Nuevo Ford Fiesta Kinectic Design Sedán


El nuevo Ford Fiesta Kinectic Design Sedan estará disponible para su comercialización a partir del 17 de abril en dos versiones de equipamiento, Trend(entrada de gama) y Trend Plus(versión intermedia), y a un precio de 82.800 pesos y 85.900 pesos respectivamente.Al igual que la versión hatchback llega importado directamente de Mexico, tien una capacidad de baul es de 362 litros y en matería de seguridad cuenta con los mismos ítems que la versión Hatchback, como ser, apoyacabezas en las cinco plazas, siete airbags, frenos ABS, control de estabilidad y control de tracción.



Exteriormente, y en comparación con la versión de 5 puertas,  no cuenta con intermitente en los espejos retrovisores ni tampoco tiene los bordes cromados en las luces  diurnas de Leds, mientras que en el interior no trae el volante de cuero ni el sistema de Audio Sync. Por su parte la versión Trend Plus cuenta con techo corredizo y sistema de audio Premium de 80W con 4 parlantes y 2 tweeters,

El motor es el 1.6 litros de 120CV con distribución variable y transmisión manual de cinco velocidades.

Mas imagenes del nuevo Ford Fiesta


73 Comentarios

  1. MartinG

    Yaloca

  2. fierito el pobre, menos mal me compre el hatch mil veces mas lindo!!!saludos, gran pagina esta!!

  3. sebastian

    mmmm.. me gusta mucho el 5 puertas.

  4. ES MUY FEO…

  5. ezequiel

    habria que verlo en la calle..pero ultimamente no logran una linda estetica con los sedan….saludos

  6. sebastián

    lo bueno del auto es la seguridad que trae y a ese precio donde encontras un vehículo con 7 airbag y control de tracción y estabilidad

  7. Emiliano

    es cierto, el sedán anterior estaba muy bien logrado sabiendo que nacía de un hatch. este no salió lindo, una lástima.

  8. Necesitan verlo en la calle en verdad se ve bastante bien, las imágenes mienten

  9. coincido, la trompa muy bien. La parte trasera les quedó floja. Parece no encajar en el auto.

  10. Fernando

    No se que le ven ustedes, a mi me parece hermoso, sin embargo como auto familiar me parece muy malo, especialmente considerando que el gran plus de un auto familiar, que es el baúl, es de dimensiones ridículas, hasta un Classic tiene mayor volumen de carga. No discuto bajo ningún punto de vista el nivel de seguridad que es de otro planeta en este segmento, pero podrían haberse puesto las pilas un poco más, el Honda City en este aspecto me parece el mejor logrado, aparte del diseño que me parece exquisito.

    Saludos.

  11. En algunas fotos lo veo lindo y en otras feo, debería verlo en persona al Sedán.

    El hatch me gusta un poco mas…

  12. danielb

    Son muy pocos los sedan 4 puertas lindos y este con seguridad no lo es, excluyendo los alta gama creo q los contas con los dedos de una sola mano. Saludos

  13. MARTIN DJ

    Que rara la parilla, es la nueva tendencia de Ford?? me gustaba mas la del hachback, el resto del auto zafa igual me parece muy caro para un auto de esta categoria, por mas que dicen que viene super equipado, no deja de ser un fiesta.

  14. Juan Ignacio

    Yo, le hubiera puesto una luneta mas vertical, y hubiese diferenciado mas el baul del resto del cuerpo, como el honda city. Esta diseño no me gusta. Me hace acordar al 207 Compact.

  15. Feo feo. Extremadamente redondeado. Parece un Renault Fluence…. En cuanto a diseño me gusta mucha más su rival directo, el Honda City

  16. Christian

    Se estan viendo varios de los hacht en la calle, se ve que la pegaron de entrada con este auto.

  17. El auto podrá gustar o no. Lo que sí hay que reconocer que por ese precio no encontras NINGUN auto que tenga los niveles de seguridad que tiene el nuevo Fiesta. El pobre Fiat Punto su “teórico” mas cercano competidor esta MUY lejos de ofrecer esos niveles de seguridad a esos precios.

    El precio de Fiesta esta reventando a sus competidores por ese precio es LEJOS EL MEJOR AUTO que unose puede comprar tanto en SEDAN como HATCH. Ni hablar su equipamiento es de un auto de doble de su valor. Ni el Focus Ghia, ni el 307 Premiun ni el Bora, traen control de tracción ni control de estabilidad.

