Nissan Sentra 2012 para Brasil

Nissan  pone a disposición del mercado Brasilero el Sentra 2012 manteniendo los precios actuales pero con las siguientes dos novedades: llave inteligente I-Key(apertura de puertas y arranque de motor) para la versión intermedia 2.0 S (actualmente disponible solamente en la versión tope de gama) y el nuevo color blanco perlado.

El equipamiento de serie común a todas la versiones  se destaca por traer doble airbag, frenos ABS, EBD, aire acondicionado, pack eléctrico, computadora de abordo, control de velocidad, equipo de sonido con reproductor de CD y MP3, llantas de 16 pulgadas, molduras exteriores cromadas, dirección eléctrica. La versión intermedia y tope de gama agregan faros antiniebla, tapizados y volante de cuero, airbags laterales y de cortina, techo solar eléctrico, sensor de luz, cámara de estacionamiento trasero, pantalla color de 4,3 pulgadas.

El motor es el 2.o de 16V de 143CV y 20.3 kgfm de torque con transmisión manual de 6 velocidades. Como opcional, en la versión de entrada de gama,  se puede elegir la transmisión automática Xtronic CVT.

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38 Comentarios

  1. Christian dice:

    1, 2, 3 critiquen! jajajaja

  2. Leo M. dice:

    Doble airbag nomas? jajaj!

  3. MAURO dice:

    MAQUINON!!! REALMENTE MUY BIEN EQUIPADO POR EL PRECIO QUE TIENE Y MAS QUE ALGUNOS DE SU CATEGORIA. EL DISEÑO TAMPOCO NO ES TAAAN MALO, PERO ESO COMO SABEN ES MUY SUBJETIVO.

  4. Don Henley dice:

    El diseño del nuevo Nissan Sentra no es de los que más me guste. No pongo en duda que es una autazo. Ahora, y más allá del auto. ¿Por qué esta necesidad y/o ansiedad de llamarlo “nuevo Nissan Sentra 2012″, si todavía estamos en 2011, si es el mismo coche?

  5. ezequiel dice:

    Para Don Henley:
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    no sabes por que ??? ahora esta de moda defenestrar a los autos mercosur o de fabricacion nacional y hay una tendencia pro asiatica……que son mejores !! que mas seguros !! que mas lindos !! que mejor equipado !! y que se yo…cuantas cosas buenas le encuentran….es un auto mas..si esta estetica fuera de renault…seria desactualizada,fea,lineas de los 90…ATAUD CON RUEDAS…..jajaja…soy tecnico en inyeccion y les puedo asegurar que los problemas llegan….del desgaste no se salva ninguno..si puede haber diferencias de materiales..en el interior..pero la mecanica los proveedores son los mismos que todas las terminales…..no les hablo por que lo leo !!! hablo por que me rompo el ceso a veces para solucionar problemas de electronica en asiaticos….. de los cuales todavia cuesta conseguir algun que otro componente…….tengo un elantra 2002 hace 1 mes..a la espera de un captor de arvol de levas que se discontinuo..cuando cambiaron la motorisacion del elantra…..pero bueno..a la hora de elegir manda..el bolsillo primero ojala pudieramos andar todos en audi a8..saludos

  6. Leo M. dice:

    Para Don Henley:

    Nunca entendi el por qué cuando estamos suponete en el 2010 y le ponen NUEVO JUAN PEREZ 2012 si es lo mismo cambian detalles nomas.. saludos!

  7. Leo M. dice:

    Ah y bueno con respecto a lo estetico del auto lo vi en calle ayer y me parecio agradable =D

  8. Gustavo dice:

    muchachos que auto es este???

  9. Jorge S dice:

    Lo vi el calle y m gusto mucho se ve de buena calidad.

  10. Ezequiel dice:

    La trompa no me gusta del sentra

  11. elala dice:

    Autazo total. Superior en calidad y prestaciones a sus hermanos version mercosur -Honda Civic y Toyota Corolla-. Ni hablar de los precios inexplicables que sobre todo honda pretende cobrarnos.Reconozco que el exterior deberían mejorarlo un poco pero el interior de la versión full merece verse e imitarse.

  12. ciro_mariano dice:

    Muy buen equipamiento y mecanica pero muy feo diseño. La trompa y la cola es de lo peor que vi en los ultimos años!! Estropearon un muy buen auto!!

