General Motors ha difundido las primeras imágenes del nuevo Chevrolet Malibú, un sedán de cuatro puertas que será el reemplazante del Chevrolet Épica.

Este nuevo modelo se ha construido sobre la plataforma Ypsilón, que ya ha sido utilizada por el Opel Insignia y por el Saab 9-5 , seguramente, en el futuro podría ser la base para modelos Malibú equipados con tracción integral o bien, alguna versión de prestaciones elevadas.
En la parte delantera se observa una importante semejanza con el Chevrolet Cruze, con su gran toma de aire dividida por la franja donde va inserta con orgullo la insignia de Chevrolet mientras que en la parte trasera se han revivido, de alguna manera, los grupos ópticos de forma cuadrada, típicos de la línea Camaro.

General Motors tiene prevista la comercialización del Chevrolet Malibú en alrededor de 100 países alrededor del mundo luego de su presentación oficial a realizarse en el Salón de Shangai durante este mes de abril de 2011.

By Carlos

25 thoughts on “Chevrolet Malibú 2011, imágenes oficiales”
  1. Espectacular, un auto que a nivel mundial compiete con el Passat, Modeo, Latitude, 508 etc….
    Ahora bien, mi pregunta es la siguiente y enlazando esta nota con la del custionado Latitude, ¿Cómo piensa renault hacerle frente a semejante auto, con un diseño más que imponente con un tibio Latitude?

  2. Me parece que la cantidad de fotografías son insuficientes para armar un juicio de valor respecto a este automóvil
    Con estos escazos elementos, en mi opinión si bien es un auto que posee un buen diseño, no lo veo lo suficientemente innovador como para enfrentar al Passat (no xq este sea innovador sino porq goza de muy buena imágen durante varios años) y el 508.-
    Independientemente de ello, no le veo futuro en cuanto a ventas ni a este auto ni a las propuestas de Ford, Peugeot, Renault, etc. La gente a estos valores es reacia a optar por marcas generalistas y se vuelca a marcas premium. Hoy por hoy hay opciones en BMW, Audi y Mercedes que hace 10 años no había; si bien son autos costosos, las alemanas han captado un mercado jóven, y han ofrecido opciones de entrada de gama cuyos precios son muy cercanos a los tope de gama de las generalistas. Al menos así lo veo yo.
    Antes que un Passat me inclino por un clase C, aunque sea el más “económico”. A esto obecede la estrategia de VW de ofrecer un Passat CC con motor 2.0.-
    Saludos

  3. Me olvidaba, respecto al Malibu; noten las reminscencias a Chevrolet Astra y Vectra que posee la trompa… si bien hay un cambio de parrilla, lo demás…
    Creo que amerita un cambio más radical; el diseño de la trompa del Astra posee 15 años aprox.

  4. Para charly:
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    el diseño del latitude sera tibio…pero es sobrio y elegante….en su epoca el laguna tambien era mas conservador frente al hermoso 406, pero igual era bonito….el mondeo fue lider en el segmento siendo que tenia un diseño simple…..no comparto tu opinion con respecto a eso que decis del latitude

  5. coincido con enzo….son pocas fotos para formar una opinion !! pero fui usuario de renault de alta gama por mucho tiempo y hoy no me encuentro a gusto con el latitude…o el laguna,ayer un cliente retiro un fluence y tampoco me llamo la atencion….encambio se me va la vista para el passat cc o el 408….hasta el cruze me gusta mas…si este auto es lo que promete por las pocas fotos va a ser muy lindo..pero tambien con $200.000 miras algun aleman….saludos

  6. Para charly:
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    Coincido plenamente con tu comentario. Creo que el Latitude está lejos de sus rivales.
    Para quienes dicen que con pocas fotos no se puede opinar, les digo que éste Malibu (pero con una cola no tan linda) hace ya un par de años que se vende en Brasil, y si quieren ver más fotos en chevrolet.com.br están las del actual Malibú.Para gus:
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    El Laguna del ´95 fue un diseño desafiante para la época que no pasaba desapercibido, para nada conservador.

  7. Y las medidas??? parece medio lancha… no como en la viejas epocas de los autos yankis. Es un Cruze estirado. Habria que ver mas fotos??? motorizacion tampoco ?