    Y me saco el sombrero por la garantía. 3 años es algo que a un comprador lo deja muy tranquilo. Fiat y el propio Ford Focus con 1 año de garantía es un chiste a esta altura del siglo.

    Saludos a todos !!!

  18. Para Cba VD:
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    Fiat en el Linea tiene 3 años de garantía o 100.000kms, ¿te parece mal?

    Con respecto al auto si bien no me termina de cerrar la cola, creo que esta mucho mejor lograda que otros modelos como el caso de 307. Muy buen equipamiento en seguridad, es un auto para tener en cuenta.

    Saludos!
    Sebas

  19. Marcelo J.

    Es increible ver cómo se puede afear un auto tan hermoso, dejenlo en versión hatch si igualmente la capacidad de baúl de este no existe, no tiene sentido se afea la carrocería y no consiguen capacidad de baul.
    Para Cba VD, vos ponés el pobre Fiat Punto, por qué ?? en seguridad es el más cercano que tiene en su segmento, vos tenés idea en cuantos metros de 100 km a 0 frena el Punto y en cuanto lo hace el Fiesta ?? averigualo este importántisimo compenente de la seguridad de un auto.
    Saludos
    Saludos

  20. Para Cba VD:

    Le estas errando, ayer pase por la concesionaria vw mire el bora 1.8T con cuero y sigue siendo el opcional el ESP al igual que los airbags laterales, lo que si una locura de precio, averigue por el cuero – nogal y caja manual, el tipo me dijo que incluyendo patentamiento y flete vale 116.103 monedas. Y de color tiene en stock solamente el gris plata ademas me aclaró que esa version con cuero estan viniendo poco, la gente pide el comun digamos con tela y ASR. soy de Bahia Blanca.

    Y en cuanto al auto me gusta mucho pero nose porque le veo las ruedas muy chicas jaja! muy musculoso pero las llantas parecen de 12. Saludos a todos

  21. El fiat punto tambien es hermoso, segun la revista auto plus podes encargarle los 6 airbags. ya te viene con techo – climatizador, (hablo del 1.6 16V 115cv) la mejor opcion del mercado aparte del fiesta KD.

  22. Admitamos que esta mejor logrado que el focus sedan…

  23. roberto

    parece un mini-mondeo ,lindo auto.

  24. El problema a mi parecer es qe la linea lateral qe parte de la optica delantera termina siendo la base de las ventanas lasterales en ves de llegar hasta la optica trasera, y la linea de la óptica trasera termina en el guardabarros delantero, es decir un nivel mas bajo, esto le da una muy acentuada forma de Cuña al auto, y levanta mucho la cola, tambien sucede lo mismo en el Fiat Punto. A mi no me gusta mucho ese tipo de soluciones.

    VW por ejemplo en sus autos no hace esto, ellos en susu diseños hacen qe la linea lateral qe parte de la optica delantera llegue hasta la óptica trasera haciendo qe se vea horizontal de costado y no en caida como en el fiesta sedan.
    Me gustaría tener un Polo seán con el equipamiento del Fiesta…

  25. ezequiel

    Para MARTIN DJ:
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    hola martin…..no deja de ser un fiesta ??? vale 88 puesto en la calle !!! 7 air bag,control de traccion, de estabilidad,abs !!! vos que defendes a capa y espada los asiaticos…decime que se acerca en precio,seguridad,materiales a este fiesta !!! la estetica es discutible,va en gustos y a mi no me gusta el sedan….pero fijate todo..en prestaciones tambien..saludos

  26. oyible el diseño …..

  27. Juan Manuel

    AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAABRIA Q VERLO EN PERSONA !!

  28. gente los invito a subirse a un honda city!!! exl obvio!!! y me dicen q es mas cañooo!! este flancito de ford o el HONDA!!!!! no tiene ni para empesarle al city!!! q caño dioos!!! subite a un honda y no te bajas mas!!!

  29. queres tomar un buen vino??? pagalooo en lo que es el segmento el city se los come a todos sus rivales obvio es un b+ y un c- , ya siendo un honda tenes q desembolsar pero te puedo asegurar que lo vale!! $100 lukitas hoy por hoy el city puesto en la calle!!! y tenes 2 meses de demora!!! es un honda!! ford se kedo hace ratoo y chevrolet ni hablar!!!

