Fiat Bravo MultiAir

El Fiat Bravo Multiair es una serie exclusiva sobre la versión del Fiat Bravo Italiano que se está presentando en el Salón de Buenos Aires y será comercializada en el mercado local hacia fines de 2011 en dos versiones de equipamiento: Dynamic y Sport.

Esta serie exclusiva del Fiat Bravo desarrollada específicamente para el Salón de Buenos Aires de 2011.Esta versión exclusiva se encuentra equipada con el moderno motor 1.4 16v MultiAir Turbo de 140cv Euro 5 que eroga un par máximo de 230 Nm a 1.750 r.p.m. con sistema Start&Stop de serie y caja de cambios manual de 6 velocidades y función Sport que se activa a través de un botón exclusivo. 

Equipamiento de  serie y opcionales del Nuevo Fiat Bravo

  DYNAMIC SPORT
CONFORT    
Asiento conductor regulable en altura S S
Apoyacabezas delanteros y traseros regulables en altura S S
Apoyabrazos del asiento delantero S S
Apoyabrazos del asiento trasero S
Cierre centralizado de puertas + traba automática en velocidad S S
Climatizador automático bi-zona S S
Dirección eléctrica Dualdrive ® S S
Control de velocidad Crucero S S
Espejos retrovisores externos con regulación eléctrica S S
Levantavidrios eléctricos delanteros con antipinzamiento S S
Levantavidrios eléctricos traseros S S
Luneta térmica + limpialavaluneta S S
Sensor de estacionamiento trasero S S
Sistema Blue&Me (con USB, Bluetooth y viva voz) O S
Volante regulable en altura y profundidad con comandos de radio O S
SEGURIDAD    
ABS + EBD (Electronic Brake Distribution) S S
Alarma volumétrica con telecomando S S
Airbag conductor y pasajero (Dual stage) S S
Airbag laterales O S
Airbag de cortina y airbag para rodilla del conductor O O
Cinturones de seguridad delanteros y traseros inerciales S S
ESP con ASR / MSR / HBA y Hill Holder S S
Faros antiniebla delanteros con función “Cornering” S S
Faros Xenon con lavafaros” O O
Fijación ISOFIX de 3 puntos para sillas de transporte de Bebes en asientos traseros” S S
3 años de garantía o 100.000 Km” S S
Sensor crepuscular y de lluvia” O O
Sensor de control de presión de neumáticos” O O
EXTERIOR    
Kit SPORT (Spoiler en portón trasero, Faldones laterales deportivos) S
Llantas de aleación 16” con neumáticos 205/55 R16” S O
Llantas de aleación 17” con neumáticos 225/45 R17” O S
Llantas de aleación 18” con neumáticos 225/40 R18” O
Techo solar eléctrico Sky Dome de gran superficie O O
INTERIOR    
Asiento trasero reclinable 60/40 S S
Tapizados de cuero O O
Radio Integrada CD/MP3 S S
Radio Navegador integrado O O
Volante y pomo de cambio en cuero S S

Ficha Técnica

MOTOR MultiAir 1.4 16v (nafta)
Tipo de motor Turbo de geometría variable
N° de cilindros y disposición 4 en línea
Cilindrada (cm3) 1.368
Número de válvulas por cilindro 4
Nivel de ecología Euro 5
Potencia máx CE: Cv a rpm 140 a 5.000
Par máx CE: Nm a rpm 230 a 1.750
Alimentación Inyección electrónica Multipunto
Encendido Electrónico integrado a la inyección
TRANSMISION
Caja de cambios Manual de 6 velocidades
Embrague Con comando hidráulico
Tracción Delantera
RUEDAS
Neumáticos 205/55 R16” (Dynamic) – 225/45 R17” (Sport)
Llantas De aleación de 16” (Dynamic) y 17” (Sport)
SUSPENSION
Delantera a ruedas independientes tipo McPherson con barra estabilizadora con bielas con articulación esférica, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble efecto
Trasera De ruedas interconectadas con puente de torsión, barra estabilizadora, resortes y amortiguadores hidráulicos
CAPACIDADES
Tanque de combustible (litros) 58
DIRECCION
Diámetro de giro (m) 10,4
FRENOS D (disco) – T (tambor)
Delantero (mm) Discos autoventilados 281 con pinzas flotantes
Trasero (mm) Discos 251 con pinzas flotantes
PRESTACIONES
Velocidad máxima (km/h) 204
Aceleración 0-100 km/h (seg) 8,5
DIMENSIONES
Largo (mm) 4.336
Ancho (mm) 1.792
Alto (mm) 1.498
Distancia entre ejes (mm) 2.600
Baúl – Volumen (dm3) 400

 

66 Comentarios

  1. es igual al punto..

  2. nicolas molla

    Para nat geo:
    ______________________________________

    Aca la gente cree que fiat es mala calidad, porque no van a Europa y si no pueden porque no les da el cuero, agarren internet y lean un poco lo q pasa allá y como FIAT gana año tras año premiso por diseño,cuidado del medio ambiente, autos del año por seguridad, eficiencia de los motores, etc. no seasmo tan ignorantes ninguna de las marcas q ustedes nombran traen autos europeos accesibles para clase media, los q opinan seguro tiene un gol redondo o un corsa classic!!!! pero por favor!!!!

  3. nicolas molla

    Para Mariano SS:
    ______________________________________

    Che no seas amarrete, yo tambien tengo un punto pero le puse todo!!!! son como 20000 lucas, en total te queda en 92000 y tiene 6 airbags, abs, techo, cuero, sensores, climatizador,dualogic,etc.!!!! el fiesta KD NO TRAE ANTINIEBLAS, CAJA AUTOMATICA, TECHO GRANDE, CLIMATIZADOR, TAPIZADO CUERO!!! Y SALE 10000 LUCAS MAS, aprende a usar la calculadora. lo q pasa en este pais es que cualquiera se mete a un plan y despues no sabes com opagarlo, te hubieras metido en el celta de chevrolet q sale 480000. un abrazo

  4. EL FIAT BRAVO ES EL MEJOR AUTO EN CIRCULACION DE SU CATEGORIA EN 2013 ESTA ADELANTADO 4 O 5 AÑOS A SUS RIVALES LES RECUERDO QUE FIAT ES DUEÑO DE FERRARI ALFA ROMEO(MISMO MOTOR QUE EL DEL BRAVO) LANCIA ALCANZA CON ESO O LES SIGO NOMBRANDO CUANTAS CARRERAS DE FORMULA UNO GANO UN FORD O UN CHEVROLET VAMOS ……….LEAN ESTUDIEN Y CUANDO SEPAN OPINEN

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*