Citroën C4 Picasso 2011

Citroën Argentina pone a disposición del mercado local el Citroën C4 Picasso 2011 en sus dos versiones de 5 y 7 plazas a un precio que va desde los 156.550 pesos a los 172.850 pesos. Se trata de un pequeño restyling exterior con una nueva parrilla frontal,  nuevos grupos ópticos delanteros, nuevo logo y la incorporación de luces diurnas con tecnología Led.  El nivel de equipamiento se mantiene igual con 6 airbagas, sistema de frenos ABS, ESP, control de tracción, fijaciones isofix para silla de bebe.

La C4 Picasso 5 plazas tiene una capacidad de baúl de 605 litros extensible a los 1734litros con los asientos traseros abatidos y la Grand C4 Picasso tiene una capacidad de baúl de 208 litros extensible a los 1.951 litros.  La gama de motores se mantiene igual con los nafteros de 2.0 litros de 16V y 143CV de potencia acompañado por una transmisión automática de 4 velocidades y la versión HDi turbodiésel de 110CV con transmisión manual de 5 velocidades. Los precios de la nueva versión son los siguientes:

C4 Picasso 1.6 Hdi: 156.550 pesos

C4 Picasso 2.0i: 167.850 pesos

C4 Grand Picasso 1.6 Hdi: 161.550 pesos

C4 Grand Picasso 2.0i: 172.850 pesos

Notas relacionadas: Nuevo Citroën C4 Picasso

23 Comentarios

  1. 7 puertas!!!! para que sirven tantas puertas? eso sí que es innovador!

  2. no creo que sea 7 puertas… 5 y 7 asientos me parece que quisieron poner…

  3. Las C4 Picasso en sus dos versiones son dos autos excelentes, hice el test en Pinamar, practicamente no tienen nada que criticar salvo el tablero muy al centro.
    Pero el precio es demasiado alto para mi gusto, y ademas vienen con una garantía de 1 año encima brindada por una de las empresas que mas se ca@an en sus clientes.

    Slds

  4. R121119

    Demasiado caro para lo que brinda.

  5. Luquitas

    Versiones de 5 y 7 plazas, esta bien, si

  6. sebapolver

    ¿Alguna llanta nueva? ¿En 17″?

  7. tengo entendido que solo unas pocas unidades van a traer luces diurnas con led

  8. BUJIA DE MADERA

    QUE ESPACIO VIDRIADO , POR QUE TANTO , NO ES DE MI AGRADO.- IMAGINATE UN VIAJE CON EL SOL DE FRENTE!!!

  9. obiamente justo para la familia, pero me parecen muy chicos los motores, no digo ponerle uno de 200hp pero un naftero turbo porque creo que para salir a la ruta y para hacer sobrepasos el torque del turbo seria indispensable, porque con 7 personas y el baul lleno me parece que se quedan chicos. Obiamente no digo ir a 200 todo el camino con esta clase de auto, pero por lo menos pasar un camion tranquilo

  10. mmmm… Sigo sosteniendo que este tipo de vehiculos familiares no son agradables a al vista ni al confort de marcha. Si quiero un vehiculo grande para la familia compro un Dodge Journey o algun SUV. Me parece que la mayoría de la gente coincide, porque las ventas asi lo reflejan.

  11. MARTIN DJ

    Para chispa:
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    Chispa, esta vez creo que tenes razon respecto a la motorizacion, no se que tal sera el naftera con 143 debe andar mas o menos bien, pero la diesel con 110 seguro que es una chancha, mas si se trata de un vehiculo para 7 pasajeros masequipaje a eso sumale el aire acond, como lo moves? lo tenes que llevar siempre en vueltas para que agarre bien el turbo,salir en un semaforo cargado y el aire es toda una aventura,con el motor enroscado en vueltas, jaja, lo digo porque yo tengo una megane familiar con un motor 1.5 dci de esa potencia y cuando vamos cargado le cuesta, imaginate esa que la aerodinamica es peor, es mas pesada y encima puede cargar mas, en definitva una alpargata, esta vez te doy la derecha , habria que subir un poco la potencia para viajar tranquilo, saludos

  12. Para MARTIN DJ:
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    capaz el diesel se la banque mejor por el torque, pero sin carga el turbo le va a costar igual

    saludos

  13. EMILIANO

    FEOOOOOOS!! LOS 2.. Y MUY CAROS ME PARECE… POR ESO HAY MUY POQUITOS EN LAS CALLES

  14. sebapolver

    En Europa la motorización 1.6 HDI va emparejada con la caja manual de 6 velocidades o con la CMP (manual automatizada/ pilotada). Motores 2 litros nafteros ya no existen…

