Jeep Patriot en el Salón de Buenos Aires 2011

Siendo el modelo de entrada de la marca Jeep, con 70 años de experiencia en vehículos todoterreno, cuenta con los más modernos sistemas de Chrysler Group aplicados a la mecánica, el confort y la seguridad. En su versión 2011, el Jeep® Patriot muestra sutiles modificaciones estéticas aplicadas en la parrilla frontal, los paragolpes, mejoran el ángulo de ataque, y las molduras laterales, sin alterar su inconfundible estilo.

En el interior hay un nuevo volante forrado en cuero, con diseño de tres rayos y mandos multifunción para el audio y el control de crucero. Lo demás permanece sin mayores cambios, ofreciendo un puesto de mando ergonómico, con un instrumental claro y completo, bien insonorizado y plazas traseras para dos a tres adultos.
En Argentina el Jeep Patriot se comercializa en una sola versión denominada Sport con caja manual y/o automática CVTII ofreciendo los equipamientos imprescindibles para un andar confortable. Cuenta con aire acondicionado, levantacristales y espejos eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, computadora de a bordo, radio AM/FM con reproductor de 6 CDs y MP3, control de velocidad crucero, espejo interior, fotosensible, etc.
El motor es el 2,4 litros a gasolina dispuesto en posición transversal, reconocido por su suavidad de funcionamiento, la baja sonoridad y la economía en los consumos, desarrolla una potencia de 170 HP. El torque de 220 Nm y la distribución variable dual-VVT son responsables de su ágil respuesta a bajos regímenes de giro como también del ahorro de combustible.
La transmisión es manual de cinco velocidades, con una verdadera sobremarcha que también favorece el bajo consumo. Hay una opción automática de variador continuo (CVTII) de segunda generación, con la posibilidad de comando secuencial Autostick de seis marchas.
El sistema de tracción Freedom Drive I es de reparto automático permanente, con la opción de bloqueo, lo que mejora notablemente la tracción en terrenos difíciles como barro, nieve o arena. En esas condiciones aprovecha también sus generosos ángulos de ataque y salida, así como un despeje al piso elevado, de casi 21 centímetros.
Como equipamiento de seguridad, el Jeep Patriot ofrece airbags frontales y de cortina para las cuatro ventanillas y cinturones inerciales, los delanteros con pretensores.

Los frenos son a disco en las cuatro ruedas, con ABS, distribuidor de presión y un sistema de asistencia del frenado en emergencias y cuenta con controles de tracción (BTCS) y estabilidad (ESC) de serie.
Tiene suspensiones independientes en las cuatro ruedas y un rápido y eficiente sistema de dirección. Queda por agregar que la carrocería del Patriot ha cumplido con éxito las más severas pruebas de choque, demostrando una eficiente deformación y alta rigidez en las zonas que así lo requieren.
Las ruedas llevan llantas son de 6,5 x 17pulgadas calzadas con neumáticos 215/60 x 17” Summer Performance
Mide 4.424mm de largo,1.808mm de ancho y 1.712 mm de altura, siendo su peso de 1490 Kg para el modelo MTX y de 1525 Kg para el ATX. El consumo medio en uso mixto está en los 8.7 litros por cada 100 Km recorridos.
La versión Sport manual del Patriot se comercializa en U$S 34.284 y la versión Sport automática en U$S 35.297.

21 Comentarios

  1. Tiene un estilo muy particular en su segmento, eso sí. Igual opino que hay pensar bien antes de comprarlo…

  2. jeremias

    me gusta mucho mas q la compass…buen estilo sobrio

  3. -unicidad-

    Esta es la que mas me gusta

  4. horrible!!!

  5. ezequiel tec

    hay que mirar para este lado….la journey 0km hoy por $100.000 la tenes en la calle…fiajense que el precio de la nueva suran cross va andar cerca de $90.000 un disparate,por la diferencia de vehiculos..

  6. Para ezequiel tec:
    ______________________________________
    En donde conseguis una journey 0km por $100 mil?? minimamente se vende a 32 mil dolares unos 130mil pesos…

  7. MARTIN DJ

    Para ezequiel tec:
    ______________________________________
    Ezequiel como estas, estoy de acuerdo con que hay que empezar a mirar para este lado, como asi tambien a otras marcas no TRADICIONALES para nuestro mercado, pero creo que la Journey no baja de los $120.000, pero viene muy bien equipada, ahora en el salon pregunte y la estan trayendo la nueva solo con el motor 2.4 y a precios un poco mas elevados. Esperemos que de la mano de Fiat de mas tranquilidad a la hora de repuestos y costos.
    Igual si la comparas con la C3 aircross full que esta en $110.000 no hay relacion alguna.
    Esta patriot tambien es para tener en cuenta si comparamos los precios de sus competidores y rmas que ahora GM no trae mas las Suzki Vitara JIII que para mi era, mi futuro vehiculo.
    [http://www.dodge.com.ar/precios/index.html]
    Saludos

  8. fabian 2

    Para ezequiel tec:
    ______________________________________
    DECIME DONDE COMPRAS UNA JOURNEY EN $100000,AVERIGUA BIEN PORQUE NO BAJA DE LOS u$D 36.000,CUALQUIERA ESCRIBE CUALQUIER COSA
    SALUDOS

