Renault Latitude en el Salón Buenos Aires 2011

Renault Latitude es una berlina tricuerpo de generosas dimensiones. Sus proporciones equilibradas y sus líneas elegantes son una promesa de confort y de bienestar a bordo. El habitáculo, se luce porsu gran calidad de terminación, los materiales utilizados y una total ergonomía.
Siendo el Renault Latitude el tope de gama de Renault Argentina, mde 4.897 mm de largo, 1.832 mm de ancho, 1.483 mm de alto,y tiene  una distancia entre ejes de 2.762  resultando  ser un sedán tricuerpo de destacadas dimensiones.

Los faros delanteros cuentan con lámparas bi-xenón direccionales y alos faros traseros se le ha incorporado la  tecnología LED como complemento de la iluminación tradicional.  El doble techo de cristal panorámico eléctrico ofrece una amplia apertura luminosa y deja paso a un techo negro brillante que da perfecta continuidad al parabrisas y a la luneta trasera. El gran arco cromado que enmarca la superficie lateral acristalada destaca la elegancia del vehículo.
En el interior, la habitabilidad y el gran nivel de equipamiento son aspectos destacados de Latitude. El lujoso tablero tiene  materiales de calidad y equilibrio de las líneas subrayado por las curvas horizontales de la parte superior y la prolongación vertical de la consola central. Los mandos necesarios para la conducción quedan al alcance de la mano. Se concentran alrededor del volante y de la consola central.
Renault Latitude ofrece un habitáculo cálido y confortable y silencioso, dedicado por completo al bienestar y al confort de los ocupantes, contando con §    guantera refrigerada de 9,6 litros,consola central delantera compartimentada de 2,4 litros, porta objetos en las puertas delanteras y traseras y en la zona bajo el volante,el volumen del baúl es de 511 dm3 y está entre los mejores de su categoría.
Latitude posee un potente equipo de audio con el sonido «3D Sound by Arkamys®»; los sistemas de navegación integrada Carminat TomTom®, la telefonía Bluetooth® y la conectividad «Plug & Music». El equipo se complenta con ocho altavoces (4 boomers y 4 tweeters,
tratamiento digital del sonido por Arkamys®, que ofrece un sonido en 3 dimensiones (espacialización) y garantiza una reproducción fiel del mismo,  una recepción de audio óptima por doble antena, la conectividad Bluetooth®, que permite al conductor manipular el teléfono desde el mando bajo el volante, y el Plug & Music, que ofrece la posibilidad al conductor de manejar los objetos portátiles (soporte USB,  reproductor, iPod® o Smartphones) a través de los mandos del volante.

El freno de mano automático permite al conductor efectuar sus maniobras de arranque en pendiente con toda tranquilidad. Se puede activar manualmente con el mando situado en la consola central. Se bloquea automáticamente al apagar el motor y se desbloquea al arrancar el vehículo.
El Renault Latitude recibe el tren delantero del Renault Laguna, reconocido por su precisión de conducción. Se trata de un tren pseudo-McPherson con brazo inferior rectángulo y barra anti rolido. Nacido de los desarrollos de Nissan, el tren trasero multibrazo ha sido elegido para disfrutar de un confort y de una eficacia excelentes al circular.
Los frenos cuentan con discos  ventilados de 296 o 320 mm (según el motor) en la parte delantera y de 300 mm en la parte trasera, el auto frena en 39,5 m tras sucesivas frenadas efectuadas de 100 a 0 km/h.
El Renault Latitude de entrada de gama, se ofrece con el motor naftero 2.0L 16v (M4R), con una potencia de 143 CV y 195 Nm de torque, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades.
En el tope de gama el Renault Latitude está equipado con un motor naftero 3.5L V6 (5ZV), con una potencia máxima de 240 CV y de 316 Nm. Este moderno motor va acoplado a una transmisión automática secuencial de 6 marchas.

