Peugeot 508, Salón de Buenos Aires

Calidad, pureza, eficiencia… el Peugeot 508 personaliza la nueva expresión de la Marca en el segmento de las grandes berlinas. Disponible en dos carrocerías, berlina de 4,79 m de longitud y SW de 4,81 m, el 508 aúna exigencia y emoción con  su aspecto  elegante y dinámico, su calidad percibida y su exquisita vida a bordo y la experiencia de conducción única.

El Peugeot  508 sugiere un vehículo “esculpido”, que refleja los conceptos de elegancia, robustez y calidad de fabricación.
En la parte delantera, continua la estética iniciada con el concept SR1, con una “boca” única que se convierte en “flotante”, y unos faros felinos particularmente trabajados en su expresión visual.
Asimismo, en la parte trasera, tres garras rojas salientes enmarcan, en la berlina, tres líneas de LED. El SW, por su parte, presenta una banda roja que se ilumina cuando se activan los faros traseros.
El diseño simple y elegante, los materiales utilizados, el cuidado de terminaciones, una estudiada fiabilidad, las tecnologías propuestas, (“head up display” en color, climatización de 4 zonas, acceso y puesta en marcha “manos libres”…) todo contribuye a la ambientación de gama alta del habitáculo.
Cada pasajero recibe un tratamiento privilegiado gracias a la excelente habitabilidad del auto. En el SW, esta calidad de vida a bordo se potencia con un gigantesco techo panorámico. El baúl también es práctico y muy utilizable, con un generoso volumen y además, al rebatir los respaldos traseros partidos, en un único movimiento, y despejar un piso de carga plano, este volumen se amplía mucho mas.
La eficiencia medioambiental se tuvo en cuenta desde el inicio, la optimización de la aerodinámica  y la reducción del peso total a pesar del aumento de las dimensiones y de las prestaciones.
En cuanto a los motores, la versión SW expuesta está equipada con el reconocido y eficiente motor a gasolina de 1.6 litros 160THP con 163 CV y está asociado a una caja automática-secuencial de seis velocidades.
En cambio, el Sedán Peugeot 508 GT, equipa el nuevo motor de 16 válvulas y 2.2 litros HDi FA P de 204 CV y 450 Nm de torque máximo a solo 2.000 rpm en conjunto con una transmisión automática-secuencial de seis velocidades.

El Peugeot 508 se presenta como una oferta moderna, orientada al futuro, que colmará las aspiraciones de un usuario cada día más exigente, a través de atributos destacados como un diseño equilibrado y refinado, una calidad indiscutible, un comportamiento dinámico que hace honor a la historia de la Marca, y un nivel de equipamiento y tecnología que lo destacan.
Los usuarios argentinos podrán disfrutar de esta nueva propuesta de Peugeot, ya que está prevista su comercialización en Argentina en el primer trimestre de 2012.

25 Comentarios

  1. me gusta bastante como reempazo del 407, lo q no me termina de convencer son los faros traceros que los cortan bruscamente perdiendo un poco de linea.

  2. Mariano

    508 devolvele la parrilla a Audi!!!!

  3. gustavo fessler

    PRECIO ESTIMATIVO CON % KRIS INCLUIDO 50000 U$?

  4. Es que siempre en un sedan es dificil diseñar el remate trasero! para mi gusto esta lindo.

  5. patricio

    Que auto por Dios!!!!!!!!!!!!!!! Ya con el 408 Peugeot dio catedra y esto es sublime.

  6. ezequiel tec

    que auto !!! lastima los verdes que va a salir…pero el auto es hermoso !!! le podrian poner un 1.4 un poquito inflado y me gustaria igual….creo que con estos autos peugeot retoma la linea que habia perdido despues del 405 y el 406 el 407 no me gusto nunca,peugeot es sinonimo de elegancia..saludos

  7. HOY LO VI EN EL SALON,SACANDO LOS SHOW CAR, ESTE ES EL MEJOR AUTO DE LA EXPO, SEGUIDO DE CERCA POR EL MONDEO. LAS LUCES DE LED DEL INTERIOR ESTAN FANTASTICAS

  8. es el buque insignia de la marca…esta muy bueno y va a ser caro x supuesto..aspecto agresivo terrible muy buen auto

  9. el viernes , el primer dia del salon, me sente en el 508 y una amable promotora me explico con lujo de detalles todo el equipamiento qeu tiene,, la verdad es excelente el nivel y la calidad de este auto.es hermoso lo que no me llega a convencer es la trompa poco deportiva , acostumbrado al 407 donde uno encuentra un auto qeu si bien no deja de ser elegante , tiene un hermoso aspecto deportivo !!

