Se trata de dos utilitarios desarrollados sobre la base del Tata Nano que se presentan oficialmente en la India. El Magic Iris cuenta con capacidad para 3 ó 4 pasajeros y fue desarrollado para ser utilizado como medio de transporte de bajo consumo, las llantas son de 12 pulgadas y el motor es un diesel de 600cm3 ventilado con agua, con 11CV de potencia y 31Nm de torque máximo. Estará disponible con 4 colores: Arctic White, Ruby Red, School Yellow and Jet Black.
Por su parte el Ace Zip es un pequeño camión con una capacidad de carga de 600Kilos, que al igual que Magic Iris, se encuentra apoyado sobre llantas de 12 pulgadas y el motor es el mismo diesel de 600cm3 ventilado con agua, con 11CV de potencia y 31Nm de torque máximo. La corrocería fue construida con acero reforzado, los cinturones de seguridad son de 3 puntos retráctiles.
En ambos casos la garantía es de 1 año ó 36.000km, lo que se cumpla primero.
jaaaaa un medio de carga con 11CV!?!!?!?!?! mmmmm…parece una jodaa jajajaj
yo pense que murieron estos mini utilitarios
GUAUUU…..!!!!! Que gracioso que se lo ve.., habria que ver si llega por estos lados y Obio a cuantos $$$$$ estara…// obio que mas seguro que una moto Es…!!! Ja, Ja,…
Bueno, esteticamente al menos es más lindo que el kangoo
jajaajajajajajajajajajajajajajajajajajajajajaajajajajajajajajajaja
perdon je
11cv de puro power!!!!
Se viene la competecia de la Hilux!!!!!
En la india no debe haber viento, porque a este muñeco lo soplas de costado y levanta como barrilete.
Es el auto de Ratatouille!! jajaja
Me mata el Iris con las ventanillas de atrás de “lona”…
Creo que con el motor se quedaron MUY cortos. No es que pida velocidad y aceleración, el tema que 11cv lo veo MUY pero MUY poco. No solamente con viento como dijeron recién, sino una calle en subida, con 600kg no te lo tira ni en pedo!!
Pero bueno, al menos los indios tienen su propia industria 100% nacional, y sus diseños, si bien generan un cruce de opiniones, nadie puede criticarlos dentro de su objetivo y necesidades como país. Creo que son un ejemplo en muchos sentidos. Nosotros somos una nación rica que vamos en picada, pero que nunca nos hundimos porque seguimos siendo ricos. India reflotó desde la nada, desde la pobreza absoluta y la verdad que es de admirar.
Tienen GP de F1, una escuderia!! pilotos en la F1 y varias industrias nacionales sponsoreando a escuderias de F1 (Tata, Base, y otras).
Saludos a todos!
JAJAJJAJA…parece un mosquito sin alas!!!
Es un auto de verdad, o un Hot Wheels???.
dame 2
Buena opción en un nicho de mercado que dejó de existir hace tiempo ( las heladeritas gloriosas de Hyundai, Daewoo, Daihatsu repartiendo mercadería a costos accesibles, y super practicas ).
Muchachos : dificilmente ese motor 600 cm3 diesel tenga 11 cv, revisen porque le pifiaron mal.
Las críticas viene desde los mismos lugares de siempre: pretenden que a Borges le gustara el futbol, y que Maradona diga frases pensantes … en fin, más de lo mismo. Es para laburo muchachos, quÉ joraca tiene que ver la Hilux o el viento de costado … INCREIBLE.
Si la Producto 100% ChinO de tres ruedas y dos pasajeros, con caja de carga, ENSAMBLADA por Zanella, sale 25.000$, esa cosa aca no vajaria de los 30.000….
para delivery seria una buena opcion..en la veneciana por ejemplo…usan kangoo,lo que dice alejandro tiene razon !!! hay un error no puede tener 11cv…saludos
Para Alejandro:
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pienso lo mismo q vos hermano…saludos.
apuesto q mi bici bale mas q eso jajajaj 11cv asusta de la potencia anda mas rapido una fiat 600 jajajaj
coincido con Alejandro…..ya aparecen los de siempre comparando….no hay que comparar con nada simplemente es una minicamioneta para repartos livianos como bien está en la foto….agua…soda y muchos productos más es algo de trabajo, económico y práctico….
ya existió en los 80 las Dahiatsu que se vendían mucho….y encima venían con motor de repuesto que como buenos vivos argentinos los representantes no te lo entregaban y se lo quedaban…..
