Renault Megane CC nueva gama en 2011

La nueva gama del Renault Megane CC (Megane Coupé Cabriolet) 2011 se presenta en Europa con dos versiones, la Wave Edition y la  Limited Edition Floride.

La Wave Edition ofrece la posibilidad de siete colores para el acabado exterior y está equipada con espejos retrovisores eléctricos en
color negro brillante, las manijas de las puertas en el color de la carrocería y llantas en aleación liviana de 16 pulgadas en con diseño
Spirale.
El interior se caracteriza por los tapizados en color Papeete Carbone oscuro con costuras de color gris claro, y cuenta de serie con climatizador manual, ordenador de a bordo, control de crucero, radio CD con MP3 y un deflector para el viento.
Los motores disponibles para este Renault Megane CC Wave Edition son el 1.6 a gasolina que genera110 CV  y el Diesel 1.5 dCi de 110 CV que se acoplan a una transmisión manual o bien, la transmisión EDC con sistema de doble embrague, además del motor a gasolina de  1,9  litros de cilindrada y 130 CV.

El Renault Megane CC  Limited Edition Floride, está disponible sólo con acabado perlado Beige Avorio y tapizados combinados en Rojo y Marfil mientras ofrece entre el  equipo estándar, los espejos retrovisores comandados electricamente con función de repliegue en el mismo
color de la carrocería al igual que las manijas de las puertas y las llantas en aleación de 17 pulgadas de la marca Sari, diamantadas en color marfil

29 Comentarios

  1. Es una mezcla de trompa del 207 y Linea por atras,osea es Dacia mmm,por aca lo van a vender?

  2. Muy lindo, me encanto el interior

  3. Kongo Vorazito

    Para David:
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    David, deja de decir pelot……., si vas a opinar por favor que sea algo interesante y que sume.

  4. David mira este link con la trompa.. parece igual que la del 207 de costado por el faro.. de frente ya cambia

  5. eduardo gianini

    EN EUROPA LO SIGUEN FABRICANDO DE UNA U OTRA MANERA Y EN ARGENTINA LO DISCONTINUAN TOMANDOLE EL PELO A LOS USUARIOS QUE LO TENEMOS RECIEN COMPRADO Y FABRICAN ESE MOSTRUO DEL FLUENCE.-

    NO HAY CASO RENAULT IGUAL A CACA, ES MALA COMPRA,.

  6. gustavo fessler

    estimado Eduardo.Te subiste a un fluence privilege 2.0 y lo pisaste?este auto es un fluence convertible,en europa por cuestion de marketing se llama megane,nada que ver el precio ni diseño,entra por favor en renault españa y mira como se llama el megane III (clio)…..y si sos lector de esta página deberias estar al tanto de lo que sucede en esta materia,y el megane II si es el 1.6 es un maquinon para el precio que pagaste,no critiquen por el solo echo de que es gratis,sino comprate el que te gusta, podes?a mi tambien me gustaria tener una ferrari 590 y una pagani,hay que ser realista y preguntar mucho antes de comprar un auto.saludos

  7. crei era una flecha que le clavaron ahi y resulto ser la antena jejeje….feo feo, era mas lindo el diseño megane II..

  8. Para David:
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    a los europeos no le venden dacia por renault , solo a mercados de cuarta (llamese emergentes ) como el nuestro , culpa de los impuestos , la kretina , la UAI que se llena de plata , y principalmente nosotros los compradores

  9. Cristian U.

    Ni en pedo gastaría más de $80.000 en un Renault

  10. Para gustavo fessler:
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    Una cosa es el Fluence, otra cosa el Megane III, y otra cosa el Clio III. Son tres autos diferentes, en Europa están los tres. El Fluence sería el Megane III con baul, verdad, pero no es lo mismo, no tiene el mismo diseño, es decir, no le agregaron el baul y nada más, como habían hecho con el Clio II en el Mercosur.

