Volkswagen de Brasil incorpora nuevos items de serie al Volkswagen Golf versión Mercosur incorporando ABS, doble airbags frontales y el sistema I-System en todas las versiones.  Por su parte la versión Sportline incorpora apliques en color negro mate en los paragolpes, faros antinieblas con bordes cromados, doble salida de escape cromada.

En el interior incorpora tapizados de cuero, asiento trasero bipartito con 3 apoyacabezas, tablero de instrumentos con luz blanca. La versión GT 2.0 también incorpora asiento trasero bipartito con 3 apoyacabezas, espejo retrovisor interno electrocrómico y sensores de lluvia y de luz.

By Daniel

59 thoughts on “Volkswagen Golf 2012 para Brasil”
  1. VW ese auto ya trae mas de una década en sus espaldas! los rediseños pedorros que le hicieron se reflejan en sus ventas!!!!….si traían el MK V (nuevo GOLF del 2006) como en Mexico seguro que era éxito de ventas….pero NO…le cambiaron un foquito y le pusieron un aplique al modelo viejo y lo llaman “NUEVO GOLF” jajaja.

  2. Y despues de ver esto, viene toda una manga de sabelotodos de cuarta, que defienden a este auto a capa y espada. Ahora diran porque es del mercosur y no la version europea, sigo diciendo y sostengo que es un auto viejo, ya superado en lineas, en estetica, equipamiento, prestaciones, seguridad etc. Ademas super caro… es indefendible este del mercosur, el europeo, el asiatico y el de donde sea. Basta de boludeces, y digamos la verdad de una vez por todas. Ah.. me olvidaba, el que me quiere criticar por estos conceptos que evite comentarios pues no los considerare. Son siempre los mismos pavotes. Perdon, pero lo siento asi. Saludos.

  3. el original era lejos el mejor!!! este ya fue y por culpa de este no llega en verdadero…
    VW porque no le ponen el nombre de Golf compact y traen el de legitimo 1.4 T de europa o mexico!!!
    saludos amigos!!!!

  4. Para lalo:
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    Te voy a responder igual porque parece que no entendés… Por supuesto que este Golf IV ya está superado y no está a la altura de su competencia… pero que digas que la versión actual europea es “indefendible” te desacredita totalmente. No por nada es uno de los autos más premiados y vendidos en Europa, tiene 5 estrellas en la EuroNCap y con respecto a motores, equipo y seguridad NO TIENE NADA QUE VER CON ESTE GOLF MERCOSUR! Insultos gratis y sin saber no va…

  5. Muchachos no nos quejemos mas… esta claro que si VW trae la versión europea es un auto que no baja de los USD 30.000 y todos se quejarian de los precios. Una empresa como esta hace estudios de mercado y en función de los resultados trae o no los vehiculos. Cuanto exito tiene actualmente el Renault Megame 3? que tal es la demanda del Citroen DS3? Peugeot 207 GTI? Además VW si hay algo que no le interesa vender en nuestro mercado es el Golf eso esta claro en relación al producto/precio. Que lo compre solamente el que le gusta.

  6. A todos los que critican autos cualquiera sea la marca: Uds. Pretenden la confiabilidad de un Audi, la línea de un Maserati, el lujo de un Rolls Royce, las prestaciones de un Pagani, el andar de un Mercedes y el precio de un Corsa. ¿Por qué no se dejan de joder menospreciando todo lo que sale a la venta?

  7. Para Peter:
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    Peter, como va.
    Te puedo asegurar que Renault Megane III se estan vendiendo de a montones. Un conocido reservo su Megane III hace dos meses, y todavia hay una espera de al menos 2 o 3 semanas. De hecho ayer fue a chequear a la concesionaria y tiene 5 entregas adelante de el, y una pila de personas en espera detras. El hecho esta en que son importados de Turquia.
    Pero en cuanto comienzen a llegar en masa, vas a ver que efectivamente hay unos cuantos.
    Saludos.

