Renault-Sofasa presentó el nuevo Renault Fluence, el sedán de alta gama producido en Argentina, que representa el dinamismo y el perfeccionamiento alcanzado por la marca en términos de diseño e ingeniería. Deportivo y elegante, el nuevo Renault Fluence se diferencia de sus competidores por su tecnología de alto nivel, generosas dimensiones y altos estándares de calidad y seguridad, por sus excelentes prestaciones y la cuidadosa selección de acabados que permiten que en su interior se respire comodidad y refinamiento.
Para el mercado colombiano, el nuevo Renault Fluence se ofrecerá con dos motorizaciones de última tecnología:
* 1.6, 16 válvulas de 110 hp y un torque de 151 Nm, con una caja manual de cinco (5) velocidades que alcanza una velocidad máxima de 185 km/h y consume sólo 46 kilómetros por galón. (unos 12 Km/l)
* 2.0, 16 válvulas que desarrolla una potencia de 143 hp y un torque de 195 Nm con una transmisión manual de seis (6) velocidades o transmisión automática continuamente variable CVT con opción de mando secuencial, para una conducción suave y un mayor confort.
Por otra parte, el Renault Fluence Z.E. (Zero Emissions), versión eléctrica del vehículo, 100% cero emisiones y con una autonomía de 160 km, será uno de los primeros vehículos eléctricos que llegarán a Colombia dentro del acuerdo de cooperación entre Renault-Sofasa con Endesa y EPM, para analizar el futuro de la comercialización y masificación de los vehículos eléctricos.
El Renault Fluence equipa la tarjeta inteligente de apertura y encendido siendo accionado por el botón Start/Stop, el sistema bluetooth, control de audio al volante y radio CD MP3 que asegura gran fidelidad.
Tiene además aire acondicionado bi-zona , sunroof, sensores de lluvia y de luz, espejos plegables electrónicamente, repetidores y función automática de desempañado además del “Follow Me”, que mantiene las luces encendidas hasta dos minutos.
Absoluto confort y gran espacio interior
El Renault Fluence tiene un habitáculo acogedor y confortable, cuenta con dirección eléctrica asistida con volante regulable así como los asientos delanteros y 230 mm de espacio para las piernas en los asientos traseros. La capacidad del baúl alcanza los 530 dm3 ampliable al plegar el respaldo trasero.
También cuenta con seis airbags, cinturones de tres puntos con pretensores y limitadores de esfuerzo, cuenta con ABS, EBD (Repartidor Electrónico de Frenado), SAFE (Sistema de Asistencia al Frenado de Emergencia), apoya cabezas activos, sensores de lluvia y de encendido de luces.
El nuevo Renault Fluence se ofrece en cinco versiones y una amplia gama de colores con una garantía de tres años o 100.000 Km.
Quedo muy inconforme con este motor de “ultima tecnologia”; 1.6Lt que solo rinde 110HP, ademas de esto tiene un rendimiento muy regular de 46Km/gl. Creo que es un carro de generosas dimensiones y 110HP le quedaran muy pobres a esta maquina….. Igual el 2Lt no me parece tampoco la mayor novedad, considero que es el mismo Megane.
pobres hermanos colombianos , la mercaderia tercermundista hacia alla
Muy buena noticia, otro país con autos argentinos. Saludos.
vieron nosotros somos de primer mundo, tenemos autos de vanguardia mas rapido que Colombia
Ja ja ja pobres hermanos colombianos, les llego el nuevo clavo de renault. y bueno mal de muchos consuelo de tontos.- Lo que que creo es que los colombianos al igual que los argentinos le van a dar la espalda a este engendro raro, que no se sabe si es samsung, panasonic, sony, hitachi o que diablos !ª!!!