  11. Por cierto.. horrendo el interior en esos colores!!! No me gusta nada. En negro es más pasable

  12. Para eduardo gianini:
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    Y si antes de postear te informas un poco?. El Fluence tambien se vende en Francia.

  13. Juan Manuel

    No me Transmite nada !

  14. ezequiel

    para ser una coupe……carece de deportividad no me preocupo por las prestaciones…si viniera con el 1.6 16v estaria bien…total la gente no sabe andar rapido..pero si con un interior en negro y grises con algun aplique de fibra de carbon y lineas mas agresivas…no una cintura tan alta o por lo menos mas marcada,acendente de trompa a cola..y me gustaria las luces traseras mas achinadas..que se yo ?? y el instrumental….!!! todavia no me acostumbro al digital…me gustaria las rpm en el medio y a la derecha el velocimetro de aguja……..somos un poco diseñadores todos no ?? lo que se pierde renault…jajaja y para EDUARDO GIANINI el fluence no es ningun mounstro…una plataforma nueva..motores por demas probados,buen andar,buen espacio…un buen producto !!! el gusto es otra cosa….saludos

  15. Por dios lo que hay que leer!!!!! Realmente si que hay gente que no tienen ni la mas mini idea de lo que dice.

    Cristian, no gastarías mas de 80 mil en Un Renault????? capas porque no podes o porque te gusta otra marca, pero es tu decisión, no lo digas como un comentario ya que no aporta nada de nada, decir que un Renault es un Dacia no es ningún insulto, lo es exactamente lo mismo que decir que un Nissan es un Renault, ya que tanto Dacia como Nissan y Samsung Motors son de Renault, dejen de intentar ensucian una marca hablando sin saber nada, muchas otras Marcas también tienen su grupo de marcas, alguno por ahí dice que el Fluence es una porquería, queridos amigos soy por suerte y romperme el lomo laburando, el dueño de un Megane 3, ahora cuando lo fuimos a comprar con mi mujer probamos tanto el Fluence como el Megane 3, son idénticos en todo sentido, las puertas son idénticas ( me refiero a sus laterales incluyendo espejitos) el interior idéntico, el motor idéntico, lo que cambia es la trompa y la cola, nada mas, nos decidimos por el Megane 3 porque siempre tuvimos la línea Megan en 5 puertas, desde el fase 2 del 2000 al Megane 2 , nada más que por eso, pero el Fluence realmente es un autaso con todas las letras.

    Saludos y dejen de gastar tiempo para decir pavadas.

  16. Para Cristian U.:
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    Volve a gran hermano.

  17. Marcelo

    Para neo:
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    Neo, coincido con tu comentario y te felicito por el autazo que te compraste.
    Lo único que quisiera corregirte es que en el caso de Nissan es ‘una alianza’ donde se intercambiaron paquetes accionarios, Renault tomó el 44% de las acciones de Nissan a cambio del 15% del rombo y salvó a la nipona de la quiebra. Saludos

  18. gente.. por favor dejemos de hablar de otros paises.. hablemos del nuestro.. de lo q tenemos.. y debatamos de eso.. si vamos a comentar solo para ensusiar no tiene sentido.. y seria lindo si algunos se informan antes de hablar.. es un auto llamativo.. como todo descapotable.. gracias.. saludos

  19. Mhhhhhhh… que onda?? Algo que no me cierra para nada…
    El megane 1 y 2 coupe traian motores de 140 caballos (corrijanme si me equivoco) y este llega hasta 130!
    Mas alla de eso, exteriormente me parece un lindo auto, y por dentro, no me termina de convencer la combinacion de colores, aunque es un tema puramente subjetivo…
    Si tengo que elegir, prefiero un 207cc (siendo una competencia bastante directa)

  20. Para Marcelo:
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    Ok eso no lo tenia totalmente en claro, Samsung Motors si es 100% Renault no?