  13. MARTIN DJ dice:

    Para ezequiel:
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    [Ezequiel, no creo que sea una moda defenestrar a los autos mercosur y ser proasiaticos, es una realidad que los autos fabricados para otros mercados mas exigentes, son de mejor calidad, ya sean coreanos, japoneses, europeos o mexicanos. Obvio que todos los autos son fierros y por lo tantose rompen, pero una cosa es que ni bien lo saques de la concesionaria comiencen los problemas y otro que con el uso y despues de varios años tengas que ir al taller. Te lo digo como experiencia de usuario y de alguien a quien le gustan los autos, se informa, lee y escucha los comentarios, siendo totalmente imparcial ya que no tengo intereses personales en el sector.
    Es claramente comprobable, si comporas la calidad de plasticos, terminaciones, burletes, insonorizacion, tapizados, eso sin contar que los traidos de afuera vienen con equipamiento que aca es raro encontrar y a precios cadavez mas competitivos.
    Yo critico lo mismo de marcas japonesas fabricadas en brasil, o aca, no es la marca sino donde se fabrican. Porque si ves cualquier auto de terminales nacionales, pero fabricados afuera te vasa dar cuenta de que hablo.
    Tema motores es otra cosa, porque son todos buenos, el tema son los perisfericos, como embrague , bomba de agua, de freno, etc, esos tambien son puntos flacos de los autos de la zona, ya que son las quejas que mas escuchas en la parte mecanica.
    bueno, espero haberte aclarado el tema , ah me olvidaba este auto me parece muy feo, aunque en la calle no es tan feo como en las fotos, pero en calidad es muy bueno, lastima que la post venta es de Renault que es un desastre y carisima.
    Saludos

  14. gianni dice:

    che..esta bueno y todo lo que quieran decir..pero que cambia??
    dice 2012 pero es el mismo que se vende desde hace unos años en brasil

  15. JUANM dice:

    Para ezequiel:
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    TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOS,EN ESTA PAGINA HAY MUCHOS Q SUEÑAN CON AUTOS CON ARANCEL 0%,Y NO TIENEN IDEA DE NADA…

  16. TINCHO dice:

    Si buen auto, calidad, prestaciones, seguridad etc etc, ahora ese diseño de la trompa porque?¡ es muy cuadrado y extraño. Viendolo por la calle es mas digerible pero no me termina de cerrar.

    Ahora si me quedo con el Tiida Hatch, auto q tendre en unos años.
    Alguien sabe de la reventa del Tiida? es aceptable? hay respuestos? Son muy caros de mantener y los servis? si alguien sabe se agradece..

  17. ezequiel dice:

    Para MARTIN DJ:
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    si en ciertas cosas tenes razon y en otras no !! terminacion y materiales del interior tambien lo señale en mi comentario….son superiores..en mecanica no tanto….mira mi dia transcurre entre motores..soy tecnico en inyeccion y hay dias que recorro varios talleres….la primer metida de pata es del usuario….cambian el refrigerante cuando llegan a tener problemas de temperatura…piensan que el color del liquido es un adorno..y si se pone marron..ni bola le dan…liquido de freno !! se cambia ??? ni idea tienen…mantenimiento a la inyeccion ??? cuando falla un inyector se acuerdan….aceite ??? filtros ??? han venido con autos con 30.000km con el aceite original..etc,etc…mira el mejor ejemplo que te puedo dar es el siguiente…atiendo 8 eco esport 1.6 y 2.0 de una empresa de aeropuerto…todo el mantenimiento se lo hago yo…son 2006 este año las cambian..las usa cualquiera..le dan con todo !!! ya pasaron todas los 200.000km.motor jamas a ninguna…bombas de agua..habre cambiado 2 o 3 frenos a todas cada 40,000km por precaucion..embrague a los 100.000km a 2 de las 1.6..pero es como digo…siempre es mejor un buen mantenimiento…y los autos no se rompen…pero a varios argentinos nos gusta ahorrar,van a lubricentros de 4ta,mecanicos baratos…etc etc pero bueno toda opinion es valida…lo que si me molesta un poco es que me escribas espero haberte aclarado un poco el tema !!! creo que no me faltan muchas cosas por aprender de autos..tanto nacionales como importados….me dedico a los autos desde los 13 años y tuve la suerte de recibir una beca para estudiar en bosch brazil….en 2002 viaje a alemania a validar mi titulo a bosch…nunca deje de estudiar,probar..conosco casi todas las terminales de autos…en 2008 cncurri a gm rosario…a un curso con gente de valeo y luk…que se yo ??? algo aprendi…tampoco me las se todas..pero vuelco mi opinion aca para contribuir al tema automotor…saludos cordiales !!!