  8. Coincido con varios en no subestimar el Latitude. Si bien la trompa genera muchas sensaciones opuestas y puede llegar a discutirse el diseño, el resto esta muy bien logrado y no creo que tenga menos calidad y confort que éste.

    Con este Malibú sigo reafirmando mi impresión de que hay una fuerte apuesta de GM para afianzar una marca global, y no estar dividido en tantas marcas distintas. Es una tendencia que están llevando varios.
    Hoy GM creo que ha perdido un poco la identidad ya que el mismo modelo, puede ser Vauxhall, Opel, Chevrolet u otra marca, según el país. Con esto creo que van por buen camino.

    Me ENCANTARIA que lleguen más modelos norteamericanos a nuestro país, como ha hecho Chrysler desde siempre.

  9. con $$$ 200.000 ni locoooo me compro un chevrolet!!! ni con la orden de un juez!! me subo a un alta gama!!!!! de verdad soy propietario de HONDA hace ratoo y me voy a un super accord o un legend!!! son mucho mas naves!!! y es HONDA!!!!!no tiene comparacion con marcas nacionales

  10. Me encantó, sobre todo la elegancia del Interior. Ojalá llegue a Argentina, aunque de seguro no tendrá mucho valor de reventa, cosa que chevrolet tiene que mejorar, no es el caso del Corsa, o de S10.
    Saludos.

  11. Para Juanga:
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    si un diseño de liftback….muy lindo…..pero como el que tenian el sierra en 1982 o el mondeo de 1993….el del laguna era un diseño sobrio y elegante…frente al vectra de esa epoca que era un auto cautivante….o el 406 que todavia me parece bellisimo…te nombro tambien al passat de 1993 que era un auto serio y elegante por donde se lo mire

  12. Para gus:
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    Diculpame pero el Sierra no era para nada sobrio, fue una revolución su diseño apenas salió. Lo del Mondeo y Passat, te acepto que sean sobrios. El Ford Sierra, fue algo asi como lo que sucedio con Ka, el 206 y el ultimo caso fue el de la nueva Hilux. Rompieron con todos los esquemas. Fueron esos autos que o te encantan o te parecen horribles apenas salen. Después con el correr del tiempo la gente se va acostumbrando y pasan a ser comunes.

  13. en ningun momento dije que el sierra fuera sobrio….si hasta me acuerdo la propaganda y todo de que insinuaba que era traido del futuro…es mas….la segunda version que aca no la conocimos, es como mas tranqui que la primera que es espectacular

  14. Para Enzo:
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    Realemnte tenes razon, pero a veces tenes que pensar que la gente usa su corazon y no la cabeza,
    es oobvio que la mayoria que puede elige marcas premiun, pero por la marca y talvez porque le guste auto
    pero si usas un poco la cabeza(en mi caso)jamas me compraria un serie 3, un a4, o un clase c, si te digo que me inclinaria hacai el 159 o el S60, pero tendria la guita de Fort
    si tendria 200 lucas para comprar un sedan mediano -grande me inclinaria por el Mondeo que el full full trae mas equipamiento y motor que un clase c basico y al mismo precio, o el c5 que trae maseajedor, cosa que un A4 ni en lo opcionales te los trae,
    algo parecido con las suv, la sw4 es una de las mas vendidas, pero no tienen nada de seguridad ni equipammiento por mas de 200 lucas, estamos todos locos, con esa plata, te llevas una kuga conmas equipamientos, y seguridad y motor, hasta te digo que hasta en el lugar estan iguales, mi cuñada se queja porque no tiene mucho lugar, la tercer fila de asiento no se mete debajo del piso y ya te saca capacidad, incluso hay plasticos bastantes malos

  15. El malibu es un auto de la putamadre,buenisimo.Trae el motor del cadillac, tiene un cosumo muy bueno,aceleracion, confort y sobre todo las terminaciones muy finas.
    vivo en california USA, se ven muchos en la calle.Otro SUV que se vende muchisimo es el nuevo Equinox.EL Malibu salio a competir con el Camry de toyota (es un falcon de los 2000s),El Camry te lo venden pelado llantas de chapa,muy pobre en terminaciones ,ah si queres uno full ,te sale lo que vale un BMW.

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