  10. Para franco:
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    Este no es el reemplazo del 407, ese es el 408 que ya se comercializa. Este es la continuacion del 607, la gama mas alta de peugeot.

  11. Para Pablo:
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    Este 508 es el reemplazo de los 407 y 607 a la vez. El 408 es el reemplazante del 307 sedán. Los 408 y 407 no están en el mismo segmento!

  12. pablo ch

    Juanga tiene toda la razon!!! En cuanto al 508 me parece muy lindo, pero ya peugeot perdio su linea francesa, este auto al igual que cuando sacaron el c5 nuevo tiene netamente el diseño aleman en mente!!! Los mejores autos de alta gama fueron siempre los alemanes y las casas francesas tratan de sacar provecho vendiendo autos con diseños alemanes!!!!

  13. Juan Manuel

    Alguien sabe cuales serán sus competidores ?

  14. Meeeeeeeeee, encanta el 508 felicitaciones a peugeot, ah ya era hora que cambiaran el control satelital.

  15. Para franco:
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    No es reemplazo del 407, para eso esta el 408. Este modelo esta un segmento mas arriba

  16. Es mentira lo del techo electrico, lo pude ver en el salon del automovil y no tiene, cuando un auto de estas caracteristicas deberia tenerlo.
    Sin mas para dar un ejemplo el Latitude de Renault, el techo es completamente vidriado, siendo el de la parte delantera electrico, y atras fijo.

    Para Juan Manuel, este auto compite con Renault Latitude, VW Passat y Citroen C5.

  17. Para gbi:
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    Para Pablo:
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    Si se interiorizan un poco se darian cuenta de que el 408 no es el rediseño del 407, si no que debido a una nueva politica de peugeot, el 307 continua solo en su version hatch y el 307 sedan es remplazado por el 408, el 407 competia con segmentos altos como passat, mondeo, etc cosa que nunca un 408 podria competir (este ultimo esta a la par del fluence, cruze, vento, focus) y el 507 pasa a tomar la gama mas alta de peugeot compitiendo ahora si con el c5, mondeo, latitude, passat.

  18. ADRIÁN

    Peugeot 408: reemplazo del 307 sedan (segmento C)
    Peugeot 308: reemplazo del 307 HB (segmento C)
    Peugeot 508: reemplazo del 407 y 607 (segmento D)

  19. Rodoswar

    El interior es una maravilla!! Me encanta. De lo mejor que hay.

  20. facundo

    PARA MI ESTE AUTO FUE UNO DE LOS MEJORES DEL SALÓN . EL DISEÑO MUCHO NO DICE PERO EL INTERIOR ES UN ESPECTÁCULO , INCREÍBLE , LUJOSO Y SUPER FULL , UNA NAVE .
    LO MEJOR DE PEUGEOT EN EL SALÓN SON ESTE AUTO Y EL PEUGEOT 3008
    este auto supera al c5 , al latitud ,al ds3 y esta mas al nivel del mondeo y el passat

  21. Para Lucas:
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    El SW que está en el Stand de Peugeot tiene el techo de vidrio. El que no lo tenía era el GT.

    Saludos,
    Sebas

  22. sincross

    que pasa? no se bancan que los franceses hagan autos del segmento premiun?

  23. yu sin park

    Para sincross:
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    franceses segmento premium??? jajajaja!!! me imagino que es un chiste….

    no podes pretender ser premium cuando ofreces berretadas!!!

    entras a un consecionario peuchot y tenes al 206 y medio…
    a un chotroen y tenes un c3 aircross…
    y a un renol y tenes a la gama DACIA (sandero y logan) y a la SAMSUNG (latitude)

  24. Que puedo decir amo peugeot 508 excelente hermosos toda la linea me enamoro mal.

  25. Tengo hace 6 meses un 508 Allure 2013, en ruta tengo mucho ruido a turbulencia de aire en puertas delanteras, en el servis me dicen que es normal, salimos a probar otro 508 que lo tenian como prueba test de manejo, y al probarlo con el gerente de la firma, hacia el mismo ruido a turbulencia de aire, me gustaria comentarios de otros usuarios

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