  30. Hay autos que nacieron para ser Hatch y no sedan. Este es el mejor ejemplo.

  31. Para Leo. M.
    Leito querido, Lees bien vos ???? Entendes lo que lees ??? Pensas lo que escribis ??? Yo dije que por ese precio no hay ningun auto que ofrezca esa cantidad de airbag, control de tracción y control estabilidad !!! Y me salis con la boludes de Bora 1.8T ??? Y porque no averiguas el Bora 2.0 ???!!! Vos mismo escribis que el Bora trae como opcional los airbag laterales y el ESP. Entonces me estas dando mas la razón a Mi.
    Por favor abstenete de opinar !!!

    Para Sebas.
    No sabia del Linea que trae 3 años de garantía. Me parece bien. Como consumidores nosotros debemos exigir mas esto ya que es un elemento de resguardo importante en la inversión de la compra de una auto.

    Para Marcelo.
    Es cierto lo que vos decis, según las pruebas preliminares el Punto frena mejor que el Fiesta. Es algo que Ford tiene que mejorar para este caballito de batalla.

    Saludos a todos.

  32. MARTIN DJ

    Para ezequiel:
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    Ezequiel, es verdad que defiendolos asiaticos, pero no por necedad sino porque lo que estan ofreciendo es bueno respecto al precio, sino fijateque por 22000dol o 88000 pesos te compras un kia cerato forte 1.6 bien equipado y de un segmento superior diseñado 4p y con baul y 5 años de garantia,
    Tambien hay otros como el Nissan tiida esta en 21000 dol, tambien muy equipado con 3 añosde garantia y segmento superior el 4p tambien con baul enorme, el fluence entrada de gama por 86000, etc
    Todos con airbags, abs, etc. Ahora el tema de control de traccion le estan dando mas valor del que tiene yo he manejado varios con traccion delantera y control de traccion y no hay diferencia, no asi los traccion trasera, ahi si se nota la diferencia,
    Sobre gustos hay de todo pero por esa plata un auto del segmento b, sea ford o el que sea es caro, ademas con ese baul, no existe, ojo con respeto, Yo les recomiendo probar una Soul, no saben que lindo auto, aunque es muy personal,
    Saludos

  33. CON UNAS ALETAS AL COSTADO QUEDA IGUALITO AL BATIMOVIL………

  34. es muy feo, pero viendo lo que trae en seguridad es casi indiscutido, ademas la competencia directa no tiene mucho diseño que digamos.

  35. Por ahí lei que el Focus tiene 1 año de garantia…ay ay ay! SON 3 AÑOS O 100.000 KM TRANFERIBLES…al igual que el Fiesta Titanium

  36. Marcelo

    Este Fiesta es naturalmente un bicuerpo, no un sedán o tricuerpo. No queda bien el remate posterior.

  37. JOSE LUIS

    DENTRO DE UN TIEMPO AL HONDA CITY SE LO VAN A METER SABES DONDE….. ES UN AUTO HORRIBLE POR DONDE LO MIRES APLAUSOS PARA FORD POR EL FIESTA Y SI NO TE GUSTA EL 4 PUERTAS TENES LA ELECCION DEL 5 PUERTAS Y LISTO. COMENTARIO APARTE PARA MI EL AUTO CON BAUL MEJOR LOGRADO DEL MERCADO ES EL MEGANE ll, DEBE SER POR QUE NACIÓ ASÍ

  38. Para MARTIN DJ:
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    que no hay diferencia con control de traccion????????????? que no lo notaste??? sabes lo que es el esp??? obviamente no lo usaste en una maniobra extrema, no es algo que lo notes al pasear por la ciudad. si en una ruta a 140 reventas una goma o agarras una mancha de aceite te aseguro que si hay diferencia con uno que no lo trae, cada cosa hay que leer……….

  39. Una basura cómo todo Ford.

  40. Para Cba VD:

    1er punto = no me agredas porque en ningun momento te dije nada malo asi que..
    2do punto = no tenes razon de nada porque no sabes nada aparte da fundamentos de porque trataste al Punto de pobre.. ignorante quien sos..