  8. no veo que se quejan unicamente de volskwagen, osea no andan uno viejos, classic, palios, gol power,
    corsas 2(al fin retirado)
    todos estos vehiculos de mas de 10 años de produccion, mientras que en otro paises se dejaron de fabricar en los 90
    osea, siempre vean, este pais, como la india, bolivia, peru, y filipinas jaja) nunca como chile, brasil, eeuu, incluso a los europeos,

  9. A ver…..desde que le hiciero el restyling inicial lo arruinaron mal pero muy mal, y der un auto líder en su segmento empezó a perder terreno hasta casi desaparecer de los ranking s de ventas.
    Mi viejo se compró en el 2004 un 2.0 highline 0 km, un caño, el mejor auto que manejé en mi vida. Creo que si ya que no trajeron la versión nueva, hubieran hecho pequeños cambios pero no estéticos, salvo incorporar guiñes en los espejos, por dentro le hubieran puesto un buen navegafor satelital, 6 airbags en vez de 2, y listo, quizá una caja tiptronic, por fuera lo dejaban como estaba y creo que lo venderían más que el 307 o focus, pero no, lo tenían que matar
    Una lástima, porque ese auto es el emblema vw en todo el mundo

  10. Para lucas:
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    Lucas, como estás? Va a ser medio dificil en mi opinión que el Megane III haga volumen viniendo del viejo continente, es un autazo ojo, pero con el despelote de las importaciones va a estar complicado. Es mas lamentablemente en febrero según ACARA no vendio mucho. Una lástima, con estas politicas Brasil feliz. Abrazo

    Modelo Unidades
    1 Classic 4p 2722
    2 EcoSport 2477
    3 Gol Trend 2380
    4 Aveo 1917
    5 207 Comp 3/5p 1690
    6 Suran 1641
    7 Sandero 1613
    8 Bora 1586
    9 Agile 1528
    10 Fox 1447
    11 Clio 1390
    12 Hilux 1390
    13 Voyage 1312
    14 Gol Power 1224
    15 Siena 1193
    16 Amarok 1145
    17 Ka 1073
    18 Classic 3p 974
    19 Logan 916
    20 Kangoo Exp. 875
    21 Focus 5p 807
    22 Tiida 5p 800
    23 Ranger 772
    24 Nuevo Uno 733
    25 Corolla 704
    26 Partner Furgón 656
    27 207 Comp 4p 652
    28 Fiesta One Max 646
    29 307 645
    30 Punto 616

  11. Las comparaciones son odiosas…
    Estamos de acuerdo en que es un auto caro para lo que trae, pero no por eso es un mal auto!
    Hoy por hoy, es mejor opcion un focus o un 307!

  12. Horrible… no entiendo porque VW siendo una empresa tan competente permitió que se destruyera un modelo tan importante como el Golf. Una vergüenza.

  13. Hay gente que es muy terca y defiende este auto como si fuera la octava maravilla. Son siempre los mismos. Coincido con Lalo en que es un auto desactualizado no tanto la version europea, que si bien no es una cosa de locos algo mejor que esto es. Sigo sosteniendo que la linea en rasgos generales incluso el europeo por mas que gane premios y estrellas esta ya venida a menos, muy repetida y los motores son los de Audi, de modo que para todos esos criticos que se llenan la boca hablando del Golf, en realidad lo desinformados y poco actualizados son ellos. Es mi opinion, desde ya que acepto las otras. Saludos. No se puede ni se debe agraviar a alguien por pensar distinto. Por favor muchachos o tengo que pensar que la pagina, a pesar de que habla de autos es algo facho. Espero que no. Saludos.

  14. lalo: Y si das argumentos validos sin insultar? Si emitís una opinion bancate que otros te fundamenten que estás equivocado y listo, pero no insultes… En cuanto al Golf VI, me imagino que los periodistas especializados de Europa, los tècnicos de la EuroNCap, los que premiaron el motor 1.4 TSi y los miles de Europeos que lo compraron están equivocados y los que tienen razón son los argentinos que lo vemos de lejos… Discutamos con fundamentos y sin insultos!!!

  15. Las empresas ofrecen lo que el mercado compra. Aprovechemos que (hasta ahora) todavia tenemos la opción de elegir. Al que le gusta lo compra y al que no, no lo compra.
    Si a nadie le gustase el auto, nadie lo compraría y por ende no lo venderían más. Esta Golf prehistórico no es la única opción.

  16. Hay gente que opina que se cree que está viviendo en EEUU o en Europa,,,a ver si queda claro…..TENEMOS LOS AUTOS QUE NOS MERECEMOS,,,,LOS QUE PODEMOS PAGAR……..

  17. Era un auto que me gustaba con locura, pero ahora lo veo feo, y caro .Los de VW hubiesen dejado el modelo anterior y a un precio razonable y se venderia a mi criterio muy bien. Lo mismo opino de ford con el fiesta one.