  18. MARTIN DJ dice:

    Para TINCHO:
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    Tincho: No se por donde vivis pero en capital fed los cosecionarios son los de Renault, Tanto Diaz como Centro y los servis son muy caros, tema de repuestos quien sabe con esta politica estan todas las importaciones trabadas, el auto es muy bueno, la reventa deberia ser buena, pero la verdad desconozco, pero seguramente el hachback tiene mayor aceptacion que el sedan que se vendio bastante menos, ademas es bien feo, pero en su momento estaba mas barato que el 5p.
    Saludos

  19. TINCHO dice:

    Gracias M DJ por contestar aca en Resistencia Chaco tb esta Renault que todavia vende Nissan en su establecimiento y también hay una concesionaria solamente de esta marca, ya que se separan definitivamente ambas. Igual el proyecto de cambio es para aca un par de años o mas y ya estan circulando las fotos del nuevo Nissan Tiida.

  20. Fernando dice:

    A ver a ver… ¿DONDE CARAJO LEEN NUEVO USTEDES?

  21. fede dice:

    todo motor nisan es gastador no me gusta para nada este coche frenos a tambor atras, no es para mi, buscaria otra mejor opcion x esa $$$$ me kedo toda la vida peugeot 408 feline!!!

  22. MarianoC dice:

    El auto es bueno sin duda, pero a fin de año cuando ya no dependa de Renault y pase a manos de un importador privado que no pueda compensar las importaciones, el tema de los repuestos se va a complicar demasiado al igual que la entrada de unidades, tanto de este como del Tiida.
    Aparte me sigue pareciendo una mezcla de parrilla de City y faros de Meriva puestos sobre un sedán cualquiera, pero es sólo una opinión mía.
    Por el mismo precio, otros ofrecen autos más equipados.
    Saludos a todos

  23. Bata dice:

    Indudablemente hay cosas que dejen bastante que desear… Falta de disco trasero, falta de ESP, solo 2 airbags (para el Acenta), etc, etc… Pero por ese precio realmente hay opciones mejores???… Particularmente estoy buscando un automatico… por estos precios ($96000 el Acenta), no hay mucho…

  24. elala dice:

    Para los que están preocupados por las trabas a las importaciones, las resoluciones del ministerio de industria no rige para aquellos producidos en México. Tiene un convenio como si fuera zona mercosur. Sino tendríamos un serio inconveniente con uno de los principales compradores de autos argentinos.

  25. MARTIN DJ dice:

    Para ezequiel:
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    Ezequiel, mi intencion no fue para nada molestarte con lo de aclarar el tema, solo te explicaba desde mi punto de vista el porque de la corriente defensora de los autos importados contra los mercosur.
    Yo tuve de todos y haciendole un mantenimiento correcto como bien vos decis y utilizando lubricantes y combustibles buenos es mas dificil tener problemas, pero convengamos los importados que tuve tenian muchos kilometros y yo les hice otros tantos y la verdad una maravilla todos, Land Rover , Toyota, Kia y Bmw, mientras que los nacionales ya sabemos, ruidos de plasticos por todoslados y seguro algun problema mecanico o accesrios.
    Yo me acuerdo una scenic con 25000 km, le tuve que cambiar laspatas del motor, que encima salieron caras, porque son hidraulicas (creo no me acuerdo bien), sin contar que de cero me tuvieron que cambiar el levanta vidros del acompañante y que a los pocos km, cuando circulabas en calles de tierra elhabitaculo se llenaba de polvo y no lo pudieron resolver, ruido a plasticos obviooo.
    Ahora Megane 2 Gr Tour DCI 1.5, lo de los ruidos , todos los dias algo nuevo, calidad de terminacion malisima, los plasticos que cubren las butacas se desprenden y andan sueltos por ahi, despues no sabes de donde salieron, cuando le hice el service de 10km, en YPF boxes, ya que los de renault te cobran como si fuera un Mercedes o mas, encontraron que entre la caja y el motor hay una pequeña perdida de aceite, con 10000km!!!!
    Asi que el proximo auto sera algun importado si es que las trabas a las importaciones me dejan.
    Otra cosa, yo unavez fui a un taller de bosch muy bueno en Capital, no me acuerdo si era cerca de constituyentes y gral paz, era una paralela a la avenida y casi la gral Paz, no sera el tuyo, no?
    saludos