  41. MARTIN DJ

    Para leo:
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    Leo, primero no lo use en ciudad, lo probe en ripio, en mojado, en ruta, lo exigi bastante y la verdad no note diferencia, eso sin contar que por muchos años maneje autos con traccion delantera y jamas tuve problemas, por eso creo que esto es un accesorio al cual le dan mas valor del que tienen, no asi en traccion trasera, ahi si se notay mucho, prque en cuanto aceleras en ripio , humedo etc,el auto se va de cola y el control de traccion te lo corrige.
    No se que clase de experto sos vos, yo revente una cubierta en la ruta y sin control de traccion y el auto jamas perdio el control.
    Con el abs y los airbags es diferente, ahi si vale la pena.
    Pero bueno aca veo que algunos opinan y jamas han probado el sistema y comentan por lo que dice algun otro, que bueno seria que opinaramos sobre experiencias propias.
    Saludos, lole

  42. DanielL

    Ford la pegó con el fiesta y se lo merece… pero a mi gusto este 4p no quedó bien logrado… se nota por demás que es un hatch con cola. Si VW trae el polo europeo puede ser un buen competidor, pero hoy en día el fiesta creo un segmento que se podría llamar “B premium”

  43. Para fede:
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    Según mi opinión el City está muy sobrevalorado por ser un Honda. En diseño me parece muy feo (igual eso es a gusto personal), sigue siendo un auto mercosur y además el LX que cuesta U$S 20.900.-viene con discos traseros a tambor, sin ABS, sin cruise control, sin antinieblas delanteros. ¡¡¡Una vergüenza!!!

    Saludos,
    Sebas

  44. Parece que la tendencia de hoy en dia es afear muy buenos diseños hatchback, si fueron pensados y concebibos como tales ¿para que garcarlos? Es un desproposito, no se puede, en ese aspecto me pareció muy bien la propuesta de renault de lanzar fluence para un publico, megane III para otro.

    Otra cosa es el gusto en general de los argentinos por los hatch, en mi caso particular me atraen mas los sedán sin embargo veo que muchos critican al focus exe y a mi modo de analizarlo tiene muy buenas formas, no es una locura de innovacion pero sus proporciones y lineas son correctas, no duelen los ojos mirarlo.

    Para gustos no hay nada escrito…

  45. martin dj y ezequiel

    Comparto con Ezequiel respecto a la apreciación sobre el ESP. Martín aflojá un poco con tu fanatismo hacia las marcas asiáticas, hemos conversado en varias ocasiones sobre esta dicotomía; pero fijate que proponés Kia Forte y Nissan Tiida como opciones superadoras a marcas europeas y desprovistas de las deficiencias de esta última.-
    El Forte es 1.6; al respecto nada digo, pero recuerdo muchas críticas a Renault (Fluence), Peugeot (307) por montar motores de esa cilindrada en autos medianos.
    Por otro lado, realmente me resulta increíble la pasío por el Tiida… un auto con plataforma B sumamente estirada para llevarlo a vehículo C….
    Respecto al Fiesta… no me gusta, casi ningú Fiesta me gusta, pero tampoco me gusta que critiquen todo tipo de Sedán, ninguno les viene bien, xq son cuadrados o xq son redondos.. el problema es que las terminales no se dan cuenta que tienen q largar ambar versiones al mismo tiempo

  46. ezequiel

    Para MARTIN DJ:
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    de los que nombraste..el que mas me gusta es el cerato forte…. creo que todavia para considerarlos.competencia de las marcas tradicionales..tendrian que mejorar mucho la venta de repuestos y el stock…. hasta ahora casi todo lo consigo por medio de nippon parts..pero ahora estoy clavado con un repuesto de hyundai elantra mod 2000,que se discontinuo. si eso te pasa en el interior del pais..estas en el horno !! por eso creo que tambien la gente opta por autos mercosur o de las marcas tradicinales en nuestro pais…saludos