Es Nissan/Samsung, preferible a los productos europeos
Por qué dicen clavo a este auto??? es un buen auto. Trae buen equipo, buena temrinacion y materiales, y ademas de ser renault tiene atras una marca de peso como nissan que la abala . La verdad que algunos son aun peor que la gata flora. Lo único que saben hacer es quejarse, ahora me pregunto:¿ Probaste el auto, tocaste sus materiales, lo aceleraste, te sentaste atras, viajaste en él….? Entonces digo … ¿De qué carajo te quejas? Falta critica constructiva.
un caño el fluence tiene una visivilidad increible ..muy buena inzonorizacion … y todos los repuestos de por aca no tan caros e inconseguibles como vento .bora 407 y otros .. que si bien pueden tener algo mas de equipamento no se justifica ls dolores de cabeza ,, el diseño ni acerca a este fluence .. salvo 407 .. que es de mr pininfarina .. ls otros ni a,ls talones
Para Marcueto:
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Totalmente de acuerdo, me sacaste lo q hiba a decir ! jaja
Basta de comentar por comentar! es al pedo, Argentina está como está por los argentinos! nos creemos el ombligo del mundo y somos penosos…
‘Mercadería tercermundista’, ‘clavo de Renault’ que les pasa? averiguen, lean un poco antes de escribir boludeces….
Para Eduardo o para otros incredulos, todos lo que critican no tienen la mas palida idea de lo que dicen, realice un test drive con el fluence CVT y es mucho mas comodo, versatil, insonoro y mejor equipado que un vento, c4, 408, cruze o cualquiera del segmento. Los materiales son de buena calidad (relacion precio producto) y te dan 3 años de garantia.
Asi que antes de hablar salgan de sus pc y tomen sol, caminen hasta una concesionaria, prueben, vuelvan y comenten,
Giles.
Coincido con los que hablan que este es un muy buen producto y es nuestro, esta hecho aca en Argentina y con tecnologia de punta. Es penoso que en este foro estan estos impresentables de VW, talibanes, golfistas y demas yerba, que lo unico que ven positivo es algo que viene de VW, y cuando la critica es en contra de dichos productos dicen que los demas no saben nada ni estan al tanto de lo que es VW. Por favor!!! Los que no saben nada y no estan actualizados son ellos. Este auto Fluence tiene las mejores calificaciones de Parabrisas, que ademas lo considera el mejor auto hecho en la Argentina. Informense, saquense la venda de los ojos. Para terminar no pidan a los otros, los que ustedes nunca hacen, ser criteriosos, medidos y tolerantes. No voy a dar nombres, al que le quepa el sayo que se lo ponga. Abrazos.
En Uruguay seguimos de última, acá el Fluence viene con 1 año de garantía, imposible de creer, son los representantes “Santa Rosa SA” que de santos no tienen nada y las quieren ganar todas, les sacan las alfombras!!!!! Iba a cambiar al Fluence, pero con esto sigo en TOYOTA, pierden más…. asi es nuestro Uruguay con empresrios que no juegan ni en las divisiones de descenso…………….
Es penoso tener que leer algunos comentarios anti producto argentino por un tema ideologico de personas que muy probablemente ni siquiera hayan testeado una bicicleta en su vida.
muy buen auto y se ve que le esta yendo bien ya vi varios circulando y los ignorantes que no saben es un auto que comparte plataforma con megane 3 si miran un poco tienen muchas cosas en comun e n la carroceria, y debido a que renault actualmente esta en alianza con nissan/samsung viene con un excelente motor de nissan . y yo vi el test en auto al dia y el auto se destaca por la calidad de terminación y materiales y ni hablar del motor, me da bronca esa gente que habla por hablar y no saben un pito de autos ahora si le muestran un auto hecho en europa o un producto de VW o Ford es lo mas no saben nada
Epa que pasó acá?? estamos de la nuca, bue….. gustos son gustos, a mi no me parece para nada tercermundista, en lo personal el diseño es muy bueno, tuve la oportunidad de verlo de cerca y las terminaciones también son muy buenas´, las mecánicas no serán de lo más actuales pero para nada malas, elo 1.6 pude quedar muy justo, pero tiene prestaciones totalmente racionales, realmente no se por que tanta crítica, yo al igual que matu javu ví un montón de unidades en la calle y creo que no hay más por que no hay entrega y lo digo como fiatero que soy. Capaz quienes lo critican lo hayan probado o teesteado, por favor aclaren por que les parece malo, así uno aprende.