El equipamiento general de este modelo se compone de:
ABS con repartidor electrónico de frenado,
Sistema de Asistencia al Frenado de Urgencia y encendido automático de las balizas,
Control de estabilidad ESP y control de tracción ASR,
Regulador- Limitador de velocidad,
Sistema de control de la presión de los neumáticos,
Faros bi-xénon adaptativos y direccionales,
Airbags del conductor y del pasajero adaptativos, 2 airbags laterales de tórax-pelvis de doble cámara (con doble captador de choque lateral) y 2 airbags de cortina,
Cinturones de 3 puntos con pretensor y limitador de esfuerzo en todas las plazas,
2 fijaciones Isofix  de 3 puntos en las plazas laterales traseras
Garantía de 3 años o 100.000 Km
Concebido en Francia y en Corea combina elementos técnicos de Renault y de Nissan y se fabrica en la planta Renault-Samsung-Motors de Busán. Certificada ISO 14 001, esta planta es respetuosa con el medio ambiente y dispone de una gran experiencia en producción de vehículos de los segmentos superiores (SM5, SM7, QM5 y Renault Koleos).
Destinado a ser vendido en todo el mundo, Renault Latitude viene a coronar la gama de las berlinas internacionales de Renault.

27 Comentarios

  1. ezequiel

    me gusta ,muy buen auto a buen precio.

  2. MARTIN DJ

    LA VERDAD UN COCHAZO, AUNQUE MUCHO LA TROMPA NO ME GUSTA Y OTRA COSA RENAULT PERDIO MUCHO TIEMPO Y PRESTIGIO AL DISCONTUNUAR EL LAGUNA, OTRAS MARCAS LE HAN QUITADO EL CETRO QUE SUPOTENER CON EL 21 Y LAGUNA EN LOS 90s, EL PASSAT, MONDEO Y HASTA EL C5 Y EL 508, CREO QUE VAN A SEGUIR GANANDOLE A ESTE LATITUDE

  3. fernando

    Estoy de acuerdo con martin. El auto quedaria muy bien si hubiesen implementado un motor mas moderno, creo que no es necesario ponerle si o si un v6 de 3.5l para llegar a tener 240cv hay motores de menor cilindrada con mayores prestaciones.

  4. cartuchi

    Parece un VW creo que copiaron algo. Lei que se le puede sacar el catalizador a un auto y camina mas y no puede contaminar tanto si un colectivo con todo el humo negro que larga en una cuadra contamina mas que toda la vida de un auto moderno y ni hablar de los piqueteros que queman gomas de autos eso si es contaminación.

  5. Que buen auto, es un auto de alta gama no se le puede poner un motor de menor cilindrada

  6. es el mas feo del segmento…verlo en vivo no causa nada salvo por sus dimensiones es demasiado comun y aburrido

  7. eduardo gianini

    HERMOSO AUTO !!!! SEGURAMENTE MUY PRONTO EL REEMPLAZANTE DEL SAMSUNG- PANASONIC QUE NO SE VENDE NI POR DESGRACIA !!! ESTANDO CON UN GERENTE DE UNA AGENCIA RENAULT ME COMENTO QUE NI PREGUNTAN POR LA BASOFIA DEL FLUENCE !!!!

    Me parece que los argentinos se estan dando cuenta del choreo de renault con esos modelos raros que nos quieren hacer creer que son innovadores !!!