  18. Es terrible y vergonzoso para VW que nos pretendan vender un auto de mas de veinte años de antigüedad. Deberíamos ser exigentes como compradores y usuarios.
    Por que no intentan hacer eso en Alemania?. Déjense de robar es indignante.

  19. Por favor dejen morir al golf iv de una vez por todas!!!!!!! ya esta el vii en europa y aca nos siguen queriendo encajar esta basura.

  20. Esta plataforma Mark4 es El Regreso de los Muertos Vivos, VW y sus restylings a veces es de cuarta como lo hizo con el Bora.
    Ahora bien, el que quiere un Golf en serio, salio la nueva Vento Variant producida en Mexico para los yankis y por suerte aca la ligamos de rebote, es basicamente un golf Mark5 con algunos elementos y estetica del actual Mark 6 pero diferentes motorizaciones a las europeas. De hecho yo la acabo de comprar y es un canio to-tal a un precio competitivo.

    Mi punto es que hay algunas pocas perlitas muy actuales a nivel global ofreciendose en el mercado local para el comprador que hace bien los deberes, como asi tambien hay unos productos extinguidos y obsoletos a nivel global que si se ofrecen y relanzan en el mercosur.

  21. Jajaja tipico de VW. Ese 2.0, al igual que el 1600, ya son clasicos de la marca. Ensima por los pocos que veo en la calle de estos nueva generacion…
    Desastroso y de mal gusto…disfrasar un auto que, a pesar de ser bueno, ya paso hace rato. Por lo menos, dejenlo de hacer y cuando puedan traer el nuevo de verdad que lo hagan.

    Saludos

    P.D: No comparemos esto con el Golf europeo por favor…es un insulto.

  22. Si hay un auto que odio, es el Golf IV 1/2 mercosur… Todavia no me entra en la cabeza como terrible nave como lo fue (y en el mercosur hasta el IV inclusive), lo es (sin este, por supuesto) y seguramente lo sera, le hayan hecho esto I-N-E-N-T-E-N-D-I-B-L-E…

    Igual ya no saben que mas agregarle a esta tarta de acelga para poder vender alguno, paso de estar de la lista de los 3 mas vendidos, a ser uno de los 3 menos vendidos… Deben tener un stock gigantisimo sin vender y sin saber que hacer para enchufarlos… Por eso creo que esa debe ser una de las razones por la que todavia no actualizaron la linea…

  23. tengan en cuenta que se sigue vendiendo y ofreciendo gracias a que el consumidor brasilero lo sigue demandando, alla en el vecino pais todavia se vende bien y encima a un precio muy caro,los tipos la juntan en pala el el brasil , lo lamentable es que como ellos son un mercado mucho mas grande nosotros tenemos que adaptarnos a ellos y por eso tambien caen acá estos modelos que dan miedo

  24. Todas las marcas tienen algún modelo antiguo en sus ofertas, no creo que este modelo no pueda continuar en el mercado; comparto absolutamente en que deberían actualizarlo, pero entiendo que ello no es muy sencillo. El Golf es y será un mito, guste a quien le guste es así; seguramente debería ofrecerse el VI, pero sostengo que esta versión podría comercializarse actualmente: eso sí…. a otro precio, estimo que ahí está el tema, el precio del Golf, del Bora, del Vectra, 307…. son buenos autos, con ventajas y contras, que sin dudas podrían ser actualizados, pero realmente creo que deberían ofrecerse a otro precio. Acaso eso no ocurre con el Astra?
    Me parece que los modelos del segmento C a los q me referí podrían ser ofrecidos a precios más acomodados, ej. el Bora a 86mil es una locura… ya está absolutamente amortizado, creo que la vergúenza no está en ofecerlo sino en el precio; ofrezcan un Bora a partir de 67mil, un Golf a 65 mil, y arranquen con segmento c más modernos a partir de 80/85 mil.-
    El margen de ganancia creo q es lo inexplicable. Es mi humilde opinión con escazos elementos económico-financieros.

  25. Para Lucaz Art:
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    Supongo que usó un simple sarcasmo, nadie con dos dedos de frente pondria eso..pero como hay unos cuantos por aca, andá a saber..

  26. Para lalo:
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    Un motor 1.4 turbo que eroga 160 cv es un auto obsoleto para vos??? porque eso se vende en Europa ignorante.