Gracias !
el auto es mucho mas lindo en la calle que en las fotos !!! 2 clientes mios adquirieron uno el 1.6 y el otro el 2.0 cvt buenas terminaciones y gran calidad de materiales…lo de la entrega es verdad no dan abasto los 2 tuvieron 60 dias de espera !!! despues para los que critican los motores……pueden controlar mas de 110cv ????? la mayoria de la gente…busca un auto racional a su uso y hoy una familia tipo no necesita mas de esa potencia para circular agil en ciudad y a 130km/h ruta con un consumo contenido….esta bien que se puede opinar cualquier cosa…pero estaria para pensar un poco antes de escribir no ?? saludos
Realmente no entiendo algunos comentarios, en vez de celebrar que estamos entrando a otro pais con nuestros productos se quejan. Sobre el auto en si escuché muy buenos comentarios de gente especializada, asi que si yo tuviera que decidir por un auto de este precio lo tendria muy en cuenta. Saludos.
che falta NEO,
neo estan despreciando y rebajando a renault y sin saber nada, defendelo ya q vos sos un fanatico y fiel seguidor de renault !
Lo vi en la calle y esta muy bueno se ve como de lujo ojala se sigan haciendo mas modelos made in argentina. hay q apoyar a la industria nacional!!
Realmente precioso el Renault Fluence, en este momento es el mejor auto en relacion precio=producto porque si bien es caro como vehiculo, viene mucho más equipado que la competencia sobretodo en confort y seguridad, realmente un exelente vechiculo con gran terminación y calidad de materiales.
PD: Deben estar orgullosos que estamos entrando a otros países por nuestra calidad y para los que opinen que es un mal auto o que no sirven, primero prueben andar en uno y segundo si piensan que es malo xq es nacional y tercermundista (nada que ver) son una manga de vendepatrias que lo unico que piensan es cagar nuestro pais al igual que los politicos corruptos. Acaso prefieren los años 90′ de Menem?
Para Juan Manuel:
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Realmente no hace falta que diga mas nada, ya gente sensata y con 2 dedos de frente dio excelente comentarios hablando con bases reales y no sentimientos, ya comentaron lo excelente que es este vehículo en todos sus aspectos.
Yo no soy ni un fanático ni mucho menos un fiel seguidor, me gusta la marca y siempre los adquirí comparándolos con otras marcas nuca fui de una a sacar un 0km por puro sentimiento, pero mis comentarios son por sobretodos para defenestrar de una vez por todas a toda esta gente que comenta por comentar cualquier cosa y en ocasiones hay que leer cada cosa que realmente se da cuanta porque nuestro país esta como esta, muchos argentinos se la creen por demás se piensan que se las saben todas y pero aun defenestran la industria Argentina como si fuera la pero cosa les puedo asegurar por ser dueño de una empresa que produce productos Argentinos, que son de mejor calidad que muchos importados en muchos aspectos, pueden competir ocn cosas importadas sin ningún tipo de problema mi empresa incluso vende al extranjero donde ahí mismo se produce lo mismo pero les parece mejor lo nuestro, un ejemplo y donde mas vendemos es en ESPAÑA.
Para finalizar, cada quien compra lo que quiere y le gusto lo que quiere pero de ahí a hablar pavadas como muchos acá que dijeron imbecilidades realmente no tienen sentido.