  8. MARTIN DJ

    Para eduardo gianini:
    ______________________________________
    No se de que Agencia es el gerente con quien hablaste, pero yo veo muchosss Fluence por la calleentre, ademas se que estan con alguna demora de entrga por la demanda que hay, habria que ver depende la zona en que se encuentre la agencia.
    Te guste o no, es un auto bastante equipado y a precio competitivo, si bien a mi la trompa no termina de cenvenserme y el precio mas o menos , creo que no es un auto tan BASOFIA como vos decis, yo elejiria otros, pero siempre pasa que lo que yo elijo no es de los que prefieren la mayoria.
    Saludos

  9. Si bien es cierto que en diseño lo superan todos los autos de su segmento, no se puede negar el hermoso interior que tiene. Creo, que al contrario de la parte externa, esta bien pensado y trabajado, ademas de los materiales de primera q lo componen. La verdad lastima por el diseño q tan poco llama al cliente porq por dentro es un deleite para la retina. La verdad entre un passat y este, me quedaria con este (tengo un amigo que tiene uno). Ahora para mi, en este segmento, los laureles se los lleva el 508, la verdad q me gusto mucho. Saludos!

  10. Marcelo

    Para eduardo gianini:
    ______________________________________
    Y dale loco, ya me sacaste, me tenés repodrido con tus comentarios anti-Renault, y encima escribis cualquiera, que te pasa? si te molesta tanto la marca que haces hablando con uno de los gerentes? ó es el que te gorrea?

    Lee esto y después hablá papanata
    [http://www.arpem.com/noticias/2011/coches/renault/informacion/ventas-grupo-2010.html]

    Perdón al resto de los lectores, no soy de escribir de esta forma pero este bobo ya me revalsó el frasco.

    Ah! y respondeme lo que quieras, no pienso seguirla.

  11. diseño completamente desactualizado, le ponés 1995 abajo de la foto y no sospechás…y lo vi en vivo.

  12. ezequiel tec

    Para eduardo gianini:
    ______________________________________
    la verdad…no se si tiras esas cosas por tirar o para solamente generar polemica….pero lo que dice martin es verdad….el fluence se vende muy bien..no hace falta preguntar en ningun lado,solamente mirar la calle..el entrada de gama motor 1.6 tiene demora…este latitude es un exelente auto !! me atraen mas las lines de peugeot,pero renault en estos segmentos,siempre dio pelea..saludos

  13. Leo Salta

    Renault fue perdiendo con los años la personalidad en el diseño… No es tan innovadora o vanguardista como lo supo ser con el Vel Satis, el Megane II Hatch… el mismo Twingo… Creería que la culpa la tiene la globalización, igualmente creo que para diferenciarse del resto hace falta más coraje, y hoy eso está relegado por culpa de los beneficios…
    Hoy, el único Renault que destaca del resto, según mi humilde opinión es el Megane III…

  14. eduardo gianini

    POR FAVOR ME PUEDEN INDICAR EN QUE CIUDAD DEL PAÍS SE VEN LOS PANASONIC- SAMSUNG??? MARCELO ¿ QUE TE PASA, PORQUE ESTAS AGRESIVO ?? ME PARECE QUE SOS UNO DE LOS ADQUIRENTES FRUSTRADOS DEL PANASONIC !!!! Y esto es exclusivo pa Marcelo :: Gorriar proviene de la palabra gorro,, yo no uso, por lo tanto tu forma de contestar a demás de grosera es inconsistente, por lo del fluence, yo no digo mas nada te lo dice el mercado bobito !!!!! Y ALGUIEN POR AHI DICE EL FLUENCE CONFORT,FALTA RTC. ETC. AUTO CARO COMPARADO CON UN FOCUS MUCHO MAS COMPLETO POR 91.000 $, MIS POSTEOS A RATO TRATAN DE AVIVAR GILES NADA MAS QUE ESO !!!!

    Y PARA TERMINAR NO SOLO EL CAPOT NO ME GUSTA, NO ME GUSTAN LOS GUARDABARROS,DE COSTADO NO ME GUSTA NADA, AH SI !!! ES LINDO DE UNA SOLA FORMA VIÉNDOLO DE ATRÁS, UN POCO DE REFILÓN, !!!! ACUERDENSE QUE EL LATITUDE MENOS EQUIPADO LO REEMPLAZA PRONTO !!! despues no digan que no les avise !!!!! chau

  15. Para eduardo gianini:
    ______________________________________
    No solo no entandes ni sabes nada de autos, sino que además realmente necesitas un psicólogo porque entras a este foro a desquitarte, igualmente tus comentarios anti-Renault basados en puros sentimientos tuyos lo único que me generan es mas orgullo a la marca dado que hay gente que le tiene envidia como vos. Se noto a distancia la envidia que le tenes a la marca por la forma que hablas y digas o hagas lo que se te cante, llora patalea, los Fluence, Snaderos y demás Renault son todo éxitos, no se si lideres en su segmento pero de los mas vendidos seguro.