    Ahora a mi tampoco me convence esa combinación de colores, lo que si le envidio es el panel digital cosa que aunque el Megan que compre es el mas full tajo analógico, también creo que el faltan algunos chiches mas como el freno de mano eléctrico y no me acuerdo otros mas.

    Ahora, ariel, los Megane cupe trajeron tanto el 1.6 como el 2.0 incluso el 19 cupe alguna vez vino con el 1.8 de 8v y los demas siempre de 16v.

    Saludos!

  21. Para Ariel:
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    El 207 es lindo, pero es mucho mas chico que el megane… no creo que sea competencia directa de este auto. El fluence o megane 3 compite con el corolla, vento, civic, etc.. no con el 207, en todo caso con el 308.

    Saludos,

  22. Marcelo

    Para neo:
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    Neo, cito al amigo ‘Wikipedia’:

    Renault tiene una participación del 44,4% en Nissan (con derecho a voto). Nissan posee a su vez el 15% de las acciones de Renault (sin derecho a voto). Renault y Nissan forman actualmente “la Alianza”, que se distingue de otras uniones entre empresas del sector en que los dos miembros tienen el compromiso de mantener su independencia.

    Renault es propietaria además de Renault Samsung Motors y Dacia, formando entre las tres el “Grupo Renault”.

    Por su parte, retiene una minoría de acciones de Volvo Group (20% de acciones) controlando a “Volvo Trucks” , Mientras que la división de autos de pasajeros de Volvo que fue Subsidiaria de Ford Motor Company, pertenece desde 2010 a la empresa china Geely Automobile..

    Perdón por irme del tema, Saludos

  23. eduardo gianini

    PARA GUSTAVO FESSIER:

    MIRA YO EN MI VIDA HE TENIDO 14 RENAULT 0 KM. CONOZCO PERFECTAMENTE LA MARCA COMO NADIE CREO, DESDE LA VIEJA RENOLETA HASTA LO QUE TE PUEDAS INMAGINAR, ME DA EL CUERO PARA COMPRARME CUALQUIERA DE SU GAMA, LO QUE NO TOLERO DE RENAULT ULTIMAMENTE ES QUE SE LE TOME EL PELO A LOS USUARIOS COMO SE LE TOMA, YA SEA DISCONTINUANDO VEHICULOS, O FABRICANDO DACIAS CON LA MARCA RENAULT, Y AHORA ES LA MÁXIMA SANSUNG CON EL ROMBO !!!!! NOSA BES POR LAS DUDAS SI HAY UN SONY, O UN PANASONIC PARA QUE LE ADAPTEMOS EL EOMBO, EN ESE ASPECTO ME PARECE MUCHO MAS SERIA LA POLITICA DE FORD O FIAT EN SU DEFECTO, ME PARECE QUE RENAULT SE CAGA, PERDON POR LA PALABRA EN EL USUARIO ARGENTINO.-

  24. Para eduardo gianini:
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    Realmente tu comentario es inentendible, uno porque esta todo en mayúscula y segundo porque no tiene ninguna razón de ser, Renault no es la única empresa que le pone el Rombo, a autos de su Grupo de Marcas, además tu comentario abajo de la excelente explicación de Marcelo queda realmente estúpido y demuestra tu ignorancia, además dudo mucho que realmente hallas probado un Fluence o megane 3 que son idénticos sino no hablarías así, mucho menso otros Renault!

    Además Hablas de que Renault caga a la gente….???? discúlpame pero cuando fui a retirar todos Mis Renault, siempre fui tratado como un rey, incluso me dieron descuentos en cervices y todo, por eso hablar por boca de ganso no sirve sabes.

    Como dije antes yo me decidí por el Megane 3 no porque sea superior al Fluence en ningún sentido, al contrario el Megane 3 es imporato y tienne el mismo nivel de terminación y equipamiento que el Fluence, mi hermano tienen un Sandero Stepwey y podrá no ser el mejor diseño pero el confort que tienen y su calidad son superiores a otros modelos con los que compite, así que si Renault le pone el rombo al Fluence o le pone el sigo Samsung motor no cambia en nada porque son 100% Renault, igual con los Dacia, como decía nos decidimos por el Megane 3 porque nos tiro siempre la gama 5 puertas del Megane, no así en el 19, que compramos 0km el 16v 4 puertas que en ese entonces era superior al 5 puertas.