El Fluence es un orgullo Argentino con un equipamiento mas que completo y una calidad de un importado, lo digo porque tengo el Megane 3 que por dentro y casi por fuera es idéntico y la calidad es igualita en todo sentido y eso que el Megane 3 viene de turquia, otra cosa el Fluence no es un auto diseñado para mercados emergentes ocmo muchos de sus rivales ni es un diseño puramente Mercosur, no es el mismo que se vende en EUROPA, así que antes de nada lean.
Saludos y juan manual, no te gastes si pensas que esos comentarios me hacerme sentir mal o me sacarme, olvídate yo se las maquinas que tengo y ningún egocéntrico ignorante me va mover un pelo jaja! Renault 19 1.8i 16V 140Cv y Renault Megane 3 2.0i 143cv!
Por dios no les da verguenza hablar de tantas cosas sin informarse? Realmente la mediocridad gana por lejos.
“que es un clavo” “tercermundista” “que no se vende” etc etc.
Primero hay que manejarlo para sacar tantas conclusiones y verlo personalmente. Si ni siquiera eso pueden hacer, vean los test de periodistas especializados ( y no los que lo hacen para tener publicidad) y creo que en el país hay dos, uno con un blog que refiere al país y otro que sale por T.V., entonces de ahi ya tenes una opinión formada y profesional.
Despues el diseño es subjetivo y personal te puede gustar o no, pero desfenestrarlo por ser fana de otra marca o porque si no sirve a nadie.
Y este mes o el pasado fue el lider del segmento, por encima de Toyota, VW, Peugeot y Chevrolet, es mas primero Fluence, 2º el 408, 3º Corolla y 4º el Cruze ( no recuerdo el Focus ). Los meses anteriores tambien entre el 2º y tercer puesto a tres o cuatro meses de su lanzamiento.
Para neo:
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jajaja, extrañaba esos comentarios muy buenos con coherencia y sabiduría de lo q hablas, no de los q hablan por q es gratis ! indudablemente 2 autos espectaculares tenes !
saludos cordiales.
TINCHO DE DONDE SACASTES ESE RANKING ?????, PORQUE NO LO PASAS CON NÚMEROS CONCRETOS INCLUIDO EL FOCUS .????
LA información de ventas se puede obtener de muchas páginas de autos, las cuales por razones obvias no lo puedo decir…pero aca va el comentario ante las dudas…
“Los nuevos Renault Fluence y Peugeot 408 -ambos de producción nacional- comienzan a ganar terreno en el competitivo segmento de los sedanes medianos; con 702 y 612 unidades, respectivamente, terminaron adelante en el segmento superando al histórico Toyota Corolla (523) y al ascendente Chevrolet Cruze (360).”
Ford FOCUS II 1.249 ( pero no se cuantos hatch y sedan para diferenciar.—
TENGO UN MEGANE II Y ESTOY MUY CONFORME CON EL AUTO, LES CUENTO QUE ANTES DE COMPRARLO TENIA EN MENTE UN BORA, PERO CUANDO ME SUBI ME DI CUENTA QUE ADENTRO ES MUY INCOMODO, HOY MIS HIJOS ME LO AGRADECEN…
ME SACO EL SOMBRERO ANTE EL MEGANE II, HE TENIDO DOS UNO DIESEL Y EL OTRO NAFTA, PARA MI EL AUTO ESTETICAMENTE MAS LINDO DE LA ARGENTINA,……. RESPECTO AL FLUENCE EN SU VERSIÓN MAS BÁSICA, EL CONFORT.NO ES EL MEJOR AUTO PRECIO- PRODUCTO, EL FOCUS TREND PLUS LO SUPERA Y ANALICEMOS, EL FLUENCE $ 93.000 EL FOCUS $ 90.800, DOS LENTAVIDRIOS EN EL ROMBO, CUATRO EN EL FORD, LA COMPUTADORA DE A BORDO MAS COMPLETA EN EL FORD, EL EQUIPO DE AUDIO IGUALMENTE MAS MODERNO Y PRÁCTICO EN EL OVALO, LÍNEA ALGO MUY SUBJETIVO ME PARECE MEJOR EL FORD, MENOS CHAPERIO, MAS COMPACTO, TREN DELANTERO, SI SUCEDE AL IGUAL QIE LOS ULTIMOS MODELOS SIN DUDA MEJOR EL FORD, (experiencia propia ) consumo igual, posición de manejo igual, espacio trasero mejpr el rombo, suavidad en el andar a baja velocidades mejor el rombo, selector de cambi a mi gusto mejor el rombo.-
Tincho me parece que los focus que mas se ven son los cinco puertas, segun las zonas.-
cierren el culo animales
ALEXIS, REALMENTE SOS UN DESCOLGADO Y MAL EDUCADO, TE EQUIVOCASTES DE FORO HERMANO, TAL VEZ QUERIAS ENTRAR A UNA PAGINA PORNOGRÁFICA !!!! O A UNA PÁGINA DE LOS SOJEROS, SIN QUERER DISCRIMINAR A NADIE !!! PERO TU LENGUAJE VULGAR ME HACE SOSPECHR QUE SOS DE DETERMINADA ZONA !!!