  26. Pablo dice:

    La verdad debo decir que sobre servicio post venta, las nacionales van para atras, experimente con Chevrolet Corsa base que ni luz de guantera y baul traia, tuve que pedir que lo agreguen con costo por supuesto. Tambien el chapon, etc. al poco tiempo revento el radiador de la calefaccion que esta detras del torpedo y me dejo el piso interior inundado de liquido viscoso y ahora con Peugeot y la verdad una lagrima ambas ( OJO con las nacionales que hablan de 2 años de garantia, ejemplo esta ultima, ya que al año y medio tuve problema de embrague en mi 307 con 40000 km y no lo cubria la garantia porque los 2 años depende de que se rompa, en este caso el ambrague esta cubierto hasta los 20000 km, es decir tuve que poner $3000 para arreglarlo ) actualmente tiene 50000 km y el auto presente una pata de motor jodida, la inyeccion para atras regula a los saltitos y siempre comio el mejor combustible de lo que hay Vpower o Euro diesel es decir , para un auto de 80 lucas un fiasco.
    Alguien puede contar si tuvo experiencia con el servicio de garantia o servicio post venta de importados si los 3 año o 100000 km es posta o es de acuerdo a lo que se rompa ?
    Saludos

  27. IzReticuli dice:

    Para Leo M.:
    ______________________________________
    Dos airbag, en una versión, si quieres 6 airbags puedes elegir la opción más completa!

  28. IzReticuli dice:

    Para ezequiel:
    ______________________________________
    Tienes toda la razón, pero por alguna extraña razón duermo tranquilo con mi Nissan, cosa que no pasaba con mi Polo WV, ya que sólo de haber la posibilidad que se dañara me iba a costar toda una quincena de mi salario… Si este se llega a dañar, lo llevo a la agencia de venta y que le cambien lo que tengan que cambiar y me lo llevo a casa esa misma tarde!
    En cambio si mi Polo WV se hubiese dañado en 3 años, tendría que sacar mi tarjeta de crédito y endeudarme unos 600 dólares mínimos durante 4 meses… Esa es la diferencia Sr. Ing!

  29. Javier dice:

    Para MarianoC:
    ______________________________________

    Nada que ver, la parrilla esta inspirada en el altima nuevo compare.

  30. Javier dice:

    Para MarianoC:
    ______________________________________

    Ah y por cierto los faros son del Nissan máxima no del nuevo sino del anterior, hay que informarse más

  31. amo al nissan sentra, sera mi primer auto a los 43 años. Los que saben me dicen que elegi bien, por supuesto que compro el 2.0 SL con tutti equipamientos. Es verdad, el aspecto exterior en especial la parte delantera no termina de convencer, pero la idea fue bien encaminada, algo paso en la resolucion final del diseño. Lo mismo me gusta. Por el precio que tiene no hay ningun auto que ofrezca lo mismo y aclaro que me recorri todos los consesionarios de Tucumàn. Importado, modelo nuevo, equipamiento full, automàtico y lujoso por ese precio es increible!!!!!! saludos capos……

  32. David Yanarico dice:

    Hola, yo también estoy viendo la adquisición de un Sentra, la verdad que es una opción muy tentadora, no tiene un diseño muy impactante pero es una muestra típica de imagen de un auto japones, sobrio, simple, sin alarde de lineas y con buena impresión de calidad; seguramente a muchos no les convence, pero la parte estética es siempre subjetiva (también me tienta mucho el City aunque le juega en contra su precio)
    Con respecto a los importados, mercosur y toda esa data, es lógico que los extra zona sean mas cuidadosos con sus productos, esto se debe a la exigencia de los mercados a los que están orientados, sin embardo no dudo que si los del mercosur quisieran podrian hacer uno de muy buen nivel, cito la Amarok.
    También quiero contar mi experiencia con la concesionaria Honda de Córdoba, mis padres que llegaron de Lima-Perú con una CRV EX-L tenían que hacerle el servis de los 5000km, que por cierto es como se acostumbra allá (punto en contra), bueno se hizo el cambio de líquidos y chequeos en general y si no recuerdo mal les costo $480.00 (aclararación son pesos, marzo del 2011), realmente salimos de la concesionaria sorprendidos por el bajo costo, nunca mas fui a un servis de Honda pero aquella experiencia me dejo de más que conforme por su costo muy razonable (quizás hasta bajo a mi parecer), ese día también se enteraron, para sorpresa de los mecánicos del servis que la camioneta era made in japan, su comentario fue que tenia piezas distintas y ademas dispuestas en otros lugares, hasta dijeron este si es original…, lo que sugiere que inclusive la buena industria mexicana tiene algunas diferencias con sus pares de modelos para otros mercados.
    Por ultimo mi actual auto es un Corsa 3p full 2008, tiene ruidos al interior, uno que otro al exterior, el embrague molesta (dicen que es propio del modelo, palabra de un tecnico amigo), pero…, algo no voy a negar, casi no pidió nada mas que los servis, es muy duro y hasta parece de esos autos muy antiguos que no se rompen (en parte lo es), por ultimo hasta ya tengo compradores a la espera cuando lo cambie. En conclusión no me puedo quejar de mi corsita porque no se me rompió nada de imprevisto y a veces le doy con un caño (chico malo), es un buen auto con sus defectos pero un fierro como dicen.
    Saludos cordiales.