    Yo como ya dije mil veces tengo un Megane 3 interiormente es exactamente igual que el Fluence y de costado también, los 2 son autasos, que vas a decir el Megane 3 también es una Bazofia, a todos los Renault son una bazofia, uyyy pero que mal que estamos que sos “ el más capo…”de todos no jaja.

    Fui al Salón del Automóvil y sacando las marcas Premium, los Renault y Peugeot la rompen mal, los mejores terminados, mejor calidad de materiales y por sobretodo equipamiento y precio, no es por generar polémica pero yo estuve ahí, me subí a todos y compare muchas cosas, los Peugeot y os Renault los mejores lejos, obvio hay algunos que no, como el Clio vejo y el 206 viejo, el 207 brasuca safa ahí.!

    Tengo muchos amigos que tenían Megane 2 que lo cambiaron por el Fluence en este tiempo, y así debe de hacer todo cliente conforme con la línea Megane de Renault,.

    Para finalizar, sos tan pero tan corto de mente que le decís al Fleunce Panasonic y decís que el Latitud es mejor, cuando los dos son del Grupo Renault, los dos también se venden como Samsumg Motor y tienen mecánica Nissan-Renault, ademas el Latitude es de segmento D nada que ver con el Fluence.!

    Son excelentes vehículos todos!

    El Latitude en particular, si bien comparto que exteriormente no es el mas lindo, el interior al igual que el del Fluence increíble!

    Saludos!

    PD: El Sandero y el Simbol realmente me sorprendieron, mi hermano ya puso en venta su Stepwey modelo 2008 para sacar uno 0Km de l fase 2, porque realmente lo mejoraron un montón, realmente son de los mejores de sus segmento, no en diseño ojo!

  16. Para los que no saben, gorriar proviene de cornudo, jajajaja. Como me hacen reir!!!!,
    Eduardo deja que la gente se equivoque, después de todos somos humanos y sobre gustos….!!!
    A mi el auto me gusta, me parece una buena opción. Saludos

  17. Para eduardo gianini:
    ______________________________________
    Decis, “mirar el mercado”???? En el mercado esta lleno de fluence, tuve la suerte de andar en un fluence, y es increible el auto, confort equipamiento.. El gusto es subjetivo a cada uno… pero gustar gusta, porque se vende y hay un monton en la calle, asi que mejor… no hables de mercado si no salis ni a la calle !
    Otro tema, que panasonic ni samsung?? Este auto fue diseñado integramente en Francia, y tiene caja de velocidad y motor, de Nissan.. asi que segui leyendo.

    Un consejo, interiorizate en el tema automoviles, para despues dar una opinion ALGO mas consistente.

    Saludos!!

  18. MARTIN DJ

    Para neo:
    ______________________________________
    Ya me parecia raro que alguien criticara a un Renault y vos no saltaras, ahora me quedo mas tranquilo que todo esta bien, jaja.
    No te olvides del Chevrolet Cruze que esta muy bien terminado excelente calidad y muy buen equipamiento y si comparas tambien buenos precios y a mi particularmente me gusta mas que el 408 y el fluence.
    Despues para comparar con tu megane 3 el fiat bravo esta muy bien tambien.
    Yo tengo un megane 2 Grand tour y hoy por hoy no hay nada por lo cual pueda reemplazarlo, ya nadie esta trayendo rurales, excepto la Golf variant (aca Vento) que te lo venden como si fuera de una categoria mas, asi que como veras Renault nuevamente abandona a sus clientes no dandole opcion a que uno se cambie de marca
    Saludos.