DE TODAS MANERAS ME HAGO UNA PREGUNTA, LOS AUTOS RENAULT, FORD, O QUE HAY EN TU MENTE QUE TIENEN QUE CERRAR SEGUN VOZ ???
ESPERO NO APAREZCAS MAS CON TUS COMENTARIOS TAN DESAGRADABLES Y RETARDADOS !!!
debe ser hincha de volkswagen por lo grasa …
Para eduardo gianini:
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Edu, te estas olvidando un gran punto a favor del fluence y es que viene con caja de 6ta. y esto juega muy por encima de todas las diferencias que puedas encontrar, ya que gana en performance y consumo, se que no viene en la linea más base, pero no se como estan divididas las ventas, pero creo que se ve mucho fluence 2.0 y ahí todos son caja de 6ta. El focus me parece excelente producto, pero hay que comparar todos los aspectos.
Saludos,
Si dicen que es producto tercermundista, lo lamento por el país ensamblador. Por eso están así y con esa mentalidad……………
Hola. Escribo desde Bogotá, Colombia. compré un fluence 1.6. Entre las ofertas de VW, Ford, Chevrolet, Kia, Hyundai, Nissan, Toyota, Peugeot, Citroen y Renault; el Fluence, este auto es el que mejor va en relación equipamento, precio y tamaño. Tengo esposa y 2 niños, por lo que el espacio de cajuela y asientos es ideal, y la altura de piso con neumáticos de 16″ hace que no necesite gastar más $$ en una camioneta. La potencia está bien, en ciudad no requiero más, los 130 km/hora (más que suficiente en carretera) los entrega rápidamente sin forzar y ni se siente por la buena insonorización.
Por el diseño de carrocería e interior, no tiene nada que envidiar a ninguna de las marcas que mencioné, incluso, el corte es una mezcla de elegancia y deportivo, que si no es por la evidente diferencia entre las marcas, no tiene porque envidiarle “presencia” a los vehiculos alemanes de alta gama.
Respecto al origen del fluence, confiamos plemanente en el producto argentino. Es más, el Symbol, también de Argentina, se ha vendido muy bien.
No se como serán las vías y el tráfico en Argentina, pero no me queda claro porque la mayoría de los comentarios desaprueban motores con caballajes que no llegan a los 140 HP, e incluso más. Yo tengo familia con hijos pequeños y no me interesa ir a 180 km/hora en ninguna vía.
Olvidaba. El empuje del motor no se puede medir solamente por el caballaje y válvulas. He conducido el Renault Sandero de 110 HP, 16 Válvulas, y no se compara con el empuje del Fluence, a pesar de ser un carro evidentemente mucho más pesado. Reitero que para quienes no tienen interés en un “carro de carreras” el Fluence 1.6 va muy bien en ciudad, y en carretera no admite quejas.
El Fluence apenas entro a Colombia.