    Saludos y no sigan intentando ensuciar una marca halando pavadas de rombos en parrilla de dacia o Samsung, porque ambas marcas son de Renault y como pasa con Renault pasa con otras Marcas.

  25. Marcelo

    Lo que creo entender que a muchos le molesta es el hecho que si bien todas son empresas de Renault, pareciera que cada una sigue su línea de diseño y después según la conveniencia de mercado decidan ponerle un logo u otro en la trompa. Ahora, el éxito del Stepway, cuantos hubieran vendido si en la trompa trajera el logo de Dacia?, hay que asumir que en general el público se fija mas en el logo que el producto en si.
    Personalmente me gusta que existan distintas opciones y diseños en una marca para elegir.
    En los últimos años se impuso la moda de que debe existir una imagen de marca y de ahí en adelente todo igual, les pregunto, cuantos años hace que Peugeot la pegó con el 206? de ahí todos sus autos son +/- iguales, no se cansan de ver todos los Citroen con los mismos frentes, ó VW, ó cualquiera otra que se les ocurra. Muchos critican a Renault porque ‘el Fluence tendría que traer la misma trompa que el MIII’, la pregunta es por qué?
    Y en cuanto a ‘discontinuar modelos’ por ahí es algo lógico pensando en la mejora y evolución. O no leemos en este mismo foro las burlas y comentarios sarcásticos cuando aparecen nuevas versiones de Fiat Uno, Chevrolet Corsa ó el mismo Clio argento por citar uno del rombo.
    Cada uno tiene su punto de vista, su opinión y sus gustos
    Saludos, Marcelo

  26. esto es un buen restyling

  27. eduardo gianini

    PARA NEO;

    EN PRIMER LUGAR ESCRIBO EN MAYUSCULA PORQUE SE ME CANTA, O VOS SOS UNO DE AQUELLOS QUE CREEN QUE SI SE ESCRIBE EN MAYUSCULA SE ESTA GRITANDO?? NO SE QUIEN FUE EL VIVO QUE INVENTO ESA GILADA !!!!

    EN SEGUNDO LUGAR MI COMENTARIO ES INENTENDIBLE PARA VOS, PORQU EVIDENTEMENTE NO CONOCES LOS MANEJOS ACTUALES DE RENAULT, HACIA EL USUARIO ARGENTINO !!! TE SUGIERO TE INFORMES SOBRE LA POLITICA DE FABRICACIÓN DEL MEGANE II TANTO DIESEL COMO NAFTA Y DESPUES ME CONTAS, Y RESPECTO A LOS SERVICE QUE SON BARATOS O ALGO POR EL ESTILO O TE HACEN DESCUENTOS, MIRA TE DIRÍA QUE DIRECTAMENTE SON UNOS PISTOLEROS, VOS CONSEBÍS QUE EL SERVICE DE UN SANDERO DIESEL SALGA 1.100 $ , REALMENTE UNA BROMA DE MAL GUSTO.-

    TODAS LAS INCOHERENCIAS DE RENAULT EN LOS ULTIMOS TIEMPOS HA HECHO QUE LA FIRMA TENGA SOLAMENTE EL 12 % DEL MERCADO NACIONAL, CUANDO HACE UNOS AÑOS TENÍA EL 25 %
    ¿ TU CREES QUE ESO ES CASUALIDAD ?? NO ESO ES SIMPLEMENTE QUE LOS USUARIOS DEJARON DE SER GILES !!!

  28. Emiliano

    La verdad muchachos, elijo mi auto por confort y simplemente mi gusto pero estoy en duda que me compro un CRUZE o UN MEGANE III
    Gracias

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