  27. Ignorante? que pena me das pibe…. por favor, llamate al silencio y no te inventes nicks, sos del mismo grupete de cuarta que defienden este auto como si fuese un tesoro. Impresentables y encima cobardes.

  28. Yo no tengo nada que explicarte. Ya lo hice infinidades de veces, di los motivos y los fundamente. Me canse de repetir siempre lo mismo. No estoy para ser profesor de nadie. La version europea es buena, pero no es un gran auto, hace 15 años que la linea a grandes rasgos es la misma. Hablan del motor y si … con la fortaleza del grupo, hechan mano a la logistica de AUDI con motorizaciones similares y se acabo el problema. Lo demas es figurita repetida, no me importan las copas , medallas y premios que haya ganado en el 2009. Atencion 2009, pasaron 2 años y para el desarrollo tecnologico que se maneja hoy es mucho tiempo. Es decir el auto ya esta superado nuevamente, comparenlo con los medianos europeos y veran. Opel, Alfa Romeo, Renault, Citroen, Peugeot tienen producyos por encima del Golfvl. Consulten paginas y revistas internacionales y criticos de autos especializados en materia de crecimiento y desarrollo global, avalan mi posicion. Te argumente todo esto, estimado Jorge, porque has sido muy educada tu consulta y razonable, sin ofender, ni agraviar. A los otros que se hacen los Pirinfarina y son unos atrevidos y poco preparados, no los atiendo mas, me agotaron. Un abrazo.

  29. Por favor basta de esta basura mercosur de mala calidad, insegura con motores obsoletos! Tenemos que ponernos contentos porque trae 2 airbag y ABS? Es un chiste? Importen por favor el golf eurpeo que se fabrica en méxico junto con el vento, que trae 8 airbag, ESP etc etc.
    Basta de basura prehistorica mercosur cara.

  30. Reservé un mergane III hace 3 meses y aun no me lo entregaron ! Gracias Moreno!!!
    Encima son autos que pagan un 35% de arancel extra a la importacion, de los 32.000 dolares que sale el privillege el gobierno se queda con 19.000U$S!
    El megane 3 un auto que en Chile cuesta 20.000 dolares. Está hecho en Turquia para paises del tercer mundo, donde usan una plataforma diferente al europeo, ademas economizan en algunos componentes. Imaginen si costara 20.000 dolares en argentina? La basura obsoleta del mercosur sobrevive gracias al proteccionismo. Los consumidores bancamos la obsoleta industria del mercosur con los sobreprecios que pagamos.
    Lamentablemente nuestra industria no puede exportar a ningun lado sino fuera por el convenio mercosur, que a su vez a nosotros nos obligan a consumir mierdas brasileras como este golf con solos dos airbag.

  31. Para Mcadorna:
    _______________________________
    EXELENTE. TU VISION DE LAS COSAS ASI SOMOS LOS ARGENTINOS… QUIEREN EL GOLF DE EUROPA….. JAJAJA.. SI LLEGA A VENDER 5.000 UNIDADES ES MUCHO NO ES UN PRDUCTO PARA ESTE MERCADO… SOMOS UNO SECOS ….

  32. Gracias, gracias a todos los detractores:
    Fui a la Agencia por Gol Trend (68-000$ de lista) y salí con un Gof Conceptline por $72.000 puesto en la calle (usado de agencia o sea patentado usado con 23 Km) esto en noviembre 2010, con precio de lista 84.000$. Mi sueño en el garage, gracias nuevamente

  33. Para los que esten haciendo cuentas, comparado con la mejor oferta contado del gol, pagué una diferencia de 8.000 $ + gastos de transferencia y sellado 2.900$ por un………..GOLF.

  34. por este auto en la version 1.6 concepline con sus buenas y malas incluidas, pague $74500 bastate mas abajo que cualquier otro auto del segmento, el andar muy superior a cualquier otro auto que se le aproxime en precio que sera de un segmento inferior, por eso hoy es una buena opcion para quien quiere un auto comodo y confortable sin demaciados lujos .
    saludos a todos

  35. Es cierto, las versiones que llegan aca son viejas, tengo un golf TDI 2002, en España es modelo 1997, igual igual no cambia nada, pero las prestaciones son realmente EXCELENTES, al dia de hoy sigue siendo completo. saludos

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