Es el furgon de carga Nacional y Popular que estabamos esperando.¿Para cuando lo ensamblamos en T. del Fuego Willy Moreno?
Para FERNANDO:
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Pero esa Datsun era muchisimo mas linda y aronionsa qe este Pokemon…
Es cierto que un motor diesel sin turbo no tenga mucha potencia, pero esto me parece demasiado poco.
Y si ademas le sumamos los 600 kg que puede cargar mas el peso del vehiculo y de los 2 pasajeros, debe ser apenas mas rapido que una tortuga y ademas de con una pendiente de 0.5º ya se quedaría. jejeje
Para Alejandro:
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Me parece que te enojaste por las criticas, tranquilo que esto no es Parabrisas ni estas trabajando para Autotest campeon, tampoco creo que seas Eduardo Smok probando el tata para Auto al dia no?.
Es un foro donde cada uno pone lo que quiere y nadie es dueño de la verdad.
Donde vos viste nichos de mercado, otros vimos un diseño espantoso y un utilitario pensado desde la pobleza hacia la pobreza que merecia un comentario divertido.
Abrazo y no te enojes! Aprende a disfrutar de todas las lecturas como yo disfrute la tuya.
Yo con uno de estos para movilizarme hasta la universidad, o hasta el laburo seria el hombre mas feliz del mundo. Y sin mojarme como me pasaria con una moto.
Coincido con los comentarios que hablan de la estetica, pero creo que seria una buena solucion para cierto tipo de trabajos. que no necesita de fuerza, sino agilidad en el transito. Igual creo que a los argentinos nos cuesta aceptar los city car
Para Javi:
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Muy Javi…no creo que Tata deje de fabricarlo porque digamos que tiene un diseño horrible.
Daria lo que fuera por pintar al amarillo de rojo con lunares negros…jajajaj
mucho mejor que todas las motos “nacionales” de aca (diseño y partes chinas),para este tipo de vehiculos tendriamos que apuntar para los nichos de mercado mas populares ,en lugar de que las personas se suban de 3 en un zanella o gilera.(por dar unos ejemplos)
un pokemon jajaja, quiero un amarillo pikachu…
ese motor diesel economico debe ser, si hubiese sido naftero el argento le pone GNC a esto jeje
jejej con 15 cv de fuerza jeje le va a costar un pokito mucho para tirar
Para nicolas:
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no, 11
Para Pollo:
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India ejemplo???
Hay algunos que viven en una caja de zapatos eh…
Averigua el tema pobreza y reparto de las ganacias por favor..
está perfecto para lo que ellos necesitan y pueden pagar.
recuerden que la primer citroneta tenía 9 cv en un motorcito de 400 cm y fue diseñada para los campesinos pobres franceses.
acá andan los delivery en motitos sin luces, sin frenos y sin casco… es preferible uno de estos
Para gonza:
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Bueno, por lo que veo no leen muy bien, bien claro dice 31 Nm de torque, brutos!
Para Juan Ignacio:
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Yo daria lo que fuera para que alguno lo compre y me lo preste para pasar a buscar una mina!
Te imaginas cayendo con un tata amarillo con lunares rojos?
“Y…. Amor no tengo plata para el te lo pero le puse un colchon atras! Eso si… No saltes mucho que la garantia solo cobre 36.000km y nadie hablo de amortiguadores!!
Yo creo q estaria barbaro q venga a la argentina, seria un buen medio para transportar a
la hinchada de NOB jajajajajja son 4 pelagatossssss……
abrazoooooo
jajajaja se imaginan un choque a 40 km (si llega) contra un colectivo trucho. Primero que colectivo trucho lo oxida todo y lo demas en manos de la imaginacion (vale todo). jajajaj Ademas tenian que poner 31Nm para minimizarlo aun más, algo asi como 3,16 Kgm. Eso si que menos fuerza que pedo de ……… lo dejo a su criterio.
Ahora para el cachibacherio de ciudad, viene al pelo, no debe gastar una goma.