  47. MARTIN DJ

    Para Enzo:
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    Enzo, yo no critico al auto ,como sedan, no me disgusta, pero no lo compraria, tampoco defiendo los precios que estan poniendo a los autos de este segmento, se estan yendo al c…., por eso digo que los medianos estan mejor posicionados.
    Repecto del motor del Forte es un 1,6 pero con 125cv, no con 110 como suelen tener otros medianos, igual para mi es suficiente para un auto, no para una van o camioneta, ademas tenes el 2.0 con 150cv.
    El tiida es lo mismo que el 307, agarran una plataforma y hacen de todo, a mi particularmente no me gustan pero entiendo que son buenas opciones.
    El tiida lo que tienea favor es que de serie viene con airbags laterales entre otras cosas y echo en Mexico, que al igual que los coreanos y europeos, son de superior calidad respecto a los nacionales y brasileros, por eso no digo nada de la calidad de este fiesta, ya que es mexicano y debe ser bueno.
    Ademas te cuento que el control de traccion lo probe en un Fiat stilo y en un Cerato forte, ambos con traccion delantera, pero si hubiern tenido ESP los falcon por ejemplo hubieran evitado muchos accidentes, porque son traccion trasera y tienden a irse de cola al menor patinamiento de las ruedas traseras.
    No es por polemizar ni discutir por nada, es mi opinion y experiencia que no se si es muchapero creo que es suficiente como para opinar con conocimiento.
    Saludos

  48. deformacion mal lograda del original

  49. jajajaja q el honda city se lo van a meter a donde??? porfavor no tenes ni idea!!! subite a un honda sea japones o brasilero!! y comparame porfavor el linea estos feos de ford chevrolet todo lo q kieras, subiii maneja y mira y toca lo q es calidad y despues hablamos!!!!! HONDA!!!! ES HONDA!! no podes criticar semejante marca me salis q es un caño este ford jajajajajaaj q pais generoso porfavor

  50. ex clio

    EL Q SE COMPRA UN HONDA NO QUIERE OTRA COSA, BERRETA COMO FORD

  51. El mismo error que cometio Chevrolet con el Aveo, el baul es escaso,el Siena 500 l, Symbol 506 l, Voyage 480 l, Logan 500 l,yo creo que todos los que compramos autos tricuerpo hacemos mucho incapie en el baul y este Fiesta tiene 362 L

  52. Christian

    la verdad esto es una fiesta rara, opinan cualquier cosa, autos de distinto valor, que onda? jajaj

  53. Christian

    yo creo que la diferencia de precio entre un honda y un ford esta bien justificada, elijo honda, pero tambien creo que la diferencia entre el honda y una lamborguini murcielago esta mejor justificada asi que me quedo con el lamborguini por que vale la pena estirarse, pero tambien pienso que la diferencia entre el lamborguini y la nave esta espacial discovery esta mejor justificada, bue ya me canse, giles. jajajajaja.

  54. Para Christian:
    ______________________________________
    jajajaa, que buen comentario ….jajajaaja, yo tengo el KD hatch y les puedo decir que es una maquinita ….

  55. MARCELO

    LLAMADO PARA EL FOCUS (solo doble airbag + abs) !!!

  56. Para Sebas:
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    Discos traseros a tambor?? :p jaja

  57. Para MARTIN DJ:
    ______________________________________

    todo bien pero siguo creyendo que es un acto de soberbia de tu parte decir que el control de traccion o el esp esta sobrevalorado. por algo se va a implementar como obligatorio en europa a partir de 2014. de ultima con tu manera de pensar cualquiera puede decir que el airbag esta sobrevalorado, vaya uno a saber por que motivo y si uno te contradice vos le contestas de que para saber si sirve o no hay que probarlo, si nunca me di un palo no puedo hablar entonces. saludos

  58. CristianD

    Hay que verlo en persona muchachos….esto es como conocer una mina solo por facebook. Es la unica manera de saber si te gusta o no.

  59. matu javu

    no se que caarajo quieren no hay una que les venga, a aprte cuando vieron un sedan 4 puertas revoluconario en estetica, si es la carroceria mas tradicional que existe, y aparte hay peores diseños que este ejemplo el 207 compact, se nota demasiado el agregado de la cola, ni hablar del corsa 2, porque el corse 1 es uno de los mejores logrados , aunque ya es viejo y el restayling que le hicieron ahora le arruinaron mal al pobre . este dentro de todo es aceptabel y se asemeja a un mondeo kinetic, no esta tan mal

  60. la verdad q no es muy bonito de cola, pero comparado con el restailing q le hicieron al fiesta max, me quedo con este… la seguridad q tiene es excelente y recuerden q el precio es elevado ya q vivimos en un pais bananero q le ponen un 35% de impuesto a los importados….sino saldria mas o menos 65 lucas…

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