  33. Enrique dice:

    Hace una semana compre un Nissan Sentra, la verdad el auto es hermoso, antes tuve un Corsa muy fiel a pesar de varias visitas al concesionario por problemas en la cerradura de la puerta trasera, luego tuve 2 años un Idea que no me dio ningun problema y ahora me pase a este que es espectacular, tiene un andar, una fuerza, una comodidad, por dentro es bello, probe el Fluence y luego el Sentra y ni dudarlo, el Fluence es como si fuera un auto armado a mano con partes unidas y el Sentra es todo lo contrario es un compacto, los detalles que le encontre hasta el momento que ya le hice dos viajes de 1000 kms: 6 km/litro a 180 km / hora con aire y 16 km/litro a 120 con el crucero y con aire, otro detalle es que el embrague es un poco duro pero ya me estoy acostumbrando, tengo el concesionario con taller a 500 metros de mi casa ( vivo en Jujuy) otro en Salta y otro en Tucuman ademas de los 3 años de garantia. Que mas puedo pedir? hasta el momento todo 10 puntos, Cuando culmine la garantía lo cambiaría por otro modelo mas nuevo de la misma marca si todo marcha como hasta ahora, la verdad nos tiene a todos en casa cautivados el auto.

  34. señora de 5 dkdas dice:

    Cuantas personas que no gustan de los importados tuvieron anteriormente este tipo de autos?

  35. Martin dice:

    Para Enrique:
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    Enrique, quiero comentarte algo sobre el embrague duro de tu Sentra; yo tengo uno nuevo y acabo de llegar a los mil kilometros, y uno dìa antes de llevarlo al service de los mil, el embrague, que estaba duro y con todo el pedal, cambiò completamente a blando y con recorrido mas corto, y lo que es mejor, muy bueno para andar. Me dijeron en el service es autoregulable, y no supieron decirme nada sobre el cambio de un dìa para otro. Otra, el auto excelente, y excelente la relaciòn precio con el auto. Y una para la polèmica, lo elegì, entre otras cosas, porque es el mismo que se vende en USA, un mercado exigente en cuanto a calidad, y se de que hablo porque vendì mi Gran Caravan (made in USA) despues de que me cansè de usarla sin problemas.

  36. Pato Guerra dice:

    hola el auto es muy noble tiene muy buenos acabados y en potencia y pique muy pocos lo igualan, la caja de cambio de 6 marchas es increíble, me siento satisfecho con este muy buen vehículo, espacioso interiormente cómodo al máximo.

  37. Salvador dice:

    Para: Ezequiel
    Ante todo te mando un saludo desde Aguascalientes Mexico, te escribo para consultarte por un Sentra Sport Road T/M 2012. Sucede que estando en frio al avanzar se escucha un sonido como de escape de aire, es solo un momento y no lo vuelve hacer. Sabes algo al respecto? Asi como algunos concejos acerca de puntos que se deben cuidar de este tipo de motor y su fiabilidad. El coche lo saqué nuevo de agencia ahorita tiene 730 kilometros y ese ruido siempre lo ha hecho, solo en frío y solo al dar el primer avance. Me desconcierta eso y hasta donde es normal esto??

    Muchas gracias por tu respuesta

  38. Salvador dice:

    Corrigiendo un poco, el ruido parece más cómo de un leve golpe, supongo que cuando se arranca en primera, el motor se mueve y eso creo produce el Ruidillo. Será por algún soporte del motor que este flojo?? Repito el vehículo es nuevo, por lo cual me extraño, o acaso requerirá de que se haciente el motor?? Oh sea una falla de origen??

    Ojala puedas orientarme. Gracias y pendientes.

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