Esta simpático este “juguete”, me hace acordar a los “pansitos” de Dahiatsu y Daewoo de la década de los ‘ 70, económico por donde se lo mire; ojo !! si nos pegamos una “piñita” con autos asi al hospital o al cemen…
Saludos
Yo tengo un Kiosko-Pancheria y uno de esos me vendria de 10, te lleva, te trae y no gastas un joraca como mi fiat uno fire. y otra cosa 11cv para un argentino es mucha potencia si se hacen bolsa con un Monopatin..
Tenés razón Alejandro, debemos aportar opiniones objetivas sobre el tema y no se ofenda el resto che que es la verdad…¿La mía? El diseño es bien fierito pero como viene la mano con los combustibles debemos volver a los mini utilitarios mas aún con ciudades en monstruoso crecimiento, sería casi una motocarro carrozada como la Piaggo Ape (los tanos las usan desde el año del pedo por sus calles estrechas junto a los Ferraris y Lamborginis y no son pobres) el resto se ríe pero es a lo que vamos apuntando por como está la economía mundial señores…En fin, para el señor laburante de la calle esta opción viene de 10. Saludos.
encontre esto en una pagina
El Magic Iris cuenta con un motor diésel de sólo 0,6 litros y una potencia de 11,33 CV. La velocidad máxima homologada es de 55 km/h, más que suficiente para moverse por las congestionadas urbes del país, mientras que los consumos deberían ser extraordinarios dado su pequeño depósito de combustible con sólo 10 litros de capacidad.
Para swift:
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[Muy buena apreciacion.
Es =mente aplicable a los queridos vecinos brasileros, que si bien ahora son 7º potencia mundial… el ingreso per capita que tienen sigue siendo infeior al argentino.
Por otro lado, sabes como le pongo unas llantas de “15, gomitas talon bajo, lo re plancho al piso, stereo con blutot, dos bazoka en la caja, y salgo a tirar facha por villa bosch ???
Abrazo!!
debe haber un error en los caballos de fuerza, no creo que sean 11 nomas
Es el colmo de la fealdad. Como cargas 600 Kg con 11 CV? Yo no se mucho, pero parece complicado. Tengo un tata amarillo, en mi casa bien guardado, cuando salgo por la noche yo me voy a todos lados!
Para Maradona:
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Maradona, tal como tu homonimo decis cualquier pavada …
Lindo bichito para el despegue económico de cierta franja de la sociedad, transoporte familiar mas seguro y económico. Con respecto al los CV creo que debe haber un error ya que un motor diesel por mas chico que sea debe entregar mas potencia; con solo pensar que un motor de moto de 110 entrega 8 CV, el dato suministrado no cuadra. Es verdad hay que ver el preció y si lo dejan políticamente ingresar las terminales de argentina.
Si va a poder transportar 500 Kg, seguro lo hace, solo hay que ver que en la india transforman las motos tipo siambreta, convirtiéndolas en colectivos en los que llevan 8 personas + chofer, facil tenemos 450Kg y con tan solo un motor de 150 8 200cc de 2t. Apuesto por este bichin de carga lo necesito y tambien para la naifa !chee¡ no seaos pretenciosos, porque si estas pensndo en el mini cuper te equivocaste de página, perdoooon.
dioss los comentarios q hay q leer de gente q no tiene ni p.uta idea de lo q es un motor, 11cv no es nada? jaja q ignorantes, tpco saben lo q es el torque de un motor q es lo q le da el empuje 31HM es mas q correcto para este bicho el motor es excelente!!
MUY BUENO!
Me parece buenísimo, ojalá se comercializara y se fabricara en nuestro país, cuando era chico mi viejo tenía un mehari, tenía un motor 600cc y era un fierro y un caño que tuvimos en la familia 23 años, fuimos a la costa, a todos lados y nunca nos dejó, estos son los autos que necesitamos, económicos y accesibles, yo no me puedo comprar una hilux, pero algo así me encantaría tener
Es una hermosura desde que la vi no he dejado de pensar en ella es una obsesion. Cada que entró a Internet quiero saber más de ella y sólo pienso en el día que Ford y gm dejen de mandar aquí en México. Tata te queremos en México porque aquí los mexicanos sólo hacen carros estúpidos que nadie usará .
Tranquilos, que cuando se enteren que se usan en Europa, todos estos ignorantes lo pagan el doble jajjajaja
Hola. Hay distrubucion en CD de Mexico?