  19. R 19 16v

    Para cartuchi:
    ______________________________________
    JA JA QUE LE PUEDE COPIAR UN RENAULT A UN VW ??? LOS TRIUNFOS DEL INCREIBLE MOTOR DE LA F1 ??? A LA SEGURIDAD ,,, , CREO SIGUE SIENDO EL AUTO MAS SEGURO DEL MUNDO FABRICADO EN SERIE !!!…………… SI LE ENCONTRAS ALGO BIEN BERRETA ,,, SEGURO QUE ESO SE LO COPIO A “”VW-AUDI MUCHOS RUIDOS POCAS NUECES …. UDIS CAROS ALDOPE COMO EL ADEFECIO A3 BRASILERO … UNA BURLA AL CONSUMIDOR !!!,, RENAULT TECNOLOGIA APLICADA DE VERDAD ,,,

  20. Para eduardo gianini:
    ______________________________________

    Eduardo, pareces de esos que se mira el ombligo y dice… cuanta pelusa que hay en el mundo! Como podes afirmar que porque vos no los ves, no se venden…!!!!

    Si tuvieras una mínima pizca de afecto por el conocimiento y la razon revisarías las estadisticas de ACARA. Ahí verías que el Fluence se vende muy bien en el contexto de su segmento.

  21. eduardo gianini

    LA VERDAD QUE A ACARA NO LE CREO UN COMINO, JAJAJA LE CREO MENOS QUE A PESOTA DIRIGIENDO RIVER – BELGRANO O A LA TRISTEZA DEL GRONDONA !!!! Y HABLANDO EN SERIO LES DIGO QUE EL ULTIMO GRAN RENAULT DISEÑADO EN FRANCIA ETC. ETC. ES EL MEGANE 2, QUE POR SU PARTE LOS BRASILEÑOS SE ENCARGARON DE DESNATURALIZAR POR LOS MOTIVOS QUE UDS. ME INMAGINO CONOCERÁN!!!! Y QUE SE DEJO DE VENDER LAMENTABLEMENTE .-
    EN ESTE MOMENTO TENGO UN SANDERO DIESEL Y OTRO AUTO QUE NO DIGO PARA QUE NO ME JODAN, RESPECTO AL SANDERO MUY FLOJO EL TREN TRASERO, EXTRAORDINARIO MOTOR Y MEDIO INCÓMODO PARA VIAJES LArgos, te bajás hecho pelotas, asi de simple y en la etepways peor aún.-
    Y ratifico integramente todo lo expresado en mis posteos anteriores, Y OJO EN MI VIDA MUCHACHOS HE TENIDO 15 RENAULT 0 KM. MIREN SI CONOZCO LA MARCA !!!! Y RENAULT EN ESTE MOMENTO SE MATA DE RISA DE LOS SEGUIDORES FIELES DE LA MARCA, Y POR FAVOR RAZONEN, COMPAREN PRECIOS Y EQUIPAMIENTOS, ESPECIALMENTE EN LAS VERSIONES MAS BARATAS, AHÍ ES DONDE ESTA EL CURRO, HACIA LOS MAS POBRES, CHICOS !!! NO EN LAS VERSIONES MAS CARAS, ¿ ES MUY DIFICIL HACER ESE ANÁLISIS ?? POR FAVOR !!! ANALICEN NOMÁS UN FLUENCE CONFORT Y UN FOCUS EXE TREND PLUS, Y MIREN PRECIOS Y EQUIPAMIENTOS !!!! AHI ESTA EL CHOREO DE RENAULT !!! CHAUUU

  22. Para eduardo gianini:
    ______________________________________
    Ya que queres comparar, bueno comparemos los dos modelos, el Fluence cuesta 93900 y el Focus Trend 91870, mucha diferencia de precios no hay, ahora vamos a l equipamiento.