  9. MARTIN DJ

    Para ezequiel tec:
    _____________________________________
    Ezequiel como estas, estoy de acuerdo con que hay que empezar a mirar para este lado, como asi tambien a otras marcas no TRADICIONALES para nuestro mercado, pero creo que la Journey no baja de los $120.000, pero viene muy bien equipada, ahora en el salon pregunte y la estan trayendo la nueva solo con el motor 2.4 y a precios un poco mas elevados. Esperemos que de la mano de Fiat de mas tranquilidad a la hora de repuestos y costos.
    Igual si la comparas con la C3 aircross full que esta en $110.000 no hay relacion alguna.
    Esta patriot tambien es para tener en cuenta si comparamos los precios de sus competidores y rmas que ahora GM no trae mas las Suzki Vitara JIII que para mi era, mi futuro vehiculo.
    Saludos

  10. ezequiel tec

    Para MARTIN DJ:
    ______________________________________
    hola martin !! mira en adrogue esta la agencia aliver solamente chrysler y tienen que vender la linea actual si o si,me comento el jefe de taller que tiene un cupo de venta anual y directamente les mandan la linea nueva,al no llegar al cupo tienen recursos para estos descuentos…ojo solamente de contado..!! y si la verdad que el salon me parecio pobre,salvo algunos concept y fiat era lo que se ve en la calle…chevrolet llevo su classic y celta,peugeot llevo un 206 ??? y renault un clio ??? la entrada valio la pena por la promotora que estaba parada al lado del aveo rs…despues para atras…saludos

  11. MARTIN DJ

    Para ezequiel tec:
    ______________________________________
    Si es como vos decis es una lastima que sea tan larga, porque no me entra en la cochera, porque es una estupenda opcion para cambiar por mi megane rural, ya que los de GM me sacaron la JIII y esta a 100 mil estaria barbara pero no va a poder ser, esperare si alguna vez traen la nueva sportage a un precio logico y sino la Tucson que esta preciosa tambien, pero tengo que invertir un poco mas de lo que buscaba
    Saludos

  12. Como van a comparar al Patriot con una Journey, un C3 Aircross? Son cosas distinas muchachos, la Patriot es un Todo Terreno o sea 4×4 y la Journey, el C3 NO . Además, no creo que la consigas a ese precio ni aun por cambio de modelo (linea actual)

  13. MARTIN DJ

    Para Raúl:
    ______________________________________
    No estamos comparando los vehiculs, lo que decimoses que la marcas Dodge y Jeep estan teniendo unos valores muy tentadores y autos muy equipados y de buena calidad, lo del c3 era para comparar lo que vale uno y otro nada mas. Si una flia esta pensando comprar un vehiculo y tiene en la cabeza un C3 aircroos por $110.000, tranquilamente podrian adquirir una journey por un poco mas, siendo un vehiculo mucho mejor en todo aspecto siendo los dos vehiculos familiares. Esta suv a este precio tambien es una buena opcion para quienes busquen un auto de estas caracteristicas sin necesidad de gastar mucho mas por una tiguan o una kuga.
    Saludos

  14. ezequiel tec

    Para Raúl:
    ______________________________________
    hola raul yo tengo una CRV 2000 y no me la tomaban por la journey…me la ofrecieron a 25.500 dolares de contado mas gastos de patentamiento,que eso lo pagas en cualquier okm.por la linea nueva si me la tomaban pero hay que señarla ahora para mantener el precio ya que no hay fecha de entrega y el precio es de 29.000 dolares mas gastos…en esa si hay financiacion..saludos

  15. ezequiel tec

    Para fabian 2:
    ______________________________________
    todo bien fabian con vos!! pero no escribi cualquier cosa..es como te digo anda con 26.000 dolares y te la enroscan en el cuello yo quise entregar una crv y no me la toman por la actual si por la linea nueva…antes de descalificar los comentarios de otros averigua !!!

  16. Para Martin DJ
    Hola Martin, mira lo que quise decirte y tal vez no se entendio, es que son vehiculos de prestaciones diferenctes. Por lo tanto no importa cuanto sale el C3, sino el uso que le vas a dar.
    Son motores diferente, potencias diferente, etc. Saludos

    Hola Ezequiel, hoy estuve en la agecia oficial de Dodge – Chrysler en Comodoro y realmente ese no es el precio de la Journey.
    Saludos

  17. antonio

    traten por favor de no comparar un 4×4 de raza como lo es jeep con una pedorrada como lo es un journey,un c3,o lo que se les cruze por la cabeza, la mayoria seguramente opina sin haberse subido en toda su desgraciada vida a un jeep.

  18. El gatito

    Hace un mes que tengo este vehículo,hermoso,comodo,consumo logico,contenido para un motor 2.4,4WD y bloqueo de diferencial que lo hacen salir airoso de cualquier situacion,ojo que soy fana de Suzuki,pero no entra en comparacion con la JIII por que la JIII tiene caja reductora y otro valor,este vehiculo se compara con el toyota rav 4,honda crv y otros 4+4 light,precio producto exelente,no se van a arrepentir…

  19. Alberto

    Para El gatito:
    ______________________________________
    Podes comentar un poco mas de la camioneta? Km por litros, etc!

    Gracias,
    Alberto

  20. sebastian

    Vendi mi j3 2008 con 44000 km y me compre la jeep patriot 2012. Si le sacan la rueda del baul a la j3 vendo la patriot y me compro la j3. Ojo …. pero la que viene con motor 2.4. (la 2.0 le falta fuerza en ciudad… pero off road es increible.
    La patriot es muy comoda, de lineas cuadradas y buen andar. Es recomendable. Gasta lo mismo que la Suzuki. 13 litros los 100km en ciudad.
    La j3 tiene baja. La Patriot NO.

  21. leonardo

    Hola sebastian, estoy pensando en un patriot 2.0 4×2. Ya que la tenes contame del equipamiento, el andar, el consumo, costo de patente, seguro, etc y todo lo que me puedas decir del jeep. muchas gracias.
    Leo

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*