Me gustaría un comentario tecnico paralelo e imparcial con el Cerato Forte 1.6 y el Hyundai Ix35 1.6, ambos con caja mecánica de 5 velocidades.
Los precios acá en Colombia son casi los mismos para los tres . US 23.000.oo (alrededor de 45 millones de pesos)
Gracias.
Para pedro blanco:
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Mira tanto el Kia como el Hyundai tienen motores mas potentes de 124 y 122 cv contra 110 del Renault.
En consumo y velocidades son mas o menos parecidos, pero siempre una leve diferencia a favor de los coreanos, el Fluence tiene a favor que es mas grande que el reesto y con mas baul. Despues en calidad de materiales los coreanos son superiores, en equipamiento habria que ver las configuraciones que llegan ahi a Colombia. La garntia de las coreanas tambien es mayor. La post venta de Renault en Argentina es muy caro, mientras que las otras dos es mas barata, tiene la limitacion que no hay en todo el pais, pero eso debe ser diferente ahi.
Yo me inclinario por algun coreano si no estas necesitando un gran baul.
Saludos y suerte.
Para jorge:
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tengo un megane 2007 y nunca he tenido problemas es excelente.mientras otras marcas como aveo corsa ford van tres veces al taller mi renault va solo a mantenimiento que tal. no saben los es tener un renault solo piensan en la postventa.
Para eduardo gianini:
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sin ofender pero el único tondo eres tu, no sabes que por el monopolio del petroleo se freno desde el inicio el uso de estos vehículos, Entre 1832 y 1839 ya lo habían creado y luego en aprox1997 general motors saco v1totalmente eficiente pero el monopolio del petroleo lo freno y saco del mercado no estas cansado de la contaminación, la contaminación acústica y de que te cobren cada vez mas caro el bendito petroleo. no tengo todavia un auto electrico ya que estoy en argentina se que renaulta en una mes las vendera en brazill y seguro que llegan aqui, pero tengo una bicicleta electrica, no gasta nada silenciosa un placer andar en ella y por eso la uso todos los dias 13 km de ida y 13km de vuelta al trabajo y cuando llegue la renault ze la compro con todo lo que me ahorre en combustible ya son dos años que la tengo saludos..
Es curioso que a los colombianos les gusté un carro tan feo como el chevrolet sail o el sonic la primera impresión horrible un consola con indicadores de moto me parece el peor diseño y que GM retrocedió en ese sentido, algo que también le quita muchos puntos es su reducido espacio trasero, es imposible sentirse cómodo en las plazas traseras. Esto mismo ocurre en el jetta, los mejores carros en cuanto a espacio y comodidad son el fluence, el versa, el kia. Sin embargo el versa tiene muchas chambonadas y es deforme además las palancas de las puertas son muy ordinarias, los kia son muy caros y queda uno amarrado al mantenimiento además ofrecen muy poco pero por mucho precio. El más equilibrado en todos los aspectos es el renault. Lo recomiendo a cualquiera.
Personalmente en el Hyundai al sentarse se tiene la sensación de quedar hundido eso ocurre en todas las sillas es muy espacioso pero uno queda como en silla de playa y eso no es cómodo. Los plásticos internos son duros y burdos mal presentados. Al igual que los botones de los alza cristales. La caja y el volante son muy suaves, pero la trompa es como de pez sapo de corté redondeado, hay que andarlo revolucionado por encima de las 4000.
De lejos se ve bien pero de cerca se pierde el feeling.
El ford tiene muy poco espacio, en las plazas traseras nadie puede ir cómodo, intenten un desplazamiento de una hora y se darán cuenta, tecnología Ok, pero es mejor la comodidad y de todos los acompañantes.
Triste que se esté perdiendo lo tradicional y maravilloso de conducir un carro con caja mecánica, si bien la automática le permite manejar a cualquiera esa tendencia está dañando el mercado y esta favoreciendo los altos costos y cargos que los CVT traen por defecto