    El Fluence a favor del Focus tienen Levantavidrios Eléctricos en las 4 puertas con función un toque y anti pinzamiento, dirección eléctrica con asistencia variable, espejos eléctricos calefaccionados y Tapizados en Pana NO TELA como el Ford.

    El Focus a favor es las Llantas de aleación, guantera refrigerada y columna de dirección regulable también en profundidad.

    Entonces, por menos plata tenemos algunos equipamientos menos y otros mas, entonces ahí es donde el gusto de cada apersona juega le papel mas importante, porque por la diferencia de precios no es significante alguna cosa mas o alguna cosa menos, los dos autos son excelentes y competitivos, estará aquel que le encanta Ford y elegirá el Focus, otro le encanta Renault elegirá el Fluence, lo mismo si antes tenia el modelo viejo, ahora después por lo que le falta a uno que tienen el otro y viceversa es larga la lista de ejemplos de que cosa erigiría cada persona!

    Lo que pasa acá es que sos un llorón, pero ya te dije, hagas lo que hagas patalees llores, el Fluence se vende bien!

    Para Martin, creo en el stand de Renault me dijeron que es cuestión de tiempo para que llegue el Megane 3 rural, así que espera que ya va a llegar!

    Eduardo Anda a un Psicólogo jajaa! estas realmente mal jaja! ya das gracia viejo!

    Saludos!

  23. Más allá de las polémicas, el auto me dió otra sensación cuando lo vi personalmente. Me pareció armónico y consigue un conjunto de mucha elegancia, quizá la trompa es lo que menos me gusta, pero igualmente en el contexto no desentona. En cuanto al interior, me parece que está a la par de los alemanes o un poco por encima. Buena opción.

  24. Marcelo

    La duda mía con este auto es cuánto podrá llegar a vender, al menos en su versión full con motor V6 de 240 CV. El precio de la versión full lo aproxima mucho a algunos modelos de Mercedes Benz o BMW, y el prestigio de esas marcas es muy alto. Creo que a Renault le resultará bastante difícil vender el modelo más caro del Latitude, porque tendrá que convencer al cliente de no irse a un auto premium. Lo otro que critico es la barbaridad de motor que tiene. Hace quince años atrás se justificaba (pienso en un Alfa Romeo 164 o en un Peugeot 605), pero hoy, con el desarrollo que tiene la tecnología automotriz, un motor V6 de 3,5 litros está superado. Se puede lograr buena potencia, buenas prestaciones, menor consumo de combustible y menor emisión de gases con motores más pequeños. El nuevo Citroen C5 es un ejemplo. De todos modos el Latitude es un autazo y me encanta.

  25. MARTIN DJ

    Para Marcelo:
    ______________________________________
    Marcelo, hay gente para todo, yo tengo un amigo que se compra siempre, va, los ultimos tres, ya que antes tenia r 21, Laguna v6, el ultimo lo compro hace menos de un año, un 2007, que cambio por su anterior 2003, al cual lo habia cambiado por un 98, pero siempo los re full y V6, el esta enamorado de sus autos, que ojo son cochazos, los maneje y son una belleza, este ultimo viene muy equipado y el motor es muy picante, ahora el tema es que por lo que el pago ese auto, unos 115mil pesos, podria haber comprado otro auto premiun, con algunos años mas, pero no se si tan equipado, asi que el es uno de los que copraria un latitude, eso si dentro de unos añitos.
    Saludos

  26. como hablan al dope

    tengo un latitude 2.0 y es una nave, los que hablan mal del auto, es por envidia. Ah color blanco queda mas lindo.

    abrazo

  27. yo tengo un latitude dinamique y la vdd que es un hermoso automovil, pero tengo algo en contra, si nesecitas un respuesto de chapa, como ser a mi se me daño el capot y hay que pedirlo a francia en cordoba no hay

Deje un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

*