a cansar de venderlo como pasa siempre con cualquiera auto que se vende Argentina!!

  47. Jorge S

    Ladrones!!!!!!

  48. ladrones , doble airbag , y freno delanteros de discos (por lo tanto tambor atras ) , perdon , me equivoque LADRONES con mayuscula

  49. ezequiel

    Para Sebas:
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    si yo lo decia por que atiendo un spark linia anterior y las dimensiones no son tan diferentes a las de un 206 o un clio 2 que rondan los $50.000..pero me cuesta pensar que gente que tenga mas de un auto elija este !!! tengo clientes que tienen 2 o mas autos pero no saltan de una CRV a un spark..por ahi tienen una CRV mas vieja o un civic pero,por ahi es asi !!! yo de hecho tengo 2 autos pero no se por que me parece una locura $70.000 por este auto….igual creo que no lo traen con intenciones de copar un segmento….es otra opcion mas…saludos !!

  50. Para ezequiel:
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    Yo me refería a los autos de su segmento en general, no a este en particular por que en eso estamos 100% de acuerdo de que es un ROBO y que además para mi gusto deja mucho que desear.

    Saludos!
    Sebas

  51. Christian

    No lo veo tan mal, me parece una exelente opcion para aquellos que gustosos ocupen un segmento definido del mercado, el segmento de la gente babeante, mogui y sin cerebro!!!!

  52. la verdad es que me descepciono el precio. yo lo esperaba a este spark, algunos les gusta y a otros no pero yo tenia ganas d comprarlo., ahora tengo q mirar para otro lado x q si lo comp`raria me sentiria robado, estafado o algo asi. la verdad no lo puedo creer., no tiene mucha coherencia lo q lo quieren cobrar. desde ahora aguante el I10

  53. Gabriel

    Buenos día a todos, veo que coincidimos en que el rpecio del auto es excesivamente alto para lo que es o por lo menos lo que esperabamos para los que queriamos adquirir una unidad. Con respecto a lo tecnológico, es tipico de este pais, recuerdo cuando en la decada del 90 te vendian un PEUGEOT 505 y te decian que venia con toda la tecnología, y esa tecnología era la tercera luz de stop (una cargada), pero en aquel momento eran pocas las opciones de molelos y marcas. Creo que como buenos consumidores, no debemos acceder ni esforzarnos en adquirir este tipo de autos pagando lo que ellos quieren, aca les dejo algunos precios de 0K que rondan el mismo precio. Ustedes decidad. Peugeot 207 compact sedan XS $69.000, Fox 5 Puertas Trendline 69.900. Fiat Punto 1.4 full $66.000. Chevrolet Aveo LT $64.000. Como ven tenemos mejores opciones, estas son solo algunas.

  54. Para Gabriel:
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    Cuando era chico mi viejo tenía un 505 y te puedo asegurar que tenía mucho más equipamiento que muchos autos que te venden hoy en día.

    Saludos,
    Sebas

  55. alberto cargide

    La gente de gm no se da cuenta que nos estan tomando de tontos, creen que porque es un auto nuevo pueden cobrar lo que se les de la gana, encima va en detrimento de la industria nacional, pongase las pilas y copien a Europa, traigan autos de la misma generacion que alla , no hagan cosas raras como el agile que es horrible, esta perdiendo mercado, imaginense que lo que mas se vende es el corsa classic modelo que en se fabrico en europa hace mas de 20 años y aca le pusieron baul que desastre, se vende la zafira que no cambia hace 12 años , se vende el corsa 2 que tiene 10 años, dejense de macanas y hagan las cosas bien o se van a volver a ir del pais, sera esa la estrategia?

  56. Ignacio

    Tenemos los autos más caros del mundo, y a calidad muy cuestionable!!!! Gracias Kristi, UIA y sindicalistas, siempre a favor de los trabajadores.
    No voten a la Kretina y sus secuaces!!!!

  57. Horrible,carísimo,poco práctico para la ruta,el supermercado y ni para hacer facha….

  58. Todos se quejan del precio, pero si su ingreso fuera mas elevado me parece que no harian los mismos comentarios. Es como decia Peron, los precios suben por el ascensor y los salarios por la escalera.

  59. agustin

    ami me encanto este auto es mas fui a san jorge a señar uno..la argentinidad tana q existe hot en dia es increible..esa mentalidad de $$es como aquellos que se compran un vento y le ponen GNC muchachos no lloren.los autos no deberian ser para todos sino solo para el q puede,,,,y por lo que veo ninguno d eustedes ni un renault 12 pueden mantenerr,les recomiendo una bici de 21 cambios..ahh no cierto van a llorar por que sale 500 pesoss

  60. obviamente lo agarro chevrolet y lo arruino con sus horribles trompas nuevas, lo demas perfecto, si caro perodeberia salir la opcion base a precio mas razonable . Tengo el verdadero matiz 2001 y ese si es un fierrazo!
    no le envidio nada a nadie con mi auto, uno,corsa, gol son bosta al lado demi matiz full, abs . airbag !!!
    Solo lamento no siga siendo daewoo oriignal , chevrolet como cagas todo pordios…una pena

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