Toyota presentó en Brasil el nuevo Corolla 2012
En primer lugar, solo se pueden apreciar unas pocas modificaciones en el aspecto visual para este nuevo Toyota Corolla para el año 2012. En el motor, si se puede encontrar otro componente de actualización ya que ahora todos los motores ofrecidos cuentan con
el sistema Dual VVTi, lo que implica que ambos trenes de válvulas cuentan con este importante cambio que le permiten aumentar la potencia y controlar mejor el consumo de combustible. Esta modificación opera para los motores 1.8 ya que los motores 2.0 ofrecidos en los anteriores Corolla ya contaba con este mecanismo.
El motor 1.8 también del Toyota Corolla 2012 se vio beneficiado con el aumento de la relación de compresión desde la anterior 10:1 a la actual 12:1. Esta modificación, aparte del aumento en la potencia, mejora el rendimiento y baja las emisiones contaminantes.
El nuevo motor 1.8 a gasolina entrega una potencia de 139 CV y 176.5 Nm de torque y en conjunto con la nueva transmisión de seis velocidades muestra una agilidad de marcha comparable con los modelos equipados con motor 2.0. También se ofrece la transmisión automática de cuatro velocidades que no ha recibido variaciones.
Entre las modificaciones visuales se encuentran, en la parte delantera, los faros con líneas mas rectas que los anteriores, el paragolpes que tiene un nuevo diseño y hay una entrada de aire mayor con las luces antiniebla incluidas. En la parte trasera han cambiado las forma de los faros que son mas elegantes, en los modelos de la gama mayor equipan luces LED. También resultó modificado el embellecedor trasero, sobre el porta patente, que ahora va de faro a faro y los retro reflectantes han tomado la forma trapezoide en lugar de los redondos anteriores. Lateralmente solo se cambió el diseño de las llantas.
En Argentina se espera la presentación oficial del Toyota Corolla 2012 en pocos días mas.
Muchachos :
Tengo un Corolla 2012 automático y me parece fantástico. Entiendo muy bien todo lo referente al nuevo y revolucionario sistema Dual VVT-i que trae el nuevo motor, como así también todo lo referente a electrónica y otros.
Soy Técnico Electromecánico y hace mas de treinta años que trabajo con estos fierros.
Me llama poderosamente la atención que nadie pregunta la procedencia (marca) del motor que equipa al Corolla 2012 ( salvo Nicolas que dice que el motor es brasilero ?? )
Otros dicen que es coreano, de ser así fantástico, ellos vienen hilando muy fino en el mercado mundial con sus productos automotrices y no tengo dudas sobre la calidad con que trabajan, prácticamente como Japón.
Al motor le busque por todas partes alguna inscripción que me oriente sobre su procedencia, no le encontré absolutamente nada, debe ser por una política de ventas, si se enteran que es coreano impactaría en las ventas.
Si alguien sabe algo sobre el tema, agradeceré me escriban joseibalo@hotmail.com
Hola,,tengo un amigo que cuando compré el toyota él hizo lo mismo de cambiar el auto, pero compro Vento, en setiembre/2011,,ya van tres veces que tengo que llevarlo al service por desperfectos en el mismo,,y por supuesto lo llevo en el Toyota jaja,,vieran la cara del tipo ¡¡¡
La verdad las formas del auto son demasiado conservadoras para estar en el año 2012, a pesar de ser un auto demasiado clasico, es recomendable, buena tecnologia en motor y caja, cuando estube buscando auto, lo probe, tambien al vento y al linea, me compre el vento, por el tema del turbo, pero la verdad, como estan ensamblados entre los tres, no senti demasiada diferencia, y eso que al linea no se lo tiene en cuenta por su valor de reventa.
La verdad que es buen coche. Soy usuario de u n corolla se-g 2008 linea nueva. Acuerdo que el update 2012 es para la foto. Sustancialmente no cambio nada. Tiene un grave problema este coche y es la caja. Cuando vas en ruta por ejemplo a 130 km/h y queres pasar a otro vehiculo que va a 140, se torna muy lento, no levanta velocidad. Esto es porque tiene 4 marchas. Es una caja obsoleta. Además cuando vas en ruta va haciendo como “cabeceadas” cada tanto y es por la caja también. Que no se rompe, que es economico, que es confortable, todo esto es cierto. Pero la caja automática es obsoleta.
tengo 1 corolla 2010 . me encanta el auto . venia de ford y la verdad se nota muchisimo la doferencia para bein . la unico que no puedo entender por que un auto de esta gama no traiga equipo d musica con usb . un amigo compro el ultimo y tampoco lo trae . un detalle a tener en cuenta por la marca me parece .cualquier autitoo de mucho menos valor hoy en dia trae ese detalle -.
Es el tipo auto de viejo ch… – Que diseño !!!!
me parece, mejor dicho estoy SEGURO, que aca hay muchos que nunca se sentaron en un toyota y hablan por hablar, este auto es un FIERRO de aquellos y si alguno le gana en algun aspecto en el “paquete” pierde por eso es lider en sus sector o la gente es mogolica y lo compra sin mirar y vos que lo viste en la calle la tenes reclara ? Por favor dejen de postear giladas
Ah para el nabo que posteo CUALQUIERA, el motor caja es japones, el que tuvo uno me entiende perfectamente, encima gasta poco !
a la gente no estupida, slds y buen año y aguante toyota !
blopa