  15. Cristian...

    Estimados no opinen de autos si no conocen… tendrian que informarse mas antes de hablar sobre autos sin saber nada, tengo un C4 grand picasso HDI y anda muy bien con el motorsito turbo diesel que dicen ustedes que no sirve! No tiene problema para salir del semaforo ni en ruta, acelera como cualquier auto a pesar de ir cargado y con aire acondicionado, es un auto que no le falta nada trae todo, en lo unico que coincido con ustedes es en la garantia de 1 año, para el precio y por lo que ofrecen otras marcas es muy poco. Para mi un fierro y muy economico en consumo!! Saludos

  16. MARTIN DJ

    Para Cristian…:
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    Cristian: disculpame si ofendi tu vehiculo, pero si lees bien nunca asegure que el motor no sirve, yo dije que seguro es una chancha, segin mi experienca con un motor de similares caracteristicas,suponia que tendria el mismo problema, ojo no diga queno se la banque, pero sigo sosteniendo que un motor con unos caballos mas le vendria muy bien. Yo con mi 1.5 dci, tambien viajo y salgo en los semaforos, pero si no lo aceleras con ganas, cargado y con el aire, se queda un poco, lo mismo en ruta cuando queres hacer un sobrepaso es como que falta un poco, por eso digo que unos caballos mas le vendrian bien, porque no creo que haya mucha diferencia en las motorizaciones y el comportamiento de estos dos vehiculos, mas siendo que este Citroen es mas pesado. Ahora si para vos opinar diferente es no saber nada de autos, alla vos, te puedo asegurar que algo entiendo,aunque no me creo Berta, por eso no afirmo100 % sino doy mi punto de vista. que como el tuyo es tambien respetable.
    Y si seguis insistiendo que el motorcito va bien , te lo mando a chispa con la 328, jajaja.
    Saludos

  17. Jorge S

    Exelente muy lindo ideal para salir de viaje con la familia!!

  18. Jorge S

    No creo que sean tan salame los ing de poner un motor que no sea el correcto aparte ellos en europa si tienen buenos combustibles y no como aca que te venden querosen como diesel premium.

  19. Mariano

    Es un excelente auto. Seguramente le falte motor. Pero a una velocidad crucero de 130-140 anda perfectamente. De todas formas creo que la Smax la supera en todo.
    En Argentina los Monovolumenes grandes no entraron, ni la Smax ni la Grand Picasso ni la Grand Scenic.
    Yo he tenido GrandScenic (una de las pocas que hay) y actualmente una Smax. De lejos la Smax es el mejor monovolumen que hay en el mercado argentino (tengan en cuenta esto). El unico problema que tiene la Smax es el motor 2.3 que trae. Deberia traer el 2.5T (que trae la Kuga) y en Europa hay muchas mas motorizaciones que brindan unas prestaciones increible. Pero bueno es lo que hay en Argentina. Abrazo

  20. Para Cristian…:
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    salir del semaforo salen todos los autos bien jaja, obiamente que no debe ser como ponerle el motor de un Fiat 600 a un 1114, pero no creo que tenga la misma reaccion que un auto normal, apto para salir a la ruta es hasta un 2cv.

    te cuento un experiencia en ruta que me paso con la Escort: generalmente para pasar camiones si tengo otro auto adelante y me da la recta me mando atras del auto que pasa antes que yo, me paso una vez con un clio 1.2 uqe iba adelante mio, cuando salio el clio y salgo yo con la Escort atras no se si el tipo salio el 5ta o no se que paso el tema es que casi me lo trago, y por unica vez para evitar demorar demasiado lo pase por la banquina contraria, esta bien que lo que hice no esta del todo bien pero el tipo practicamente andaba en la ruta con lo justo

  21. Hermosa van, lástima que si me la compro no me queda guita ni para llegar con la nafta a la rotonda de la firestone, 170 lucas es una fortuna, son 42.500 dólares, en España sale 17500 EUROS, no entiendo si nos vieron cara de millonarios o de boludos o que, como puede ser que sea tanta la diferencia y encima con los sueldos que hay acá

  22. Lisandro

    Tengo un C4 Picasso 1.6 HDI. Es un fierro. El turbo explota a partir de las 2000 rpm, y te olvidas que es un 1.6.-
    En comodidad despedaza a CUALQUIER vehículo. Viajás 1800 kms y te bajás nuevo. Tuve varios de su gama y en ése sentido es incomparable.
    BUJIA DE MADERA: Hay formas de contrarestar el efecto del sol. Tiene una superficie vidriada espectacular. Si te molesta el sol, los parasoles son corredizos y se transforma en un vidriado”normal”.-
    Espacio asientos traseros: NINGUNO como el C4P.- Baul: NINGUNO como el C4P.
    Velocidad final: 188 kph. Gasto combustible: Ínfimo.-
    C4 Picasso: UN CAÑO.!!!!!!!!

  23. Estimados foristas: Estuve en una concesionaria de autos usados y les entra una C4 Gran Picasso 1.6 HDI, mod 2009. Por supuesto, estoy entusiamado pero, alguien me podria decir si puede ser modelo 2009 ? Gracias.

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